上汽大通-新途V80
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新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車輛的駕駛感受，以前開過挺多手動擋車型，現(xiàn)在開著傲運通那感覺是真的爽，換擋賊絲滑，速度也上來得快。另外感覺非常滿意的是這款車的油耗，真的感覺不高，一開始剛買車的時候，會稍微的高一點，后來慢慢的磨合到現(xiàn)在，百公里也就7.2個油左右，加一次油能開好久，太滿意了。
缺點：目前還沒有什么不滿意的，各方面確實還是蠻喜歡的。介紹身邊的朋友去買幾臺了。
外觀：一眼看中的外觀，就是喜歡沒辦法。哈哈哈。
內(nèi)飾：做的挺不錯的，設(shè)計非常的經(jīng)典，看上去就感覺很干凈，對細(xì)節(jié)不忽視，細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)還可沒啥大問題，手感比較舒適，還挺合理的，操作起來十分的明晰并且很方便。摸得到感受到的地方都是比較細(xì)膩的。
空間：其實V80這車有非常多的版本可選，我根據(jù)自己需求選了短軸中頂，空間就已經(jīng)完全夠我日常用車了，空間表現(xiàn)堪稱完美。有時候也會拉著全家周末的時候一起出去逛一逛，四個大人，一個孩子，車內(nèi)的空間也不會擁擠，整體的實用性非常的不錯。
配置：它的性價比很高，這么實惠的價格買到這么優(yōu)秀的車子，絕對是物超所值。
動力：它的動力配置是挺不錯的，上高速加速時，沒有拖拉感，非常給力。在城市行駛，走走停停的，換擋很平順。
操控：
操控轉(zhuǎn)彎和剎車都感覺不錯，特別是在拉重物的時候，也沒有感覺很難操控
油耗：油耗正常，還能滿足日常出行的需求，現(xiàn)在它的油耗量也基本穩(wěn)定在這樣的一個我能接受的范圍內(nèi)，開車習(xí)慣其實不是特別好，還挺粗暴的，整體性價比高。之前買這臺車的時候我心里還害怕油耗太高，沒想到是個省錢小能手啊。
舒適：舒適性么扣了一分是覺得后排座椅覺得有點硬
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的，我覺得是這個空間�，F(xiàn)在在搞貨拉拉，以前我有一輛長安面包車，一天要拉好幾趟，現(xiàn)在一輛車就滿足了我空間大擺放面積大的特點真的很能裝省時間省力氣，這輛車整體結(jié)構(gòu)讓人感覺非常舒服，其實像我們再搞貨拉拉的話，對車子要求其實不高。但是去看了其他輕客類產(chǎn)品，沒有一個看的順眼的。要不就很貴。然后我特意去試駕了大通這個車試駕的時候感覺這個車的動力確實不錯。感覺這個車非常通透，不管是開窗關(guān)窗視野非常清楚。
缺點：副駕座椅整體的不能調(diào)節(jié)，坐久了還是會有些累。然后車子有些味道，聞起來還是不舒服的。這個希望可以改進(jìn)一下吧。
外觀：大通外觀霸氣，剛開始買回來的時候，感覺太笨重了，現(xiàn)在看習(xí)慣了，感覺一點也不笨重。
內(nèi)飾：配置還得可以的該有的都有，儀表盤設(shè)計的也是很獨特。一開始有些不習(xí)慣，還就是有些味道，畢竟主打是用來裝貨的，也是可以理解。
空間：設(shè)計的比較人性化，空間挺大的，設(shè)計的比較合理，腿部富余空間還不小，儲物空間也可以，空間的充足而且整個空間在內(nèi)部處理的時候特別的合適，車內(nèi)很多小的儲物空間，看起來整個車內(nèi)還是比較清爽開闊的。
配置：綜合性價比還是很高的的，這個只能是對我個人來說，我需要的東西它都有了，我能接受它的配置的動力及給我?guī)淼谋憷�，該有價格能接受，這樣的性價比就夠了，然后就拿下它。
動力：動力挺好的，起碼在起步的時分可以做到比較迅速，感覺每次加快都特別輕松，可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的，我會盡可能的把車子開的比較快，整個后續(xù)也是源源不斷的供應(yīng)上，確實帶給了我很大的驚喜。
