上汽大通-新途V80
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新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：大通v80動力強(qiáng)勁滿足快遞運輸要求油耗比較合適7.8升
缺點：車大了，有時候下鄉(xiāng)不方便，還要慢慢習(xí)慣。
外觀：外觀設(shè)計大氣 漂亮 很喜歡 后期在改一下輪轂和前臉就更滿意了
內(nèi)飾：盡管日常主要是用來拉貨用，但車內(nèi)用料還是挺廉價的，質(zhì)感一般，尤其是配置方面，不是很豐富吧，比如行車電腦的顯示屏幕還是單色的，在視覺方面沒有太大的沖擊力，所以整體的內(nèi)飾感覺比較一般。
空間：儲物空間:第一排座椅到后備箱長兩米五，已經(jīng)是很寬大了，拉貨也比較方便，運輸起來毫不費勁
配置：十萬出頭的車，性價比老高了，關(guān)鍵是上海的品牌
動力：發(fā)動機(jī)是上汽自己的2.0發(fā)動機(jī)，跑高速地面都沒有問題。動力完全不用操心
操控：
方盤盤操控挺好的，剎車系統(tǒng)靈敏，四輪碟剎的，承載性也有保障，整體還是不錯了的�！� 剎車輔助:四輪碟剎，靈敏
油耗：這車是柴油車，油耗沒那么大，而且不常在市區(qū)跑，個人對于油耗還是比較滿意的。畢竟這么大的車擺在那，加上2.0的動力，又是拉著貨，是可以接受的。
舒適：V80的舒適性也好，在開車的時候感覺前方視野開闊，減震性還不錯的，就算經(jīng)過不好的路況都感覺不到啥顛簸，就是開久了也不會特別累，坐著很舒服，乘坐體驗也不錯，在路上開也沒聽到明顯的風(fēng)噪，坐在車?yán)镞�是比較安靜舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個動力表現(xiàn)的特別順利，再者它也真的是特別值，各個方面的表現(xiàn)都比較出色，動力上的表現(xiàn)和配置上的功能與同價位的車子相比是有過之而無不及，實用性很好，保證了駕馭的安全性，主要被外觀和空間吸引力。
缺點：內(nèi)飾一般般吧，其他還好，我就是拉貨的，要求不高
外觀：車頭的中網(wǎng)讓車頭看著更寬大，大燈挺犀利的。車身比例比較協(xié)調(diào)，腰線顯得車身修長。車尾燈挺有特點的，辨識度高，也很有運動氣息。
內(nèi)飾：工具車，不在意這些細(xì)節(jié)，實用就好。有一點，中控在中間，很不友好，我開了一個月才慢慢喜歡了。
空間：我以前是微面空間小，現(xiàn)在的大通車人可以站起來搬貨，以前都是彎腰駝背，半小時腰都不行了
配置：用了這一段時間感覺這個車還是可以的，空間大，油耗也省，動力各方面也還是可以的。價格也是我自己能夠接受的范圍內(nèi)。
動力：這是第二臺車，動力不行我也不會再買一臺！
操控：
給我感覺也挺輕巧的，這臺車的操控還是很容易上手的，配置和實用性都挺高帶給我們的操控感很舒服，車身也比較穩(wěn)定不容易出現(xiàn)側(cè)傾。設(shè)計師有心了，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，剎車反應(yīng)靈敏，能夠與日常生活完美銜接。
油耗：這油耗的話，比我那輛長安小面包省太多了，而且這個是有6檔
舒適：座椅的舒適度還是不錯的，長時間乘坐不會太累。它的音響也挺不錯的，音質(zhì)清晰，沒什么雜音，聽歌還挺享受的。但是車速比較快時，胎噪聲會有點大。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉貨牛，空間大！可根據(jù)需求改裝！實用性強(qiáng)
