一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控穩(wěn)定、底盤舒適。
缺點(diǎn):離合太高,容易造成熄火,聽說空調(diào)不咋的,有點(diǎn)擔(dān)心,目前使用還沒明顯感覺,希望空調(diào)不好只是個(gè)例!
外觀:空間還不錯(cuò),坐六個(gè)人。
內(nèi)飾:1.6就不追求什么動(dòng)力了,在市區(qū)跑跑還是夠用的,不能追求太多。
空間:本人買的MT,操控起來還蠻舒服的
配置:由于自己提的是12款,油耗比大家的新款發(fā)動(dòng)機(jī)高點(diǎn),不過可以接受
動(dòng)力:舒適性真的很好,只要坐過我車的都說很好,隔音也很不錯(cuò),但是上了高速就那樣了
操控:
就是沖著帥氣的外觀才買的
油耗:一個(gè)字“棒”二個(gè)字“很棒”三個(gè)字“非常棒”
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控穩(wěn)定、底盤舒適。
缺點(diǎn):動(dòng)力欠缺,1.6手動(dòng)的空調(diào)不太給力
外觀:空間絕對(duì)夠用了,308的座椅看起來比較特殊,前排的座椅后面是凹進(jìn)去的,所以如果使用了坐墊,會(huì)在視覺上給人感覺后排空間狹小,但是實(shí)際使用起來我的朋友沒有說308小的;后備箱很大,雖然后排座椅不能放倒,但是基本拉不到很長(zhǎng)的東西,完全夠用了,而且大部分時(shí)候都是空的哈哈,PS:308后面多拉點(diǎn)東西后屁股會(huì)下沉,看起來灰常協(xié)調(diào)啊!
內(nèi)飾:同檔次發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),算是動(dòng)力比較弱的
空間:開起很穩(wěn),可能是車身重的原因,開起來感覺比同級(jí)日系車要扎實(shí)一些,開過同級(jí)的騏達(dá),福瑞迪,花冠。高速跑過160還是比較穩(wěn)的,沒有感覺發(fā)飄。方向盤稍微比其它車重一點(diǎn)點(diǎn),但是手感很好,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向后方向盤自己回位的力度感覺非常好。
配置::目前我的平均油耗是8.5L,在日系和大眾的算是高的了!
動(dòng)力:由于超大的前擋風(fēng)玻璃,視線不錯(cuò),長(zhǎng)途開車也不累,坐在車內(nèi)不會(huì)顯的壓抑,容易暈車的人坐也不會(huì)暈車。
操控:
外觀高端大氣上檔次
油耗:很厚道,秒殺同級(jí)別的車車
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控穩(wěn),內(nèi)飾好。
缺點(diǎn):前臉下巴比較低,通過性差。新車剛提回來沒幾天,在院里停車的時(shí)候就在水泥坡上碰了,右半部撞的掉了些漆,很心疼,好再在下面不算明顯的地方,也就那么著了。
外觀:空間家用足以
空間:操控精準(zhǔn),指哪打哪,彎道沒信心,所以建議車友彎道一定要慢,心里踏實(shí)最重要,一朋友開過10年的神車,都說308的方向巴實(shí)。一句話。好開得很。
配置:排量小,油耗較高,但是正常。日韓車車身較輕,自然省油,不過安全系數(shù)也降低了。
動(dòng)力:滿意這個(gè),坐著聽舒服,后排比前排舒服
操控:
看起來很大氣,朋友都說很不錯(cuò)的,買她第一眼也是看上了外觀的,本人感覺外觀比408要時(shí)尚些,不過408更顯穩(wěn)重。
舒適:不錯(cuò),
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控穩(wěn),內(nèi)飾好。
缺點(diǎn):車頭有些低,油耗高點(diǎn):308車頭相對(duì)其他車可能不是很低,可能是國(guó)內(nèi)地形公路的質(zhì)量問題吧,尤其是鄉(xiāng)村,我的車沒少磕嘴巴子,不過這車畢竟是定位于都市風(fēng)尚小車,也還好吧,是在找不到什么不滿意的,當(dāng)然油耗是有點(diǎn)高。
外觀:家用夠用,超載過一次,后面坐下我老婆的四個(gè)女同事,都說不擠。
內(nèi)飾:動(dòng)力稍弱,起步總感覺慢人半拍,可能是我開車比較急性的原因,起步后加速還是不錯(cuò)的。
空間:好,這個(gè)沒話說,車子那么寬,轉(zhuǎn)向很穩(wěn)
