東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾檔次高
缺點(diǎn)：4S的售后態(tài)度差。漆面小擦傷要價(jià)上千，結(jié)果在外面一分不花用粗蠟打一下就好了。簡配了鎖車升窗，加裝便宜方便但又擔(dān)心4S威脅影響售后。
外觀：空間足夠用，平常家用一點(diǎn)問題都沒有，畢竟是個10多萬的小車，不能和寶馬奔馳比
內(nèi)飾：網(wǎng)上大肆批評308的動力不足，起步肉，加速肉；對此我還是只能說：呵呵！作為A級緊湊型家用汽車，這已經(jīng)定位的很明顯了，沒必要去挖字眼，找缺點(diǎn)，雞蛋里挑骨頭；這點(diǎn)我為308抱不平‘雖然說308發(fā)動機(jī)比較落后，4AT顯得有些過時(shí)，但是作為家用級別轎車的典范之作，這1.6L的動力完全足夠了，如果你想要推背感，你可以選擇5MT的手動檔，并且你不吝嗇你的油，所謂推背感也只適合運(yùn)動級別轎車，308并沒有宣稱自己為運(yùn)動轎車，只是內(nèi)飾外觀有些運(yùn)動氣息而已，我希望買過車和未買車且準(zhǔn)備買這款車的朋友抱著中肯的態(tài)度去評論。滿分5分，得分4分。
空間：有點(diǎn)像彎道王的感覺，中速過彎很爽，方向指向精確，地盤扎實(shí)，高速和山路變道很有信心，剎車偏軟，不過習(xí)慣了很好用
配置：作為1.6L發(fā)動機(jī)，油耗實(shí)在是偏高。尤其是市區(qū)擁堵工況下。
動力：不錯的，過個減速帶什么的比凱越舒服多了
操控：
仁者見仁,智者見智 我喜歡
油耗：白車黑內(nèi)，在適合不過了，同級別車中能入我法眼的虛指可數(shù)，略帶運(yùn)動感的方向盤，簡潔明了的中控，白底黑字，炮筒式儀表盤（最愛夜間效果，獨(dú)一無二啊），沒有裝的導(dǎo)航，原因很多，有看見過同事奧迪A1同位置安裝的折疊式導(dǎo)航屏，趕腳308硬插上的實(shí)在是弱爆了。ps：有關(guān)注2014年國外新款308兩廂版內(nèi)飾超贊！�。「鞣N口水啊，各位關(guān)注308的小伙伴可以期待一下~
舒適：性價(jià)比較高
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾檔次高
缺點(diǎn)：就是感覺車身長度略短，其他都好；
外觀：在同級別車中，308的空間應(yīng)該排在前面，前排視野開闊，后排空間寬裕，身高175cm的成年人坐在后排不會挨著膝蓋。后備箱是相當(dāng)?shù)拇蟀�，能拉很多東西，完全秒殺同級別車型。
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動機(jī)參數(shù)一般般，4AT的變速箱技術(shù)老舊，好在調(diào)校的比較平順。 車身太重，1.37噸，所以是小馬拉大車，提速不給力。 跑高速時(shí)，時(shí)速100公里發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2800，110公里3000轉(zhuǎn)，120公里3200轉(zhuǎn)，再往上提速就很吃力了。 跑市區(qū)時(shí)，4AT的變速箱還算平順，頓挫不明顯，只是油耗高。
空間：操控還可以，畢竟底盤整體調(diào)校不錯，車身又重，拐彎時(shí)個人不喜歡很快，畢竟中國的路邊非機(jī)動車行人太多，猛的竄出來，你沒辦法處理，碰了撞了就麻煩，還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)好，拐彎基本都是帶剎車拐彎，因此感覺操縱性還行，一般路上變道超車，油門踩下去基本都能應(yīng)對自如，朋友說比韓系車穩(wěn)多了，方向盤精準(zhǔn)度也不錯。談不上指哪打哪，但是絕對夠用。
配置：在這個車身的重量來算,應(yīng)該是可以的,11月中旬提車的時(shí)候,上高速直接開回家的,那時(shí)油耗是10,現(xiàn)在開了段時(shí)間,1300多公里了,不到兩個月時(shí)間,油耗是8.6了,走的是綜合路,平均時(shí)速26,如果回家再拉次高速,肯定還會降不少吧.
