上汽大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格14.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3694公里
綜合評分
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優(yōu)點：最優(yōu)點就是空間大，用它來運輸，可以大大節(jié)約時間成本和運輸成本座椅可以靈活折疊，靈活度相當高。為了方便乘客的出入，它的尾門開度達到了270°，處處為客戶著想，難怪它那么受歡迎呢！
外觀：超低頂?shù)淖畲蠛锰幘褪窃谶M地庫的時候，車高不高會避免碰到頭，這樣一來就不會出現(xiàn)尷尬的情況了。進出小區(qū)車庫等地方很方便，而且拉貨遇到下雨天不需要再放檔雨布了，省了時間又可以多跑一趟活。
內飾：擋把設計了在中控臺的位置，節(jié)省出一定的通道空間。都在一定程度上提升了內飾的時尚感和豪華感。
空間：打開后尾門，可以看到有著出色的行李廂容積表現(xiàn)，同時行李廂地板上設計有錨點，方便于固定物品。這樣的空間表現(xiàn)都相當有競爭優(yōu)勢。
動力：動力2.0T單增壓柴油發(fā)動機，和大通V90同系列發(fā)動機一樣，也是滿足國六排放的標準
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3623公里
綜合評分
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車主印象：
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：后尾門采用了對開式設計，可開啟角度較大，再加上后排地板高度較低，在拿取和搬運行李廂內的物品時，也會更加便捷。
外觀：MAXUS V80 PLUS城市版的外觀造型來看，整體已經更加貼近MPV的設計風格，不管是車燈、前進氣格柵、保險杠、還是輪圈等，都已經擺脫了傳統(tǒng)輕客過于樸素單調的形象
內飾：方向盤尺寸較為粗壯，實際握感還不錯。方向盤兩側集成了多功能按鍵，可以對定速巡航、多媒體以及語音控制和藍牙電話等進行操作，提高了使用便利性�？照{控制系統(tǒng)為手動調節(jié)，雖然沒有雙區(qū)自動空調，但是基本也夠用了，并且采用實體按鍵和旋鈕，實際操作手感不
空間：實際空間表現(xiàn)方面，得益于較大的車身尺寸和內部設計，上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版車內實際感受非常寬敞。身高170cm的體驗者坐進前排，調整好坐姿之后，頭部空間還有兩拳的距離，沒有任何壓抑感。對于一款5座布局的輕客來說，則在更大程度上保證了行李廂的儲物空間。無論是對于家用還是商用，這樣的空間表現(xiàn)都相當有競爭優(yōu)勢。
配置：高度方面基本能夠自由出入地庫，不用擔心城市限高。V80 PLUS城市版能上小客車牌照，并且C1駕駛證即可駕駛。
動力：上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版搭載了全新一代上汽π2.0T渦輪增壓柴油并且達到了國六b排放標準。
操控：
方向盤左右存在著輕微的虛位，不過在緊急變線時，隨著方向盤的舵角變化，車頭能夠給與靈敏的轉向響應，同時車輛的后軸也可以及時跟從，沒有明顯的拖泥帶水的感覺，讓城市中穿梭變得更加靈活。當然有著良好的操控表現(xiàn)，也可以在行駛過程中，為駕駛員帶來信心和確保行駛安全性。
舒適：在隔音方面，由于搭載的上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機行駛的過程中發(fā)動機噪音并不大。在高速行駛時，能夠聽到一些風噪和路面噪音，不過就整體表現(xiàn)還不錯
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格14.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間大，很寬敞對于拉貨來說經濟實用，家里還有箱貨那臺車子時間太長了工人們開覺得太累了正好就換了臺V80。在市區(qū)跑方便省心。
缺點：跟原來的舊車比這款車基本沒有什么缺點很好開。
內飾：內部設計的比較平�；�，剛提新車的時候有點異味，就是塑料味比較大，座椅比較偏硬沒有什么彈性。
空間：空間很大，一米八的人到車廂里面也不會覺得空間很小，前排頭部腿部空間都很大，上下車方便。
動力：動力足夠用，工人說這款車子還是很有勁的跑在路上不會速度跟不上。
操控：
操控應該沒什么問題，原來工人都是開大車的，這款車子肯定比大車子好開，在市區(qū)送貨或者到鄉(xiāng)鎮(zhèn)等等都比較方便操作停車。
