上汽大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這個車最滿意的地方就是這個車的空間和油耗，我買的是個5座的車，后排座椅不座人的時候可以往側面掛起來，不影響后排拉東西的空間，利用率十分方便，還有就是這個車的油耗，確實省油，和我之前開的五菱宏光差不多，一公里不到5毛錢
缺點：發(fā)動機動靜大，減震硬，這些都是可以接受的
外觀：外觀線條一般，所有風燥有點，外觀還可以。
內(nèi)飾：新車座椅材質(zhì)和包裹性不是很好，內(nèi)飾基本沒有異味，可清洗，還是比較好。
空間：平時就一兩個人，家里人都比較瘦小，我1.7的個子在里面幾乎不需要低頭，后排空間巨大，我平時幫廠里拉幾個鞋樁的機器都是沒問題的。
配置：養(yǎng)車成本還行，7000公里保養(yǎng)一次，價格能接受，畢竟要兩桶機油，700多塊錢，不貴。而且來了兩次，每次都會幫我做個免費的全車檢查，量胎壓，還會把輪胎里的石子都清理掉，這讓我很暖心，畢竟經(jīng)常在路上，安全最重要
動力：說到上汽大通的動力，剛開始的時候前驅(qū)車動力不行，銷售顧問說得136馬力，330的扭矩，對這些沒有概念，當銷售顧問說我說的再多不如試一下，銷售顧問幫我辦理了試乘試駕以及介紹了試乘試駕需要注意的事項，銷售顧問先帶著我試乘了一下，讓我感受到車輛的提速性能，剎車以及超控，我的話開起來的話提速比同類車快，并且加速的時候噪音低，開起來非常順手，試乘試駕以后更有信心要拿下他。
操控：
銷售顧問先帶著我試乘了一下，讓我感受到車輛的提速性能，剎車以及超控，我的話開起來的話提速比同類車快，并且加速的時候噪音低，開起來非常順手。比其他一些的話要順手好開，經(jīng)過用一段時間以后開起來比小車還好開，現(xiàn)在出門都不想開了，主要是油耗低比小車低，做生意的講究成本。
油耗：6.69升百公里，超乎了我的想象，200塊油可以跑567公里
舒適：駕駛位我到感覺挺舒服的，開長途也沒累。后排座椅就不行了，不能調(diào)節(jié)靠背座椅舒適性:買這車沖著空間來的，舒適性一般，就別想什么舒適性啦車內(nèi)噪音:80公里內(nèi)發(fā)動機噪音不小，100公里以上就全是輪胎和路的噪音空調(diào):空調(diào)前一段時間出現(xiàn)過開空調(diào)咯吱響一下，每天就響一次，去4S店也沒檢測出來什么，后來又自愈不響了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9838公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力強，拉貨多，使用方便，保養(yǎng)周期長
缺點：要說不滿意的地方，就是這個車的配置確實比較低，還有就是后面就只有兩塊鋼板，再就是這個車沒有后面雙輪的，這個倒也無所謂了，因為我這邊平時拉貨的話，也不是拉的特別重
外觀：外觀的話總的來說還是比較協(xié)調(diào)的，四四方方的，給人的感覺就是這個車很穩(wěn)重，也比較耐看，當時買車的時候我的家人也是比較喜歡這個車的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛才也說了，畢竟車子價格不高，塑料感重，縫隙的話比較大，沒有外觀那么細致了！
空間：空間非常不錯，畢竟買來這部車子主要考慮的就是空間
配置：不管是前期成本，還是后期使用成本，還是貸款對我來說都非常滿意，準備在買一輛大通。購車:大通車不僅有貸款金融，還有置換，保險補貼，只要市面上有的，大通車就沒有沒有的，大通車還支持定制，一般只有高端車才有的大通車就做到。
動力：加速很快，不用擔心會擋住別人的車，而且加速也很平穩(wěn)，不會有任何危險。
操控：
操控方面還可以轉(zhuǎn)向也沒有虛位，雖然車身較大但是操縱感卻沒有笨重的感覺，特別是滿載貨物運輸過程中非常輕便。
油耗：我感覺我100公路的油耗，在4毛多，比想象中要節(jié)約點
舒適：空間大，坐在里面視野好，能伸展開非常的舒服，
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購買時間2020年06月
