東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3248）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好看，精致，空間大
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，我的手動(dòng)檔油耗怎么還要10個(gè)點(diǎn)呢？也許跟我跑高速少有關(guān)吧，總里程才600公里，跑高速加起來才70公里，其他時(shí)間都在城里跑。
外觀：外觀是最喜歡的，從前頭看簡直是太犀利，很喜歡。
內(nèi)飾：本人選的是全黑內(nèi)飾，看起來很顯檔次，只是資金緊張，買的是低配，要是高配的話就更養(yǎng)眼了
空間：空間很滿意，對(duì)于一款緊湊型家用車來說，比科魯茲、�？怂沟葘挸ㄊ孢m多了，后備箱也很大（而且還有個(gè)小儲(chǔ)物格，挺貼切），只是因?yàn)楹笈抛螣o法放倒，導(dǎo)致一些較長的東東無法攜帶，但是家用足夠了。
配置：比同價(jià)位的家用級(jí)緊湊型車都劃算該有的都有了。
動(dòng)力：1.6是經(jīng)濟(jì)排量，夠用，
操控：
操作靈敏性不錯(cuò)，只是在由2檔變1檔時(shí)檔位不是很好掛，倒檔也存在這個(gè)問題，不容易一下掛上，需要松一下離合再掛才能掛上；
油耗：市區(qū)油耗稍高，高速、國道、省道在合理。
舒適：曾經(jīng)開過幾款不同的車，總體308的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，我的感受是一定要挺直腰板開車，一可緩解疲勞，二可避免腰椎的不適。其實(shí)開車的座姿和我們寫字，以及操作鍵盤的要求都是相通的。方法正確了，可為我們省不少的麻煩。方向盤設(shè)計(jì)比較人性化，加上了一個(gè)方向盤套更有“握感了”。每次單手回方向，都特別舒適。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，油耗低，內(nèi)飾用料厚道
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商服務(wù)態(tài)度差，拖延上牌時(shí)間，可能由于是在小地方買的吧，6月20日提的車到今天都已經(jīng)17天了，合格證一直還沒有拿回來。我還是找的4S店買的，建議廠家在審核4S店資質(zhì)方面嚴(yán)把關(guān)。
外觀：標(biāo)致308的外觀比較時(shí)尚、動(dòng)感，車身線條流暢，延續(xù)了大嘴的風(fēng)格，浮雕獅子抓痕式引擎和那張大嘴，絕對(duì)的標(biāo)致范兒；腰線上揚(yáng)，使整部車子更加的動(dòng)感。
內(nèi)飾：相比同價(jià)位車用料厚道的多，中控臺(tái)搪塑材料很軟。中央扶手還是皮的。
空間：日常家用只能說基本上夠用。本人身高180cm，前排位置調(diào)到最低合適位置，自己再到后排坐上，感覺空間有點(diǎn)局促，腿腳伸不開，不能像中級(jí)車一樣可以翹個(gè)二郎腿，不過誰叫小8是緊湊型車呢，2610的軸距同級(jí)別車?yán)锩姹憩F(xiàn)不算突出。所以說空間方面只能說夠用吧
配置：10萬以內(nèi)性價(jià)比很高的車車
動(dòng)力：動(dòng)力方面由于是1.6L，所以相對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)里跑的我，起步方面感覺比較慢，高速的話還可以接受。
操控：
操控性比較好 高速過彎這些都很好 地盤調(diào)教比較出色 法系車嘛這點(diǎn)值得肯定的
油耗：在心理預(yù)期之內(nèi)，比起某國車來的確多那么一個(gè)油，可是車身厚實(shí)，安全系數(shù)高，多一個(gè)油又何妨。
舒適：車身很穩(wěn)，空間超大，過彎很穩(wěn)，避震偏硬。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)選擇308的沖動(dòng)就是來自內(nèi)飾的吸引。標(biāo)致所有車型的內(nèi)飾從用料到做工我看來都非常厚道，非常用心。308的內(nèi)飾如果再能偏黑一些我會(huì)更加喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不好，起步太肉，后面屁股較高，油耗較高，
外觀：高端大氣上檔次。不錯(cuò)，購買時(shí)第一考慮因素
內(nèi)飾：不錯(cuò)，除了低配門邊是布的！
空間：尚可 4個(gè)人不會(huì)覺得太緊
配置：我感覺性價(jià)比還是挺高的，要不買它干什么，這么重的車，這么漂亮的外觀，別的車怎么也好十幾萬了吧。
動(dòng)力：沒開過大排量的車，而且我對(duì)動(dòng)力沒太高的要求，感覺還行。