操控：
方向盤有點重，但是視野很好，主駕的椅子可以多方向調(diào)節(jié)還比較好，轉(zhuǎn)彎半徑也還行畢竟接近5米車長了。
油耗：看平時的使用情況，這個車的這油耗，蠻不錯，油耗還是比較地低的，開車上班就很合適，可以接受這個油耗，但是還是希望可以再低一些的。當(dāng)然這個駕駛習(xí)慣也很重要，從提車到現(xiàn)在的話，我是真的覺得油耗還挺好。
舒適：大通是不帶大梁，舒適性比另一個牌子高。發(fā)動機(jī)的聲音也輕
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子個人帶來的體驗感也是比較優(yōu)秀的，操作起來依然很輕松，基本不會有頓挫感，配置很全面，科技感運動感很強(qiáng)。該有的都有，簡直太喜歡這樣的風(fēng)格，外觀設(shè)計也是有型又獨特，時尚感十足。
缺點：V80這車屬于是偏用途型的車，其舒適度確實稍微差了一點，跟家用小轎車和SUV比起來差了點，特別是在配置方面，至于其它方面感覺還是都都非常不錯的。
外觀：整臺車子看上去顯得非常沉穩(wěn)大氣，前臉部分是很讓人驚艷的，車輛的顏值在我看來都是滿分的存在，車漆看著也是不錯的，辨識度很高，尾部的設(shè)計我也挺喜歡，車身整體的線條十分的流暢，而且很有氣質(zhì)，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：帶有藍(lán)牙功能，定速巡航，跑高速方便很多。。
空間：我買的是低頂?shù)能嚒Ｒ驗橛袝r要進(jìn)低下停車庫。雖說是個低頂?shù)模臻g比小面包大，搬貨時不用彎腰。不要說一天，半個2小時就吃不消了
配置：大通V80的性價比肯定是高的。因為他發(fā)動機(jī)的聲音輕，說的真的柴油發(fā)動機(jī)這么輕也很少了。而且油耗低，這個對我來說很重要。空間又大，這兩個優(yōu)點在這里，既省錢又多送賺錢了
動力：2.0T帶渦輪增壓發(fā)動機(jī)，6檔手動變速箱，動力絕對OK
操控：
剎車的話四輪碟剎，剎車很準(zhǔn)有力。而且這v80@自帶那個定速巡航方向，還是轉(zhuǎn)彎比較精準(zhǔn)的。
油耗：油耗在8個左右，我一般都是跑高架的多，去四季青送衣服。
舒適：這個車舒適性的話一般般吧，空間蠻大的坐著不壓抑，還有就是視線寬闊，這個我蠻喜歡的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車主要是它能裝很多貨，動力強(qiáng)勁，還有側(cè)滑門，裝貨卸貨都很方便。
缺點：也不缺少什么，對我來說我覺得還是比較滿意的，其他方面雖說有一點點瑕疵，有十全十美的東西。車也不例外，確實是好但是這個價位讓我接受這些小毛病也還是可以的，適合我現(xiàn)在的生活和工作需求就可以了。
外觀：簡潔大氣，剛開始感覺太大了吧�，F(xiàn)在開了一些日子了，感覺還行吧
內(nèi)飾：這種拖貨的車子內(nèi)飾就沒什么好說的，比較簡陋，值得一說的是這個內(nèi)頂是采用PVC材料，可以水洗擦拭還是蠻中意的。
空間：空間利用率高，東西裝的多，非常方便。。。
配置：也就考慮買一個11萬以內(nèi)的車子，在朋友的推薦下買了個短軸車價104800，加上置換補(bǔ)貼102800，廠家還有補(bǔ)貼的利息，各方面算下來是很劃算的，性價比很滿意
動力：車子的動力能夠源源不斷的輸出。動力輸出也能夠做到一個持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)，這個車的動力儲備這么充足，而且動力的表現(xiàn)這么好，開著是很順暢的，加速換擋啥的沒有什么頓挫，這個讓我覺得還挺貼心的。
操控：
剎車靈敏度高，轉(zhuǎn)彎不用猛打方向。剎車后起步快的很。
油耗：油耗正常，還能滿足日常出行的需求，現(xiàn)在它的油耗量也基本穩(wěn)定在這樣的一個我能接受的范圍內(nèi)，開車習(xí)慣其實不是特別好，還挺粗暴的，整體性價比高。之前買這臺車的時候我心里還害怕油耗太高，沒想到是個省錢小能手啊。
