上汽大通-新途V80
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新途V80
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（669）+1 空間大（337）+1 配置豐富（283）+1 操控不錯(cuò)（124）+1 外形好看（81）+1 安全可靠（30）+1缺點(diǎn)：
車(chē)身單薄（81）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS V80 2021款 經(jīng)典款 傲運(yùn)通 2.0T AMT短軸超低頂 5/6/7/8/9座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上汽大通V80太符合我的口味了，簡(jiǎn)直就是為我量身定做的，最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間很大，載貨能力也很強(qiáng)。一開(kāi)始我還以為這么大的一輛車(chē)會(huì)很費(fèi)油，但是仔細(xì)一算，這輛車(chē)實(shí)在是太油了。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這款車(chē)需要加尿素液，因?yàn)榕帕坎环蠘?biāo)準(zhǔn)，如果不加尿素液，那就省去了不少麻煩。這輛車(chē)才開(kāi)了幾天，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他的問(wèn)題。試過(guò)之后再來(lái)評(píng)論吧。
外觀：外觀還不錯(cuò)，車(chē)頭設(shè)計(jì)的很大氣，一雙大眼睛閃閃發(fā)亮，看起來(lái)特別有靈氣，車(chē)燈鍍鉻，車(chē)漆也是十年以上的防腐蝕漆，長(zhǎng)時(shí)間暴曬都不會(huì)發(fā)黃。車(chē)身做工精細(xì)，耐臟，不易過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：屬于中檔內(nèi)飾。畢竟這輛車(chē)是用來(lái)拉貨的，只要能拉貨就行了。要求不高。不過(guò)如果不小心弄臟了車(chē)頂，用濕毛巾擦一擦就能擦掉，非常方便。
空間：相信大家都知道這輛車(chē)的空間有多大，這款輕便型車(chē)最大的特點(diǎn)就是能跑能跑。這是做生意的朋友的福音，而且省油。這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，也是因?yàn)榭臻g比較大。而且，它的適用性也很強(qiáng)。畢竟這是一輛卡車(chē)，空間肯定是最好的，而且裝貨也方便。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比很高，一年省油少說(shuō)也要幾千塊錢(qián)，而且保養(yǎng)周期長(zhǎng)，三年后還能剩下一輛車(chē)。如果你想省錢(qián)，那就選80吧。
動(dòng)力：無(wú)論是加速，還是加速。動(dòng)力還行�！边@是一款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大家應(yīng)該都知道，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)才是最強(qiáng)的。結(jié)實(shí)耐用。又快又方便。走山路也好，經(jīng)常跑高速也罷。做生意的朋友是個(gè)好幫手，這輛車(chē)，絕對(duì)是最好的選擇。
操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺順手的，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，方向盤(pán)也很順滑，新手駕駛起來(lái)也很容易。剎車(chē)和油門(mén)都很好。視野極佳。
油耗：這輛車(chē)的油耗非常驚人，平均一百公里才7.4個(gè)油，我覺(jué)得很省油，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，成本也不低。而且維修成本也很低，保養(yǎng)周期也很長(zhǎng)，銷售人員說(shuō)，平均八千公里保養(yǎng)一次就夠了。
舒適：我選這輛車(chē)是做生意的，不是很舒服，只要能拉貨就行，但長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。這輛車(chē)，絕對(duì)比一般的卡車(chē)要好得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS V80 2021款 經(jīng)典款 傲運(yùn)通 2.0T AMT短軸超低頂 5/6/7/8/9座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比一般的乘用車(chē)要大得多，自駕游比普通 SUV要方便得多。兩噸重的車(chē)身，平均油耗只有七升左右，再加上經(jīng)常跑長(zhǎng)途，經(jīng)常會(huì)遇到柴油優(yōu)惠的加油站，所以同級(jí)別的車(chē)輛比汽油車(chē)要省油不少；
