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(該車系評分高于96%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
方便載人載貨(80)+1 空間寬敞(64)+1 外觀大氣(38)+1 超長質(zhì)保(29)+1缺點(diǎn):
動力一般(64)+1 舒適性一般(38)+1 + 添加印象(該車系評分高于96%的同級別車系)
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這輛車的外觀,它比較大,比較穩(wěn)重,主要是用來運(yùn)輸?shù),載重能力和通過性都很好,最讓我滿意的是油耗,比我想象中的要低得多,一年下來,能省很多錢!
缺點(diǎn):他對細(xì)節(jié)的把握并不是很好,偶爾會有一些小問題,比如在行駛的時(shí)候,偶爾會發(fā)出一些奇怪的聲音,或者是車門太輕,關(guān)不住。
外觀:外觀我很喜歡,買車之前看過很多車,最喜歡的就是星銳的外觀,沒有任何花里胡哨的設(shè)計(jì),只有大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么特別之處,很簡單,顏色以黑色和灰色為主,基本功能一應(yīng)俱全。
空間:車內(nèi)空間很大,駕駛室也很寬敞,坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠,頭部和腿部空間都很大,后排空間也很大,平時(shí)運(yùn)送貨物一點(diǎn)都不費(fèi)勁,反正空間也不大。
配置:買這輛車的人,都是做商業(yè)用的,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,開起來還算滿意,空間大,油耗低,后期維護(hù)費(fèi)用低,性價(jià)比很高。
動力:動力不錯(cuò),起步不是很難,加速反應(yīng)也很快,沒有任何延遲,唯一的問題就是超車太多了,不過日常使用還是綽綽有余的。
操控:
底盤比較穩(wěn),不會飄,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),換擋比較順暢,低檔有一點(diǎn)頓挫,但還能接受,高檔的感覺很順暢,換擋完全沒有感覺,剎車和油門都比較靈敏。
油耗:油耗很低,正常情況下,一百公里的油耗只有八個(gè)油左右,一開始他還不相信,這么大的一輛車,這么重的車,油耗肯定不會這么低,所以他特意計(jì)算了一下油耗,結(jié)果顯示出來的油耗,和手表上顯示的差不多。
舒適:畢竟是商用車,肯定沒有小車舒服,但是坐起來還是很舒服的,空間很大,視野很好,座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.12萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是實(shí)用,寬敞的空間,低油耗,滿足了我平時(shí)的送貨需求,而且耐用性好,開了半年,也沒怎么保養(yǎng)過。
缺點(diǎn):最讓人不爽的是,這輛車的左邊和后面都沒有把手,這讓人很不舒服,如果車子開到一百公里每小時(shí),車身就會劇烈的抖動,這是以前試過的,經(jīng)過店里的維修之后,這輛車雖然比以前好了不少,但畢竟是柴油車,不追求高性能,只要能拉貨就行。
外觀:外觀不錯(cuò),但是我經(jīng)常去工地,沒怎么洗車,車身臟兮兮的,沒有以前那么帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒什么特別好的配置,就是真皮座椅和導(dǎo)航功能。
空間:空間很大,一般都是往工地拉建筑材料,偶爾拉點(diǎn)水泥。
配置:性價(jià)比比大通等其他車都要高,價(jià)格低,空間大,后驅(qū)還能裝貨,我覺得買車賺大了。
動力:動力是1.9 T,動力很大,但不適合做重活。
操控:
操控還不錯(cuò),像我們這樣的老司機(jī),還是很輕松的。
油耗:這輛車的油耗很低,只有七八個(gè)油耗,很符合我的口味。
