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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮北
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤力度是屬于輕重適宜的那種類型，低速輕盈高速沉穩(wěn)，比較人性化。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控剛好符合我的感覺，很靈活，而且指向性也不錯，底盤在經歷一些路段的時候表現(xiàn)的也很出色。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤有點重想一個手操作有點困難，它不是電子助力是液壓助力，其他方面操控起來很流暢。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮北
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 體積大的車操控起來，確實不太輕松，方向盤有時就會覺得有點沉重了。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性太簡單了，不禁感嘆科技的重要性，大通V80這款車視野寬廣，對一個不太懂汽車的新人來說，我覺得有一輛車開已經很開心了，不管是上下班，還是出門玩，都方便很多，還能省下不少錢。因此，擁有一輛車是相當方便的。
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子確實夠大，所以剛開始的時候不太容易操控，稍微有一點陌生的感覺�，F(xiàn)在好多了，畢竟咱也是老司機了，適應能力還是挺強的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 像這款車的話，方向盤的虛位也算正常范圍內，嗯，再跑高速的情況下，底盤很穩(wěn)，剎車系統(tǒng)也很好，前驅車可能與后驅車相比，最大的優(yōu)勢就是在冬天路面結冰的時候，車輪不會有太多的打滑，便于控制。像這款車的底盤用的是英國米拉調校的底盤前懸掛采用的是麥弗遜獨立懸掛，后懸掛采用的是鋼板彈簧，彈簧懸掛，所以她的承載性很好，同時也兼顧了舒適性。在同級別當中也是數一數二的了。而且它采用的這個前后碟剎的那個自動系統(tǒng)，剎車效果很好，增加了我們行駛的安全性。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2635公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還是不錯的，當然要比平常的轎車重一點，但是轉起方向盤來也沒有太吃力。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 常德
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3325公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子駕駛起來還是比較簡單的，方向盤一點不重，指向精準，開起來一點都不費力，油門比較柔和，剎車也很靈敏。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 先說它方向盤的操作手感，手感還是偏沉的，尤其是原地打方向，那必須的使勁捻，還有就是感覺方向盤都沒有什么路感，開的比較的不知所以，沒有太多的駕駛樂趣，油門踏板還有剎車的狀態(tài)都是前半段響應迅速，但是到了后半段的話就比較虛了，反饋有延遲，而且效果沒有特別好，這個還是需要適應一下。
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