一鍵砍遍全城
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程42700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀優(yōu)美,車身的流線型非常好。內(nèi)飾用料厚道,儀表臺用搪塑材質(zhì),軟質(zhì)的手感極佳。
缺點:后排中間突出一塊兒,影響后排乘坐空間!
外觀:還是很漂亮的,晚上后尾燈很有標志性識別,前車頭也大氣,后屁股也很飽滿,側(cè)身腰線很有張力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺精細,對得起這個價位
空間:感覺后排空間更大,副駕也比駕駛室大,經(jīng)常等老婆的時候在里面睡覺感覺腿伸不直,常在副駕睡,哈哈
配置:上路10.6W買的,在常熟來說比較合算了
動力:起步肉,不多給點油很容易熄火,跑起來后的動力還算可以,家用應該是足夠了?照{(diào)問題已經(jīng)解決,空調(diào)制冷強勁,開空調(diào)對動力影響很小。
操控:
很多人用精準兩個字形容,我個人也表示贊同。操控隨心所欲,沒有感覺到拖泥帶水,爽快,干凈。
油耗:油耗比想象中好很多,我一個同事開的1.6自動擋308,12.5個油,買時我已經(jīng)做好高油耗的心理準備。剛提車的時候,一路熄火7,8次,油耗17個多,后來一路降到現(xiàn)在的7.8L/KM。到現(xiàn)在開了720公里,前一桶油400塊開了650公里,平均6毛1,F(xiàn)在電腦現(xiàn)實還能再開330KM。
舒適:本人不喜歡真皮座椅,因此買的丐版的,坐著還是挺舒服的,跑了兩次高速,沒有太疲勞的感覺,后排沒體驗過,不發(fā)表評論了。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 保定
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:鍍鉻的大嘴,亮銀色的獅標,俯沖的身姿,小八的外觀是全家人的最愛。
缺點:動力比較一般,后排空間稍許緊湊。
外觀:對這車最滿意的一點
內(nèi)飾:大面積軟內(nèi)飾,比較上檔次,座椅設計優(yōu)良,乘坐感舒適。
空間:空間在同級車中已經(jīng)算是比較滿意的了,只是后排空間有那么一丁點小,媳婦坐后面說一點都不小,不過無所謂了,后排坐人的時候本來也不多,但后備箱的空間真是大啊。
配置:落地10萬合資品牌車,前后盤剎,205 55 R16的固特異輪胎,性價比很高。
動力:因為是1.6的排量,說實話,確實比較一般,不會有太大的激情,有時候超車真心累,好幾次都是超一半又慢下來,提速太慢,但如果是平穩(wěn)開車的話,不追求超車的話,動力能滿足家用要求。
操控:
手動擋掛檔吸入感沒那么強,一檔和二檔尤為突出。離合有那么點重。原來都是開公司自動檔的車,不怎么習慣開手動檔,是不是開時間長了就好了,呵呵
油耗:一直用著小熊油耗記錄著綜合油耗8.2,首保以后油耗下來了點,最高的時候9.85,夏季的時候經(jīng)常開市區(qū)打著空調(diào),最低的時候7.46,那個時候去自駕游跑出來的,高速和低速一半一半吧,總的來說還可以接受。
舒適:挺舒適,整體不錯。隔音效果挺好,如果自己再做個裝甲,效果應該非同一般。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾好看,精致,空間大