缺點(diǎn)：柴油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，再加上造型方正，風(fēng)阻和風(fēng)噪都比較大。另外，整車(chē)出廠時(shí)基本沒(méi)有隔音，側(cè)墻、頂棚和車(chē)門(mén)之間沒(méi)有隔音棉，全是空腔，只有幾塊薄薄的止震片。車(chē)門(mén)上的密封條只有最里面的一層防雨條，車(chē)門(mén)縫隙的防塵防風(fēng)措施并不到位。
外觀：外觀很穩(wěn)定，總體來(lái)說(shuō)還算滿意。唯一可惜的是，傲運(yùn)通的經(jīng)典版前臉實(shí)在是太老了，就像是04年從國(guó)外造出來(lái)的一樣，不得不說(shuō)，上汽的改款速度太慢了。
內(nèi)飾：中置式儀表設(shè)計(jì)過(guò)于陳舊，使用便捷性較差；內(nèi)飾都是塑料的，質(zhì)感一般，做工粗糙，縫線也不均勻。
空間：一般都是兩個(gè)人自駕游，前三個(gè)后排都是超大的五座車(chē)，空間綽綽有余。后艙改裝成了1.8米X1.2米的臥鋪，床下李空間很大，可以放置水桶等生活用品；座椅下面的空間很大，可以放置一些儲(chǔ)物空間，放一些雜物，還能放一些備用電源。
配置：落地不到十二萬(wàn)，還是托朋友的友情價(jià)，中規(guī)中矩，十一月的價(jià)格還算不錯(cuò)；但到了十二月底，促銷力度大增，基本持平。
動(dòng)力：2.0T低功率版的上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)， AMT變速箱要按照它的脾氣來(lái)對(duì)待，油門(mén)踩到底，換擋的時(shí)候可以緩解大部分的頓挫。主要的頓挫點(diǎn)是在減速降到1檔后需要立即加速的情況下，一般情況下稍微緩一緩油就能緩解動(dòng)力中斷帶來(lái)的闖動(dòng)感。1-3檔加速因?yàn)?AMT的特性和柴油機(jī)慣性大的特點(diǎn)而顯得有些拖沓，輕柔的加速并沒(méi)有太大的頓挫；4擋以上的動(dòng)力隨叫隨到，順風(fēng)順?biāo)?20公里的時(shí)速，超車(chē)沒(méi)有任何壓力。同時(shí)低功率版的油耗比高功率版要低一些，目前油耗在7-8左右，高速高速和省道國(guó)道油耗低到6點(diǎn)幾，高速120時(shí)速因?yàn)檐?chē)風(fēng)阻較大油耗略高大概8 L出頭。
操控：
方向盤(pán)很重，一方面是因?yàn)橐簤旱脑�，另一方面也是因�(yàn)檩喬サ闹亓勘容^大。轉(zhuǎn)向精度還算不錯(cuò)，虛位也不算太大，顛簸的時(shí)候偶爾會(huì)有異響，應(yīng)該不是什么故障。
油耗：柴油機(jī)在中大型車(chē)輛上的經(jīng)濟(jì)性比汽油機(jī)要好得多，目前行駛里程約為2600公里，表顯油耗為7.3；根據(jù)油耗統(tǒng)計(jì)實(shí)際加油量基本相當(dāng)，顯示更加準(zhǔn)確。也不知道過(guò)了首保之后，會(huì)不會(huì)有更低的價(jià)格。
舒適：前排座椅的舒適性不錯(cuò)，而且比較寬敞；主要是因?yàn)樗臏p震比較硬，特別是后減震是為了滿足載重需求而采用的鋼板結(jié)構(gòu)，如果單純用在家用轎車(chē)上太硬了，后艙的舒適性就會(huì)下降。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS V80 2021款 經(jīng)典款 傲運(yùn)通 2.0T AMT短軸超低頂 5/6/7/8/9座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)大塊頭，我最滿意的就是車(chē)內(nèi)的空間了，車(chē)內(nèi)空間確實(shí)很大，跟同級(jí)車(chē)比起來(lái)還是很不錯(cuò)的，我身高一米八，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，頭部沒(méi)有任何壓力，雙腿還能自由伸展，就算車(chē)?yán)镒鴿M了人也會(huì)有不錯(cuò)的體驗(yàn)，只是因?yàn)轶w型比較大，所以看起來(lái)很有誘惑力。