缺點：整體的質(zhì)量還是很可靠的，正常使用沒問題，所以說這臺車我是買的安心用的，確實讓一家人的出行也方便了不少，或許這不是同價位里面相對最優(yōu)秀的車子，但這確實是相對可以的，瑕疵小毛病是有，但是不影響使用。
外觀：外觀大氣，以前感覺太大了，現(xiàn)在看看還是很順眼的�？赡苁琴嶅X能力強(qiáng)吧
內(nèi)飾：各有各的特點，各個細(xì)節(jié)處理的都挺到位而且用的材質(zhì)也挺實在，組合起來又不會顯得突兀。沒有什么花里胡哨的，看起來很順眼，我個人覺得還可以，整個車的內(nèi)飾是比較低調(diào)的那種風(fēng)格，室內(nèi)應(yīng)該還算是比較好打理的。
空間：設(shè)計的比較人性化，空間挺大的，設(shè)計的比較合理，腿部富余空間還不小，儲物空間也可以，空間的充足而且整個空間在內(nèi)部處理的時候特別的合適，車內(nèi)很多小的儲物空間，看起來整個車內(nèi)還是比較清爽開闊的。
配置：車子空間大，油耗也不是很高，價格也是可以的，也有分期付款這種選擇。
動力：V80搭載上汽派2.0t發(fā)動機(jī)，93個千瓦127匹馬力動力足夠很充沛
操控：
上面也講了，方向盤比較重，但是進(jìn)擋還是很平順的。
油耗：銷售員說的油耗是百公里7.6L，我跑出來的油耗是8.3L的樣子，走時候是空車，有時候是裝滿貨的，平均下來的油耗。
舒適：舒適性一般,主要是拉貨用的,跟家用車比不了,后面是沒有空調(diào)的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對V80的空間很滿意,不管我開車滿載的時候，還是拉很多貨物的時候，車?yán)锏目臻g都足夠了，就是隨便裝，隨便放。這臺V80的外觀還是那種輕客的經(jīng)典造型，方方正正的車身配上簡約的前臉，看著還是蠻壯實的。2.0T發(fā)動機(jī)配上6擋手動變速箱，對我日常用車來說這個動力搭配還是非常給力的，一腳油門下去整體的車身推背感還是很大的，我自己也經(jīng)常用車的，對車子動力這塊也有一定認(rèn)識，買車之前也感覺V80動力對我日常用車夠用，拉人拉貨啥的都很贊。油門踏板還有剎車的狀態(tài)響應(yīng)迅速，耗大是真省，主要是市區(qū)開著省，高速上更省油，油耗都不高,現(xiàn)在也就7到8個油，主要是拉貨用，座椅布局很合理。
缺點：方向盤我感覺有點重，每次都很用力在轉(zhuǎn)。感覺吃不消唉
外觀：我真的沒有看膩過車子的外觀，感覺它的外觀不僅好看而且還很上檔次，看起來的話就是很時尚的，整體簡潔大方，車身線條也很流暢，我覺得還是挺有辨識度的。感覺越看越順眼了，還有就是外觀是那種比較大氣的。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾總體和小車比肯定不算好看，但是同比輕客離還算好看的了
空間：看到這輛車的第一眼就知道它就是我要找的車，后箱空間很大，1.8米的我現(xiàn)在上面都不用低頭，寬度大概也有1.8左右，長度沒量過，總之對我來說空間非常的大，就是我需要的大空間。
配置：價格和價值也相對應(yīng)，還是令人比較滿意。光是看這個車子這么多的配置，就非常值得購買，非常良心推薦的一款車，他的配置相對來說是比較全的，其他方面都很好，舒適性很高，這款車得配置雖然不是頂配，但也不賴。
動力：動力搭配很給力，市區(qū)開也很省油，開的時候推背感有點大
操控：
超控靈活，油門剎車響應(yīng)迅速 .......
