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新途V80
上汽大通MAXUS V80 2019款 經(jīng)典款 傲運(yùn)通 2.5T 手動長軸中頂 7座 國V

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新途V80車主點(diǎn)評(691條)
購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,第一眼看到V80感覺空間足夠我用,我是做門的,對空間和尺寸比較關(guān)注,而且長軸的是我的首選,后排座椅可以側(cè)掛,設(shè)計的非常人性化,大大滿足了我的用車需求U6JHNL
缺點(diǎn):儀表盤在中間位置,剛剛開始不太習(xí)慣,但是現(xiàn)在感覺還可以吧,還有玻璃不是一鍵升降的。
外觀:外觀個人感覺大通V80顏值很高的,缺點(diǎn)呢就是大燈晚上感覺不夠亮
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng),除了空間方面,內(nèi)飾設(shè)計的坐著挺舒服,空間大不窩囊,但是座椅舒適度有待提高,而且方向盤還是不能調(diào)節(jié)的。銷售人員說是8項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅,調(diào)節(jié)座椅就可以了,可是我還是不習(xí)慣。平常都是調(diào)節(jié)方向盤主副駕駛座安全氣囊:主駕是有安全氣囊的。副駕什么時候有了更好胎壓監(jiān)測功能:胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是標(biāo)配的,平常我跑高速比較多,這個配置還是不少給我省勁的。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:設(shè)計比較簡單,但是也太簡單了一點(diǎn),塑料感還是比較強(qiáng)的。多媒體:沒有液晶屏幕,中間只有個收音機(jī),不過可以接打電話,鏈接藍(lán)牙,功能還是比較全的
空間:乘坐空間很舒服 座椅可以8向調(diào)節(jié) 座墊也可以調(diào)節(jié) 減少腿部支撐力 長時間駕駛腿部不會感覺特別累 儲物空 別充足 乘坐拉貨兩不誤☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):大通車座椅可以折疊 后廂可以完全釋放 座椅不占用空間 可以多拉很多貨 掙更多的錢
配置:價格很滿意,良心價。后邊的維護(hù)也不高,保養(yǎng)一次才幾百塊,從買車到現(xiàn)在車上沒有說哪里毛病什么的,這不今年年底還想再續(xù)購一臺。
動力:動力這方便也還可以的,我是做副食產(chǎn)品這一塊的,平時拉額東西也不是很重,大概1噸多2噸左右那個樣子,大通這個車的動力也能達(dá)到我的要求,提速很多,2.5T的意大利的機(jī)器,還有純進(jìn)口的變速箱,雖然說是前驅(qū)車但是動力卻不輸后驅(qū)車,而且前驅(qū)的操作很輕便,開著很舒服,轉(zhuǎn)彎半徑也小,噪音吧,也還可以接受,開著要比后驅(qū)的舒服。
操控: 這個車操控還是可以的,銷售員說是純進(jìn)口的變速箱,咱也不知道是不是真的,咱也不敢問,但是這個變速箱確實(shí)感覺比一般的手動擋的開著要舒服,檔位清晰,沒有明顯的頓挫感,換擋平順,而且還配有多功能方向盤,定速巡航功能很是善解人意,平時高速的時候方便了很多,也省事了
油耗:大通車總體油耗很低 跑高速也就7升多油 朋友買的別的車要10升油左右
舒適:舒適性還好吧,這個車的底盤的懸掛感覺濾震效果還可以,壓過一些空空挖挖的路面的時候感覺減震效果還是不錯的,另外一點(diǎn)是這個車的車內(nèi)的坐姿挺高的,開起來感覺前方的視野非常好,這方面也非常棒,也是這個車的一個非常大的優(yōu)勢。
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