一鍵砍遍全城
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:價格實惠,
缺點:前臉太低,剛開始還補漆,現(xiàn)在我已經(jīng)習以為常了;收音機太爛了,簡直都不如面包車;雨刷不能正常立起來(車熄滅后10秒內搬動雨刷器,雨刷自動停留在擋風玻璃中間),夏天洗車不方面;離合器比較高,我開車一年了,過燈也偶爾熄火。剎車異響。4S不知道是怎么回事,我瘋了!空調不能提,簡直鬧不成,2格還基本湊合吧!
外觀:前排不錯,后排欠佳
內飾:只能說夠用
空間:精準
配置:市內綜合9個多油,高速120接近8個,高轉速發(fā)動機,油耗不是太滿意
動力:座椅雖沒有真皮,但包裹性舒適性還不錯。前擋很大,視野從未有過的開闊。隔音效果一流,在里面聽發(fā)動機的聲音很細,開到120也不覺得吵,外面的雜音被過濾的很好。
操控:
外觀還是屬于耐看的吧,主要我爸看中了,不過說實話現(xiàn)在的年輕人買標志的挺少的,大多買的大眾和現(xiàn)代,其實好多朋友都說我這車外觀不好看,不過內飾做工和舒適性不錯,外觀這種東西見仁見智吧
油耗:內飾沒的說了,比起三菱的翼神,那就是豪華車的配置了。坐過我車的人都說內飾做的確實很精細,用料也很厚道。
舒適:垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調圾空調】垃圾空垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調
|
購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19684公里
綜合評分
|
優(yōu)點:價格,9萬多買個合資車,性價比有的,用料還是挺厚道的,比日韓系車要好很多,還有就是底盤,很好,感覺就是一整塊的,沒有松散的感覺。
缺點:外觀從側面看是我最不能忍受的,突兀感,車頭部位離地距離太小,磕了好幾次下巴(可能是我技術不好)。
外觀:前排空間相當充裕,我個人身高180,體重115KG乘坐相當寬敞,這也是我當初選擇他的初衷之一!后排頭部沒有問題,腿部只能說夠用,后備箱沒得說,我一哥們開玩笑的說都可以在后備箱里面車震了!哈哈
內飾:動力在同級別中一般,
空間:地盤調教個人覺得很棒,操控給你很有信心。高速過彎,信心滿滿的,不推薦高速過彎.指向精準。每年清明節(jié)回鄉(xiāng)下,走山路,我弟開奇駿都跟不上我的速度。地盤低,操控好,60碼過山路十八彎,小菜一碟。
動力:行駛穩(wěn)定,扎實。開別的車不到百公里就腰疼,開這個車兩百公里沒感覺。
操控:
外形美觀大方,視覺感飽滿,線條硬朗,特別是尾部耐看,前臉大嘴設計很前衛(wèi),不易落伍。
舒適:還可以,沒有太突出的優(yōu)點,也沒有明顯的不足,世上本來就沒有完美的東西 廠商又不是搞慈善捐贈的,我自己認為性價比很可以,這個價格能買到一個合資車,安全性和舒適性又好,可以說很劃算了?傆腥藛栁疫@車有多貴,還以為是20萬以上的車呢。狂吐槽一點點,全國各地優(yōu)惠差距太大,太坑爹了。
|
購買時間2012年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:還是308的前臉大氣,看起來有檔次,在4S店門口路過時一眼看中的,
缺點:后排腿部空間180坐進去覺得沒朗逸大...還有就是中控不能裝導航 中控太丑了.......必須裝上面惡心.
外觀:小八的橫向空間簡直是無可挑剔,跟副駕駛坐一起,絲毫不會感覺到擠,腿部空間也是足夠用,再配合四向調節(jié)的方向盤,讓185CM的我毫無壓力!不過后排空間嘛,可能會略微有那么一點點擠。還好后排幾乎不坐人,所以對我來說,不是什么問題。后備箱也是超大,帶上整理箱,燒烤爐子,木炭,礦泉水,各種食物去野炊,一點壓力沒有!如果能把后排的座椅按四六分割放平,那就完美了!對了,車友朋友們剛坐進小八里的第一反應是什么?好亮。∮心居?超大的前擋玻璃,給小八的車內帶來了充足的光線,開小八簡直就是一種享受!并且樂此不彼!
內飾:1.6的動力還算不錯、
空間:這個我覺得很不錯,有時候轉彎50左右都基本沒踩剎車。方向雖然重對路感就是好!