舒適:舒適度只能算是一般,不像轎車那么平穩(wěn),而且速度快了,車身也會晃動,主要是為了運(yùn)輸貨物,并不追求舒適性。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2716公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是寬敞的空間,前置后驅(qū),動力強(qiáng)勁,載貨能力強(qiáng),油耗低。這輛車,是我在工廠里拉貨的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是這款節(jié)油王車型沒有雙胎,這樣可以拉得更重。
外觀:本來想買銀色的,但是想了想,深色的比較耐臟,就買了這個(gè)顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),有鋁板,有導(dǎo)航,有真皮座椅,可以直接使用,服務(wù)更好。
空間:空間很大,我從來都不需要小心翼翼的往工廠里搬東西,空間也很大。
配置:物美價(jià)廉,本來就是打折的,再加上7.3的油耗,比金杯省油多了,而且還有5年20萬公里的保修,性價(jià)比比其他車型都要高。
動力:動力比較強(qiáng),拉個(gè)一兩噸的貨物跟沒事人一樣,速度還算快。
操控:
操控性很好,在城市里開的還算平穩(wěn),沒有太大的顛簸。
油耗:油耗很低,我開了半年多的車,油耗才7.3。
舒適:舒適度不錯(cuò),首先是真皮座椅,坐上去很舒服,第二就是視野開闊,我坐上去的時(shí)候還有很大的空間。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3964公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先,他的空間很大,非常的實(shí)用,尤其是對于我們這些做生意的人來說,拉東西還是很方便的,而且他用的是柴油,動力也很足,開起來很有動力,而且還能拉三個(gè)人。
缺點(diǎn):如果說不滿意的話,那就是剛買回來的時(shí)候會有點(diǎn)味道,而且內(nèi)飾也很普通,不過這輛車本來就是用來拉貨的。
外觀:我特別喜歡這輛車的外觀,特別大氣,車又大又酷,而且感覺永遠(yuǎn)猜不出里面裝的是什么東西,哈哈,非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就簡單多了,沒什么好說的。
空間:這輛車的空間很大,平時(shí)送貨什么的都不用擔(dān)心。
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,用來做生意是再合適不過了,我的家人都很喜歡這輛車。
動力:加的是柴油,比汽油要便宜一些,但是動力卻很好,而且是手動的,而且還是五檔,加速效果很好。
操控:
五檔手動的車開起來還算順暢,對于喜歡手動檔的我來說,開起來很舒服,掛檔也比較輕松。
油耗:至于油耗,那就看個(gè)人的了,我覺得自己開的還不錯(cuò),總體來說油耗不算太高,還能接受。
舒適:這輛車的舒適性不是很好,主要是用來拉貨的,不過前排的空間還是很大的。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.82萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14717公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,我對江淮星銳還是挺滿意的,這是一款實(shí)用性很強(qiáng)的車,空間、動力、性價(jià)比都很高,就像廣告里說的那樣,拉人拉貨都很容易。發(fā)動機(jī)是一臺1.9 T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),非常的給力,比其他品牌要好很多,價(jià)格也不算太貴,但也在承受范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn):首先,他的品牌知名度比較低,我問過我的一個(gè)朋友,江淮星銳這個(gè)品牌,沒人聽說過,第二個(gè)原因是大車的操作不靈活,需要一定的駕駛技巧,其他方面還行,動力還行,等以后使用的時(shí)候,有什么問題再說。
