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標致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、操控，這個價位沒得說。這里多說一句。買車前也是和大多數(shù)車友一樣看了很多車，當然主要還是依據(jù)自己兜里的米來決定。猶豫不決，猶豫不決……，一次和12歲的兒子去看車。偶然在大廳看到停放的小獅子，而且僅剩的一輛，還沒有其他顏色可選：黑色，13款，手動憂傷版，眼前一亮，為之一振，突然之間喜歡上她。趕緊通知老婆來看車。老婆大人看了之后，撇撇嘴，說沒感覺。這時，著急的我啊。我眉頭一皺，眼珠一轉(zhuǎn)，計上心來，我要把握心里的話說出來，保證老婆大人同意。我拉著老婆的手說：親愛的，你知道我看到小8第一眼的感覺了嗎，說實話，就像當年第一眼看到你……話音未落，老婆把卡交給了我。后續(xù)很快，車到手。
缺點：最不滿意的一點是駕駛員門板觸手那里，就是按車窗開關(guān)那里，很容易臟，手上有水或者臟的情況下，特別容易和周圍的顏色產(chǎn)生區(qū)別，過一夜在開門看，顏色差異還是很嚴重，其實個人如果處理很容易，TB買點皮，自己動手包就OK了，只是個人比較懶，過些日子在處理吧！
外觀：外觀沒得說了，就是好看，就是帥。后期自己又加了很多小裝飾，大家在下邊的圖片上看吧。
內(nèi)飾：本人選的是全黑內(nèi)飾，看起來很顯檔次，只是資金緊張，買的是低配，要是高配的話就更養(yǎng)眼了
空間：前排空間還算比較寬敞，副駕駛座椅比較高，又不能高低調(diào)整，坐個瘦小的還行，稍微壯實點的就比較憋屈了，這一點設(shè)置的很不人性化。后排空間一般。后備箱，超喜歡，空間很大。
配置：在10萬級別的緊湊級車中性價比很高
動力：等紅綠燈起步時一般都是靠后的那個，2.3檔動力明顯給力了很多，四5檔就不說了比較順滑了。
操控：
方向盤有些重 別的都還不錯
油耗：重點說說油耗吧，前面說過，開308不能急，急得話付出的是鈔票的代價，慢慢開，隨著勁，我一般高速6個，國道平路的話，5檔50碼，油耗5升，省油。
舒適：避震略為感覺硬 其他滿意，后排腿部空間略微緊張，后背箱空間真心大，喜歡
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤還可以，聽著比較厚重。
缺點：感覺U盤的接口設(shè)計在中央扶手處有點不便，而且在拿東西的時候很容易把U盤弄彎。為了改變這點不足我單獨加了一條U盤加長線，以讓U盤放在底部。再者，就是看不見車頭，每次停車或者進庫都是是憑車感而定（不過這樣也是提高車技的好辦法）。
外觀：外觀時尚，像一頭蓄勢待發(fā)的獅子，晚上C形尾燈很漂亮。
內(nèi)飾：相比同價位車用料厚道的多，中控臺搪塑材料很軟。中央扶手還是皮的。
空間：好
配置：超值！ 這是決定我購入此車首要因素。深圳優(yōu)惠還不算大的，都已經(jīng)到了裸車低于9w的價了，我都不知道裸車10w以內(nèi)的還有什么車可以來比。 呵呵！我的買車目標是從BYD的F0上升到標致308的，性價比是最重要的，大家可以看下我的購車貼，了解一下我的選車過程。
動力：除了提車之后跑過高速之外，基本就是在市區(qū)和省道上行駛，因為也是在磨合期之內(nèi)，我的最高速度也只是80km/h左右，超車表現(xiàn)達到我的預(yù)期，而且在北方冬季雪多也不會過快，我又是家用，動力足夠。另外一點就是，雖然車子有1.4噸重，但是1.6的動力還是不錯的，在起步時，我并沒有急于加速和給油，所以會有車子超過，這一點大家大可以不管，之后的動力輸出就非常穩(wěn)健了，基本沒有什么頓挫感。目前，在駕駛過程中，我就對一點有點小疑問就是轉(zhuǎn)向燈，左右轉(zhuǎn)向燈隨便轉(zhuǎn)向哪，當歸位之后燈仍會閃兩下才滅，而控制桿我確定已經(jīng)歸位了，而且時有時無，有時左邊，有時右邊；但是，當你是大轉(zhuǎn)向，控制桿自動歸位的話，轉(zhuǎn)向燈就是直接滅而沒有再延遲閃兩下，我還沒有問老師傅和4S店，打算再觀察一下，如果有懂的車友，麻煩教我一下，萬分感謝！總的來說，這輛車對于我是家用，動力足矣！
操控：
操控不錯，轉(zhuǎn)向精準，就是車窗沒有一鍵升降，車門沒有嬰兒鎖，比較蛋疼