舒適：拉貨的，不講這個，沒多大參考意義。后面是鋼板，比我看的其他牌子要多一塊鋼板。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們拉貨的，朋友都換大車了，也推薦我換一臺。正好他們大通店搬到我們五星村了，過去看看也方便。
缺點：也不缺少什么，對我來說我覺得還是比較滿意的，其他方面雖說有一點點瑕疵，有十全十美的東西。車也不例外，確實是好但是這個價位讓我接受這些小毛病也還是可以的，適合我現(xiàn)在的生活和工作需求就可以了。
外觀：特別的喜歡整體的外觀，確實是在車子的外觀所吸引住了，時尚大氣。設(shè)計看上去非常的靈動，非常的有辨識度，讓它變得更加立體，質(zhì)感不錯，層次感極強(qiáng)，采用了全新的設(shè)計語言，透出一種不凡的氣息，看起來視覺效果也更強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，十來萬的內(nèi)飾，還是貨車的基礎(chǔ)，但拉貨么，無所謂了
空間：坐在里面也不會有局促感，也能提升整體的駕車體驗。前排駕駛位和副駕駛位都足夠大，不會覺得壓抑和局促，當(dāng)然對于駕駛空間的感受也是因人而異，后備箱具備很好的裝載能力，完全可以滿足我的要求。
配置：這個性價比還蠻高的，價格也不貴，10萬多點去看了，其他輕客也基本上差不多，這個價格左右外觀質(zhì)量也是最好看的，而且我試駕也試駕了，感覺這個車就是我要的。而且在保養(yǎng)維護(hù)的話，這個車1萬公里做一次保養(yǎng)，像我跑貨拉拉的話，幾萬公里來說對我來說是太輕松了，好多車都是5000公里做一次保養(yǎng)，可以讓我省下很多錢。
動力：這臺車對于我來說動力還是足夠，平時不管是上下班開還是上高速，都是完全沒有問題的，起步姿態(tài)控制的還是很穩(wěn)，不會給人一種竄出去的感覺，不會有沉悶壓車感覺后續(xù)動力源源不斷，駕車體驗真的是非常的好。
操控：
這個車子非常好操控，方向盤操控手感很順，按鍵很順手。它停車入庫操作起來也很方便的，新手也很容易掌控。
油耗：跑市區(qū)油耗也低，高高速更省油，跑的多賺得多
舒適：這款車的座椅舒適度做的不錯，座椅包裹性很強(qiáng)，摸起來手感特別的舒服，而且填充物也很飽滿。隔音效果也挺好的，高速的時候噪音也不是很大。開車經(jīng)過減速帶的時候，減震效果剛好，坐在車?yán)锞昧艘膊粫杏X到特別腰酸背痛。
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購買時間2022年01月
購買地點海南 海口
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗是我最滿意的。而且他的這兩個優(yōu)點是大家都認(rèn)可的
缺點：方向盤手感不行，感覺特別沉重，沒什么路感，剎車也不是特別好用，前半段還行，后半段感覺不是很好
外觀：外觀的話普普通通沒什么大的特點，也沒什么差別，反正我沒什么要求，一個拉貨的車，只要不丑就行，然后我選銀色的顏色，感覺一直開一直是新車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，塑料質(zhì)感有一些明顯，畢竟這車主用于拉貨的，跟家用車不能比。但是車的配置還是豐富的。
空間：這車空間我覺得沒什么可以說的，空間大就是客車的優(yōu)勢。
配置：大通車?yán)洅赍X沒毛病�？臻g大，油耗低。在城市送貨還是要選大通
動力：動力還是強(qiáng)勁的，我裝貨跑在路上都輕輕松松。關(guān)鍵是我上高架也不溜。
操控：
方向盤的操作手感還是偏沉的,尤其是原地打方向,那必須的使勁捻,還有就是感覺方向盤都沒有什么路感,開的比較的不知所以,沒有太多的駕駛樂趣,油門踏板還有剎車的狀態(tài)都是前半段響應(yīng)迅速,但是到了后半段的話就比較虛了,反饋有延遲,這個還是需要適應(yīng)一下。
