一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間小(389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6089公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
308方向比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向干凈利落,未發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。油門感覺靈敏,油量控制適中,遺憾沒有定速巡航。剎車感應(yīng)強(qiáng)烈,剎車距離完全在自己掌控范圍之內(nèi)。底盤扎實(shí),調(diào)教得很好,高速過彎平穩(wěn)、動(dòng)感十足。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的回饋感強(qiáng)烈,略沉,但是指向明確。額外說說其他操控,手動(dòng)空調(diào)旋鈕分區(qū)明確,調(diào)整方便。加了導(dǎo)航以后的音響操控需要到導(dǎo)航屏幕上進(jìn)行,太遠(yuǎn),駕駛中操作不是很方便,影響安全。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的回饋感強(qiáng)烈,略沉,但是指向明確。額外說說其他操控,手動(dòng)空調(diào)旋鈕分區(qū)明確,調(diào)整方便。加了導(dǎo)航以后的音響操控需要到導(dǎo)航屏幕上進(jìn)行,太遠(yuǎn),駕駛中操作不是很方便,影響安全。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控:
原地打打方向還好,高速略重了一點(diǎn),回饋力度只能一般。底盤是法系車的強(qiáng)項(xiàng),在308上能體會(huì)到,最快開過150沒有任何飄。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
還是那句話 我真心沒摸過什么好車 開這個(gè)車感覺非常順手 除了起步肉點(diǎn)其他都感覺還好 值得一提的是剎車性能不錯(cuò) 好幾次剎車救了我 主要還是個(gè)人技術(shù)不太好
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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