動力：一般 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾
操控：
外觀方面實(shí)際上是小獅子308最無須陳述的方面，因?yàn)橄矚g它的朋友都是迷上了它風(fēng)騷的外型。油漆、做工表現(xiàn)出色，外型動感、時(shí)尚。美中不足就是沒有K3的大眼皮日行燈，這也是我比較遺憾的。
油耗：深色的，蠻好看，要是方向盤上多幾個功能鍵，就更好了
舒適：算是挺高的了，同種價(jià)格的，外形內(nèi)飾都算不錯
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，當(dāng)初看上308就是因?yàn)樗耐庥^：腰線、背后的反C型示寬燈、大鍍烙進(jìn)氣格栓、前擋風(fēng)玻璃的出色視野、整體車身的流線型；單純的從外觀來說308真的是非常大氣的一款車型，作為家用代步車我覺得真的是完完全全的夠用了，親戚朋友同事們都說308真的是一款性價(jià)比相當(dāng)高的車。
缺點(diǎn)：這個就是低盤太低了，到鄉(xiāng)下路通過性不太好。我后來去裝了護(hù)板花了280，還有發(fā)動機(jī)太響了。漆太薄了，很容易受傷
外觀：我身高183，空間，我要拉到最下面估計(jì)不頂頭，空間小也就罷了，儲物空間也小的可憐，唯獨(dú)滿意的地方可能就是手套箱了，我也不知道當(dāng)時(shí)是不是腦子進(jìn)水了，試駕也不讓試，經(jīng)銷商不讓激烈駕駛。。。。。乘坐空間：我本人身高183，我把自己的座椅前后調(diào)節(jié)到最佳時(shí)候，后排空間只有一條腿的距離，基本上已經(jīng)無法坐人了全家出游時(shí)：全家三口人，我想說的是在出遠(yuǎn)門的時(shí)候甚至不如qq 的空間大，后排頂頭，前后頭枕全部都是樣子，根本沒有任何用，因?yàn)轭^枕無斜角，無法起到支撐頭部的作用，更不要提頸部的支撐了放行李：因?yàn)楹笈攀且粔K鋼板在車?yán)飹熘�，所以做不到放超長的貨，并且座椅不支持放倒橫向?qū)Ρ龋簩Ρ鹊能囆�，福克斯，新款老款都可以比，油耗大致相�?dāng)?shù)强臻g沒法比，說實(shí)話，這個配置，中央通道都應(yīng)該配隔斷了，但是只有一個扶手箱，杯架我?guī)缀鯖]有用過，因?yàn)槭切钡?/span>
內(nèi)飾：1.6的動力上坡比較吃力，開空調(diào)的話很吃力
空間：4AT談不上什么操控。
配置：能接受
動力：座椅的可調(diào)節(jié)性 和方向盤 的角度，還有后排大的空間，舒適性沒的說。，
操控：
忍者見忍、智者見智吧，法系車的外觀一貫標(biāo)新立異，能接受的大愛，不能接受的感覺奇丑無比，反正我家LD說好，那我就跟著說好。
油耗：滿意、滿意、滿意...