缺點(diǎn)：雖然座椅設(shè)計(jì)的很舒服，但是第二排座椅是不能調(diào)節(jié)的。另外方向盤(pán)材質(zhì)一般，手感一般。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，車(chē)頭很有氣勢(shì)，方正的車(chē)身線條很硬朗，看起來(lái)很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么特別的，就是實(shí)用，方向盤(pán)是塑料材質(zhì)，手感比真皮要差很多，不過(guò)加了皮套之后感覺(jué)舒服多了。
空間：車(chē)長(zhǎng)4950毫米，軸距3100毫米，非常的大，一家人坐進(jìn)去都會(huì)覺(jué)得很寬敞，很輕松，孩子們坐在里面，可以輕松的玩耍，坐在駕駛座上，視野很好，頭和腿都不會(huì)有任何的壓力。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，不過(guò)每個(gè)人的口味都不一樣，不過(guò)這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用，而且外觀也不錯(cuò)，動(dòng)力也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)很舒服，不會(huì)給我?guī)?lái)任何負(fù)擔(dān)，而且這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易，保養(yǎng)起來(lái)也很輕松。
動(dòng)力：這輛車(chē)雖然只有127馬力，但是動(dòng)力很足，不管是起步還是加速，我都很滿意，就算車(chē)?yán)镅b滿了貨物，我也不會(huì)覺(jué)得吃力，畢竟是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)還是很給力的。
操控：
這輛車(chē)的操控性非常好，雖然車(chē)身比較大，但是抓地力很強(qiáng)，所以即便是在惡劣的路況下，車(chē)身也不會(huì)出現(xiàn)明顯的傾斜，而且車(chē)上配備了定速巡航，高速跑起來(lái)非常輕松，而且還有上坡輔助，遇到大問(wèn)題也能輕松上坡，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，不需要太用力，就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：我對(duì)這款車(chē)的油耗還算滿意，雖然只跑了幾千公里，但一直都很穩(wěn)定，平均下來(lái)也就7個(gè)油左右，比同級(jí)別的車(chē)要省油很多。
舒適：座椅雖然是布料材質(zhì)，但手感非常不錯(cuò)，而且駕駛座可以調(diào)節(jié)前后座椅高度，還配有中央扶手，底盤(pán)調(diào)整的非常有彈性，可以過(guò)濾掉震動(dòng)，通過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有明顯的晃動(dòng)，隔音效果也不錯(cuò)，只是第二排座椅靠背無(wú)法調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS V80 2021款 經(jīng)典款 傲運(yùn)通 2.0T AMT短軸超低頂 5/6/7/8/9座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)很滿意，性價(jià)比很高，價(jià)格也很公道，動(dòng)力很好，配置也很好，空間也很好，再加上買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給了我一些小禮物，所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是很劃算的。
缺點(diǎn)：能有什么不滿意的？目前來(lái)看，并沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。一切都很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)本人非常喜歡，本人覺(jué)得很高級(jí)，說(shuō)實(shí)話，真的車(chē)身線條特別流暢，整體看起來(lái)沒(méi)有任何缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色比較低調(diào)，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。
空間：空間是這款車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，同級(jí)車(chē)?yán)镆灿胁簧佘?chē)，我根據(jù)自己的日常需要，選擇了最好的空間。后面的貨位也很平整，一箱箱的貨物都能整齊的放進(jìn)去，不會(huì)浪費(fèi)太多的空間，平時(shí)需要兩趟，這輛車(chē)一趟就搞定了。