油耗：油耗的話，現(xiàn)在是7.2l/100km，因為跑了1000km的高速，平時跑郊區(qū)的話8l左右
舒適：座椅比較舒服，贊一個
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：前面的大玻璃，穩(wěn)定的車身，雖然沒有esp穩(wěn)定，但這車確實很穩(wěn)當。剎車比較死，急剎給力。前排空間還可以。對這車真沒有再滿意地方了，高速巡航還是比較省油的，我100巡航，油耗最低顯示5.4。我感覺實際油耗應(yīng)該加1。后備箱比較大，但是太深了。前面大玻璃，大玻璃，大玻璃，你坐進去就會不一般的感覺。倆人用車，這車絕對合適，前面浪漫的大玻璃，你一坐上就會不一般的感覺。前排空間夠用。儲物空間豐富。方向盤上下調(diào)節(jié)
缺點：發(fā)動機聲音，目前發(fā)動機聲音太大，還不均勻，估計是磨合期原因，另外手動擋檔把有前后移動現(xiàn)象，特別是四檔的時候，路上行駛中放掉離合，帶點油門就往后一點，松開就往前一點，很小，但是能感覺到，有空去4s檢查下。
外觀：時尚前臉設(shè)計，特別是獅子大嘴很特別，很有霸氣。尾部C型示寬燈設(shè)計新穎。
內(nèi)飾：簡約而不簡單的內(nèi)飾，也是我選小8的一個重要因素。有一些品牌的車給內(nèi)飾弄的很花俏，有時給人的感覺就如紅燈區(qū)的工作者，到處透露著低俗，還是好好向人家學(xué)習(xí)一下吧。
空間：空間夠用，寬敞舒適，前排自不必說，后排空間坐三個大人不擠。儲物空間很多，設(shè)計人性化，手套箱配備空調(diào)也是一亮點。后備箱空間充裕，和家人外出旅游能帶很多東西。
配置：自己買的時候由于買的比較急，價格有點偏高，如果是談價比較厲害的朋友，優(yōu)惠達到一萬七八左右，這個價格的車子，還是算性價比比較高了，至少也是合資車了，能比下不少的車型，比神車有些配置要大方得多，當然都是看自己怎么看了
動力：坐上個人就整車超過1.4噸重了，加速稍顯肉，不過上高速80之后加速動力很足，試車160碼仍有加速余量
操控：
這個說的啥個意思？70碼過彎算不？當然是我一個人開的時候。感覺還好！
油耗：油耗偏高，城區(qū)使用在10個字左右
舒適：很不錯，座椅包裹性較好。上次在高速一口氣開了七個小時，除了眼睛難受外，身體沒有其他不舒服的地方。這就證明標致在舒適性方面做的還是很不錯的！
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11323公里
綜合評分
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優(yōu)點：視線、內(nèi)飾、后尾箱空間、底盤和性價比吧，內(nèi)飾同級別應(yīng)該是最好較厚道的，9萬左右的車車你拿308和他們比比就知道了。
缺點：地盤離地間隙太低 總是刻下巴 天熱的時候感覺空調(diào)制冷差勁 前兩天坐朋友的江淮國產(chǎn)車空調(diào)開的1擋都冷颼颼的 308空調(diào)還得開到3到4擋才能感覺到?jīng)鲲L(fēng) 那樣噪音還很大 副駕駛座椅位置太高了
外觀：308這款車喜歡的人喜歡的不行，不喜歡的扁的的一文不值，主要是大嘴太有個性了，符合法國人的獨立特行。小年輕開著顯得很時髦，很有特點，前擋風(fēng)玻璃很大，視野不錯
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾10萬內(nèi)無敵，當初買他也是沖著內(nèi)飾的，用了很多軟性的材料，摸上去檔次感倍增，儀表盤也很漂亮，各個按鈕做工也很不錯，布局比較合理！
空間：2610的軸距使得后排腿部稍微擁擠 上下高度沒的說 561L的后備箱無論自駕游還是拉貨基本無壓力
配置：性價比很高，這個價位的車廠家很厚道
動力：普通提速超車問題不大，都說1.6肉，我沒覺得，可能我沒開過太好的車，這車最高跑過180，感覺還可以
操控：
308的操控很不錯，轉(zhuǎn)向動作十分清晰，打多少方向轉(zhuǎn)多少彎，基本是指哪打哪！在有緊急避讓的時候也能輕松避讓，輪胎抓地十分不錯，轉(zhuǎn)向動作十分流暢，沒有虛晃；方向盤的反饋力十分不錯，能夠很清晰的感覺路面情況。在操控上唯一不放心的就是上坡、走爛路的時候，前臉太低，有時駕馭車輛不能放得太開。唯一不太好的是離合有點高，一到市區(qū)在堵車的情況下，那就真的相當郁悶了，腳完全受不了啊。