舒適：很高
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到這個最滿意的就是內(nèi)飾的用料十分到位，尤其是中控上搪塑工藝，高端大氣顯檔次啊。。可能秒殺同級別的很多車型。。。之前看過�？怂菇�(jīng)典款和凱越，那個內(nèi)飾和小8沒法比啊。。選擇小8也是經(jīng)過一番比較最終下的決定，從提車到現(xiàn)在開了一個多月開了將近800公里，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么問題，希望小獅子能一如既往的給力下去。還有一個就是底盤雖然是板車設(shè)計(jì)，但是對于路面坑洼的過濾還真心不錯的，比悅動和凱越好多了。。。法國車的底盤調(diào)教還是有兩把刷子的。其他比較滿意的就是車身的剛性吧，還有關(guān)門的聲音確實(shí)鏗鏘有力。。。咚咚的、鋼鋼的。。。比日本車好多了。還有值得稱贊的是小8的視野很不錯，A柱的設(shè)計(jì)蠻好的。
缺點(diǎn)：從40碼提速到60碼，稍覺動力不夠。
外觀：喜歡前燈設(shè)計(jì)，感覺好像在對我笑一樣，正好小獅子在中間，感覺棒棒噠
內(nèi)飾：用料很足，經(jīng)常摸到的地方都是軟塑料的，在同價(jià)位的車?yán)飵缀跏菦]有的，鍍銀飾條也很顯檔次，儀表盤超級喜歡，
空間：空間沒有覺得很大，后排偏小。
配置：對于10w塊的車來說已經(jīng)很高了
動力：1.6AT只能追求舒適、平和。偶爾多給油超車也是沒什么問題的，畢竟市區(qū)大家速度都不會開太快。
操控：
底盤調(diào)教不錯，指向精準(zhǔn)
油耗：不知道是我長區(qū)在市區(qū)行駛還是什么原因，現(xiàn)在2000多公里了，油耗顯示在12個左右- -
舒適：此時(shí)再一次show下在下的身高，能坐下就已經(jīng)感覺很舒適了（哎，我的追求咋這么低咧），不過標(biāo)致的底盤調(diào)校的真的不錯，雖然是典型的非獨(dú)立懸掛（宣傳冊上都是忽悠人的，趴下去一看一目了然）；然后就是厚實(shí)的關(guān)門感，開小鬼子車的同事均投來羨慕的眼光，確實(shí)和某些車有的一拼了；隔音效果也贊一個。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子做工比較扎實(shí)用料比較足 最喜歡車門關(guān)閉的聲音 副駕駛沒有安全帶提示
缺點(diǎn)：底盤較低！
外觀：時(shí)尚 徐州 308 獅友匯 QQ 33204113 期待您的加入！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，大部分用的都是軟質(zhì)材料，手感很好，做工很到位，同價(jià)位很多車都比不上吧。
空間：我身高183，空間，我要拉到最下面估計(jì)不頂頭，空間小也就罷了，儲物空間也小的可憐，唯獨(dú)滿意的地方可能就是手套箱了，我也不知道當(dāng)時(shí)是不是腦子進(jìn)水了，試駕也不讓試，經(jīng)銷商不讓激烈駕駛。。。。。乘坐空間：我本人身高183，我把自己的座椅前后調(diào)節(jié)到最佳時(shí)候，后排空間只有一條腿的距離，基本上已經(jīng)無法坐人了全家出游時(shí)：全家三口人，我想說的是在出遠(yuǎn)門的時(shí)候甚至不如qq 的空間大，后排頂頭，前后頭枕全部都是樣子，根本沒有任何用，因?yàn)轭^枕無斜角，無法起到支撐頭部的作用，更不要提頸部的支撐了放行李：因?yàn)楹笈攀且粔K鋼板在車?yán)飹熘�，所以做不到放超長的貨，并且座椅不支持放倒橫向?qū)Ρ龋簩Ρ鹊能囆�，�？怂梗驴罾峡疃伎梢员�，油耗大致相�?dāng)?shù)强臻g沒法比，說實(shí)話，這個配置，中央通道都應(yīng)該配隔斷了，但是只有一個扶手箱，杯架我?guī)缀鯖]有用過，因?yàn)槭切钡?/span>