缺點:到現(xiàn)在為止,我的手動檔油耗怎么還要10個點呢?也許跟我跑高速少有關吧,總里程才600公里,跑高速加起來才70公里,其他時間都在城里跑。
外觀:外觀是最喜歡的,從前頭看簡直是太犀利,很喜歡。
內(nèi)飾:本人選的是全黑內(nèi)飾,看起來很顯檔次,只是資金緊張,買的是低配,要是高配的話就更養(yǎng)眼了
空間:空間很滿意,對于一款緊湊型家用車來說,比科魯茲、?怂沟葘挸ㄊ孢m多了,后備箱也很大(而且還有個小儲物格,挺貼切),只是因為后排座椅無法放倒,導致一些較長的東東無法攜帶,但是家用足夠了。
配置:比同價位的家用級緊湊型車都劃算該有的都有了。
動力:1.6是經(jīng)濟排量,夠用,
操控:
操作靈敏性不錯,只是在由2檔變1檔時檔位不是很好掛,倒檔也存在這個問題,不容易一下掛上,需要松一下離合再掛才能掛上;
油耗:市區(qū)油耗稍高,高速、國道、省道在合理。
舒適:曾經(jīng)開過幾款不同的車,總體308的座椅設計的不錯,我的感受是一定要挺直腰板開車,一可緩解疲勞,二可避免腰椎的不適。其實開車的座姿和我們寫字,以及操作鍵盤的要求都是相通的。方法正確了,可為我們省不少的麻煩。方向盤設計比較人性化,加上了一個方向盤套更有“握感了”。每次單手回方向,都特別舒適。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性很好,油耗低,內(nèi)飾用料厚道
缺點:經(jīng)銷商服務態(tài)度差,拖延上牌時間,可能由于是在小地方買的吧,6月20日提的車到今天都已經(jīng)17天了,合格證一直還沒有拿回來。我還是找的4S店買的,建議廠家在審核4S店資質(zhì)方面嚴把關。
外觀:標致308的外觀比較時尚、動感,車身線條流暢,延續(xù)了大嘴的風格,浮雕獅子抓痕式引擎和那張大嘴,絕對的標致范兒;腰線上揚,使整部車子更加的動感。
內(nèi)飾:相比同價位車用料厚道的多,中控臺搪塑材料很軟。中央扶手還是皮的。
空間:日常家用只能說基本上夠用。本人身高180cm,前排位置調(diào)到最低合適位置,自己再到后排坐上,感覺空間有點局促,腿腳伸不開,不能像中級車一樣可以翹個二郎腿,不過誰叫小8是緊湊型車呢,2610的軸距同級別車里面表現(xiàn)不算突出。所以說空間方面只能說夠用吧
配置:10萬以內(nèi)性價比很高的車車
動力:動力方面由于是1.6L,所以相對于經(jīng)常在市區(qū)里跑的我,起步方面感覺比較慢,高速的話還可以接受。
操控:
操控性比較好 高速過彎這些都很好 地盤調(diào)教比較出色 法系車嘛這點值得肯定的
油耗:在心理預期之內(nèi),比起某國車來的確多那么一個油,可是車身厚實,安全系數(shù)高,多一個油又何妨。
舒適:車身很穩(wěn),空間超大,過彎很穩(wěn),避震偏硬。
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點就是內(nèi)飾,當時選擇308的沖動就是來自內(nèi)飾的吸引。標致所有車型的內(nèi)飾從用料到做工我看來都非常厚道,非常用心。308的內(nèi)飾如果再能偏黑一些我會更加喜歡。
缺點:動力不好,起步太肉,后面屁股較高,油耗較高,
外觀:高端大氣上檔次。不錯,購買時第一考慮因素
內(nèi)飾:不錯,除了低配門邊是布的!