配置：性價(jià)比肯定很高，這也是我為什么要買(mǎi)的原因，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格合理，配置也很好，品牌我一直都很信任。
動(dòng)力：車(chē)子起步的時(shí)候感覺(jué)非常的輕快，后面的加速也非常的快，我個(gè)人認(rèn)為2.0T的動(dòng)力非常的給力。全速行駛，320馬力，127馬力。
操控：
方向盤(pán)很好用，油門(mén)和剎車(chē)也很靈活，轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)都很容易控制。
油耗：油耗不算太高，現(xiàn)在8.5個(gè)油，已經(jīng)很劃算了，現(xiàn)在油價(jià)不便宜，能省點(diǎn)V80。
舒適：工作用的車(chē)，舒適度肯定比不上家用的，但是坐在車(chē)?yán)镄菹ⅲ�是很舒服的。畢竟車(chē)很大，顛簸的感覺(jué)也不是很明顯�？照{(diào)也很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS V80 2021款 經(jīng)典款 傲運(yùn)通 2.0T AMT短軸超低頂 5/6/7/8/9座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀本人感覺(jué)比其他貨車(chē)好看，油耗低，空間寬敞！平時(shí)拉貨都是好貨！
缺點(diǎn)：駕駛室里不太舒服，偶爾還能聽(tīng)到一些奇怪的聲音。是前驅(qū)的，不過(guò)我拉不動(dòng)太重的東西，所以很好！
外觀：喜歡大通的外觀，大氣！漆面很亮！眼緣很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是塑料的，不過(guò)大通的主駕駛有拖鞋！長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不累��！
空間：我對(duì)空間很滿意，四四方方的后備箱，可以裝很多東西！而且它的貨箱門(mén)是可以打開(kāi)的，可以在270度的角度上下貨。
配置：能買(mǎi)的，肯定都是綜合評(píng)定的！反正我覺(jué)得挺好的！好像買(mǎi)了它，我的生意就更好了！
動(dòng)力：我買(mǎi)的是自動(dòng)擋，動(dòng)力十足！市區(qū)也好，國(guó)道也罷！我一般都是拖材料！發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T！果然是好東西！
操控：
不得不說(shuō)，現(xiàn)在很多貨箱的配置都很好，車(chē)身穩(wěn)定，離合也很輕。方向很好打！
油耗：我朋友一直說(shuō)大通這個(gè)，油耗低！油耗低，我最終選擇這款也是因?yàn)檫@個(gè)原因，才開(kāi)了1.2個(gè)月！平均油耗只有5.6塊錢(qián)！照這樣下去，一年的油費(fèi)就能省下一大筆錢(qián)！
舒適：載貨車(chē)，我只在乎油耗空間！說(shuō)實(shí)話，他買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)注意到舒適度！肯定不如我們的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS V80 2021款 經(jīng)典款 傲運(yùn)通 2.0T AMT短軸超低頂 5/6/7/8/9座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大多數(shù)買(mǎi)車(chē)的人都有自己的小事業(yè)，價(jià)格不算太高，很多人都能接受，車(chē)比較樸實(shí)，給人一種很實(shí)用的感覺(jué)，這個(gè)座位也很靈活，既可以載客，又可以載客！V80一直以來(lái)的期望值都比較客觀，最讓人滿意的還是實(shí)用性。
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就再開(kāi)兩年吧，我不喜歡草率的判斷一輛車(chē)的缺點(diǎn)。
外觀：外觀沒(méi)什么新意，也沒(méi)怎么刮過(guò)，感覺(jué)車(chē)漆不錯(cuò)，平時(shí)停車(chē)的時(shí)候比較顯眼。這種款式比較常見(jiàn)，估計(jì)以后更新?lián)Q代的時(shí)候，也會(huì)有類似的款式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是要靠經(jīng)濟(jì)來(lái)支撐的，V80是最基礎(chǔ)的，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
空間：我這輛面包車(chē)，寬高都有兩米左右，空間很大，可以隨意上下，背著一個(gè)背包，坐下來(lái)之后可以放在腿上，也可以放在地上。