油耗：油耗目前就是九個油左右，有說實惠的有說貴的，這個東西不好掌控。
舒適：內飾還可以，坐著也比較舒服就是座椅有點偏硬了沒有什么彈性。整體看著還可以。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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車主印象：
空間很充裕
操控感強
油耗很經濟
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：這款車子的有點就是價格實惠，車子耐操性很好，比較穩(wěn)定，這臺車已經是我第二量貨車了，原本那輛用了三年了沒有出現(xiàn)過大問題，開起來也很順手�？臻g也比同級車要大一點。
缺點：2.0T的動力也是夠用，動力可以再做大一點就更好了，平時都是拉貨用，動力大才更有力氣。
外觀：外觀沒有什么好說的，我覺得設計的都差不多，我買的是低頂?shù)�，出行比較方面好多地方都限高不怎么方便，我買的這款低頂?shù)?.1米限高基本都能過。
內飾：座椅就是普通的編織座椅，我覺得不好看，就自己買了一套座椅包裝了一下，看起來很好看，也不貴就花了一千多元搞定了，一下就上了一個檔次。這個主要是拉貨用，原本車子貨箱部分是塑料的，我給加固了一層金屬，更耐用。
空間：空間上來說同級里這款比較大了，原本車身就比較長車寬也是比同級寬，所以空間上來說肯定是占優(yōu)勢的。
配置：定速巡航倒車影像都有的，我自己加裝了360全景畫面效果還是不錯的顯示也很清晰。
動力：2.0T的動力還不錯，踩油門動力也就上來了，換擋加速也可以，都跟的上，跑起來很快。
操控：
放線盤不重操控起來很方便，五米多的車身轉彎之類的還是有點麻煩，主要是車子大了停車不好停。
油耗：才提的新車不知道油耗怎么樣，銷售顧問說油耗在七點幾具體還是要看我實際開的怎么樣。
舒適：除了噪音有點大其他的都還行。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
購買商家
合肥東邁汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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車主印象：
內飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
空間很充裕
動力很充沛
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：空間大，真心的超級大，而且相對于之前的國五車，國六車的做工也做了不少改進，整體壁之間要好很多
缺點：外觀造型沒一點變化，多途了顏色而已，車頭的造型有點過于中規(guī)中矩，需要再秀氣一些
外觀：袖長的車身，優(yōu)美又有氣質，絕對是那種讓你看了一眼就移不開視線的那種。我經常就是喜歡從側面看車身。專業(yè)的說不上來，反正就是滿屏的進氣格柵，就是覺得挺大氣的。大燈給人的感覺是霸氣側漏，反正就是感覺滿意，十分的滿意
內飾：內飾屬于中規(guī)中矩的類型。因為這個車主要是家用就是在家里拉貨用，對內飾這塊的要求，當然是越精致越好了，但是目前這個價位的車，還算是可以。方向盤是多功能方向盤，PVC可清洗內飾這些還都是比較方便的
空間：空間那是一級棒，車經常是我在開，駕駛位的駕駛感覺絕對是非�？梢缘�。二排不坐人，座椅翻過去之后，后面空間很大，很實用
配置：多功能方向盤，倒車雷達，左置儀表都很不錯
動力：動力方面，我覺得屬于正常夠用的類型。你整天想著怎么超車，這個車是用來拉貨啥的，不屬于性能車，不然一點問題沒有。唯一的問題就是在起步的時候稍微顯得有點肉。
操控：
操控方面還算是可以的，提速方面除了在起步稍微肉點之外，其他時候還是比較平順的，轉彎的時候也是覺得整個車子是比較平穩(wěn)的。
油耗：本來想著這么大的車子怎么也要10來個油，開著才發(fā)現(xiàn)拉千把斤的貨只要8個油左右，非常給力
舒適：感覺駕駛位是最舒服的，沒坐人不管他，拉貨的時候舒適度會變的好很多，因為跑的慢，所以顛簸沒有那么厲害
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
動力很充沛
操控感強
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：這臺車子最大的優(yōu)點，就是車子的內部空間設計了，平時我們一家坐在車子里面感覺特別的舒服。
缺點：缺點就是車子的內飾了，內飾很簡單用料也一般。
外觀：外觀設計還是比較個性的，我認為V80這臺車子的外觀設計辨識度很高，我特別喜歡這臺車子的前臉設計，我認為這臺車子前臉設計的特別霸氣。