外觀:外觀方方正正,很大,流線型還行,但是朋友說有時(shí)候看起來像是一輛面包車,有點(diǎn)傻。我是個(gè)注重實(shí)用價(jià)值的人,外貌對我來說并不重要,我買了他,肯定會認(rèn)可他的外觀,至于別人怎么說,我只需要看看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很好吧,我覺得塑料感很強(qiáng),給不了太高的評價(jià)。幸虧有導(dǎo)航和鋁板。不過作為一個(gè)拉貨的人,老實(shí)說,內(nèi)飾并不是最重要的。
空間:空間很大,從里到外都很寬敞,首先是手牽手,有時(shí)候里面坐著幾個(gè)人,他們說可以翹起二郎腿,空間很大,一點(diǎn)都不擁擠。這輛車的載貨能力,比一般的面包車和 MPV都要好,雖然價(jià)格比普通的面包車要貴一些,但是實(shí)用性和承載力,卻是天壤之別。
配置:最讓他滿意的,就是性價(jià)比,雖然這輛車沒有依維柯,也沒有全順等車型,但是這款車比較低調(diào),價(jià)格也比較低,空間也不小,用了一段時(shí)間,也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,而且保養(yǎng)也很便宜。物美價(jià)廉,寬敞的空間,足夠的動力,我覺得物有所值。
動力:動力很足,正如我所說,最讓人滿意的就是動力,1.9的渦輪增壓發(fā)動機(jī),非常的給力,一腳油門下去,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和速度都比一般的自吸汽車要好,但至少比一般的自吸汽車要有動力。滿載的時(shí)候,感覺速度不是很快,不過在高速上還是綽綽有余的,因?yàn)槎际窍匏,我還能接受。
操控:
這車可能太大了,駕駛起來感覺不太舒服,可能是小轎車開多了,開著星銳有點(diǎn)不太順手吧,這段時(shí)間好些了,滿載貨物的時(shí)候比較平穩(wěn),轉(zhuǎn)向也不錯(cuò),沒那么重了。現(xiàn)在,我已經(jīng)習(xí)慣了駕駛這輛車,有時(shí)候,可能是因?yàn)槲业募夹g(shù)吧。
油耗:這輛車一開始油耗很高,可能是因?yàn)槊總(gè)人開車的習(xí)慣和油耗都不一樣。不過到現(xiàn)在為止,我在高速路上開了好幾次車,油耗下降了不少。夏天溫度稍微高一點(diǎn),我就開著空調(diào),冬天油耗會更低。這輛車的車架很大,一般都是用來拉貨物的,當(dāng)然,這還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性只能說還行,實(shí)話實(shí)說,車又大又高,視野又好,坐著舒服,開起來也舒服。不過布座椅不是很精致,我擔(dān)心會壞掉?傮w來說,舒適度還不錯(cuò),主要是用來拉貨的,拉人的次數(shù)也不少,所以這一點(diǎn)我可以忽略不計(jì)。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程28147公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是油耗低,空間大。像我在蘇州開家具店的時(shí)候,經(jīng)常碰到下面的交通燈,油耗才8.4左右,在我的預(yù)期范圍內(nèi)。我平時(shí)都是拉家具的,這輛車的載重能力很強(qiáng),前排的空間很大,后排的空間可以隨時(shí)卸下,這樣就能騰出更多的空間來裝貨,座椅可以調(diào)節(jié),有時(shí)候還能坐在后排休息一下。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是內(nèi)飾,倒車?yán)走_(dá),導(dǎo)航,收音機(jī),除此之外,再無其他亮點(diǎn)。
外觀:相比起其他車型來說,外觀還是不錯(cuò)的,所以我選擇了這款車。
內(nèi)飾:除了一些基本的設(shè)備之外,內(nèi)飾并沒有什么特別的地方,但是載貨的問題并不多。
空間:我是拉家具的,一般家具還行,能裝得下。
配置:價(jià)格優(yōu)惠,性價(jià)比高,省油,省下了不少錢。
動力:柴油車的動力很大,但也要加尿素。
操控:
對于我們這些老司機(jī)來說,操控起來并不困難。
油耗:跑了兩萬多公里,油耗8.4左右,還算滿意。
舒適:其他的都還好說,但在高速上的時(shí)候,聲音會很大。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):星銳的外觀我挺喜歡的,方方正正的,越看越喜歡,不過最讓我滿意的還是它的空間,它真的很大,可以拉,所以我才買了它。
缺點(diǎn):內(nèi)飾很普通,塑料感很強(qiáng),雖然是商用車,但內(nèi)飾還是很有必要的。
外觀:在同類型的車?yán),我最喜歡的就是星銳的外觀,看起來沉穩(wěn),但卻不會顯得陳舊,車漆也很好,一點(diǎn)小的磕碰都不會有問題。
內(nèi)飾:不喜歡星銳的內(nèi)飾,太簡單了,尤其是中控臺,一點(diǎn)都不現(xiàn)代。
空間:空間很大,站在里面綽綽有余,前排的頭部和腿部空間都很大,視野也很好,開這樣的車簡直不要太舒服。
配置:星銳的價(jià)格和配置都是物有所值,而且還有五年十萬公里的保修,至少五年內(nèi)不愁車了,有什么問題直接找廠家解決就行了。
動力:2.7 t的動力肯定是夠用的,就算滿載也不會太吃力,畢竟買這種車的基本都是拉貨用的,動力不夠就沒人買了。
操控:
江淮底盤確實(shí)不錯(cuò),開起來感覺很穩(wěn),通過性也不錯(cuò),換擋很順暢,沒有明顯的頓挫。
油耗:目前油耗在9.5左右,這個(gè)油耗還算不錯(cuò),平時(shí)開車的時(shí)候比較安靜,路況也比較好,如果堵車或者路況不好的話,一天要十個(gè)油。
舒適:車子減震做的很好,沒有明顯的顛簸感,座椅坐起來也很舒服,不過車內(nèi)噪音比較大,開起來有點(diǎn)吵。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車很大很大,足夠我一次裝貨了。
缺點(diǎn):暫時(shí)開了一個(gè)多月也沒發(fā)現(xiàn)什么大問題,就是噪音有點(diǎn)大,不影響使用。
外觀:外觀很大氣,尤其是那個(gè)大大的五角星,車頭和車尾都棱角分明,給人一種英姿颯爽的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,一應(yīng)俱全,這是一輛裝貨的車,開累了聽廣播也不錯(cuò)。
空間:空間就不用多說了,這輛星銳是因?yàn)榭臻g太大了,我們家是賣蔬菜的,以前買這輛車的時(shí)候要分幾次貨,現(xiàn)在有了這輛車,一下子就把所有的東西都裝好了,省了不少時(shí)間,甚至還可以給女兒換一張小床。
配置:性價(jià)比很高,空間大,功能多,配置好,油耗低,一年賺一筆,何樂而不為呢?
動力:動力還行,比一般的重物要輕一些,而且這是柴油車,動力肯定比汽油要強(qiáng),開著空調(diào)也不影響動力。
操控:
本人個(gè)子不高一開始覺得矮個(gè)子不好駕馭,買車時(shí)試了一下感覺還不錯(cuò),開了一個(gè)多月也習(xí)慣了方向盤很好坐在車?yán)镉幸环N居高臨下的感覺,檔位也比較順暢。
油耗:王一說這輛車省油,目前在市區(qū)行駛九個(gè)油左右,高速八個(gè)油左右,這么大的車,油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:買這輛車的人,對舒適性并不是很在意,坐著舒服,開車也不累,帶著家人坐起來也很平穩(wěn),畢竟空間大,不會累。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.02萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2257公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得低油耗是這輛江淮星銳M419表現(xiàn)最出色的地方。平時(shí)送貨并不是太多,更多的時(shí)候是開車出去旅行,三年下來,這輛車已經(jīng)走了5萬多公里,這款車最低跑出了油耗3.7L百公里,這輛車油耗表現(xiàn)真讓我太驚喜了。
缺點(diǎn):車子開到一年多的時(shí)候,車門部位有一些異響,后來去了4S店給我處理好了,也不算大毛病吧,但是這幾年也就出現(xiàn)這一個(gè)比較讓人不滿意的地方。