配置:8.3
動(dòng)力:一般,相比較多連桿,還是有少許差距
操控:
在2012年覺得這個(gè)價(jià)位的車,308獨(dú)樹一幟,非常有時(shí)代設(shè)計(jì)感,即便換代也不失時(shí)尚感,前臉非常霸氣
油耗:就是因?yàn)檫@個(gè)才買的。
舒適:為啥會(huì)買這車,就是因?yàn)樾詢r(jià)比高,買車時(shí)看了一圈,同樣級(jí)別的車子低配的話上路都要12萬5到13萬左右,標(biāo)致308上路11萬多搞定,省下來的都是自己的,呵呵,比別人省了一年多的費(fèi)用呢
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控感不錯(cuò)
缺點(diǎn):相對(duì)來說油耗偏高,純市區(qū)9個(gè)以上,高速或是郊區(qū)油耗7左右。目前跑了3700公里,大概一千公里的高速,平均油耗8.2,這還是開的比較溫柔的,并且沒有開空調(diào)的情況下。比很多日本車要費(fèi)2個(gè)油左右。
外觀:后排小,前排舒適,夠?qū)挕?/span>
空間:指向準(zhǔn)確,高速上很穩(wěn),剎車也不錯(cuò)。目前最高開過140公里的時(shí)速,沒有發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)的情況。
配置:市區(qū)10個(gè)吧,畢竟和車重啊,拉人多少啥的有關(guān),當(dāng)然和我技術(shù)不強(qiáng)也有關(guān),還能接受,汗~掩面溜走~
操控:
這個(gè)個(gè)人覺得很漂亮,正面耐看,眼神太媚了(老婆說的)喜歡,特別是前45度角看,形似小鋼炮。
油耗:內(nèi)飾做工很好,用料厚道
舒適:高
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控感不錯(cuò)
缺點(diǎn):底盤稍微低了點(diǎn),我的獅子下巴,正常沒皮。。。
外觀:后排空間不足
內(nèi)飾:買的1.6,感覺有些肉(也不知道是因?yàn)殚_過在T的車的緣故)開了2年感覺應(yīng)該買2.0,可能會(huì)比較好點(diǎn)吧,但是家用足夠了,如果出去自駕游就得把這些考慮其中
空間:垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)
配置:比較高
動(dòng)力:滿意這個(gè),坐著聽舒服,后排比前排舒服
操控:
這個(gè)個(gè)人覺得很漂亮,正面耐看,眼神太媚了(老婆說的)喜歡,特別是前45度角看,形似小鋼炮。
油耗:該硬的硬,該軟的軟,做工到位,中控使用習(xí)慣后很順手,黑色內(nèi)飾耐臟耐看不顯舊。
舒適:雖然12年初時(shí)優(yōu)惠少,買很貴,但現(xiàn)在都優(yōu)惠不少。綜合來看,性價(jià)比還是很高的。讓我再次選擇,如果不是增加預(yù)算,真的還會(huì)選擇308。
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17808公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),舒適性很高
缺點(diǎn):沒有標(biāo)配日行燈。
外觀:總體來說還可以,前排比較寬敞,后備箱也夠大,唯一的不足是后排有點(diǎn)小擠,1米8的人坐后排的話都頂?shù)角芭诺淖鳛榱?/span>
內(nèi)飾:有人說這輛車的動(dòng)力不太好,我要說的1.34T的車,1.6發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)力不從心,但是家用足夠用了,就是起步肉了點(diǎn),但是只要是舍得給油,動(dòng)力還可以,特別是速度上來后,推背感還是很強(qiáng)的。上高速100-140加速很快,速度值得贊揚(yáng)。
空間:操控不錯(cuò),原裝固特異NCT5輪胎主打耐磨、操控,市區(qū)低速方向有一點(diǎn)礦量但還是比較精準(zhǔn),高速很穩(wěn)。
配置:油耗稍微高點(diǎn) 畢竟車重
動(dòng)力:舒適性很不錯(cuò),尤其是座椅,包裹性很好,高速過彎時(shí)能把人緊緊的固定在座位上。美中不足的是,空調(diào)太不給力了,前排空間還好,后排的同志就夠嗆了!
操控:
對(duì)于外觀我用潮流時(shí)尚等詞眼來形容,相信各位車友不會(huì)拍磚吧!