購買地點河南 周口
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的這方面和大家都差不多，1，空間夠大，能多裝東西，送貨和自駕的最佳幫手，后門是向兩邊開啟，裝卸貨都很方便。2，油耗不大，在省道開80至100公里8個多油就夠了，在高速100至120公里全程空調(diào)的情況下是9.5個油左右。3，駕駛位座著舒服，長途開車也不累。4，價格便宜，物美價廉，經(jīng)濟實用。
缺點：內(nèi)飾方面有些簡陋，雖然是拉貨的車型，小細節(jié)上還是有些欠缺，儲物的地方不是太多，并且也沒有化妝鏡什么的，確實有點不方便照鏡子。
外觀：大通車側面打廣告效果非常好，不像其他車側面不平，打廣告效果不好，車身線條圓潤飽滿，看上去非常大氣美觀。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)內(nèi)飾是用的PVC材質(zhì)的，幾乎沒有很刺鼻的味道，最主要的是可以拆洗，很方便，地板擦起來也很輕松，比較實用，這款車的內(nèi)飾完全就是站在客戶的角度上設計的，很替客戶著想。真的是為了客戶利益出發(fā)。
空間：當時買這個車最主要的就是看好這個車的空間，雖然要了一個短軸中頂?shù)�，但是里面的空間絕對寬敞，從前面座椅靠背到后面的距離是2.5米，里面的寬度是1.8米，里面的高度是1.7米，我老婆孩子在里面直接站著都沒有問題，后面這一排座椅，平時拉貨的時候就把它掛起來，一點也不影響拉箱子。做人的時候直接放下來就是兩個座位，有時候開車累了，找個地方，躺在后面睡覺都可以。買車的時候還和老婆商量，要是以后不干了，就把這里面稍微改裝一下，做個簡單的房車（真正的房車太貴了，V80房車最便宜的也得30萬）以后一家三口出去玩也完全足夠了�，F(xiàn)在還是主要以拉貨為主，在4S店里還加裝了全車的鋁合金地板，平時還要拉一些鐵架子之類的東西，擔心把地板膠給劃了，特意加裝了防滑防擦鋁板這樣以后拉鐵架子，就不用擔心劃著最下面的膠墊了，以后要是不想要了，拆了之后里面還是和新的一樣，估計賣二手車還能多賣一些
配置：總體來說這個車性價比還是很高的，實用性強，價位低，符合我的用車需求！
動力：個人建議如果拉貨的話還是手動擋比較好一點，在高速上能跑到120沒問題，我平時對車的動力還是挺在意的，做生意就是講究動力大，還省油，我是比較認可的。
操控：
開慣了我的H6，猛地換到這種大車上，剛開始真的不是很適應，擔心倒車，停車把車給刮了，剛買的新車都比較在意，不過開幾天熟悉熟悉就好了，感覺沒什么難開的，畢竟將近十年的駕齡，對于開這種車還是能應付的來的。
油耗：目前開了一千多公里了，我大概算了一下加滿一箱油差不多可以跑個九百多公里吧，鄉(xiāng)道、省道、國道、高速綜合油耗大概在八九升之間，還是比較省油的以現(xiàn)在的油價來說也就四毛多錢，畢竟現(xiàn)在天熱空調(diào)也要全程開著，如果不開空調(diào)的話可能還會少點。
舒適：因為買這個車平時也就是拉貨用，值得一提的是這個車的主駕駛座椅是8項調(diào)節(jié)的，而且前面稍微有點坡度，腳放上去很舒服，唯一一點可能就是副駕駛不能調(diào)節(jié)，舒適性這一塊確實沒有考慮那么多，這一塊也不做太多的評價
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購買時間2020年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買這個車是為了回東北的時候方便的，最起碼比面包車舒適性和空間都好，果不其然，回東北的時候很給力，年貨滿載而歸，因為長時間在淄博發(fā)展，親戚朋友也有一起在這邊，這樣一個車就可以都回去了，而且一點也不擠。平時拉點貨一點問題沒有，很方便，不僅裝貨還是卸貨，都很方便，這是最滿意的地方！售后也比較滿意，打電話能第一時間解決問題！省了很多麻煩，而且還可以預約上門保養(yǎng)，因為平時比較忙，沒有時間，公司會安排專門的售后人員替我保養(yǎng)，省了我很多時間！綁定授權碼：KBIGL0
