奧迪(進(jìn)口)-奧迪S8
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奧迪S8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
爽爽爽（128）+1 動(dòng)力豪華兼?zhèn)洌?span id="jp1bfdzz" class="yx-number">112）+1 性價(jià)比高（104）+1 土豪獵物（88）+1 老板派頭（56）+1缺點(diǎn)：
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奧迪S8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪S8 2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格210.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，特別是上過(guò)二節(jié)更不一樣
缺點(diǎn)：后座空間略顯局促，我178.5坐到后排時(shí)腿部空間幾乎是沒(méi)有了，空間方面表現(xiàn)甚至不如國(guó)產(chǎn)A4L
外觀：車身線條流暢舒展，車漆光澤感強(qiáng)，走在街上就是亮點(diǎn)！擁有超高的回頭率！仿佛自己都變成了主角一樣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工上等，碳纖維加分項(xiàng)，效果出眾，豪華感科技感十足
空間：我175，微胖，坐前面坐后面都感覺(jué)很寬敞，畢竟尺寸也不小，標(biāo)準(zhǔn)軸距只能說(shuō)夠用了儲(chǔ)物空間：后備箱不算太大，但是也夠用了，出門放點(diǎn)行李箱啥的不成問(wèn)題。
配置：3D音效的B&O音響功能配置，包括23個(gè)揚(yáng)聲器，帶聲學(xué)棱鏡，帶來(lái)真實(shí)立體聲和3D環(huán)繞體驗(yàn)
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，馬力強(qiáng)勁，百公里4秒，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
操控：
在電子助力轉(zhuǎn)向橫行的時(shí)代，機(jī)械液壓助力就顯得格外突出，路感十分好，但挪庫(kù)是打輪又沒(méi)覺(jué)得沉的很過(guò)分，總之是恰到好處！但電子手剎在堵車是顯得并不是很方便，因?yàn)樗⒉荒芡ㄟ^(guò)輕點(diǎn)油門以解除，所以每次都要手動(dòng)去按一下才能走。
油耗：油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，除了堵車基本都是高科技在省油
舒適：空氣懸掛很舒適，我改了22寸輪轂，都沒(méi)有感覺(jué)到多顛簸，高低可以隨時(shí)根據(jù)需求來(lái)調(diào)節(jié)。座椅舒適性：座椅前排的帶著按摩功能，非常有逼格的功能，而且包裹性很好，真皮的效果非常棒，手感一流
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購(gòu)買車型奧迪S8 2021款 S8L 4.0TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格207.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪是我非常喜歡的品牌，攢錢很久買到了這款車子，一個(gè)字形容我的心情，那就是爽！而且性能好，顏值也特別高，真的很喜歡。
缺點(diǎn)：沒(méi)有缺點(diǎn)吧？反正我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，我覺(jué)得這款車哪里都挺好的，嘿嘿。
外觀：車身線條流暢舒展，車漆光澤感強(qiáng)，走在街上就是亮點(diǎn)！擁有超高的回頭率！仿佛自己都變成了主角一樣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，妥妥的高大上，走的是簡(jiǎn)約干練的風(fēng)格，包裝細(xì)膩，按鍵靈活，每一處都透露著高貴的感覺(jué)。
空間：空間比較寬敞，我經(jīng)常都是一個(gè)人開(kāi)車，對(duì)空間要求不高，有時(shí)候坐滿人，大家也沒(méi)有覺(jué)得很擠，而且后備箱也能放很多東西，日常絕對(duì)夠用。
配置：這款車的配置是很強(qiáng)的，畢竟價(jià)錢擺在那里，具有多種功能，安全性強(qiáng)，全景影像非常清楚，自適應(yīng)巡航功能讓開(kāi)車變得更簡(jiǎn)單。
動(dòng)力：動(dòng)力足，手自一體起步不費(fèi)力，平時(shí)超車更是手到擒來(lái)的事情。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，我非常喜歡這款車的方向盤，用起來(lái)很順手，而且一點(diǎn)也不沉，開(kāi)車的時(shí)候仿佛與車子合為一體了。
油耗：這款車油耗百公里12，我覺(jué)得不高，可以接受！有時(shí)候跑高速還能少一些，挺好的。
舒適：舒適度給滿分，座椅、空間、視野都很不錯(cuò)。而且車子的減震效果很好，沒(méi)有顛簸感，防噪音處理很到位。
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購(gòu)買車型奧迪S8 2016款 4.0 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格198.70萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的乘坐空間，超意外的使用油耗，超個(gè)性的外觀，超贊的口碑。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的作為一款代步車，還是可以的。
外觀：說(shuō)不上傾國(guó)傾城，但也算得上是顏值擔(dān)當(dāng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，和其他同級(jí)別的車子相比，算是中上水平的。
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間不得了，設(shè)計(jì)都是比較大的，后備箱的空間也夠用。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助等等。