油耗：滿載的情況下，車子開起來也比較省油，我的這輛車油耗一直穩(wěn)定在7-7.5個油左右，如果貨拉得多一點可能7.5左右，如果拉得比較少，也就7個油的油耗，經(jīng)濟(jì)實惠沒得說。
舒適：舒適性方面我覺得主要還是乘坐感，乘坐的時候感覺它的座椅軟硬適中它的座椅包裹性很強(qiáng)，坐在車子里面基本上感覺不到有多大顛簸感的，車子的減震也還不錯，整車的隔音也還不錯，總體算下來使用很好。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的性價比很高，價格比較容易讓人接受，配置也完全超越這個價格了，買它很超值。
缺點：中控設(shè)計儀表不習(xí)慣為中置儀表
外觀：大觀大氣，他的前臉和格柵更換過了，比以前大氣多了
內(nèi)飾：我不太看中這些。什么這個升級，那個新增了，對我來說可有可無。
空間：空間方面，前排獨立座椅坐著感覺挺寬松的，還能調(diào)節(jié)位置。后排座椅寬大些，坐著一點也不局促。在存放東西方面，它的小空間挺多，使用也方便。后備箱容積夠大，放兩個行李箱不成問題。
配置：外觀比較符合我的心意，再者就是其他方面，我認(rèn)為這臺車子在同價位的汽車?yán)锩嫠闶潜容^實用的。空間也是足夠用的，操控也是比較不錯的，現(xiàn)在能挑到這么一款符合自己心意的車子已經(jīng)特別不容易。
動力：2.0T的柴油發(fā)動機(jī)，雖然不能帶來非常激情的速度，但拉貨是真的能拉，有時候走山路，還是很輕松的。我主要感覺動力很跟腳，隨叫隨到，深踩油門的話，還是油很強(qiáng)的推背感的。
操控：
車子比較高大，但開起來卻非常絲滑，換擋很流暢，動力輸出也很平穩(wěn)，車子非常好開，駕控體驗感真的不錯，絕對是一款容易上手的車。
油耗：這個車提出來，馬上快兩個月了，跑了2512公里，綜合油耗下來，在八升油以內(nèi)跑高速，平均七升城區(qū)開的話，到個八升油已經(jīng)算是很省油的了，也很滿意
舒適：這個車子前面是麥弗遜獨立懸架，后面是鋼板彈簧懸架，拉貨性質(zhì)比較強(qiáng)一點嗯，靠，前面的座椅和乘客還比較不錯，靠，后面一點就敢有一點不舒服，畢竟是拉貨么 也可以接受 座椅是布料 舒適型一般
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子空間和油耗，身邊也有朋友買了其他品牌的車，看了還是覺得我的V80更好看，空間更方正，利用率更高。我開了個超市，給酒店送貨，這個車空間大裝一趟就可以都送完了。油耗方面更不用說，咨詢了其他朋友，每次加一樣的油，我的車是最能跑的，油耗是最低的。
缺點：最不滿意的是它是前驅(qū)動力，后驅(qū)車預(yù)算超了，以后能出后驅(qū)的動力，那就完美了。
外觀：我真的沒有看膩過車子的外觀，感覺它的外觀不僅好看而且還很上檔次，看起來的話就是很時尚的，整體簡潔大方，車身線條也很流暢，我覺得還是挺有辨識度的。感覺越看越順眼了，還有就是外觀是那種比較大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，搭配黑色坐椅，一眼就能掃完整個駕駛的所有東西。不過該有的常規(guī)功能配置還是有的，這些都沒有的話就不叫車了。
空間：我覺得大通V80空間這方面就不用我多說什么了，空間是真的大，以前要來回跑兩趟，裝不下的材料它都幫我解決了。空間這方面杠杠滴真不錯。
配置：買這個之前也對比了其他品牌，價格相差不大，整體性價比V80算比較高的。
動力：車子的動力能夠源源不斷的輸出。動力輸出也能夠做到一個持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)，這個車的動力儲備這么充足，而且動力的表現(xiàn)這么好，開著是很順暢的，加速換擋啥的沒有什么頓挫，這個讓我覺得還挺貼心的。
操控：
V80這車雖然看上去又高又大的，可是開起來一點也不會難開，視野好，轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，在狹窄的路口及小區(qū)調(diào)頭或是拐彎都沒問題，感覺反正這車開起來還是可以的。