空間:尚可 4個人不會覺得太緊
配置:我感覺性價比還是挺高的,要不買它干什么,這么重的車,這么漂亮的外觀,別的車怎么也好十幾萬了吧。
動力:沒開過大排量的車,而且我對動力沒太高的要求,感覺還行。
操控:
整體操控感不錯,方向盤低速略重,回正力偏小。換擋二擋減一檔總感覺不是那么順心,需要慢慢換,如果離合配合不好就會有較大的頓挫感。剛買車的時候起步油離配合不好容易熄火,現(xiàn)在熟悉掌握。
油耗:油耗嘛,車重和發(fā)動機在那放著呢,所以不要太糾結,大概在八十到九十公里時油耗最小,行車電腦現(xiàn)實五個左右。本人在等燈起步時喜歡大腳油門,把轉(zhuǎn)速拉高,所以其實油耗還是可以再低寫的,不過這就全看個人習慣了。他們說308屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,長期低轉(zhuǎn)速行駛?cè)菀追e碳造成發(fā)動機故障燈也就是所謂的神燈亮,不過本人的車一直沒有出現(xiàn),可能也跟這腳油門有關吧。(不懂技術,勿噴)。
舒適:很好
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購買時間2013年11月
購買地點河南 周口
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9620公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是性價比了吧合資車這價位夠了
缺點:車內(nèi)后排空間不是很寬敞,底盤較低,后配座椅不能放倒,音響效果偏差
外觀:一般,前臉和尾部不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,同學說像是20萬元車的內(nèi)飾,大部分都是軟塑,上檔次,大氣,高端,呵呵。
空間:空間還好。前排空間比較充足。至于后排。我開車就不管了、哈哈。后備箱也不小。孩子的東西可以隨便放了。
配置:買時優(yōu)惠2萬,很高
動力:起步慢,有點肉哦。
操控:
因為方向盤略重的原因,個人感覺高速的時候308能給駕駛者很不錯的依靠感,但是對于喜歡輕方向盤的人來說,可能過彎或者在大街上左右穿插的時候會有點點不自如。但是習慣了以后會覺得非常厚實穩(wěn)重。方向指向方面,比較一般。再來說下排擋,308的排擋沒有通常日系車那樣靈巧,沒有吸入感,比較生硬,特別是一檔切入二檔,手感特別不好。
油耗:提車前600多公里顯示綜合油耗7.5L/百公里,清零后跑了520公里綜合油耗6.2L/百公里,平均時速33公里/小時,這幾天市區(qū)跑有些堵每天都會增加0.1的綜合油耗。提車到現(xiàn)在加了825元的油,已經(jīng)跑了1150公里(市郊各半),油表顯示郵箱還有一半的油。1.3T的車油耗還算滿意
舒適:還行吧 !反正也沒開很久,也才剛提車,這一項后期再發(fā)表。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是時尚的外觀和用料十足、做工精細的中控臺
缺點:發(fā)動機聲音大、路噪什么的非常少,開到90車速基本只有發(fā)動機聲音大
外觀:308外觀給我的第一感覺不是那么的好看 后來看車看了比較多 發(fā)現(xiàn)308挺好看的比較耐看的那種越看越得勁 從側(cè)面和上面看還是比較完美的 特別是C型的led尾燈
內(nèi)飾:搪塑工藝觸感柔軟,白底的炮筒儀表盤白天晚上都很炫,比較過很多同等價位車型,308的內(nèi)飾應該是出彩的了。
空間:空間很滿意,對于一款緊湊型家用車來說,比科魯茲、?怂沟葘挸ㄊ孢m多了,后備箱也很大(而且還有個小儲物格,挺貼切),只是因為后排座椅無法放倒,導致一些較長的東東無法攜帶,但是家用足夠了。
配置:八九萬的車子,落地十萬出頭,性價比相當不錯了,想起家里07年買的中華駿捷,裸車都要10.58萬,相當滿意。
動力:開空調(diào)動力稍顯遜色,不過家用足矣,高速很平穩(wěn),發(fā)動機聲音很小。
操控:
方向盤指向準確,轉(zhuǎn)彎信心十足,最小轉(zhuǎn)彎半徑小,所以調(diào)頭也比較方便,標配倒車雷達非常實用。
油耗:全市區(qū)路段確實挺耗油,但是什么車在全市區(qū)路段省油呢?目前還未知,總得來說油耗還能接受,目前1100公里,勻速19,油耗9,拉拉長途后油耗會降下來,主要還是看勻速的提升
舒適:很好,給個贊
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 郴州
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較年輕化,內(nèi)飾中控臺做工用料不錯,性價比很高,駕駛室視野開闊!