缺點：目前唯一不足感覺是設計上的一些小問題，駕駛員上車沒有拉手，我現(xiàn)在都喜歡從后門上。跑了1000多公里還沒有發(fā)現(xiàn)其他不足，如果一直保持這樣那就心滿意足了！
外觀：車身造型很簡單大方，我比較喜歡簡單的設計！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是太好，塑料感強了一點，細節(jié)做的還是有待提升，不過看慣了也就那樣吧
空間：空間大能滿足我的用處，這個空間我很滿意，用來拉家居家電比較實用
配置：當時和店里談好的價格是不到12萬，在店里加裝導航，倒車影像和全車的鋁合金地板，還有一些其他的裝飾。當時訂車之前也打聽了其他的地方的價格，都差不多，而且還需要掛外地牌照，不如在本地買省心。畢竟以后維修保養(yǎng)也方便省心。
動力：這個動力跑高速還是可以，只是風燥有點，爬坡的情況下也有勁
操控：
車輛太大跑高速空載遇到大車超車時有點發(fā)漂，拉上貨就沒有這種感覺了，車子太大底盤也高受氣流影響大，不過低速或者過彎道時候即使方向打的幅度很大也沒有出現(xiàn)過發(fā)漂的情況，可能跟速度有關系吧，方向盤助力很輕單手可以輕松掌控，手感也不錯挺讓人感覺舒服的。底盤及懸架:后懸架偏硬過減速帶顛簸厲害，拉點東西的時候就會好很多。
油耗：現(xiàn)在車子跑了五千多公里了，油耗方面的話滿載情況下一箱油九百公里左右吧，雖然沒有店內(nèi)講的那么低但是也是非常省油的，可能不需要開空調(diào)的時候可能會好點！
舒適：這個車的舒適性吧，因為后面是鋼板，確實差點意思，因為咱們也不是享受的，買這個車就是賺錢的，舒適性這一塊確實不是重點考慮的對象，而且這個車買回去大半年了，后面就基本上沒有座過人，平時出去玩的話都是開自己的小車
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購買時間2021年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8232公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是上汽大通V80的空間，基本上買來這個車型就是拉貨的 ，我想這也是選擇大通V80所有客戶的第一考慮因素，我們是做蔬菜水果生意的，小一點的車子還真不行，空間不大拉的比較少，疫情在家好長時間沒有干生意，特意買了一輛V80助力我致富路上的幫手，不僅如此啊，承重能力也是我當時考慮的一部分，拉的貨都比較重，之前的車沒有這個車吃得消，空間也是比較小，這個車對我來說真是太合適了，不僅空間大而且油耗低。對我們拉貨來說，非常滿意的車型，剛開始還考慮全順、福田，但是感覺性價比而言大通略勝一籌，現(xiàn)在出了2.5T的經(jīng)典款造型，雖然前臉保險杠是黑色的（也是在接受范圍內(nèi)）畢竟促銷款相對來說便宜啦不少，之前關注大通的時候139800的價位起步，感覺有點貴，現(xiàn)在出了這一款車和之前國五139800的車型從配置到空間，到發(fā)動機三大件都是一模一樣的，除前臉保險杠和后保險杠不一樣，省下來了好幾萬元，真心話，關注大通時間不短，身邊也有朋友用的，一直想入手一輛大通，感覺價位高，現(xiàn)在這個經(jīng)典款價位真是太合適了，并且標配定速巡航、藍牙通話、胎壓監(jiān)測、四輪碟剎，性價比之高，空間還特別大，足夠我拉貨用車，我想肯定會成為我拉貨掙錢路上一個有力的幫手
缺點：第一次開柴油車覺得發(fā)動機聲音比汽油車聲音要大，伙計們都說這種聲音屬正常，再有就是柴油車比汽油車省油，而且拉滿整車衣服之后動力還非常好，發(fā)動機聲音大一點也就可以接受了。
外觀：外觀比較簡單，我個人還是比較喜歡的，方正的車身很霸氣，前臉看著有點可愛。
內(nèi)飾：中控儀表臺設計非常實用，不會阻擋到開車時候的視線
空間：儲物空間超大，拉多少貨都不用擔心，駕駛空間也很大，坐著很舒服。
配置：總的來說這個車的性價比還是比較高的，買這個車之前考慮過二手車，當時專門去二手車市場轉(zhuǎn)了一圈，看到了一個二手的大通，2年的車，買了5萬公里，還賣8萬多呢，現(xiàn)在想想不是人家賣的貴，是這個車保值啊，如果有朋友買這種類型的車，我還是會推薦朋友去買大通的