動(dòng)力：只要有場(chǎng)地不限速，隨時(shí)隨地都可以跑起來(lái)的。
操控：
方向盤比較輕，電子助力操作起來(lái)也不費(fèi)力。
油耗：油耗平均是百公里13.8升，新車也不算很高，磨合期過(guò)后應(yīng)該可以降一降的吧。
舒適：座椅很厚實(shí)，在車內(nèi)很舒服。
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購(gòu)買車型奧迪S8 2014款 4.0 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格143.14萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣與A8區(qū)別還是挺大的，動(dòng)力十分充沛，城市里開(kāi)完全只要輕點(diǎn)油門。沒(méi)有所謂的燒機(jī)油，正常保養(yǎng)即可。配置談不上豐富但已夠用，高速不是一般的穩(wěn)健，沒(méi)注意上180都沒(méi)察覺(jué)。
缺點(diǎn)：方向感太輕太軟了！
外觀：太低調(diào)了 除去銀耳 四出尾氣和亮起來(lái)時(shí)的滾動(dòng)式大燈 一般人都認(rèn)不出來(lái)
內(nèi)飾：碳纖維內(nèi)飾 比較有運(yùn)動(dòng)氣息
配置：如果標(biāo)配能140入手那是性價(jià)比極高的 換算后接近頂配（無(wú)自動(dòng)泊車 無(wú) 后排冰箱）這個(gè)價(jià)只能說(shuō)認(rèn)了
動(dòng)力：520的馬力很爽 隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向一般，沒(méi)什么感覺(jué).挺輕的。過(guò)彎側(cè)向支撐還好，懸架偏硬。
油耗：動(dòng)態(tài)+S檔試過(guò)100公里盡情的踩油門消耗半箱油，平時(shí)舒適模式開(kāi) 平均下來(lái)14.7升每百公里，之前8.7單位是km/L,沒(méi)看仔細(xì)，特此新增圖片加以說(shuō)明。
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個(gè)份上不錯(cuò)了
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購(gòu)買車型奧迪S8 2014款 4.0 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格143.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣與A8區(qū)別還是挺大的，動(dòng)力十分充沛，城市里開(kāi)完全只要輕點(diǎn)油門。沒(méi)有所謂的燒機(jī)油，正常保養(yǎng)即可。配置談不上豐富但已夠用，高速不是一般的穩(wěn)健，沒(méi)注意上180都沒(méi)察覺(jué)。
缺點(diǎn)：方向感太輕太軟了！
外觀：太低調(diào)了 除去銀耳 四出尾氣和亮起來(lái)時(shí)的滾動(dòng)式大燈 一般人都認(rèn)不出來(lái)
內(nèi)飾：碳纖維內(nèi)飾 比較有運(yùn)動(dòng)氣息
空間：后排略窄 坐5個(gè)人的話比較擠
配置：如果標(biāo)配能140入手那是性價(jià)比極高的 換算后接近頂配（無(wú)自動(dòng)泊車 無(wú) 后排冰箱）這個(gè)價(jià)只能說(shuō)認(rèn)了
動(dòng)力：520的馬力很爽 隨叫隨到
操控：
指哪打哪
油耗：動(dòng)態(tài)+S檔試過(guò)100公里盡情的踩油門消耗半箱油，平時(shí)舒適模式開(kāi) 平均下來(lái)14.7升每百公里，之前8.7單位是km/L,沒(méi)看仔細(xì)，特此新增圖片加以說(shuō)明。
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個(gè)份上不錯(cuò)了
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購(gòu)買車型奧迪S8 2014款 4.0 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格150.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣與A8區(qū)別還是挺大的，動(dòng)力十分充沛，城市里開(kāi)完全只要輕點(diǎn)油門。沒(méi)有所謂的燒機(jī)油，正常保養(yǎng)即可。配置談不上豐富但已夠用，高速不是一般的穩(wěn)健，沒(méi)注意上180都沒(méi)察覺(jué)。
缺點(diǎn)：還好吧，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：太低調(diào)了 除去銀耳 四出尾氣和亮起來(lái)時(shí)的滾動(dòng)式大燈 一般人都認(rèn)不出來(lái)
內(nèi)飾：碳纖維內(nèi)飾 比較有運(yùn)動(dòng)氣息
空間：后排略窄 坐5個(gè)人的話比較擠
配置：如果標(biāo)配能140入手那是性價(jià)比極高的 換算后接近頂配（無(wú)自動(dòng)泊車 無(wú) 后排冰箱）這個(gè)價(jià)只能說(shuō)認(rèn)了
動(dòng)力：520的馬力很爽 隨叫隨到
操控：
指哪打哪
油耗：動(dòng)態(tài)+S檔試過(guò)100公里盡情的踩油門消耗半箱油，平時(shí)舒適模式開(kāi) 平均下來(lái)14.7升每百公里，之前8.7單位是km/L,沒(méi)看仔細(xì)，特此新增圖片加以說(shuō)明。
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個(gè)份上不錯(cuò)了
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購(gòu)買車型奧迪S8 2014款 4.0 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格167.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，從容不迫，開(kāi)到120多碼 再超車時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)響應(yīng)你的油門，動(dòng)力澎湃啊
缺點(diǎn)：外觀太低調(diào)了 不像200萬(wàn)的車子