配置：性價(jià)比感覺在合資車這個價(jià)位中還是比較高的，選擇因素之一。
動力：1.6L用于接近1.4噸車重，起步差強(qiáng)人意，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)在高速加速上還有空間，一般情況上夠用。
操控：
性能良好。
油耗：跑過兩次高速共計(jì)500公里，平時(shí)600公里，7.8的油耗我覺得挺好了，要想油耗低又要想車子很厚重是不可能的，魚和熊掌不可兼得。
舒適：：還可以，開車坐車的都不累！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可能不止一點(diǎn)吧：1、內(nèi)飾做工精致，百看不厭；2、前擋視野寬闊；3、從正前或正后看的時(shí)候，心里巨爽
缺點(diǎn)：動力太小，油耗太高，底盤太低，特別是前保險(xiǎn)杠，太低了，每天進(jìn)車庫都會被擦刮
外觀：各有所好，反正蟋蟀哥喜歡，路過的MM讓我好傷心哦，電車不是電我。
內(nèi)飾：可以
空間：空間略小，車身有些短，但橫向距離滿意，后排頭部距離充足，由于個頭一般（170cm）因此前排距離足夠，經(jīng)常是一個人開車上下班，空間絕對夠用，后備箱空間不錯就放了一個中號收納盒，挺滿意（建議不要放太多負(fù)重），座椅包裹下不錯，也耐臟不需要下大功夫搭理，唯一缺憾的是無真皮，中控臺四門儲物格較滿意，感覺檔桿前面的兩個儲物格放上東西后拿取物品不是太便利，不過煙灰缸也不怎么能用的到，總之開著上下班，休息時(shí)帶女朋友出去玩，有事再帶父母出去辦點(diǎn)事夠用、很夠用、真的很夠用...
配置：高！皮椅、導(dǎo)航、可視倒車，還有肚皮下的鎧甲！
動力：油門調(diào)節(jié)有點(diǎn)靈敏，起步時(shí)有點(diǎn)竄，變個速器反應(yīng)過慢，大腳油門要延遲1-2秒才提速，掛運(yùn)動檔稍微好轉(zhuǎn)。
操控：
：板車懸掛，起步肉，再加上這套動力總成咱們就別談操控了；
油耗：我每天上下班來回50公里左右的路程，上班期間也經(jīng)常市區(qū)和廠區(qū)來回跑，目前跑了13000千公里，行車電腦顯示油耗是8L/100KM 我自己每次加油都是加兩百，差不多可以跑三百多一點(diǎn)的距離（中石化貴�。�，附近有個加油站親戚在哪里上班，油便宜油質(zhì)量也不錯，400就可以換洗衣粉，所以兩百的油能夠很輕松的跑三百公里以上。一公里六毛左右的油耗我還是可以接受的。
舒適：很滿意
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：基本都滿意，一定要說最滿意的地方應(yīng)該是外形，我選的波爾多紅，亮騷亮騷的。前低后高線條很漂亮。
缺點(diǎn)：油耗相比同檔次車型偏高
外觀：不錯，看個人眼光，蘿卜白菜各有所愛
內(nèi)飾：軟塑工藝是我第一次接觸，感覺很好啊，如果車門也用這種工藝就更好了。各種內(nèi)飾我很喜歡。惟一的缺點(diǎn)是后排不能放倒吧？
空間：空間也是本人選車的第一要素，在下188的海拔，選車余地實(shí)在有限，只為尋求代步工具一騎，起初只關(guān)注 別克 昂科拉、福特 翼博 之類，由于當(dāng)時(shí)均剛上市，4兒子均無任何優(yōu)惠，無奈魔都壓力太大，錢包癟癟，只好放棄，偶然間在某一綜合店從頭到尾試坐一圈，發(fā)現(xiàn)小白獅，駕駛位尚可，頭部居然還有不少的空間，前擋寬廣的視野風(fēng)景，當(dāng)時(shí)就被吸引了，直奔4S。至于緊湊型車后排就忽略不計(jì)了，反正家里就我一個車夫沒機(jī)會坐后排。
配置：同價(jià)位的幾款車型當(dāng)中性價(jià)比最高，現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大