油耗：308的油耗稍高，這是不爭的事實，但這個可能是由于車重的關(guān)系。我現(xiàn)在3500公里平均是8.5，平均速度是23，隨著高速越來越多，駕駛習(xí)慣的進一步改良，應(yīng)該還有進一步下降的空間。我從未在意過油耗的問題，因為每年至多開一萬公里，即使平均油耗省上2個，又能省幾個錢？何況油耗是個很復(fù)雜的問題，跟路況、駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：懸架感覺有點硬，總體還是不錯的
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表低調(diào)而不能掩飾小伙的帥氣‘油耗比較忠懇‘內(nèi)飾用料考究
缺點：起步提速慢，后排的空間小。
外觀：從前面看還是很霸氣的，第一眼看上這款車就是從正面看的。但側(cè)面看久了還是給人不協(xié)調(diào)的感覺，屁股很性感，所以側(cè)面是越看越不滿意！
內(nèi)飾：高端大氣，適合年輕人的口味。
空間：前排有SUV的駕駛視野，但是A柱相比比其他車要更檔視頻一點。后排空間較小，超過１７５的人坐進去感覺到空間的不足，如果只是個小，那就沒有問題。還好我們家的人都個小。
配置：308的價格總體上對得起這個價格，畢竟這個價位的合資車還是占多數(shù)的，各廠之間的技術(shù)差別相差不大，這車優(yōu)點也很明顯，歐洲汽車風(fēng)格也展現(xiàn)的淋漓盡致。要是能在售后這塊再好點，可能性價比就會提高，車輛的小毛病在4s看來都不是毛病，這樣的售后就是讓車主很惱火，售后就應(yīng)該以客戶的為核心�。�
動力：家用足夠，尤其是每個擋位在2500轉(zhuǎn)以后，動力會不斷爆發(fā)出來，但是1檔就算了，轟到3000轉(zhuǎn)都感覺沒什么勁。
操控：
操控精準
油耗：總體比較滿意，現(xiàn)在跑了550多公里了，用了快400塊錢的油，有時開著空調(diào)，平均油耗8個左右吧。記得開始的100公里，那時天熱，一直開著空調(diào)，行車電腦顯示11.6個油，和我算得也差不多，這個油耗可把我嚇壞了，這也太高了吧，后來咨詢了幾個老車友，他們反映這也算是正常，必竟是在磨合期嘛，后來開車就嚴格按照說明書上的要求駕駛，接下來的100元幾乎沒怎么開空調(diào)（天氣轉(zhuǎn)涼了），平均7個左右吧，這個油耗還算是很滿意的。最低的的平均數(shù)在6.5左右。看到這一幕我也樂了。每次行駛中，我都要去看看行車電腦的瞬間變化，在上坡的時候油耗偏高，12—13左右，下坡的時候如果是長坡不要空檔滑行，帶檔的時候，行車電腦顯示0，如果空檔會在2左右波動。希望新的CVVT發(fā)動機能繼續(xù)給我?guī)頋M意的油耗數(shù)字。
舒適：舒適行很好，同級別的車中數(shù)他最好！座椅很舒服！開個3個小時都身體都不感到疲憊！這是我很在意的一點！
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料足——不管是外面的鈑金，還是內(nèi)飾，在同級車中都是領(lǐng)先的：a.有一次我右拐，后面一個騎山地車的小伙沖過來，雖然都剎車了，但還是山地車被帶倒了，車輪在我的右前門上留下了黑黑的摩擦印，我以為會凹了，結(jié)果仔細看并沒有任何變形，只是后輪的擋泥板被倒下的山地車刮爛了。。。想想日系車的車門按一下都會凹，我真覺得這車買的真值，1.3噸的車重真沒浪費。。。b.剛買車，朋友、同事來都試試，最多的一句，就是這門真厚實，聲音一聽就不一樣。c.軟內(nèi)飾，一開始不比較還不覺得，現(xiàn)在是越看越愛，看著同級的車那硬硬的塑料件，心中優(yōu)越感大增。。。d.雖然買的是低配的憂尚版，但卻不是乞丐版，碟剎、205寬16R的固特異輪胎、發(fā)動機防盜、電動車窗、前后防撞梁。。。全系標配，并不像別的廠家那樣在這些必要的配置上減配造出忽悠人的乞丐版。。。音樂手柄、定速巡航、導(dǎo)航、高音頭等等都還可自己無損加裝，高配上的一些功能，比如副駕安全帶未插提示，大燈迎賓照明等等，好像還可以找4S店用電腦開通。。。
缺點：油耗