油耗：它的油耗綜合表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的，相對于同級別車子而言還算是比較可以了，我還是可以承受的，我覺得車子的油耗還算是挺合適，經(jīng)濟(jì)性很棒，基本上都是在市區(qū)里面開，非常實惠。對于這款車我覺得還是挺省。
舒適：這個車的話對我的主駕也是特別友好的，8個方向可以調(diào)，上下前后都可以，而且座椅的話沒有異味。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的空間了�？臻g大，一個是高，一個是寬，拉個大件東西妥妥的。我主要是拉貨用，跑貨拉拉。而且這車的油耗也是讓我比較驚喜，非常滿意8到9個油，每次都裝的挺多的，沒怎么空載過。動力也是杠杠滴，還是很滿意的。
缺點：暫時沒有，已經(jīng)買了第二臺，拉貨杠杠的！增加了我進(jìn)貨量
外觀：前臉看起來蠻大氣的，車身方正，看上去還不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺一般吧，材料偏塑料的，但我拉貨也不看這些的，拉上貨后動力強(qiáng)勁就OK的
空間：大通空間大，而且比較高。后備廂容積:地板平整，高度也很高
配置：各個方面的性能都比同類型的車要好不少，輕松自在，真的是很方便，總之性價比真的很吸引。該有的配置都有，有內(nèi)涵，況且這車顏值也高，開出去也比較有體面，就感覺它的性價比還是數(shù)一數(shù)二。
動力：發(fā)動機(jī)不錯，省油，動力也強(qiáng)，上個坡超個車什么的沒啥問題。
操控：
剎車還行，前半段還可以，后半段感覺就不是很好了
油耗：油耗現(xiàn)在是9 應(yīng)該不算高 畢竟是大車，這個油耗還算可以
舒適：車子的舒適性也好，在開車的時候感覺前方視野開闊，減震性還不錯的，就算經(jīng)過不好的路況都感覺不到啥顛簸，就是開久了也不會特別累，坐著很舒服，乘坐體驗也不錯，在路上開也沒聽到明顯的風(fēng)噪，坐在車?yán)镞�是比較安靜舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車輛的駕駛感受，以前開過挺多手動擋車型，現(xiàn)在開著傲運通那感覺是真的爽，換擋賊絲滑，速度也上來得快。另外感覺非常滿意的是這款車的油耗，真的感覺不高，一開始剛買車的時候，會稍微的高一點，后來慢慢的磨合到現(xiàn)在，百公里也就7.2個油左右，加一次油能開好久，太滿意了。
缺點：目前還沒有什么不滿意的，各方面確實還是蠻喜歡的。介紹身邊的朋友去買幾臺了。
外觀：一眼看中的外觀，就是喜歡沒辦法。哈哈哈。
內(nèi)飾：做的挺不錯的，設(shè)計非常的經(jīng)典，看上去就感覺很干凈，對細(xì)節(jié)不忽視，細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)還可沒啥大問題，手感比較舒適，還挺合理的，操作起來十分的明晰并且很方便。摸得到感受到的地方都是比較細(xì)膩的。
空間：其實V80這車有非常多的版本可選，我根據(jù)自己需求選了短軸中頂，空間就已經(jīng)完全夠我日常用車了，空間表現(xiàn)堪稱完美。有時候也會拉著全家周末的時候一起出去逛一逛，四個大人，一個孩子，車內(nèi)的空間也不會擁擠，整體的實用性非常的不錯。
配置：它的性價比很高，這么實惠的價格買到這么優(yōu)秀的車子，絕對是物超所值。
動力：它的動力配置是挺不錯的，上高速加速時，沒有拖拉感，非常給力。在城市行駛，走走停停的，換擋很平順。
操控：
操控轉(zhuǎn)彎和剎車都感覺不錯，特別是在拉重物的時候，也沒有感覺很難操控
油耗：油耗正常，還能滿足日常出行的需求，現(xiàn)在它的油耗量也基本穩(wěn)定在這樣的一個我能接受的范圍內(nèi)，開車習(xí)慣其實不是特別好，還挺粗暴的，整體性價比高。之前買這臺車的時候我心里還害怕油耗太高，沒想到是個省錢小能手啊。
舒適：舒適性么扣了一分是覺得后排座椅覺得有點硬