配置:還行,本人平時上下班,大半是郊區(qū),現(xiàn)在電腦顯示8.7
動力:舒適,懸掛支撐軟且有韌勁,比德系同級舒適很多
操控:
外觀上就不多說了,相信買它的都是外貿外貌協(xié)會的,唯一不足的就是看上去覺得308很短。
油耗:內飾美觀,大方。前檔大氣,視野覺得好。特別是那個導航看起來很有檔次(導航放到哪里,白天的時候太陽底下看不清)
舒適:12款不行。換發(fā)動機以后相當可以。
|
購買時間2012年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2903公里
綜合評分
|
優(yōu)點:乖,外型和操控都不錯,比較安靜
缺點:底盤過低通過率低尤其是前臉容易刮到,油耗稍高
外觀:很寬敞,家庭用車足夠了,后備箱也夠大!
內飾:1.6絕對滿足城市用途
空間:法系車的操控無可挑剔,對于一個新手來說,小獅子給了我十足的信息,讓我在擁有她狂奔時可以準確的指明方向,勇往直前。
配置:太耗油了,兼職油老虎,和一般歐美系比起來都高很多,更別提和日系比了,
動力:前檔風玻璃比一般的車大 視線比較好 前排空間比較充足 頭部 腿部都有余量 只是后排空間比較狹小 尤其是中間的人 長時間會比較累
操控:
非常漂亮,最拉風的外觀,回頭率很高,
|
購買時間2012年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.89萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:購買小三全沖著小三穩(wěn)健的底盤操控而去。
缺點:油耗有點高!
外觀:前排空間可以,我身高175CM 體重150的胖紙坐進去也不嫌擠,相對來說后排的空間就有點偏小了,2個大人坐進去就只能在坐一個小孩子了,而且后排中間的凸起設計的狠不給力,大人坐中間,這腳壓根兒沒地兒放!
空間:操控不錯,原裝固特異NCT5輪胎主打耐磨、操控,市區(qū)低速方向有一點礦量但還是比較精準,高速很穩(wěn)。
配置:由于一直努力躲避擁堵,so油耗還算滿意。[70%省道+30%市區(qū)]算油耗:100塊跑200KM左右,約合0.5元/KM93號現(xiàn)價7.71元/L,約合6.5L/100KM油表一大格約100元的油(共4大格)電腦顯示6.8L/100KM,實際也就7L左右!在市區(qū)行車電腦瞬時油耗顯示輕易就8、9、10……
動力:地盤懸掛調教偏硬、支撐力和過彎時支撐很到位。是比較有韌性的懸掛設置。過減速帶感覺多余的彈跳過大。
操控:
法系的車,浪漫肯定是有目共睹的,并且百看不厭,前臉,大燈,車身線條,我個人非常喜愛!
油耗:滿意
舒適:優(yōu)惠后的性價比真是相當高,油耗偏高的不足也相抵掉了吧。
|
購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:法國車的浪漫外觀確實一見鐘情
缺點:油耗
外觀:空間很大,不管是前排還是后排,坐上之后都感覺很舒服!長時間駕駛也不會疲勞!特別是后備箱,一個頂2個的用!
內飾:動力嘛,1.6只能說夠用,特別是起步不加油著不走。“
空間:操控精準,指哪打哪
配置:不滿意,市區(qū)油耗很不滿意。
動力:副座偏高且不可調,身高175CM及以上的人乘坐時, 明顯有較強壓抑感,因只能稍低頭,所以視線受阻較為難受。前后座墊都較厚實,尊貴的屁屁享福了。
操控:
覺得很不錯,小獅子看起來很不錯。合我的口味。
油耗::在同一級別的車中,內飾是做工是最好的了,軟性塑料,高級!!
舒適:性價比相當高,低配車還有倒車雷達,鋁合金輪轂,前后霧燈 啥的;
|
購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:第一眼相中就是因為喜歡獅子的外觀,尤其是車尾造型,設計比較簡約,鍍鉻條裝飾顯大氣。C型尾燈更是吸引住了我,晚上非常的醒目,辨識度很高。
缺點:油耗,以前純市區(qū)是9.6實際10了,現(xiàn)在天天快速路高速,7.5到8。前離地間隙比較低,現(xiàn)在磕碰的不成樣子了。小毛病多。發(fā)動機陳舊。
外觀:平時基本上只坐前排,后排一般只有小孩在坐,對空間還是比較滿意的。一般的四川人應該都能滿足需求。
內飾:真就是如網(wǎng)上所說,標致的高轉速發(fā)動機3000轉以下加速很慢,不過家用夠了
空間:底盤調校很好,很舒適也很扎實,但是較低,通過性較差,轉向精準,高速行駛方向很沉,在高速行駛或者高速過彎時給我的信心很足,懸掛的工作很積極,可以過濾掉路面上過多的震動。
配置:就是油耗傷不起啊
動力:隔音還不錯,畢竟是緊湊級車肯定比不上中級車的隔音,音響的效果比較渣
操控:
覺得很不錯,小獅子看起來很不錯。合我的口味。
油耗:內飾時尚感較強,偏運動風格,中控臺布局簡潔、明朗,做工比較精細,采用軟質塑料,并多處采用鍍鉻鑲邊處理,使內飾質感提升,總體感覺比較不錯,超過同級別其它車型!