外觀：時尚，前側(cè)45度相當漂亮。最喜歡
內(nèi)飾：除了空調(diào)面板其他都很滿意
空間：家用足夠
配置：性價比最高。
動力：對于308的動力，1.6的排量驅(qū)動家用是夠了，適當?shù)某囈灿胁诲e的加速度。1.3+噸的車輛在歐美來說比較普遍，相對歐美相同水準的車輛動力不拖后腿，也不超群。車輛在1800-2500轉(zhuǎn)的加速度是最快的，超過2500轉(zhuǎn)加速平緩。個人覺得308的油門十分敏感，輕輕踩踏反應(yīng)十分明顯，1檔起步不給油，從停到完全走起來（換2檔之前），至少得5秒以上，離合踏板松的過快就會熄火，可能是因為車身比較重的原因；如果要加油的話則會一腳油又踩得十分靈敏，起步很糾結(jié)。
操控：
不錯，配備205的固特異輪胎，夠?qū)嵲�。法國車在底盤調(diào)效這塊還是很厲害的，德國車都會使用法國人的技術(shù)。
油耗：偏高，確實偏高
舒適：舒適性很好，很舒服，過減速帶很干脆。隔音做的還是很不錯，《相對同級別》
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購買時間2014年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.51萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2008公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，上路10萬，外形，內(nèi)飾比較滿意
缺點：最不滿意的地方談不上，要非說應(yīng)該是右駕駛的座椅高度不能調(diào)整，右駕駛座椅整體感覺偏高，跑長途的話時間長會感覺稍微不適，如果能改進上下調(diào)節(jié)應(yīng)該會很不錯。
外觀：選擇308的朋友九成就是看上它的外觀和內(nèi)飾，第一眼看到的時候感覺很驚艷，本人和媳婦買車都是先看外貌再看價錢最后是性能，開在外面回頭率很高。最喜歡的是前臉的大嘴，豐滿的PP，反C LED導(dǎo)光尾燈。
內(nèi)飾：接下來說說內(nèi)飾，一說到內(nèi)飾我就比較興奮，有些朋友說你興奮什么呀能和20萬的車比嗎！在此我要說還真的可以比一比，說實話308的內(nèi)飾可以和20萬的一些車比個高低，甚至可以血戰(zhàn)到底，就拿它的操作臺來說吧搪塑的有些20W的車有嗎？索8不也就是硬塑料嘛，速騰頂配不也是硬塑料嘛！還有很多就不說了哈，手扶箱我比較喜歡真皮包裹很有檔次，整體來說308在同級別的緊湊型家用轎車里是數(shù)得上前幾名的，308車主們也是知道的，性價比杠杠的。
空間：空間大 坐著也舒服 開著車一家五口加上小姨子 一點局促感都木有 當然大家都不是很胖
配置：10萬塊錢你能買合資什么車？， 對于這10萬我覺得秒殺中國車， 雖然配置不怎么樣， 但是質(zhì)量和舒適度很好， 對不起這個價位， 本人不求配置， 安全還是硬道理... 這車值得推薦
動力：1.6的動力較強，提速、超車不是問題。
操控：
雖然不是獨立后懸掛，但是地盤的表現(xiàn)確實蠻不錯，法國人在地盤上面確實下了功夫。感覺過彎還好，側(cè)傾把控很到位，我經(jīng)常開八代思域，感覺除了動力沒有思域輸出那么好之外，其他的地方確實和思域有一拼。方向盤比思域輕一點，但是指向性不錯。
油耗：其實油耗并沒有想象的那樣高。在市里大概8.5L，高速大概5.5L，市郊大概7.5L，現(xiàn)在跑了4000多公里，平均7.5左右。我朋友的凱越也是1.6的，那個油耗高得啊，一說都是淚啊。相對于車的自重，我想這樣的油耗完全可以接受。
舒適：座位很舒服，包裹很好
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購買時間2013年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是性價比了，同價位的車中，308最有優(yōu)勢。內(nèi)飾真心的不錯，看著比較上檔次。
缺點：發(fā)動機、空調(diào)壓縮機
外觀：308的外觀可能是仁者見仁智者見智,因為我一直都只喜歡308的外觀.不管是小科還是K3我一直都不喜歡,就喜歡小獅子的霸氣.犀利的眼睛.帥氣的大嘴.性感的PP.呵呵.個人觀點.