油耗::同級(jí)別算是超高性價(jià)比了。
舒適:同價(jià)位車內(nèi)配置最高了吧,自認(rèn)為無對(duì)手。
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程86078公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):前臉過低,易掛蹭
外觀:車體寬敞,1.8米的車身寬度。后備箱寬大,不過后排腿部空間一般。
內(nèi)飾:感覺不錯(cuò),主要我也是新手自己沒怎么開過車,加速效果很明顯。
空間:操控方面很給力,法國(guó)車的地盤調(diào)教已經(jīng)不需要再說什么了,過彎很穩(wěn)、側(cè)傾也不嚴(yán)重,高速表現(xiàn)也絕對(duì)出色,指哪轉(zhuǎn)哪。非常好!
配置:8.9,市區(qū),我非常溫柔駕駛,我感覺是極限了
動(dòng)力:比較好!靜音效果比較不錯(cuò)!但是開窗后風(fēng)聲、胎噪聲個(gè)人有些覺得大!整體不錯(cuò),給4分。
操控:
時(shí)尚,驚艷,不隨大流,有個(gè)性,很有設(shè)計(jì)感。
油耗:內(nèi)飾精致美觀
舒適:不錯(cuò),滿意。
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):標(biāo)致車底盤調(diào)教很好,行駛中很穩(wěn)很扎實(shí),前檔風(fēng)玻璃很大,視野很開闊,內(nèi)飾用料上檔次,比較時(shí)尚,鈑金、車漆用料很足,不向島國(guó)車那樣*****,你懂得,外觀怎一個(gè)個(gè)性了得,特別欣賞車頭跟車尾,法國(guó)倔驢設(shè)計(jì)的車,呵呵,你也懂得。
缺點(diǎn):前面離地間隙完全不接受XXXXXXXXXX你們都懂的,空調(diào)是最不給力
外觀:車內(nèi)乘坐空間優(yōu)秀,本人身高180cm,座位調(diào)節(jié)到最低,頭部有1拳多空間,可能是軸距較短的原因,前排座椅調(diào)整舒適,后排空間有點(diǎn)緊促,后備箱空間優(yōu)秀,缺點(diǎn)后排座椅不能放倒,影響空間。
內(nèi)飾:很好,高轉(zhuǎn)速優(yōu)勢(shì)明顯,舍得給油很給力的
空間:操控沒的說,指向精確,懸掛調(diào)校的很好,快速過彎很有信心。
配置:相比13款的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)來說,油耗偏高。相比同級(jí)別同排量同價(jià)位的車型,油耗偏高,F(xiàn)在平均時(shí)速23公里,綜合油耗9.3。
動(dòng)力:我覺得308的舒適度還可以,不像日本車有那種飛刮著跑的感覺,很敦實(shí)的那種舒適,給人很足的地盤信心。
操控:
個(gè)性,喜歡的人會(huì)很喜歡,不喜歡的人就很難看
油耗:內(nèi)飾是最大的亮點(diǎn)!
舒適:除了動(dòng)力和油耗,這個(gè)車子性價(jià)比還是比較高的,用料比較厚道。適合上班族及家庭用車。如果追求高速度的車友,就不要考慮了,因?yàn)樗崴俅_實(shí)不怎么的。
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):從2012年5月購車至上個(gè)禮拜2016年4月21日,整整4年時(shí)間,行駛里程6.8w公里,小8從沒給我使性子,整車質(zhì)量沒得說。作為一款家用車,從二人世界過渡到三口之家,到現(xiàn)在三代同堂,家用服務(wù)很到位,周末偶爾回老家,不論市區(qū)還是高速,用車很省心,一個(gè)省心詮釋了308的全部。
缺點(diǎn):起步的時(shí)候1-2檔有些肉
外觀:還可以,45度看上去完美。從側(cè)面看的話,比較一般了
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)說實(shí)話很一般,方方正正的,扶手箱也有點(diǎn)短,不過搪塑的內(nèi)飾 摸起來很上檔次,我印象里同級(jí)別車應(yīng)該都是硬塑料,還有方向盤也很個(gè)性;儀表盤也挺好看,看信息很方便
空間:夠用,后備箱夠大,乘坐空間一般,正常水平。
配置:這個(gè)價(jià)位的車當(dāng)中我認(rèn)為性價(jià)比是最高的,只不過品牌認(rèn)可度相對(duì)較低。
動(dòng)力:1.6L 起步略顯動(dòng)力不足,尤其是上坡起步,油門稍小就會(huì)熄火 。
操控:
離合反應(yīng)遲鈍了些,常常腳已離開離合踏板,而離合踏板未彈起來,去4S店反應(yīng),4S人說是正常情況,并說308都這樣,讓我慢慢適應(yīng)。
油耗:就是油耗傷不起啊
舒適:良好,能夠接受。
|