缺點:提速似乎有所欠缺。比如在街上低速走著,前方稍微堵了一下緊接著又通了。此時車子幾乎要停下來了但還有一點點速度,換成以前開大眾朗逸或普桑之類,掛入二檔即可順暢地跟上車流,而我的308經(jīng)常要回到一檔才行。也許是磨合期的緣故吧,我也說不準。
外觀:屁股是最性感的 前臉很低 跑高速的是怕在地上的哈哈 回來家鄉(xiāng)村道就老火 磕了幾盤了。
內(nèi)飾:非常喜歡,造型很有科技感,中控用軟性材料覆蓋在這個價位的車里算很厚道的了、做工很精細,接縫均勻整齊、黑色內(nèi)飾很顯檔次,只是不耐臟,需要經(jīng)常擦拭。
空間:家用完全夠了,加上小孩正好5個人,美美的
配置:很高很高,優(yōu)惠兩萬多,相當于買一輛捷達了 不過比捷達好了不知道多少
動力:滿載會覺得很肉 跑不起來 一兩個人開著覺得很好
操控:
歐系車車身很重,過彎時很穩(wěn),沒有發(fā)飄與側(cè)傾的感覺,底盤很穩(wěn)。
油耗:1.6的排量確實油耗有點高,可能和我的駕駛習慣有關系,武漢很熱,因此開車總是開空調(diào)了,市內(nèi)平均10個油,如果上高速拉下估計可以降到7個油。話說回來,不加油車能跑的快嗎?看自己喜不喜歡就是了。
舒適:舒適度很好, 行車舒適也很好, 畢竟材料用的好
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:后箱大可以裝東西
缺點:車頭太低,下坡和上坡的時候特別容易被磕到,我的防撞膠條已經(jīng)去天堂了!
外觀:最愛大嘴,還有C型尾燈,前低后高的設計讓人看上去就很有爆發(fā)力。
空間:后備箱開口有點小,后排空間不理想,
配置:個人認為性價比很高,年前做活動買的,優(yōu)惠不少。
動力:對于308的動力,1.6的排量驅(qū)動家用是夠了,適當?shù)某囈灿胁诲e的加速度。1.3+噸的車輛在歐美來說比較普遍,相對歐美相同水準的車輛動力不拖后腿,也不超群。車輛在1800-2500轉(zhuǎn)的加速度是最快的,超過2500轉(zhuǎn)加速平緩。個人覺得308的油門十分敏感,輕輕踩踏反應十分明顯,1檔起步不給油,從停到完全走起來(換2檔之前),至少得5秒以上,離合踏板松的過快就會熄火,可能是因為車身比較重的原因;如果要加油的話則會一腳油又踩得十分靈敏,起步很糾結。
操控:
方向感很好,指路明顯
油耗:車重、輪胎寬度都決定了車子的油耗,同時也決定了高速上的安全系數(shù),1.4噸車重高速不漂,油耗還是非常能接受的,從不糾結哈哈
舒適:舒適性方面嘛本屌絲也沒坐過其他什么高上大的車系,所以自認為308的舒適性還是不錯的,前排空間足夠,駕駛視野寬闊,中控及儀表盤設計也是美觀大方賞心悅目,所以舒適性方面還是不錯的,
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車每一個角度和地方都很滿意,從外到內(nèi),內(nèi)飾采用搪塑工藝制造,就是外形。剛擦出車來在夜里路燈下面太亮了,有種跑車的感覺,轉(zhuǎn)彎加油門很穩(wěn)當。過減速帶有種幾十萬車的感覺,彭彭的。四個門子關門也很沉重,有種放心安全的感覺,在就是后備箱超級大,每次旅游都能裝上需要的東西,還有剩余空間,相當滿意。十萬的車子的車重可以比很多牌子的二十萬車還要重,輪胎還要大,讓人真有面子,到現(xiàn)在用車一年了,一切如初,非常的滿意
缺點:底盤過低,通過性差,走爛路很不舒服,底盤很容易被刮。
外觀:時尚不失大氣,顯年輕有活力,路上回頭率很高,只是側(cè)面看起來有那么一點點不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精美,大面積的軟塑料,做工很精細,比較耐看,唯一遺憾就是優(yōu)尚型少了四把側(cè)門軍刀。
空間:空間大 坐著也舒服 開著車一家五口加上小姨子 一點局促感都木有 當然大家都不是很胖
配置:很高
動力:動力還是非常好的,特別是在跑高速的時候上了100以后動力仍然可以保持,而且非常穩(wěn)定,就是起速的時候有點慢,但是在同等價位的車里面308絕對名列前茅!
操控:
沒什么特別感受,算是中規(guī)中矩吧,剎車也還可以,急剎的慣性稍大,畢竟車重在那里擺著呢
油耗:我目前行駛750公里 油耗顯示8.5
舒適:相對同級別的車很有優(yōu)勢
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