操控：
整體操控感不錯(cuò)，方向盤低速略重，回正力偏小。換擋二擋減一檔總感覺不是那么順心，需要慢慢換，如果離合配合不好就會(huì)有較大的頓挫感。剛買車的時(shí)候起步油離配合不好容易熄火，現(xiàn)在熟悉掌握。
油耗：油耗嘛，車重和發(fā)動(dòng)機(jī)在那放著呢，所以不要太糾結(jié)，大概在八十到九十公里時(shí)油耗最小，行車電腦現(xiàn)實(shí)五個(gè)左右。本人在等燈起步時(shí)喜歡大腳油門，把轉(zhuǎn)速拉高，所以其實(shí)油耗還是可以再低寫的，不過這就全看個(gè)人習(xí)慣了。他們說308屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，長期低轉(zhuǎn)速行駛?cè)菀追e碳造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就是所謂的神燈亮，不過本人的車一直沒有出現(xiàn)，可能也跟這腳油門有關(guān)吧。（不懂技術(shù)，勿噴）。
舒適：很好
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是性價(jià)比了吧合資車這價(jià)位夠了
缺點(diǎn)：車內(nèi)后排空間不是很寬敞，底盤較低，后配座椅不能放倒，音響效果偏差
外觀：一般，前臉和尾部不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，同學(xué)說像是20萬元車的內(nèi)飾，大部分都是軟塑，上檔次，大氣，高端，呵呵。
空間：空間還好。前排空間比較充足。至于后排。我開車就不管了、哈哈。后備箱也不小。孩子的東西可以隨便放了。
配置：買時(shí)優(yōu)惠2萬，很高
動(dòng)力：起步慢，有點(diǎn)肉哦。
操控：
因?yàn)榉较虮P略重的原因，個(gè)人感覺高速的時(shí)候308能給駕駛者很不錯(cuò)的依靠感，但是對(duì)于喜歡輕方向盤的人來說，可能過彎或者在大街上左右穿插的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)不自如。但是習(xí)慣了以后會(huì)覺得非常厚實(shí)穩(wěn)重。方向指向方面，比較一般。再來說下排擋，308的排擋沒有通常日系車那樣靈巧，沒有吸入感，比較生硬，特別是一檔切入二檔，手感特別不好。
油耗：提車前600多公里顯示綜合油耗7.5L/百公里,清零后跑了520公里綜合油耗6.2L/百公里，平均時(shí)速33公里/小時(shí)，這幾天市區(qū)跑有些堵每天都會(huì)增加0.1的綜合油耗。提車到現(xiàn)在加了825元的油，已經(jīng)跑了1150公里（市郊各半），油表顯示郵箱還有一半的油。1.3T的車油耗還算滿意
舒適：還行吧 ！反正也沒開很久，也才剛提車，這一項(xiàng)后期再發(fā)表。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是時(shí)尚的外觀和用料十足、做工精細(xì)的中控臺(tái)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、路噪什么的非常少，開到90車速基本只有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：308外觀給我的第一感覺不是那么的好看 后來看車看了比較多 發(fā)現(xiàn)308挺好看的比較耐看的那種越看越得勁 從側(cè)面和上面看還是比較完美的 特別是C型的led尾燈
內(nèi)飾：搪塑工藝觸感柔軟，白底的炮筒儀表盤白天晚上都很炫，比較過很多同等價(jià)位車型，308的內(nèi)飾應(yīng)該是出彩的了。
空間：空間很滿意，對(duì)于一款緊湊型家用車來說，比科魯茲、�？怂沟葘挸ㄊ孢m多了，后備箱也很大（而且還有個(gè)小儲(chǔ)物格，挺貼切），只是因?yàn)楹笈抛螣o法放倒，導(dǎo)致一些較長的東東無法攜帶，但是家用足夠了。
配置：八九萬的車子，落地十萬出頭，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)了，想起家里07年買的中華駿捷，裸車都要10.58萬，相當(dāng)滿意。
動(dòng)力：開空調(diào)動(dòng)力稍顯遜色，不過家用足矣，高速很平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎信心十足，最小轉(zhuǎn)彎半徑小，所以調(diào)頭也比較方便，標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)非常實(shí)用。