動力：唯一入選中國芯十佳發(fā)動機的柴油機 你品你品
操控：
說起操控的話，這個車開起來和平時開小車差不多，可能是因為這個車是前驅(qū)的緣故吧，操作起來很上手，不會說因為這個車大就不好開，平時特別忙的時候都是我媳婦在開，很容易上手剎車表現(xiàn):這個車的剎車時四輪碟剎，剎車距離很近，剎車也比較靈活，贊一個
油耗：油耗還是蠻好的個人感覺 可能是發(fā)動機好吧哈哈哈 就是噪音有點你懂的
舒適：比起箱貨車，這個車還是舒服的多些，這個車的座椅設計的，還是比較舒服的，長時間開車，就能顯出一個座椅的重要性，開這個車，坐車上一天，也不覺得累。還有就是噪音也小，關上窗戶，聽著我喜歡的歌曲，真的是一種享受。我喜歡聽歌，一個人開車比較無聊，還有就是為了，防止我打瞌睡。但是要比起咱自己家的轎車，還是差點意思，畢竟，咱也不是享受的，得掙錢呀
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的很低，200塊5.07元升的0號柴油可以跑567公里。 （用車21天）車子目前5555公里，平均油耗7.47升百公里，
缺點：其實總體來說的話各方面而言還是比較可以的如果真要說有什么不滿意的地方的話還是建議大通這邊內(nèi)飾方面改進一下，一進入車中滿滿的塑料感，太強烈了，還有一點就是沒有化妝鏡，因為平時出行都是和媳婦，女人嗎都是比較愛照鏡子的所以媳婦經(jīng)常吐槽不帶化妝鏡不方便，希望后期會有改進吧。
外觀：外觀沒有什么特別突出的地方，覺得和其他車子都差不多，比較高，比較寬。而且有一點不是很滿意的就是前后保險杠都是黑色的，不如國六PLUS版本的車身同色一樣的好看，而且國六車后面還有一個小踏板，感覺比較實用。
內(nèi)飾：價格決定就這樣的材質(zhì)，另外希望做工能加強點，縫隙，，，，，
空間：不管是家人乘坐還是拉貨送貨都非常寬松，坐滿人再拉點其他東西也都是小意思
配置：同類車性價比應該是最高了吧，拉貨空間很大，油耗也不高！
動力：2.5T136馬力的發(fā)動機滿載兩頓的情況下提速也是挺快挺平順的，這么大的車在高速上跑個120都不怎么費力，整體性能還不錯，我和我的朋友對這款車都還是比較認可的，建議你如果是拉貨的話還是選擇手動擋的，不要買自動的，自動擋的拉貨同等情況下會有一點吃力。
操控：
車身比較大，轉(zhuǎn)彎的時候沒有那么順暢，底盤略硬，平的路還好，區(qū)別不少是很明顯，但是當速度提上去了就能感覺出來，但是還好，畢竟拉貨的車還是可以接受的，座上去視野非常的好，
油耗：平均油耗在八九個油左右吧，我一般都是開著空調(diào)的，不開空調(diào)可能會更少一點，省油就是節(jié)約成本，自己做生意的完全可以考慮買V80這款車。v80保養(yǎng)周期是7500km，對比其他品牌來說，保養(yǎng)周期還是很長的，一年下來的保養(yǎng)能省不少錢！每年光油錢也能省幾千塊錢！
舒適：乘坐空間寬敞，座椅舒適度談不上十分舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這個車令我滿意的還是空間和實用性方面，我想買這個車的大部分是空間方面原因，我購買這個車是因為家里有個小工廠需要來回往各地送貨，我自己本身是個二手房東有時也需要一個這樣的車來拉點東西，所以我對空間和實用性方面很看重，我購車是也對比過好幾個車型，其他車型不是空間小就是不怎么實用，后來也是無意間在網(wǎng)上看到大通V80感覺還可以就到店看了車，到店后經(jīng)過銷售顧問的介紹，而且我自己也拿的有尺子，自己也量了一下對空間方面還是比較滿意的首先光空間都要比其他車型要大點，最主要的是五座的還能側翻讓空間更大了能拉更多東西很實用，包括后期使用來說也是比較節(jié)省的，像別的車都是5000公里保養(yǎng)大通V80則7500保養(yǎng)一次使用成本節(jié)少了不少，再則來說別的車國五的有的還要加尿素，這個車不用加尿素就已經(jīng)達到了國五，聽銷售顧問介紹加尿素的話后期尿素會導致尿素管結晶，還要去4s店去疏通，費用不說還比較麻煩，而大通V80則沒有這點還是比較好的，實用方面沒得說，大贊��！