舒適:相比同級別車型很有優(yōu)勢。
|
購買時間2012年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:地盤扎實,外觀時尚,舒適性不錯
缺點:空調極度不給力
外觀:前排不錯,后排有點窄
空間:308操控感覺很不錯。由于是電助力方向盤,打方向比較輕松,過彎直行都很容易操控。如果是身高比較高的人用的話方向盤尺寸稍微顯小,自己加裝了手縫真皮盤套后手感提升很多。剎車效果還不錯,只是有時候點頭比較厲害,身體會明顯的感受到外作用力。
配置:市區(qū)內11個油
動力:副座偏高且不可調,身高175CM及以上的人乘坐時, 明顯有較強壓抑感,因只能稍低頭,所以視線受阻較為難受。前后座墊都較厚實,尊貴的屁屁享福了。
操控:
外觀拉風,只是車頭有點低,容易托下巴。
油耗:內飾手感不錯~!
|
購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3023公里
綜合評分
|
優(yōu)點:地盤扎實,外觀時尚,舒適性不錯
缺點::滿載時提速確實比較慢,必須讓發(fā)動機轉速到3000轉以上才有明顯動力。如果剛好是爬坡山路,那么就更郁悶了,很多時候都是要用2檔去爬坡。
外觀:前座和后背箱空間蠻大的 和中級車媲美 但后座空間比較狹小 長時間乘坐很不舒服
內飾:夠用,1.6的滿載的時候有點吃力的感覺。平時一個人開還行。加速快。
配置:目前還沒出磨合期,加油花了1100,跑了1300,大概還能跑不到200公里。一直加97,算下來百公里9.5左右,行車電腦顯示10.4,與計算有偏差。由于基本是上下班市區(qū)開,所以油耗不好降下來。對家庭車而言油耗偏高。
動力:前排座椅無法放倒是個缺憾,其它不錯
操控:
特別欣賞車頭跟車尾,從側面看是我最不能忍受的,突兀感。
油耗:內飾整體簡介明了 沒有過多多余的裝飾 白底復古儀表盤 整體燈光呈橙色 暖色調體現(xiàn)出這臺車子的性格還是偏向舒適而不是運動 階梯式的中控臺簡介大氣 整體用料也不錯 座椅顯得較為運動舒適
舒適:性價比還算可以,小兩口想買個好看的運動型轎車的話就買這個吧,
|
購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:地盤很好比較穩(wěn)
缺點:空調
外觀:空間很好,尤其是前排
內飾:1.6的動力只能說是夠用,我開車一般在2500轉換檔,感覺還是比較夠用的。換到3檔,轉速超過2200轉才能感覺到明顯的提速。
空間:穩(wěn)重,扎實,地盤也很好,就是稍微低了點!
配置:由于一直努力躲避擁堵,so油耗還算滿意。[70%省道+30%市區(qū)]算油耗:100塊跑200KM左右,約合0.5元/KM93號現(xiàn)價7.71元/L,約合6.5L/100KM油表一大格約100元的油(共4大格)電腦顯示6.8L/100KM,實際也就7L左右!在市區(qū)行車電腦瞬時油耗顯示輕易就8、9、10……
動力:自己買了定速巡航手柄,維修點老板給免費開通后,高速很輕松。高速公路行駛平穩(wěn),路噪風噪控制還可以。雖然后邊是扭力梁懸掛,但除了在過減速帶之外都還挺不錯的!
操控:
覺得很不錯,小獅子看起來很不錯。合我的口味。
油耗:內飾是最大的亮點!
舒適:308的性價比非常高,作為家中的第一輛愛車,考慮到維護保養(yǎng)費用不高(周期長)、油耗和空間來說,這款車的性價比還是非常高的。
|