油耗：全市區(qū)路段確實(shí)挺耗油，但是什么車在全市區(qū)路段省油呢？目前還未知，總得來說油耗還能接受，目前1100公里，勻速19，油耗9，拉拉長途后油耗會(huì)降下來，主要還是看勻速的提升
舒適：很好，給個(gè)贊
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較年輕化，內(nèi)飾中控臺(tái)做工用料不錯(cuò)，性價(jià)比很高，駕駛室視野開闊！
缺點(diǎn)：提速似乎有所欠缺。比如在街上低速走著，前方稍微堵了一下緊接著又通了。此時(shí)車子幾乎要停下來了但還有一點(diǎn)點(diǎn)速度，換成以前開大眾朗逸或普桑之類，掛入二檔即可順暢地跟上車流，而我的308經(jīng)常要回到一檔才行。也許是磨合期的緣故吧，我也說不準(zhǔn)。
外觀：屁股是最性感的 前臉很低 跑高速的是怕在地上的哈哈 回來家鄉(xiāng)村道就老火 磕了幾盤了。
內(nèi)飾：非常喜歡，造型很有科技感，中控用軟性材料覆蓋在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锼愫芎竦赖牧恕⒆龉ず芫?xì)，接縫均勻整齊、黑色內(nèi)飾很顯檔次，只是不耐臟，需要經(jīng)常擦拭。
空間：家用完全夠了，加上小孩正好5個(gè)人，美美的
配置：很高很高，優(yōu)惠兩萬多，相當(dāng)于買一輛捷達(dá)了 不過比捷達(dá)好了不知道多少
動(dòng)力：滿載會(huì)覺得很肉 跑不起來 一兩個(gè)人開著覺得很好
操控：
歐系車車身很重，過彎時(shí)很穩(wěn)，沒有發(fā)飄與側(cè)傾的感覺，底盤很穩(wěn)。
油耗：1.6的排量確實(shí)油耗有點(diǎn)高，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，武漢很熱，因此開車總是開空調(diào)了，市內(nèi)平均10個(gè)油，如果上高速拉下估計(jì)可以降到7個(gè)油。話說回來，不加油車能跑的快嗎？看自己喜不喜歡就是了。
舒適：舒適度很好， 行車舒適也很好， 畢竟材料用的好
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后箱大可以裝東西
缺點(diǎn)：車頭太低，下坡和上坡的時(shí)候特別容易被磕到，我的防撞膠條已經(jīng)去天堂了！
外觀：最愛大嘴，還有C型尾燈，前低后高的設(shè)計(jì)讓人看上去就很有爆發(fā)力。
空間：后備箱開口有點(diǎn)小，后排空間不理想，
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高，年前做活動(dòng)買的，優(yōu)惠不少。
動(dòng)力：對(duì)于308的動(dòng)力，1.6的排量驅(qū)動(dòng)家用是夠了，適當(dāng)?shù)某囈灿胁诲e(cuò)的加速度。1.3+噸的車輛在歐美來說比較普遍，相對(duì)歐美相同水準(zhǔn)的車輛動(dòng)力不拖后腿，也不超群。車輛在1800-2500轉(zhuǎn)的加速度是最快的，超過2500轉(zhuǎn)加速平緩。個(gè)人覺得308的油門十分敏感，輕輕踩踏反應(yīng)十分明顯，1檔起步不給油，從停到完全走起來（換2檔之前），至少得5秒以上，離合踏板松的過快就會(huì)熄火，可能是因?yàn)檐嚿肀容^重的原因；如果要加油的話則會(huì)一腳油又踩得十分靈敏，起步很糾結(jié)。
操控：
方向感很好，指路明顯
油耗：車重、輪胎寬度都決定了車子的油耗，同時(shí)也決定了高速上的安全系數(shù)，1.4噸車重高速不漂，油耗還是非常能接受的，從不糾結(jié)哈哈
舒適：舒適性方面嘛本屌絲也沒坐過其他什么高上大的車系，所以自認(rèn)為308的舒適性還是不錯(cuò)的，前排空間足夠，駕駛視野寬闊，中控及儀表盤設(shè)計(jì)也是美觀大方賞心悅目，所以舒適性方面還是不錯(cuò)的，
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車每一個(gè)角度和地方都很滿意，從外到內(nèi)，內(nèi)飾采用搪塑工藝制造，就是外形。剛擦出車來在夜里路燈下面太亮了，有種跑車的感覺，轉(zhuǎn)彎加油門很穩(wěn)當(dāng)。過減速帶有種幾十萬車的感覺，彭彭的。四個(gè)門子關(guān)門也很沉重，有種放心安全的感覺，在就是后備箱超級(jí)大，每次旅游都能裝上需要的東西，還有剩余空間，相當(dāng)滿意。十萬的車子的車重可以比很多牌子的二十萬車還要重，輪胎還要大，讓人真有面子，到現(xiàn)在用車一年了，一切如初，非常的滿意
缺點(diǎn)：底盤過低，通過性差，走爛路很不舒服，底盤很容易被刮。