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的，我覺得是這個空間。現(xiàn)在在搞貨拉拉，以前我有一輛長安面包車，一天要拉好幾趟，現(xiàn)在一輛車就滿足了我空間大擺放面積大的特點真的很能裝省時間省力氣，這輛車整體結(jié)構(gòu)讓人感覺非常舒服，其實像我們再搞貨拉拉的話，對車子要求其實不高。但是去看了其他輕客類產(chǎn)品，沒有一個看的順眼的。要不就很貴。然后我特意去試駕了大通這個車試駕的時候感覺這個車的動力確實不錯。感覺這個車非常通透，不管是開窗關(guān)窗視野非常清楚。
缺點：副駕座椅整體的不能調(diào)節(jié)，坐久了還是會有些累。然后車子有些味道，聞起來還是不舒服的。這個希望可以改進(jìn)一下吧。
外觀：大通外觀霸氣，剛開始買回來的時候，感覺太笨重了，現(xiàn)在看習(xí)慣了，感覺一點也不笨重。
內(nèi)飾：配置還得可以的該有的都有，儀表盤設(shè)計的也是很獨特。一開始有些不習(xí)慣，還就是有些味道，畢竟主打是用來裝貨的，也是可以理解。
空間：設(shè)計的比較人性化，空間挺大的，設(shè)計的比較合理，腿部富余空間還不小，儲物空間也可以，空間的充足而且整個空間在內(nèi)部處理的時候特別的合適，車內(nèi)很多小的儲物空間，看起來整個車內(nèi)還是比較清爽開闊的。
配置：綜合性價比還是很高的的，這個只能是對我個人來說，我需要的東西它都有了，我能接受它的配置的動力及給我?guī)淼谋憷�，該有價格能接受，這樣的性價比就夠了，然后就拿下它。
動力：動力挺好的，起碼在起步的時分可以做到比較迅速，感覺每次加快都特別輕松，可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的，我會盡可能的把車子開的比較快，整個后續(xù)也是源源不斷的供應(yīng)上，確實帶給了我很大的驚喜。
操控：
方向盤有點重，但是視野很好，主駕的椅子可以多方向調(diào)節(jié)還比較好，轉(zhuǎn)彎半徑也還行畢竟接近5米車長了。
油耗：看平時的使用情況，這個車的這油耗，蠻不錯，油耗還是比較地低的，開車上班就很合適，可以接受這個油耗，但是還是希望可以再低一些的。當(dāng)然這個駕駛習(xí)慣也很重要，從提車到現(xiàn)在的話，我是真的覺得油耗還挺好。
舒適：大通是不帶大梁，舒適性比另一個牌子高。發(fā)動機(jī)的聲音也輕
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子個人帶來的體驗感也是比較優(yōu)秀的，操作起來依然很輕松，基本不會有頓挫感，配置很全面，科技感運動感很強(qiáng)。該有的都有，簡直太喜歡這樣的風(fēng)格，外觀設(shè)計也是有型又獨特，時尚感十足。
缺點：V80這車屬于是偏用途型的車，其舒適度確實稍微差了一點，跟家用小轎車和SUV比起來差了點，特別是在配置方面，至于其它方面感覺還是都都非常不錯的。
外觀：整臺車子看上去顯得非常沉穩(wěn)大氣，前臉部分是很讓人驚艷的，車輛的顏值在我看來都是滿分的存在，車漆看著也是不錯的，辨識度很高，尾部的設(shè)計我也挺喜歡，車身整體的線條十分的流暢，而且很有氣質(zhì)，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：帶有藍(lán)牙功能，定速巡航，跑高速方便很多。。
空間：我買的是低頂?shù)能�。因為有時要進(jìn)低下停車庫。雖說是個低頂?shù)模臻g比小面包大，搬貨時不用彎腰。不要說一天，半個2小時就吃不消了
配置：大通V80的性價比肯定是高的。因為他發(fā)動機(jī)的聲音輕，說的真的柴油發(fā)動機(jī)這么輕也很少了。而且油耗低，這個對我來說很重要�？臻g又大，這兩個優(yōu)點在這里，既省錢又多送賺錢了
動力：2.0T帶渦輪增壓發(fā)動機(jī)，6檔手動變速箱，動力絕對OK
操控：
剎車的話四輪碟剎，剎車很準(zhǔn)有力。而且這v80@自帶那個定速巡航方向，還是轉(zhuǎn)彎比較精準(zhǔn)的。
油耗：油耗在8個左右，我一般都是跑高架的多，去四季青送衣服。
舒適：這個車舒適性的話一般般吧，空間蠻大的坐著不壓抑，還有就是視線寬闊，這個我蠻喜歡的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車主要是它能裝很多貨，動力強(qiáng)勁，還有側(cè)滑門，裝貨卸貨都很方便。