配置：經(jīng)濟(jì)性能是顯而易見(jiàn)的，這輛車(chē)也符合我的消費(fèi)能力，我需要更多的流動(dòng)資金。性價(jià)比比較普通，給人一種薄利多銷的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力一直都很穩(wěn)定，通過(guò)坑坑洼洼的路面完全沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也不遲緩，一般情況下只要不是特別糟糕的路況都能輕松駕馭。
操控：
啟動(dòng)的時(shí)候，反應(yīng)還算正常，噪音也不大，駕駛起來(lái)并不困難，在高速上也不會(huì)飄，剎車(chē)和轉(zhuǎn)向都很順暢，開(kāi)起來(lái)信心十足。
油耗：油耗在10 L左右，我也沒(méi)想過(guò)要降到更低的油耗，平時(shí)也沒(méi)怎么保養(yǎng)過(guò)，我覺(jué)得這是最省心的。
舒適：我的V80是一輛中巴車(chē)，雖然沒(méi)有家用轎車(chē)那么舒服，但也沒(méi)有太大的問(wèn)題，這要看路況和車(chē)內(nèi)環(huán)境了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)這輛車(chē)，主要是為了給單位送貨，這輛車(chē)空間很大，裝卸方便，開(kāi)高速也很省油，而且還能定速巡航，不會(huì)太累。
缺點(diǎn)：上車(chē)有點(diǎn)高，上下貨費(fèi)勁，我還加了一個(gè)踏板�，F(xiàn)在方便多了。如果是叉車(chē)的話
外觀：同類型的車(chē)大同小異，外觀也差不多，外觀也比較流暢。
內(nèi)飾：拉貨的車(chē)不講究，只要結(jié)構(gòu)好就行，這還行。
空間：上下空間相等，便于存放貨物。能準(zhǔn)2~3噸
配置：嗯，朋友們用過(guò)的幾款車(chē)總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是空間還是油耗，動(dòng)力應(yīng)該都是名列前茅的。
動(dòng)力：我選了一臺(tái)自動(dòng)擋，起步比較慢。
操控：
選擇自動(dòng)擋，每天都要跑高速，沒(méi)有以前那么累。
油耗：如果是以前，油價(jià)飛漲的話，這輛車(chē)也就是0.52元。
舒適：這輛車(chē)有沒(méi)有拿貨？舒適性一般，坐上去視野還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS V80 2021款 經(jīng)典款 傲運(yùn)通 2.0T AMT短軸超低頂 5/6/7/8/9座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的總價(jià)值，按理說(shuō)，十五萬(wàn)以內(nèi)的自動(dòng)檔輕客，應(yīng)該不會(huì)有太多的選擇，但是我的大通V80，不僅看起來(lái)靠譜，而且買(mǎi)回來(lái)之后，也很符合我的需求，雖然不是很好，但是我的實(shí)力已經(jīng)征服了我。
缺點(diǎn)：根據(jù)自己的條件和喜好，為我節(jié)省成本，滿足駕駛需求的車(chē)，這是我所需要的。
外觀：外觀不是最吸引我的地方，也不是很有優(yōu)勢(shì)，V80的車(chē)架很普通，很普通，沒(méi)有任何品牌特色。
內(nèi)飾：沒(méi)必要花錢(qián)，只要符合自己的駕駛習(xí)慣和要求，其他的都不重要，我這輛車(chē)肯定很普通，沒(méi)有什么高級(jí)的軟裝，也沒(méi)有什么智能控制系統(tǒng)！
空間：我的車(chē)頂不算太高，最多能坐五六個(gè)人。我一米八的身高，站在車(chē)子旁邊，比我還高。坐起來(lái)比較輕松，效果和大巴車(chē)差不多，人少了，清凈了一些。
配置：我的預(yù)算在十五萬(wàn)以內(nèi)，這輛車(chē)主要是自動(dòng)擋，空間很大，其他的性能都經(jīng)過(guò)了廠家的檢測(cè)，不用擔(dān)心。
動(dòng)力：跟轎車(chē)差不多，動(dòng)力應(yīng)該在八十分左右，不算太快，能拉滿油就行了。只要持續(xù)輸出，就不會(huì)出現(xiàn)卡頓。
操控：
想要簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話，還是選自動(dòng)擋吧，而且左腳還能自由活動(dòng)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)稍微重一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向沒(méi)那么輕，也沒(méi)有虛位，大車(chē)應(yīng)該更穩(wěn)一些。
油耗：我也不看別人跑了多少油，基本不超過(guò)9個(gè)油，我看誰(shuí)都能接受，買(mǎi)車(chē)就得有車(chē)的樣子。