缺點：車子配置比較一般，沒有什么輔助駕駛系統(tǒng)，上坡起步還需要選裝。
外觀：顏值不討厭，但是說喜歡也沒，但是還是要夸一夸嚴絲合縫的做工相比之前的全順來說哦
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾就是說一下前面吧，這個車和其他車不一樣的地方就是這個車的儀表盤是在中間的位置，其實剛買過車的時候確實有點不習慣，覺得為啥設計在中間，看著也不方便，開了一段時間后才發(fā)現(xiàn)，設計在這個地方確實有好處，一來是不影響駕駛員的視線，看的更廣，二來，平時走高速的時候，有時候不經(jīng)意間都已經(jīng)開到120以上了，這時候旁邊的人能給個提醒，擔心超速罰款，而且前排座椅的靠背可以單獨調(diào)節(jié)，很方便
空間：很大，無可挑剔，前排橫向空間很寬敞副駕駛坐兩人很寬松（當然體型不能過大），頭頂腿部空間都很空。后排空間更是沒的說，后排座椅折疊吊掛起來整個都通透起來了拉貨空間變得很大，空間布局合理，讓這個車拉起貨來比同級別車輛要多不少，簡直就是為了拉貨而生一樣，點贊了！ONNLM4儲物空間:后排座椅掛起來的情況下長度能達到2.55米，寬度1.65米，高度也達到了1.7米。
配置：自我感覺這個車的性價比很高，辦齊的話大概花了不到12萬吧，買之前也去二手車市場轉(zhuǎn)了一圈，本來想著買個二手的，后來一看二手的也不便宜，不如直接買個新的，這也反應了這個車比較保值吧，空間大，油耗低，車價也不高，做生意這個車確實很實用
動力：沒怎么開過大排量的車，v80的動力夠用，手動換檔很舒服，順滑。
操控：
這個車我也開了大半年了，現(xiàn)在也跑了大概20000公里，操控很好，開著基本上和轎車差不多，而且這個車的視線比較好，盲區(qū)比較少，開著很安全，我記得當時銷售員給我說的這個車的變速箱是純進口，后來搜了一下，反正很多人都說這個變速箱確實是進口的，換擋平順，基本上沒啥頓挫
油耗：我們跑高速和國道油耗較低，城區(qū)稍微多點，不過能接受。
舒適：舒適度很不錯，車身底盤比較扎實，行駛很平穩(wěn)，座椅寬大。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 周口
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是油耗，那么大的一個車，平時就是拉2.5噸左右，在高速上面平均油耗就在7升多點，人站在里面基本不用低頭（中頂車），不拉貨的時候自己一家人座也寬松得很。買的是19款國五2.5T的車，動力沒的說，想怎么玩怎么玩。儀表盤設計位置也比較合理，完全不會阻擋駕駛視線。相當滿意的一款輕客。
缺點：最不滿意的就是1，噪音大，隔音不好，發(fā)動機噪音，輪胎噪音等，2，還有一個是車門異響，內(nèi)飾夠老土。
外觀：80分，個人很喜歡這個造型，至少應該是大部分都不討厭吧！
內(nèi)飾：硬塑料感覺不算多，但是有兩個杯托，好幾個手機充電接口，還有可以活動的扶手，也是比較貼心的設計，在外跑一天了，水杯是不可避免的，杯托位置設計的也比較方便，大大緩解了我開車時的疲憊
空間：平時就一兩個人，家里人都比較瘦小，我1.7的個子在里面幾乎不需要低頭
配置：這是一款性價比較好的車，空間大，油耗低，舒適性好，拉貨的好幫手。價格也實惠，我非常滿意。
動力：高速公路上用起定速巡航，安逸，開車可以省很多心。
操控：
有有定速巡航，有點時候亮白色的定速巡航燈，就不管用，要重啟車才行
油耗：現(xiàn)在車跑了20000公里，算來平均就是劃到5毛錢一公里，因為有時候空車跑，有時候拉幾次重貨，所有油耗基本上就是5毛錢一公里，總的來說說這個車還是比較省油的
舒適：舒適方面就差了，不過這種車型本就不是講究舒適的，V80的空調(diào)是非常給力。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是上汽大通太省油了，聽銷售顧問介紹到自己親身感受，銷售顧問原來是一個資深的銷售顧問不是簡單的一個售賣員，讓我知道買東西的時候不光是價位，而是我們應該先了解一下這個車是不是最符合我們需求的車。第一點的買車的話要最符合自己的需求，第二點的話講前期成本，第三點的后期使用成本。原先一直以為銷售顧問給我說柴油車拉貨的話真實油耗七八個油是不真實的，所以我每次加油都是按升加油的，當我跑到9838公里的時候我加了675升柴油，油箱剛好也亮紅燈了。再次印證了銷售顧問所說得話。