內飾：V80這臺車子的內部設計稍微有些簡單了，不過這款車子與其他款相比價格是比較低的了，所以用料簡單了點。
空間：內部空間設計的還是比較寬大的。首先V80前排，我坐在車子前排的時候，頭頂跟車頂之間大概有兩拳左右的距離，這個距離能夠保證我在車身劇烈晃動的時候不會跟車頂親密接觸。其次，車子后排的縱步距離控制的也是比較合理的，我之前也坐在車子后排體驗過。我正常的坐在車子后排的時候，膝蓋跟車子前排座椅之間大概有兩三拳左右的距離。坐在車子里面時間稍微長了也可以活動活動腿腳。
動力：這臺車子在動力方面的表現(xiàn)還算是比較優(yōu)秀的，主要是這臺車子的起步相對于同價位的其他車子反應是比較迅速的。幾乎就是剛踩下油門，車子就能立馬給我反饋。
操控：
目前為止我跟著他車子還沒有出磨合期，不過好像車子的轉向設計的比較精細，而且這臺車的底盤設計的不算特別的低，我平時開車出門的時候，不需要去刻意的避開路面上的小坑小洼，這一點給我?guī)淼鸟{車體驗感就比較不錯。
油耗：目前這臺車子的平均油耗已經9.6個左右了，我個人對于車子現(xiàn)在的平均油耗量還是比較滿意的，畢竟這么大的一臺車子能夠在這么短的時間內把友好鏈穩(wěn)定下來，并且穩(wěn)定在9.6個左右，確實是挺不容易的。
舒適：舒適性相對來說還是比較高的，主要是車子內部的空間設計的比較寬大。其次，這臺車子的減震設計的比較優(yōu)秀。我平時開這臺車的，出門的時候不管走什么樣的道路，坐在車子里面都沒有特別顛簸的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是空間了,當時選擇他就圖空間大了, 一個是高,個是寬，拉個大件東西妥妥的。我主要是拉貨用,,平時在拉上貨跑,這車的油耗也是個驚喜,非常滿意9個油,要知道我車就沒空載過,大部分都是滿載。動力也是杠杠滴,
外觀：這車外觀比較一般,沒什么亮點,不過比較耐看，車的用料也很好,手拍拍車身鐵皮有厚實感。
內飾：內室設計不好說,尤其是儀表臺在中間位置,一開始很不習慣 , 覺得前面空撈撈的,車內95的地方都是硬塑料,還好就是沒異味，畢竟不是豪車,可以理解。
空間：空間當然給滿分,就是看中的空間才買的,并排坐3個人不擠還晃蕩 ,尤其是第二排空間是無敵了,站著坐著都可以,第二排坐好后腿都踢不到前排座椅,有時我會放個長方形的茶幾,喝個水打個撲克的都沒問題。最后排拉東西美美的。
動力：這車的發(fā)動機很好,省油，有勁,要想動力好,就得時刻保持發(fā)動機在2000轉左右,動力就會隨叫隨到。
操控：
上汽大通V80這車你看上去大大的,可是開起來一點也不會難開 ,我個人覺得比大部分的轎車皮卡車都好開,視野好,轉彎半徑小，在狹窄的路口及小區(qū)調頭或是拐彎都沒問題,跑過幾次高速，120變道也挺穩(wěn)，反正這車挺好開的 ,這車的底盤也很好很扎實,底盤高, .上個馬路牙子之類的很輕松。還有就是這車是4輪盤剎,剎車給人很有信心。
油耗：除了空間就最滿意這車的油耗了，目前三千多公里了， 車都是滿載行駛,而且我開車屬于激進派的,經常地板油,現(xiàn)在車也就是百公里8到9升的樣子。要是一直跑高速一箱油能跑1000多公里左右。
舒適：要說舒適性,在提下空間,空間大坐車里一點也不憋屈,心情就會很好,這車減震適中,不硬不軟。；
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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車主印象：
操控感強
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的是空間這款車空間確實大,在同級別的車型里面空間表現(xiàn)非常不錯,無論是拉人還是載物都很實用。
外觀：這款車外觀看上去挺年輕的,而且顏色也是我比較喜歡的,前臉看上去很霸氣,這款車側身的線條看.上去也比較順暢,整個車子車身比例非常好。尾部的設計也挺有層次感的,看過同級別的不少車子,這款車的外觀是我最喜歡的。
空間：空間特別寬敞,選擇這款車空間也是占有很大-部分原因的,因為買它主要還是用它來拉貨,這款車空間設計非常合理。可以拉一些大件的東西,看了不少的車子,這款車的空間是我最滿意的
動力：動力完全夠用, 有時候會拉些貨物,這款車在滿載的情況下提速也很快,車子平順性還可以,換擋的時候頓挫感挺小的,加速超車也比較有信心,只要肯踩油門這款車子提速很快。
操控：
操控沒問題,這款車子開起來很順手,方向盤轉向比較輕,方向盤的精準度也比較好,操控起來也比較順暢。這款車子油門和剎車反應都比較好,剎車感覺非常的線性。雖然車子比較大,但是在市區(qū)開起來也挺靈活的。車開起來很輕快,不會覺得非常笨重。
油耗：目前就郊區(qū)和市區(qū)駕駛,現(xiàn)在油耗在10個左右,這樣的油耗表現(xiàn)比較不錯,比我預期的油耗要好,這款車發(fā)動機的節(jié)油做的可以。