油耗：油耗大通是真省,主要是市區(qū)開著省,高速上都省油,不管啥車,高速油耗都不高,但是大通市區(qū)開著油耗一點壞心疼,之前開的面包還8個多油,現(xiàn)在也就8到9個油。
舒適：駕駛室不單單海綿可以調(diào)節(jié)，整個座位也可以上下調(diào)節(jié)，前排三個座位靠背都可以躺平，送貨累了小憩一會還是很舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
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優(yōu)點：大通V80的優(yōu)點不用多講，大家都認(rèn)可。空間大，我選擇中頂?shù)能�，它不像小面包，搬貨是比較壓抑
缺點：內(nèi)飾比較一般般，但我們主要哦拉貨的，也不在乎了
外觀：外觀我覺得算輕型客車?yán)锉容^好看的了，當(dāng)然每個人都審美不一樣
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾要求不高，該用的都3用就行了，我是拉貨賺錢的
空間：這個車的空間來說，同級別最大空間真吃的住帶貨拉人，這幾方面都可以，而且內(nèi)空1米7☆ 空間設(shè)計亮點:它的位置有5座6座都可以選擇，而且裝貨的時候很方便。
配置：合適自己的才是最好的。滿足我的裝貨油耗又不高，能為我多掙錢就可以了！
動力：2.0T的發(fā)動力，以前是2.5的，的拉貨也足夠了。
操控：
操控性能比較滿意的之前開過依維柯，感覺操控性都不如大通，只是它的儀表盤是中置儀表盤，感覺視線有一點不習(xí)慣，大通v80跑高速130都不飄，方向也很穩(wěn)
油耗：油耗杠杠的！大通的油耗是圈子里大家公認(rèn)的省油。這也哦當(dāng)初我選擇大通的理由
舒適：舒適性總的來說還是可以，車輛的懸架有點硬，畢竟后懸掛是鋼板彈簧，在過減速帶以及坑洼路段時，車內(nèi)比較顛簸。除了這一點，其實車內(nèi)的隔音還是很不錯的，靜謐性很好，另外就是針織的座椅，透氣又柔軟，整體座椅支撐性也很不錯，很飽滿的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，外觀也挺好看的，價格也還可以，算得上性價比高的了
缺點：希望v80再出一個后驅(qū)或者有后雙胎的車型，然后做工再細(xì)致一點。
外觀：在外觀方面，感覺比較的中規(guī)中矩，絕對適合大多數(shù)的國人眼光，不會有太浮夸的設(shè)計，簡單大方，線條又流暢，所以看著感覺很舒服，而且時尚感絕對不少，外觀設(shè)計挺好看，日常開著家用也可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看挺高大上的，使用的材料還挺講究的。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工也挺好的，中控屏尺寸合適，但操作時有點卡頓，不是很流暢。
空間：這個車內(nèi)特別寬敞，車?yán)锏娜硕伎梢缘玫揭粋�相對比較舒適的空間環(huán)境。前后空間都很大，車子坐起來很舒服十分的充裕的，十分的夠用，可以有很好的收放自如狀態(tài)。不管是他的駕駛空間，還是它的后面乘坐空間，各方面也沒什么問題。
配置：大通的性價比很高�，F(xiàn)在在周邊的口碑也很好。油耗低，空間又給力，以前兩車現(xiàn)在一車就能拉完。
動力：手動擋的，提速很快，反正我覺得蠻好。超車很舒服。
操控：
操控性還是挺挺順手的，畢竟老司機(jī)的能力擺在那里，車也是新車，沒有什么問題的。沒有性能車那樣多功能按鍵，操作起來方便，簡潔。
油耗：油耗低，市區(qū)也很省油城市綜合油耗:省油，市內(nèi)開也省油高速綜合油耗:高速也省油
舒適：車內(nèi)聲音小，不像其他的柴油機(jī)，晚上回小區(qū)吵的要死。
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