外觀：時(shí)尚不失大氣，顯年輕有活力，路上回頭率很高，只是側(cè)面看起來有那么一點(diǎn)點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，大面積的軟塑料，做工很精細(xì)，比較耐看，唯一遺憾就是優(yōu)尚型少了四把側(cè)門軍刀。
空間：空間大 坐著也舒服 開著車一家五口加上小姨子 一點(diǎn)局促感都木有 當(dāng)然大家都不是很胖
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常好的，特別是在跑高速的時(shí)候上了100以后動(dòng)力仍然可以保持，而且非常穩(wěn)定，就是起速的時(shí)候有點(diǎn)慢，但是在同等價(jià)位的車?yán)锩?08絕對(duì)名列前茅！
操控：
沒什么特別感受，算是中規(guī)中矩吧，剎車也還可以，急剎的慣性稍大，畢竟車重在那里擺著呢
油耗：我目前行駛750公里 油耗顯示8.5
舒適：相對(duì)同級(jí)別的車很有優(yōu)勢
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：離合不怎么好控制容易熄火，后備廂就彈那么點(diǎn)，不能高點(diǎn)嗎？輪轂不夠時(shí)尚
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾真心覺得看起來高檔，就是門板設(shè)計(jì)略微沒有設(shè)計(jì)感，而且門板塑料易刮傷
空間：本人高174 重80公斤{哈哈是個(gè)胖子}開著毫無壓力，后排空間還有一拳半的空間
配置：我覺得很值，總是讓我在同事面前感到撿到好東西了。
動(dòng)力：3檔以后動(dòng)力比較充沛，日常超車無壓力。
操控：
操控很靈敏，套用一句話：指哪打哪。速度越快方向盤越重，方向盤有一定回彈力，女性開可能有些費(fèi)力。
油耗：還可以接受，2013款的308采用了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗比前幾年的省油多了。目前是7.1個(gè)。
舒適：坐在車?yán)镩_308能說是我睡醒一天最想做的事情嗎？真的很舒服，過減速帶，減震不軟不硬，完全不擔(dān)心孩子在車?yán)飼?huì)被帶的東倒西歪！輪胎也是固特異輪胎，很厚道！喇叭聽音樂也沒有那么次，只要正常人，耳朵沒有那么挑剔，反正我是聽不出多一個(gè)喇叭少一個(gè)喇叭的區(qū)別。如果可能，我愿意開著308來次長長的旅行，一定充滿浪漫與激情的！帖子我曾經(jīng)說過，法國人的浪漫已經(jīng)延續(xù)到了308的身上，如果你是一未婚青年，那么抓緊找個(gè)對(duì)象于她游山玩水好不自在，如果你是已婚青年，那么抓緊帶著老婆孩子策馬奔騰，共享人世繁華吧。哈哈
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾，白色的外觀加上深黑色的內(nèi)飾，搭配完美無瑕，做工精致，用料十足。搪塑材料的運(yùn)用，提升了自身的檔次，凡是手觸及到的地方都是軟的，其次是炮筒似的儀表盤，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息�？傊鎸�(duì)于內(nèi)飾，308在同級(jí)車或者稍微高檔次的車?yán)锩娼^對(duì)是獨(dú)一無二的。
缺點(diǎn)：底盤太低，前傾角太小，多次擦掛前保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板
外觀：在車展上一眼就相中外形，還有很協(xié)調(diào)又很性感的大屁股！哈哈。底盤前面太低了，一個(gè)小坑兒，一道小坎兒，都要特別小心。買回當(dāng)天進(jìn)庫沒事（車庫門有大約5，6厘米高的斜坡門檻）出庫倒車時(shí)在門檻處前臉一低頭，蹭了一下。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，老頭子說一般的20W以內(nèi)的車跟它沒法比
空間：空間還不錯(cuò)，后備箱超大。
配置：相對(duì)于同價(jià)位的品牌，性價(jià)比不是很高，自己喜歡就行。不過內(nèi)飾方面比同價(jià)位的車要高一檔次。
動(dòng)力：1.6,5MT不給力。
操控：
法系車，操控還行吧，畢竟板車懸掛。平時(shí)過個(gè)坑呀什么的凹凸不平的地，給人挺有支撐力。還有205/55 R16 的寬胎，非常不錯(cuò)，方向盤的指向性很好，而且速度越高方向盤越沉。60邁過彎非常穩(wěn)（直接秒殺韓系），高速最高上到150，一點(diǎn)都不飄，很踏實(shí)。
油耗：6.8還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性非常好，比其他同級(jí)別的車感覺好很多。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