外觀：太低調(diào)了 除去銀耳 四出尾氣和亮起來(lái)時(shí)的滾動(dòng)式大燈 一般人都認(rèn)不出來(lái)
內(nèi)飾：碳纖維內(nèi)飾 比較有運(yùn)動(dòng)氣息
空間：后排略窄 坐5個(gè)人的話比較擠
配置：如果標(biāo)配能140入手那是性價(jià)比極高的 換算后接近頂配（無(wú)自動(dòng)泊車 無(wú) 后排冰箱）這個(gè)價(jià)只能說(shuō)認(rèn)了
動(dòng)力：520的馬力很爽 隨叫隨到
操控：
指哪打哪
油耗：動(dòng)態(tài)+S檔試過(guò)100公里盡情的踩油門消耗半箱油，平時(shí)舒適模式開(kāi) 平均下來(lái)14.7升每百公里，之前8.7單位是km/L,沒(méi)看仔細(xì)，特此新增圖片加以說(shuō)明。
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個(gè)份上不錯(cuò)了
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購(gòu)買車型奧迪S8 2014款 4.0 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格143.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，從容不迫，開(kāi)到120多碼 再超車時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)響應(yīng)你的油門，動(dòng)力澎湃啊
缺點(diǎn)：外觀太低調(diào)了 不像200萬(wàn)的車子
外觀：太低調(diào)了 除去銀耳 四出尾氣和亮起來(lái)時(shí)的滾動(dòng)式大燈 一般人都認(rèn)不出來(lái)
內(nèi)飾：碳纖維內(nèi)飾 比較有運(yùn)動(dòng)氣息
空間：后排略窄 坐5個(gè)人的話比較擠
配置：如果標(biāo)配能140入手那是性價(jià)比極高的 換算后接近頂配（無(wú)自動(dòng)泊車 無(wú) 后排冰箱）這個(gè)價(jià)只能說(shuō)認(rèn)了
動(dòng)力：520的馬力很爽 隨叫隨到
操控：
指哪打哪
油耗：動(dòng)態(tài)+S檔試過(guò)100公里盡情的踩油門消耗半箱油，平時(shí)舒適模式開(kāi) 平均下來(lái)14.7升每百公里，之前8.7單位是km/L,沒(méi)看仔細(xì)，特此新增圖片加以說(shuō)明。
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個(gè)份上不錯(cuò)了
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購(gòu)買車型奧迪S8 2014款 4.0 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格160.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾豪華，乘坐舒適，外觀低調(diào)，扮豬吃虎
缺點(diǎn)：外觀太低調(diào)了 不像200萬(wàn)的車子
外觀：太低調(diào)了 除去銀耳 四出尾氣和亮起來(lái)時(shí)的滾動(dòng)式大燈 一般人都認(rèn)不出來(lái)
內(nèi)飾：碳纖維內(nèi)飾 比較有運(yùn)動(dòng)氣息
配置：如果標(biāo)配能140入手那是性價(jià)比極高的 換算后接近頂配（無(wú)自動(dòng)泊車 無(wú) 后排冰箱）這個(gè)價(jià)只能說(shuō)認(rèn)了
動(dòng)力：520的馬力很爽 隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向一般，沒(méi)什么感覺(jué).挺輕的。過(guò)彎側(cè)向支撐還好，懸架偏硬。
油耗：動(dòng)態(tài)+S檔試過(guò)100公里盡情的踩油門消耗半箱油，平時(shí)舒適模式開(kāi) 平均下來(lái)14.7升每百公里，之前8.7單位是km/L,沒(méi)看仔細(xì)，特此新增圖片加以說(shuō)明。
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個(gè)份上不錯(cuò)了
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購(gòu)買車型奧迪S8 2014款 4.0 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格150.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣與A8區(qū)別還是挺大的，動(dòng)力十分充沛，城市里開(kāi)完全只要輕點(diǎn)油門。沒(méi)有所謂的燒機(jī)油，正常保養(yǎng)即可。配置談不上豐富但已夠用，高速不是一般的穩(wěn)健，沒(méi)注意上180都沒(méi)察覺(jué)。
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：很帥很霸氣，大愛(ài)！
內(nèi)飾：碳纖維內(nèi)飾 比較有運(yùn)動(dòng)氣息
配置：如果標(biāo)配能140入手那是性價(jià)比極高的 換算后接近頂配（無(wú)自動(dòng)泊車 無(wú) 后排冰箱）這個(gè)價(jià)只能說(shuō)認(rèn)了
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，馬力強(qiáng)勁，百公里4秒，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
操控：
轉(zhuǎn)向一般，沒(méi)什么感覺(jué).挺輕的。過(guò)彎側(cè)向支撐還好，懸架偏硬。
油耗：不錯(cuò)！除了堵車基本都是高科技在省油
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個(gè)份上不錯(cuò)了
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S級(jí)AMG
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
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