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾做的足夠精細！特別是中控臺用料十分考究！觸感很細膩！樣式也足夠新穎！按鍵布置也比較合理！用起來很順手！手套箱空間也足夠大！而且有專門放保養(yǎng)手冊的位置！很貼心！
空間：前排視線空間都不錯.后排椅子的距離稍微小了點.后備箱很大.
配置：一至在論壇觀注很久，先在�？似诤婉R3之間排徊，后來覺得價格配置各方面都比較合理，果斷拿下走人。
動力：買的1.6L的，他們都說這個價位不如買乞丐版的2.0的了，我感覺也是，1.6起步的時候有點不給力，也許是因為車重的原因，還是因為我給的油門不夠，不舍得很踩油門吶，每次起步都小慢一下，有點對不起后面的兄弟了……
操控：
小三操控還是很不錯的，方向盤虛位也不多，個人感覺很不錯
油耗：油耗方面還算滿意：本人市區(qū)郊區(qū)一半一半，1000公里以內(nèi)一直在11個以上，中間去玩了一趟跑了趟國道，路況一般，來回也就200公里，回來就降到9.9了，1500公里的是時候跑了趟高速（不是去拉高速，本人堅決認為拉高速是純屬燒錢費車的行為，堅決不拉高速）才發(fā)現(xiàn)這車跑高速真的穩(wěn)，最高跑過160，感覺很厚重，一點也不飄，上高速之前油耗10個左右，回來后降到9.3了，其中300多公里高速，50多公里山路，十多公里景區(qū)上坡路（巨費油�。�....，回來后又被老爸拉去練車，經(jīng)過幾天的折騰，油耗又到9.8了，現(xiàn)在一直在9.5左右徘徊！本人粗人一個，沒心情去算加了多少錢的油跑了多少的路，只看行車電腦顯示，感覺還過得去！從未清零，勻速也一直沒有關(guān)注過！感覺這車如果跑市區(qū)很費油，（跑市區(qū)啥車都費油....）跑郊區(qū)道路比較省！既然官方油耗能達到6.7，就說明有那個實力，畢竟那也不是胡亂編的！
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚（車頭超棒）
缺點：就是前臉太低了！雖然自己心理清楚前臉低，過溝坎的時候會很小心，但是有時還是把握不準，買車2月有余，磕了3次！每次磕完總對自己說：“沒事！塑料件，別太上心了！”說實話還是很心疼的
外觀：時尚的外觀也是一大亮點，個人覺得308白色最好看，紅色次之，銀色第三。由于擔(dān)心白色不耐臟，當時沒要，而自己又是男人，也沒要紅色，而是選了銀色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般把。
空間：我身高1.72米，308的空間尤其是后排坐，在同級別車型中很大了
配置：八九萬的車子，落地十萬出頭，性價比相當不錯了，想起家里07年買的中華駿捷，裸車都要10.58萬，相當滿意。
動力：1.6L的動力對于我來說已經(jīng)很好了，在市區(qū)跑的很溜，加速很好，一檔有點慢，可能是我開車習(xí)慣不好吧
操控：
操控可以，指向精準，放手方向盤，車基本不會跑偏。