動力：1.6 AT的動力就稍稍差一些了，起步較肉，跑起來，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上去了，加速還是不錯的。主要是舍得給油，動力完全能滿意當(dāng)前需求。銀子充足的話，建議還是上2.0的。
操控：
操控較好，符合法系車的特點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎感覺很好，剎車和加油反應(yīng)也很靈敏，加速反應(yīng)很快，響應(yīng)很及時(shí)；
油耗：目前11.7，行駛不過100公里，沒有真實(shí)性，但是從瞬時(shí)油耗判斷，應(yīng)該在8-9之間，在可接受范圍內(nèi)，畢竟4AT+1.37的車重，油耗要很低是不可能的。
舒適：這個不爽，駕駛位的頭枕過后，根本躺不著，還要座椅無法再調(diào)試到正點(diǎn)，因?yàn)閭�人駕駛不喜歡整跟身軀服帖于座椅， 就老想著要坐直。 哎， 個人習(xí)慣吧。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：油耗
外觀：很洋氣白色的很滿意
內(nèi)飾：做工很細(xì)膩，我覺得開過的這價(jià)位的，算不錯了。
空間：在緊湊性車?yán)锩�，空間是非常大的，比一般的車要寬，前排空調(diào)大，駕駛位空間大，后排坐3個人毫無壓力，乘坐舒適，說實(shí)在話，快趕上小B級車了。
配置：合資車中性價(jià)比很高的汽車了！
動力：一般，起步太肉，肉肉肉，重要的事情說三遍，夏天開了空調(diào)更肉。只能說舍得給油就好
操控：
一開始參加工作開過最多的車是桑塔納，轉(zhuǎn)彎時(shí)真的要很小心，速度我也盡量會放在二檔；而小三的外形就是為提高操作性能而設(shè)計(jì)的，較低的前臉，前低后高的設(shè)計(jì)讓他始終保持著隨時(shí)爆發(fā)的狀態(tài)，大大提高了良好的操控性，當(dāng)然前臉低的壞處我就先不說了。 前幾天小表弟生病送醫(yī)院，晚上走的高速，原廠的車燈真的很惡心（光線很近），我當(dāng)時(shí)120的時(shí)速，突然發(fā)現(xiàn)一個暖瓶狀的物體剛好在正前方，由于不知道是神馬東西，段在的時(shí)間內(nèi)我還是決定繞過去，急打了方向盤（像左），幅度不大，但是當(dāng)時(shí)速度還是很快的，車?yán)锶司尤粵]有意識到我急打過方向。。。汗死，但我還是要吐槽下照明（已獲LD批準(zhǔn)準(zhǔn)備改裝照明）
油耗：我每天上下班來回50公里左右的路程，上班期間也經(jīng)常市區(qū)和廠區(qū)來回跑，目前跑了13000千公里，行車電腦顯示油耗是8L/100KM 我自己每次加油都是加兩百，差不多可以跑三百多一點(diǎn)的距離（中石化貴啊），附近有個加油站親戚在哪里上班，油便宜油質(zhì)量也不錯，400就可以換洗衣粉，所以兩百的油能夠很輕松的跑三百公里以上。一公里六毛左右的油耗我還是可以接受的。
舒適：很滿意
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾同價(jià)位感覺最好
缺點(diǎn)：要說美中不足那就是1.6AT自動擋的4速變速箱了，雖說發(fā)動機(jī)是新型的CCVT，但是四速的變速箱還是有些老，最好改進(jìn)一下加到6擋，我想這樣會很棒。
外觀：見仁見智的問題，我覺得流線型的造型很靈動，從側(cè)后方看后備箱稍顯突兀，緊湊型轎車三廂比中型車有先天性劣勢，其實(shí)我更喜歡兩箱，無奈有孩子還是增加些實(shí)用性！
內(nèi)飾：全車使用大量的軟性材料，看起來很有檔次，中間的操控臺塑料感太強(qiáng)。
空間：前排空間不錯,但是老婆說看不見引擎蓋,對于女人來說,很難估到前車距是個硬傷.后排僅僅是夠用.想蹺二郎腿就別想了.
