奧迪(進口)-奧迪S8
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奧迪S8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
爽爽爽（128）+1 動力豪華兼?zhèn)洌?span id="2ggca8k0uq" class="yx-number">112）+1 性價比高（104）+1 土豪獵物（88）+1 老板派頭（56）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
奧迪S8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格210.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，特別是上過二節(jié)更不一樣
缺點：后座空間略顯局促，我178.5坐到后排時腿部空間幾乎是沒有了，空間方面表現(xiàn)甚至不如國產A4L
外觀：車身線條流暢舒展，車漆光澤感強，走在街上就是亮點！擁有超高的回頭率！仿佛自己都變成了主角一樣！
內飾：內飾整體做工上等，碳纖維加分項，效果出眾，豪華感科技感十足
空間：我175，微胖，坐前面坐后面都感覺很寬敞，畢竟尺寸也不小，標準軸距只能說夠用了儲物空間：后備箱不算太大，但是也夠用了，出門放點行李箱啥的不成問題。
配置：3D音效的B&O音響功能配置，包括23個揚聲器，帶聲學棱鏡，帶來真實立體聲和3D環(huán)繞體驗
動力：沒的說，馬力強勁，百公里4秒，誰開誰知道
操控：
在電子助力轉向橫行的時代，機械液壓助力就顯得格外突出，路感十分好，但挪庫是打輪又沒覺得沉的很過分，總之是恰到好處！但電子手剎在堵車是顯得并不是很方便，因為它并不能通過輕點油門以解除，所以每次都要手動去按一下才能走。
油耗：油耗表現(xiàn)還是不錯的，除了堵車基本都是高科技在省油
舒適：空氣懸掛很舒適，我改了22寸輪轂，都沒有感覺到多顛簸，高低可以隨時根據(jù)需求來調節(jié)。座椅舒適性：座椅前排的帶著按摩功能，非常有逼格的功能，而且包裹性很好，真皮的效果非常棒，手感一流
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格207.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪是我非常喜歡的品牌，攢錢很久買到了這款車子，一個字形容我的心情，那就是爽！而且性能好，顏值也特別高，真的很喜歡。
缺點：沒有缺點吧？反正我還沒有發(fā)現(xiàn)，我覺得這款車哪里都挺好的，嘿嘿。
外觀：車身線條流暢舒展，車漆光澤感強，走在街上就是亮點！擁有超高的回頭率！仿佛自己都變成了主角一樣！
內飾：內飾做工精致，妥妥的高大上，走的是簡約干練的風格，包裝細膩，按鍵靈活，每一處都透露著高貴的感覺。
空間：空間比較寬敞，我經常都是一個人開車，對空間要求不高，有時候坐滿人，大家也沒有覺得很擠，而且后備箱也能放很多東西，日常絕對夠用。
配置：這款車的配置是很強的，畢竟價錢擺在那里，具有多種功能，安全性強，全景影像非常清楚，自適應巡航功能讓開車變得更簡單。
動力：動力足，手自一體起步不費力，平時超車更是手到擒來的事情。
操控：
操控很簡單，我非常喜歡這款車的方向盤，用起來很順手，而且一點也不沉，開車的時候仿佛與車子合為一體了。
油耗：這款車油耗百公里12，我覺得不高，可以接受！有時候跑高速還能少一些，挺好的。
舒適：舒適度給滿分，座椅、空間、視野都很不錯。而且車子的減震效果很好，沒有顛簸感，防噪音處理很到位。
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購買時間2018年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格198.70萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的乘坐空間，超意外的使用油耗，超個性的外觀，超贊的口碑。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點的作為一款代步車，還是可以的。
外觀：說不上傾國傾城，但也算得上是顏值擔當了。
內飾：內飾中規(guī)中矩，和其他同級別的車子相比，算是中上水平的。
空間：乘坐空間沒問題，儲物空間不得了，設計都是比較大的，后備箱的空間也夠用。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術、并線輔助等等。
動力：只要有場地不限速，隨時隨地都可以跑起來的。
操控：
方向盤比較輕，電子助力操作起來也不費力。
油耗：油耗平均是百公里13.8升，新車也不算很高，磨合期過后應該可以降一降的吧。
舒適：座椅很厚實，在車內很舒服。
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購買時間2015年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格143.14萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣與A8區(qū)別還是挺大的，動力十分充沛，城市里開完全只要輕點油門。沒有所謂的燒機油，正常保養(yǎng)即可。配置談不上豐富但已夠用，高速不是一般的穩(wěn)健，沒注意上180都沒察覺。
缺點：方向感太輕太軟了！
外觀：太低調了 除去銀耳 四出尾氣和亮起來時的滾動式大燈 一般人都認不出來
內飾：碳纖維內飾 比較有運動氣息
配置：如果標配能140入手那是性價比極高的 換算后接近頂配（無自動泊車 無 后排冰箱）這個價只能說認了
動力：520的馬力很爽 隨叫隨到
操控：
轉向一般，沒什么感覺.挺輕的。過彎側向支撐還好，懸架偏硬。
油耗：動態(tài)+S檔試過100公里盡情的踩油門消耗半箱油，平時舒適模式開 平均下來14.7升每百公里，之前8.7單位是km/L,沒看仔細，特此新增圖片加以說明。
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格143.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣與A8區(qū)別還是挺大的，動力十分充沛，城市里開完全只要輕點油門。沒有所謂的燒機油，正常保養(yǎng)即可。配置談不上豐富但已夠用，高速不是一般的穩(wěn)健，沒注意上180都沒察覺。