油耗：油耗方面還算滿意：本人市區(qū)郊區(qū)一半一半，1000公里以內(nèi)一直在11個以上，中間去玩了一趟跑了趟國道，路況一般，來回也就200公里，回來就降到9.9了，1500公里的是時候跑了趟高速（不是去拉高速，本人堅決認為拉高速是純屬燒錢費車的行為，堅決不拉高速）才發(fā)現(xiàn)這車跑高速真的穩(wěn)，最高跑過160，感覺很厚重，一點也不飄，上高速之前油耗10個左右，回來后降到9.3了，其中300多公里高速，50多公里山路，十多公里景區(qū)上坡路（巨費油�。�....，回來后又被老爸拉去練車，經(jīng)過幾天的折騰，油耗又到9.8了，現(xiàn)在一直在9.5左右徘徊！本人粗人一個，沒心情去算加了多少錢的油跑了多少的路，只看行車電腦顯示，感覺還過得去！從未清零，勻速也一直沒有關(guān)注過！感覺這車如果跑市區(qū)很費油，（跑市區(qū)啥車都費油....）跑郊區(qū)道路比較��！既然官方油耗能達到6.7，就說明有那個實力，畢竟那也不是胡亂編的！
舒適：恩 我同事說 很舒服 不怎么顛 他坐我車之后說感覺他的悅動跟沒懸掛一樣 呵呵 笑尿 座椅包裹性也不錯 前檔比較大 躺著開車視野也挺好 只是大夏天有點太曬 全系標配的中央扶手箱對我來說很好用 贊一個
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾內(nèi)飾還是內(nèi)飾，308的內(nèi)飾在同價位的車里面確實是出類拔萃的，當初購買的主要原因之一就是看上了它的內(nèi)飾！車輛的綜合表現(xiàn)性目前看來還不錯，沒有后悔選擇了它！
缺點：車前臉太低 容易擦掛，車燈較暗，夜里在郊外行駛比較吃力，中控或右前門處有異響，原車音響太差，四門么有車門鎖定鍵
外觀：外觀漂亮，
內(nèi)飾：顏色很耐臟，設(shè)計也不錯。
空間：后排腿部空間不是很好，前排還好吧。頭部空間相當滿意。后備箱也很大，舉家外出可以放很多東西，相當實用，唯一遺憾的是后備箱不能按比例放倒。希望廠家在這方面能夠做一下改進。呵呵
配置：總體來說，以現(xiàn)在的市場價格來說性價比很不錯。
動力：除了提車之后跑過高速之外，基本就是在市區(qū)和省道上行駛，因為也是在磨合期之內(nèi)，我的最高速度也只是80km/h左右，超車表現(xiàn)達到我的預(yù)期，而且在北方冬季雪多也不會過快，我又是家用，動力足夠。另外一點就是，雖然車子有1.4噸重，但是1.6的動力還是不錯的，在起步時，我并沒有急于加速和給油，所以會有車子超過，這一點大家大可以不管，之后的動力輸出就非常穩(wěn)健了，基本沒有什么頓挫感。目前，在駕駛過程中，我就對一點有點小疑問就是轉(zhuǎn)向燈，左右轉(zhuǎn)向燈隨便轉(zhuǎn)向哪，當歸位之后燈仍會閃兩下才滅，而控制桿我確定已經(jīng)歸位了，而且時有時無，有時左邊，有時右邊；但是，當你是大轉(zhuǎn)向，控制桿自動歸位的話，轉(zhuǎn)向燈就是直接滅而沒有再延遲閃兩下，我還沒有問老師傅和4S店，打算再觀察一下，如果有懂的車友，麻煩教我一下，萬分感謝！總的來說，這輛車對于我是家用，動力足矣！
操控：
相當精準，比大眾強，上高速160碼穩(wěn)穩(wěn)地，
油耗：一開始提車回來最擔(dān)心的就是油耗，高速開回來130公里.油耗顯示7.0。3個大人，一路空調(diào)。經(jīng)過一個半月自己上下班開車。不開空調(diào)，已經(jīng)降到電腦顯示5.9.實際應(yīng)該在6左右。維持一段時間了，估計是沒有在下降的空間了。哈哈，很滿意啊。不過一直加的是97的，不知道有沒有關(guān)系。
舒適：舒適性不錯，隔音我感覺很好啊，高速的時候非常平穩(wěn)，可能這也是1.35噸重的車身帶來的效果吧，PSA集團的底盤調(diào)教真心不錯。
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