缺點：也不缺少什么，對我來說我覺得還是比較滿意的，其他方面雖說有一點點瑕疵，有十全十美的東西。車也不例外，確實是好但是這個價位讓我接受這些小毛病也還是可以的，適合我現(xiàn)在的生活和工作需求就可以了。
外觀：簡潔大氣，剛開始感覺太大了吧�，F(xiàn)在開了一些日子了，感覺還行吧
內(nèi)飾：這種拖貨的車子內(nèi)飾就沒什么好說的，比較簡陋，值得一說的是這個內(nèi)頂是采用PVC材料，可以水洗擦拭還是蠻中意的。
空間：空間利用率高，東西裝的多，非常方便。。。
配置：也就考慮買一個11萬以內(nèi)的車子，在朋友的推薦下買了個短軸車價104800，加上置換補(bǔ)貼102800，廠家還有補(bǔ)貼的利息，各方面算下來是很劃算的，性價比很滿意
動力：車子的動力能夠源源不斷的輸出。動力輸出也能夠做到一個持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)，這個車的動力儲備這么充足，而且動力的表現(xiàn)這么好，開著是很順暢的，加速換擋啥的沒有什么頓挫，這個讓我覺得還挺貼心的。
操控：
剎車靈敏度高，轉(zhuǎn)彎不用猛打方向。剎車后起步快的很。
油耗：油耗正常，還能滿足日常出行的需求，現(xiàn)在它的油耗量也基本穩(wěn)定在這樣的一個我能接受的范圍內(nèi)，開車習(xí)慣其實不是特別好，還挺粗暴的，整體性價比高。之前買這臺車的時候我心里還害怕油耗太高，沒想到是個省錢小能手啊。
舒適：拉貨的，不講這個，沒多大參考意義。后面是鋼板，比我看的其他牌子要多一塊鋼板。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們拉貨的，朋友都換大車了，也推薦我換一臺。正好他們大通店搬到我們五星村了，過去看看也方便。
缺點：也不缺少什么，對我來說我覺得還是比較滿意的，其他方面雖說有一點點瑕疵，有十全十美的東西。車也不例外，確實是好但是這個價位讓我接受這些小毛病也還是可以的，適合我現(xiàn)在的生活和工作需求就可以了。
外觀：特別的喜歡整體的外觀，確實是在車子的外觀所吸引住了，時尚大氣。設(shè)計看上去非常的靈動，非常的有辨識度，讓它變得更加立體，質(zhì)感不錯，層次感極強(qiáng)，采用了全新的設(shè)計語言，透出一種不凡的氣息，看起來視覺效果也更強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，十來萬的內(nèi)飾，還是貨車的基礎(chǔ)，但拉貨么，無所謂了
空間：坐在里面也不會有局促感，也能提升整體的駕車體驗。前排駕駛位和副駕駛位都足夠大，不會覺得壓抑和局促，當(dāng)然對于駕駛空間的感受也是因人而異，后備箱具備很好的裝載能力，完全可以滿足我的要求。
配置：這個性價比還蠻高的，價格也不貴，10萬多點去看了，其他輕客也基本上差不多，這個價格左右外觀質(zhì)量也是最好看的，而且我試駕也試駕了，感覺這個車就是我要的。而且在保養(yǎng)維護(hù)的話，這個車1萬公里做一次保養(yǎng)，像我跑貨拉拉的話，幾萬公里來說對我來說是太輕松了，好多車都是5000公里做一次保養(yǎng)，可以讓我省下很多錢。
動力：這臺車對于我來說動力還是足夠，平時不管是上下班開還是上高速，都是完全沒有問題的，起步姿態(tài)控制的還是很穩(wěn)，不會給人一種竄出去的感覺，不會有沉悶壓車感覺后續(xù)動力源源不斷，駕車體驗真的是非常的好。
操控：
這個車子非常好操控，方向盤操控手感很順，按鍵很順手。它停車入庫操作起來也很方便的，新手也很容易掌控。
油耗：跑市區(qū)油耗也低，高高速更省油，跑的多賺得多
舒適：這款車的座椅舒適度做的不錯，座椅包裹性很強(qiáng)，摸起來手感特別的舒服，而且填充物也很飽滿。隔音效果也挺好的，高速的時候噪音也不是很大。開車經(jīng)過減速帶的時候，減震效果剛好，坐在車?yán)锞昧艘膊粫杏X到特別腰酸背痛。
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