外觀:中規(guī)中矩,沒有太多特點(diǎn)也沒有槽點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微有些簡單了,如果可以增加一些好看的設(shè)計(jì),或者功能性的東西最好。
空間:車內(nèi)的空間是完全夠用的,雖然我買來拉貨,但是車身高度和寬度都足夠,所以基本上貨物都是一車就拉走了,還能留點(diǎn)富裕的空間。
配置:性價(jià)比這方面當(dāng)然就要看價(jià)格了,一當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度還算可觀,而且我覺得在這個(gè)價(jià)位里面買它還是比較劃算的,另一方面就是要看它的油耗和售后,星銳眾所周知是挺省油的,國產(chǎn)車的售后也很便宜。
動力:我對車子的動力要求并不高,只要能夠跑的起來,不會覺得小馬拉大車,沒有頓挫感就可以。
操控:
方向盤很好操控,很容易上手,剎車能力很強(qiáng)。
油耗:油耗高不高除了取決于車子本身之外,還取決于駕駛者的駕駛習(xí)慣,我一般不怎么激烈的開車或者是急剎踩油門,所以油耗也不高,目前也就8.7,真不愧是節(jié)油王啊。
舒適:空間大,乘客坐起來蠻舒服的,車子開起來也不顛簸,,空調(diào)很給力,像今年夏天這種天氣,這輛車很給力。座椅舒適性:座位很柔軟,坐墊寬大也寬松。能有效減緩駕駛疲勞。空調(diào):空調(diào)制冷效果杠杠的,很劉嗶。其他車我試過沒星銳的牛批。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.02萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對星銳最滿意的就是整體操控讓我覺得非常舒服,這是我買車之前并沒有想到,之前把它的定位就是一輛拉貨用車,但是試駕過之后覺得它的手感很讓我喜歡,開起來很順手。
缺點(diǎn):舒適性這方面確實(shí)比較一般,車?yán)镆膊挥X得好,車?yán)镆部床坏绞裁从性O(shè)計(jì)感的地方,地盤調(diào)教的有一點(diǎn)點(diǎn)硬,所以行駛的過程中也會有顛簸感,不過還好,平時(shí)我都是拉活動,就我一個(gè)人。
外觀:買車外觀還是很重要的,我就挺喜歡星銳的這個(gè)造型,車頭的部分兩個(gè)大燈比較有特點(diǎn),看起來挺萌的,所以當(dāng)時(shí)看一眼就被吸引了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾處理的不太好,塑料的部分比較多,整體看上去馬馬虎虎,細(xì)看的話有點(diǎn)粗糙。
空間:空間非常的大,載貨內(nèi)長2500mm、寬1848mm、高1600mm,內(nèi)部空間超越了同級別其它車型,我身高1.78米,在這車上放一張小床睡覺一點(diǎn)問題沒有。
配置:性價(jià)比真心不錯(cuò),比特順和全順都便宜,配置也不低
動力:動力我還是很滿意的,這款車搭載的是1.9T的發(fā)動機(jī),最大功率是109的馬力,峰值扭矩是285,驅(qū)動形式是前置后驅(qū)的,加速能力還是蠻不錯(cuò)的,爬坡能力也挺強(qiáng),動力平順性也不錯(cuò)。開空調(diào)負(fù)重加速:滿課的時(shí)候開空調(diào)完全沒問題,今年夏天很熱,但車?yán)餂鲲L(fēng)嗖嗖的,很舒服。
操控:
拉貨用的車就別太講求操控了,反正比我以前的舊車好開了不少,轉(zhuǎn)向輕,虛位少
油耗:五檔變速箱我開起來很熟練了,平時(shí)拉貨不重,跑的也是城區(qū),時(shí)間段基本不堵車,我覺得9.6的油耗不錯(cuò)了,比舊車省了不少
舒適:試駕的時(shí)候車內(nèi)噪音比較小,減震也不錯(cuò),我最滿意的是星銳的后車門開合度很靈活,極大地方便了我裝卸貨,我最喜歡的就是星銳的后車門設(shè)計(jì),后門配置了限位器,在人員密集或空間不足的場地時(shí),限位器可控制車門的開合角度,可以開到最大角度,也可以隨意調(diào)節(jié),十分方便。
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