配置：價(jià)格合適，車身結(jié)實(shí)，安全系數(shù)高，這個價(jià)位，買這個能力的車，不后悔。
動力：個人感覺家用還是夠用，提速還是不錯的，但升檔時(shí)頓挫感較強(qiáng)。
操控：
方向盤太沉，地盤前部往下栽，這種車型，只有在最理想的路況才能開，我們這種城市，怎么會有人賣這種車，當(dāng)時(shí)如果不是沒辦法，老子才不換這車山路：山路，沒法走，不要說了??第一，視距太小，雖然玻璃面積大，但是角度太大，基本上我看不到45°往上的夾∠，也就是說，只能看到0°到45°，再大的角，只能靠經(jīng)驗(yàn)了
油耗：新車自動擋9個油耗可以接受,等以后磨合好了,估計(jì)還能降低點(diǎn).
舒適：13款增添了后視鏡加熱,對于我們這種新手雨中駕駛帶來方便不少~親戚朋友坐我們車也一一覺得內(nèi)飾各方面都不錯性價(jià)比高都有想要購買的沖動,還有很滿意308的前擋 視野非常寬闊這也都是很難得的~手套箱里還有可調(diào)節(jié)的空調(diào)口夏天還可以冰鎮(zhèn)飲料真是好特別的設(shè)計(jì)很人性化.
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精美，做工,用料，配置很厚道,視野開闊。開關(guān)門的厚重感，非常舒服，尤其是固特異的輪胎，比同級別的車厚道多了。
缺點(diǎn)：1、發(fā)動機(jī)燈亮過一次，去4S檢查說是制動開關(guān)偶發(fā)性故障，再有的話就去換個開關(guān)，反正覺得很不爽2、車輛升起來后發(fā)動機(jī)底部有滲油跡象，不知道是不是滲油，小工給擦了下，說1000公里后再去看看3、駕駛側(cè)車窗（也可能是車門）有異響，超過80的時(shí)候駕駛側(cè)車窗有漏風(fēng)的聲音，4、從正前方或者正后方看，實(shí)在大愛，但是從側(cè)面看，車子外觀實(shí)在不敢恭維，很奇怪，東風(fēng)標(biāo)致的工程師尤其是總工程師都沒長腦子嗎？5、沒有發(fā)動機(jī)下護(hù)板！很多幾萬塊的國產(chǎn)車都有的，合資車竟然連這個都省了，真的很無語6、前臉太低且太長，兩邊卡口已經(jīng)全部剮斷了，前保險(xiǎn)杠也已變形
外觀：仁者見仁吧，一開始覺得好看，后來看看覺得不咋樣，現(xiàn)在看多了又覺得還行
內(nèi)飾：軟塑料比較多，這個很厚道，中控臺布局不太喜歡
空間：到付哥和何解解解決不愛的發(fā)揮好就見不搞點(diǎn)東西給胡靜姐你
配置：優(yōu)惠不錯，性價(jià)比還行
動力：動力一般，平時(shí)開開基本沒問題，畢竟不是跑車類的
操控：
方向盤沒有那么笨重，非常省力，，，剎車很靈
油耗：由于4當(dāng)變速箱 高轉(zhuǎn)速換擋 耗油比較明顯. 我現(xiàn)在是10個油..還是希望能低一點(diǎn).不過現(xiàn)在我也能接受咯. .我比較喜歡不踩油門就帶點(diǎn)剎車 所以也比較耗油
舒適：也看了不少對這款車的舒適性評價(jià)，都說可以媲美中級車了，本人神經(jīng)比較大條，沒有什么特別的感受，而且多數(shù)在開車，很少有機(jī)會坐著享受，整體感覺還不錯。
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