缺點：方向感太輕太軟了！
外觀：太低調了 除去銀耳 四出尾氣和亮起來時的滾動式大燈 一般人都認不出來
內飾：碳纖維內飾 比較有運動氣息
空間：后排略窄 坐5個人的話比較擠
配置：如果標配能140入手那是性價比極高的 換算后接近頂配（無自動泊車 無 后排冰箱）這個價只能說認了
動力：520的馬力很爽 隨叫隨到
操控：
指哪打哪
油耗：動態(tài)+S檔試過100公里盡情的踩油門消耗半箱油，平時舒適模式開 平均下來14.7升每百公里，之前8.7單位是km/L,沒看仔細，特此新增圖片加以說明。
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格150.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣與A8區(qū)別還是挺大的，動力十分充沛，城市里開完全只要輕點油門。沒有所謂的燒機油，正常保養(yǎng)即可。配置談不上豐富但已夠用，高速不是一般的穩(wěn)健，沒注意上180都沒察覺。
缺點：還好吧，暫時沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：太低調了 除去銀耳 四出尾氣和亮起來時的滾動式大燈 一般人都認不出來
內飾：碳纖維內飾 比較有運動氣息
空間：后排略窄 坐5個人的話比較擠
配置：如果標配能140入手那是性價比極高的 換算后接近頂配（無自動泊車 無 后排冰箱）這個價只能說認了
動力：520的馬力很爽 隨叫隨到
操控：
指哪打哪
油耗：動態(tài)+S檔試過100公里盡情的踩油門消耗半箱油，平時舒適模式開 平均下來14.7升每百公里，之前8.7單位是km/L,沒看仔細，特此新增圖片加以說明。
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了
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購買時間2016年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格167.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，從容不迫，開到120多碼 再超車時 發(fā)動機隨時響應你的油門，動力澎湃啊
缺點：外觀太低調了 不像200萬的車子
外觀：太低調了 除去銀耳 四出尾氣和亮起來時的滾動式大燈 一般人都認不出來
內飾：碳纖維內飾 比較有運動氣息
空間：后排略窄 坐5個人的話比較擠
配置：如果標配能140入手那是性價比極高的 換算后接近頂配（無自動泊車 無 后排冰箱）這個價只能說認了
動力：520的馬力很爽 隨叫隨到
操控：
指哪打哪
油耗：動態(tài)+S檔試過100公里盡情的踩油門消耗半箱油，平時舒適模式開 平均下來14.7升每百公里，之前8.7單位是km/L,沒看仔細，特此新增圖片加以說明。
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格143.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，從容不迫，開到120多碼 再超車時 發(fā)動機隨時響應你的油門，動力澎湃啊
缺點：外觀太低調了 不像200萬的車子
外觀：太低調了 除去銀耳 四出尾氣和亮起來時的滾動式大燈 一般人都認不出來
內飾：碳纖維內飾 比較有運動氣息
空間：后排略窄 坐5個人的話比較擠
配置：如果標配能140入手那是性價比極高的 換算后接近頂配（無自動泊車 無 后排冰箱）這個價只能說認了
動力：520的馬力很爽 隨叫隨到
操控：
指哪打哪
油耗：動態(tài)+S檔試過100公里盡情的踩油門消耗半箱油，平時舒適模式開 平均下來14.7升每百公里，之前8.7單位是km/L,沒看仔細，特此新增圖片加以說明。
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了
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購買時間2015年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格160.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，內飾豪華，乘坐舒適，外觀低調，扮豬吃虎
缺點：外觀太低調了 不像200萬的車子
外觀：太低調了 除去銀耳 四出尾氣和亮起來時的滾動式大燈 一般人都認不出來
內飾：碳纖維內飾 比較有運動氣息
配置：如果標配能140入手那是性價比極高的 換算后接近頂配（無自動泊車 無 后排冰箱）這個價只能說認了
動力：520的馬力很爽 隨叫隨到
操控：
轉向一般，沒什么感覺.挺輕的。過彎側向支撐還好，懸架偏硬。
油耗：動態(tài)+S檔試過100公里盡情的踩油門消耗半箱油，平時舒適模式開 平均下來14.7升每百公里，之前8.7單位是km/L,沒看仔細，特此新增圖片加以說明。
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格150.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣與A8區(qū)別還是挺大的，動力十分充沛，城市里開完全只要輕點油門。沒有所謂的燒機油，正常保養(yǎng)即可。配置談不上豐富但已夠用，高速不是一般的穩(wěn)健，沒注意上180都沒察覺。
缺點：油耗稍高
外觀：很帥很霸氣，大愛！
內飾：碳纖維內飾 比較有運動氣息
配置：如果標配能140入手那是性價比極高的 換算后接近頂配（無自動泊車 無 后排冰箱）這個價只能說認了
動力：沒的說，馬力強勁，百公里4秒，誰開誰知道
操控：
轉向一般，沒什么感覺.挺輕的。過彎側向支撐還好，懸架偏硬。
油耗：不錯！除了堵車基本都是高科技在省油
舒適：四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了
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