舒適：舒適度比轎車(chē)要差一些，空間也不是很大。我的座位很普通，沒(méi)有任何的弧度，躺在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候會(huì)換好幾個(gè)姿勢(shì)。車(chē)子本身就有點(diǎn)噪音，戴上耳機(jī)也不會(huì)有太大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS V80 2021款 經(jīng)典款 傲運(yùn)通 2.0T AMT短軸超低頂 5/6/7/8/9座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用途太多了，感覺(jué)挺實(shí)用的。而且空間還真夠大的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有太多的不滿意，內(nèi)飾也不算太差。
外觀：外觀不難看，但做工還行，側(cè)面看起來(lái)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料很多，但是物有所值
空間：能裝很多東西，還需要人做。
配置：這輛車(chē)很實(shí)用，空間也很大，價(jià)格也很便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，滿載也不算太差，開(kāi)起來(lái)還行。
操控：
操控性比較好，感覺(jué)車(chē)的底盤(pán)比較高，不過(guò)還算穩(wěn)定。
油耗：油耗一般，覺(jué)得高速可以省點(diǎn)。
舒適：車(chē)的減震很好，主要是裝得很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS V80 2021款 經(jīng)典款 傲運(yùn)通 2.0T AMT短軸超低頂 5/6/7/8/9座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)V80的油耗還是比較滿意的，能控制在8個(gè)油左右已經(jīng)很不錯(cuò)了，特別是我的車(chē)在路上行駛的時(shí)間比較長(zhǎng)，油耗低的話就相當(dāng)于省錢(qián)了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不是很時(shí)尚，但卻非常的舒服，沒(méi)有什么可抱怨的。
外觀：這輛車(chē)的設(shè)計(jì)比較方正，給人一種大氣而耐看的感覺(jué)，鍍鉻的中網(wǎng)與前大燈完美的融合在一起，看起來(lái)非常的精致，車(chē)身線條筆直，給人一種很有空間感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但是給人一種很舒服的感覺(jué)，中控臺(tái)布局合理實(shí)用，操作起來(lái)也比較方便，而且顏色和用料都比較耐臟，比較好打理。
空間：空間很不錯(cuò)，載重能力很強(qiáng)，拉貨很容易，帶人也很方便，座椅寬松，不會(huì)擁擠，頭部和腿部空間都很大，平時(shí)開(kāi)車(chē)出去旅游的時(shí)候，可以在車(chē)的后座上放個(gè)墊子，這樣就能在車(chē)?yán)锼X(jué)了。
配置：這一波性價(jià)比絕對(duì)不會(huì)虧，國(guó)產(chǎn)品牌就是為自己人量身打造的，以我現(xiàn)在的消費(fèi)水平，肯定能買(mǎi)得起。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，大部分情況下都是在國(guó)道上行駛，動(dòng)力很足，超車(chē)也沒(méi)什么壓力，偶爾開(kāi)出去玩玩，這車(chē)上坡動(dòng)力很足，爬坡能力也不錯(cuò)，雖然不是滿載爬坡，但開(kāi)起來(lái)還是很有動(dòng)力的。
操控：
V80的方向盤(pán)虛位比較小，駕駛起來(lái)比較容易，方向盤(pán)有電子助力，轉(zhuǎn)向不算太重，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)也不錯(cuò)，剎車(chē)感覺(jué)很線性，駕駛起來(lái)也比較輕松。
油耗：油耗在8升左右，比預(yù)計(jì)的要低很多，感覺(jué)做生意賺了，省了一大筆錢(qián)。
舒適：整體舒適度不錯(cuò)，隔音處理的不錯(cuò)，低速駕駛噪音幾乎可以忽略不計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較小，在高速行駛時(shí)會(huì)有輕微的胎噪和風(fēng)噪。底盤(pán)比較結(jié)實(shí)，在崎嶇不平的道路上行駛，只要速度不是太快，車(chē)?yán)锏念嶔ひ膊粫?huì)太大。
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