缺點：除了發(fā)動機動靜有點大以外，減震還有點硬，不過畢竟是柴油車，動靜很正常，這種車肯定不跟MPV相比較，畢竟是客貨兩用的車，我覺得是夠用了
外觀：外觀看著很大氣，給人憨厚的感覺，而且大燈下面還有一排的LED日間行車燈，感覺很上檔次有沒有啊，從遠處看，這個就是那種中規(guī)中矩，方方正正的感覺，很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，布局比較緊湊，但配置低，用料也一般，做工也一般。
空間：我最滿意的就是他的空間，設計的比較簡單合理，方方正正的，后排的座椅還能側翻，這樣拉人，拉貨都不耽誤
配置：購車過程還是比較愉快的，保養(yǎng)的費用 有點高。
動力：我買的這個是2.5T的國五的車，聽銷售顧問說是意大利的發(fā)動機，雖然不知道是真是假，但是有啥說啥，這個車動力確實可以，提速也很快，油耗也不高，很實用，現(xiàn)在跑了有6000公里
操控：
不管是在鄉(xiāng)里還是在城市，泥巴路上，車子操控性論很好，不用擔心刮底盤。
油耗：8升百公里，超乎了我的想象，200塊油可以跑567公里，但是也看路況，我長途高速跑的多一些。
舒適：舒適性真的不好，走爛路特別墊屁股，還是走平路沒有感覺
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購買時間2021年04月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要還是空間，除了上下班通勤，在公司里還能裝幾缸布回去，我是在面料公司上班，有時免不了裝一點貨，現(xiàn)在的運費是真貴，自己拉幾次，一個月可以省好幾百！柴油車雖然噪音大，但是我個人對車要求不高，噪音大，喇叭開大點就行了！買到車花了幾百塊錢裝了低音炮，換了好的同軸喇叭，大部分時間開車聽音樂，噪音就不大了！另外，手動擋我蠻喜歡開的，雖然之前一直開自動擋，但是對六速的變速箱蠻有好奇感，雖然左腳受累點，但是入檔的手感很喜歡！后面還打算做一下車門隔音，上過一次高速，車速快了之后，連音樂都遮蓋不了胎噪，特別是雨天！
缺點：用到現(xiàn)在暫時沒有什么不滿意的地方，希望我的戰(zhàn)馬一直保持一個良好的狀態(tài)。
外觀：外觀簡約大方，整體看起來協(xié)調(diào)性不錯，比較實在的外觀經(jīng)典造型，線條流線型蠻不錯的，比較亮眼的還是前后大燈吧，前面的兩個大燈感覺就像兩個眼睛一樣遠遠看過去非常醒目，晚上的亮度也不錯加上霧燈補光很清楚，后尾燈長長的兩個細條跟小巧。總體來說不錯，沒有太多亮眼的地方也沒有讓人不舒服的感覺。
內(nèi)飾：副駕駛沒有安全氣囊，座椅材質(zhì)都是布的，有異味，每天要開啟通風
空間：6.8到11.4立方米供你選擇 家用其實短軸就夠了上班拉拉東西 注意了外出野外游玩拿東西也方便哈哈哈
配置：養(yǎng)車成本比其他牌子的低，7000公路做一次保養(yǎng)
動力：2.5T的動力的平時用的時候完全夠用，可能是柴油機的原因，剛開始起步的時候會稍微有點肉，但是時速上40之后動力就完全爆發(fā)出來了，提速效果杠杠滴，之前試著跑了一趟高速，提到120之后也沒感受到車子發(fā)飄
操控：
車子操控一般，轉(zhuǎn)向也不重，但有一點虛位，過彎有一定的側傾。
油耗：油耗差不多8個油左右吧，自己最好的時候開到過6.5左右。
舒適：車輛太大導致高速風噪聲音太大，這個還可以接受吧。空調(diào)很給力上車以后開上空調(diào)差不多幾分鐘溫度就降下來了，感覺就像家里的立式空調(diào)一樣出風量很大，美中不足的是要能配個中央空調(diào)就更好了，不過買這個車就是拉貨用后面就沒那么重要了
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