舒適：舒適性還可以,這款車子隔音控制不錯,平時只要把窗戶關緊了, 車內噪音還是可以接受的,沒有特別大的噪音,座椅也挺舒服的,這款車座椅很寬大,柔軟性比較適中,座椅墊子挺厚的。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽美通汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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車主印象：
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀還是比較耐看，空間也很寬敞，座椅方便，拉貨不用拆座椅，現(xiàn)在車買了快一個月了，油耗大概百公里8個多油左右，一公里不到5毛錢，油耗還是很低的。
缺點：儀表盤在中間位置，剛剛開始不太習慣，現(xiàn)在感覺還可以
外觀：第一眼的感覺是這個車很敦實，給人的感覺這個車很可靠，外觀方方正正的，也比較符合大眾的審美觀，整體看上去尺寸很協(xié)調，我和我老婆都相中這個車的外觀了，所以買的車時候也是直接奔著這個車來的，說句實話，買這個大通V80，多多少少外觀影響了一點，樸實無華
內飾：內飾一般般吧，后面車廂側面的板是塑料的，當時對這個很不滿意，但是銷售員說因為這個車，大部分都是拉貨用，后面的板磨損程度會重一點，設計這個塑料的，第一是好看一點，第二是后期更換成本比較低，想想也是，有些道理，為了方便買車之后把后面裝了花紋鋁板，還有就是這個車配有主駕駛安全氣囊，以及胎壓監(jiān)測，也是方便了偶爾坐人也拉貨而無心照看輪胎的一些人啊，這一點還是比較貼心的。
空間：空間不用多說，買這車就是看上他的空間的，拉貨剛剛的，平時偶爾坐人也很好，衛(wèi)門打開上下同寬的裝卸貨物很方便
配置：配置這塊的比上不足比下有余了，作為客貨兩用的車型，這個配置在同級別的車型中還算比較厚道的，多功能方向盤、定速巡航、胎壓監(jiān)測，都是很實用的配置
動力：動力這方便也還可以的，平時主要是拉一些副食品產品，拉的東西也不是很重，大概1噸多2噸左右那個樣子，大通這個車的動力也能達到我的要求，提速很多，上汽的機器，還有6MT變速箱，雖然說是前驅車但是動力卻不輸后驅車，而且前驅的操作很輕便，開著很舒服，轉彎半徑也小，噪音吧，也還可以接受，開著要比后驅的舒服
操控：
這個變速箱確實感覺比一般的手動擋的開著要舒服，檔位清晰，沒有明顯的頓挫感，換擋平順，而且還配有多功能方向盤，定速巡航功能很是善解人意，平時高速的時候方便了很多，也省事了
油耗：從買車到現(xiàn)在差不多一個月的時間吧，油耗平均下來大概就是百公里8個油左右吧，這個油耗也是能接受的，也有可能是我這邊開車的習慣吧
舒適：因為這個車就是拉貨用的，后面是鋼板，所以這個車舒適度差了點，要是和轎車比的話，后面座人確實很不舒服，但是我買這個車后面也很少坐人，都是拉一些東西，所以這個也還能接受的。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程562公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
舒適性一般
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外觀耐看，空間寬敞，座椅方便，拉貨不用拆座椅，現(xiàn)在車買了快一個月了
外觀：外觀方方正正的，也比較符合大眾的審美觀，整體看上去尺寸很協(xié)調，所以買的車時候也是直接奔著這個車來的
內飾：內飾怎么說呢，后面車廂側面的板是塑料的，不過這車大部分都是拉貨用，后面的板磨損程度會重一點，貨箱整體看起來比較好看，后期更換成本比較低，還有就是這個車配有主駕駛安全氣囊。
空間：空間寬敞，座椅方便，
動力：動力這方便也還可以的，我是做副食產品這一塊的，平時拉額東西也不是很重，大通這個車的動力也能達到我的要求，提速很多，而且前驅的操作很輕便，開著很舒服，轉彎半徑也小，噪音吧，也還可以接受，開著要比后驅的舒服。
操控：
整個車操控還是可以的，這個變速箱確實感覺比一般的手動擋的開著要舒服，檔位清晰，沒有明顯的頓挫感，換擋平順，而且還配有多功能方向盤
油耗：買了到現(xiàn)在差不多一個月的時間吧，油耗平均下來大概就是百公里8個油左右吧，這個油耗也是能接受的，也有可能是我這邊開車的習慣吧
舒適：因為這個車就是拉貨用的，后面是鋼板，所以這個車舒適度差了點，要是和轎車比的話，后面座人確實很不舒服，但是我買這個車后面也很少做人，都是拉一些東西，所以這個也還能接受的。
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