東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱
缺點：油耗
外觀：怎一個漂亮了得，當(dāng)初選擇308，其實還蠻巧合的，剛開始，是打定主意要買明銳的，但那屁股，實在是讓我下不了手，某天，逛汽車之家，看到308的照片，太驚艷了，正面霸氣，屁股漂亮，當(dāng)時就動心，彼時街上極少能見到308。周末，去看車，聊了沒幾分鐘就訂了，啥啥都滿意，不下定還等啥，相公從頭到尾沒發(fā)表意見，末了，我弱弱的問了一句：“哥哥，你覺得呢？”我家相公很瀟灑的回了一句：“這種小事，不用來問我！”好吧，就這么愉快的成交了。 還記得那時，開著小8在大街上溜達，各種羨慕的眼光真是讓人好滿足呀，那時小8真心少，一周都見不到一個同伴，甚至，很多人都不知道是什么車。所以，這回頭率可想而知。
內(nèi)飾：很精致
空間：頭部空間做夠 軸距只能說夠用 后排空間一般
動力：家用足夠，這車就適合不慌不忙的開，要是想去和別人賽車的。還是別買這車了，
操控：
車身重量高，穩(wěn)定性不錯，過彎時很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向性很好，超車時方向盤把控很準(zhǔn)確，還是挺好的吧。
油耗：希望過了磨合期能保持在10個我就滿足了
舒適：車窗偶爾異響 其他無問題
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本滿足家用，用了兩年，沒什么大的毛病
缺點：小毛病很多，但都是不影響使用的，只是影響駕駛心情，比如會有剎車異響，內(nèi)飾異響，機油消耗大，前臉過低等不足，能克服的我都克服了，但是廠家對于這些問題的重視程度不是很夠
外觀：前機艙有點短，所以45度角看起來有點別扭，尾部的設(shè)計比307強了很多，兩廂變?nèi)龓娜秉c少了很多，但是還是能看得出來。另外，尾燈在夜晚特別銷魂~
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美。同價位的相對來說這個是比較好的。
空間：手套箱表現(xiàn)一般，扶手箱很小，門側(cè)儲物格還可以，后備箱倒是挺大，乘坐空間在A級車看來也還可以，我身高175，前排座椅調(diào)好后排膝部還有一拳空間。頭部空間也夠用
配置：我提車價是116000（包括購置稅），價格還算合理，性價比高。
動力：：1.6的動力在城市一般家庭用用也足夠，就是起步加速的時候有點肉。
操控：
操控感覺跟�？怂共畈欢�,很棒
油耗：目前油耗9.3 自動擋
舒適：體會不出有多舒適，但也不難受。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本滿足家用，用了兩年，沒什么大的毛病
缺點：油耗~4AT變速箱，百公里9個油，有點偏高了，尤其是在這個油價暴漲的黃井下
外觀：大愛，前面都說了：他會讓你越看越喜歡，屬于那種耐看型！
內(nèi)飾：非常優(yōu)秀，秒殺17萬+的車（例如速騰...等都沒有我的內(nèi)飾好）
空間：還可以 前排的表示無壓力 后面稍微擠一點
配置：沒啥性價比
動力：當(dāng)時買車買的1.6的，后悔了，應(yīng)該上2.0，這車鈑金很不錯，車較重，1.6的排量有點小馬拉大車的感覺，加速不是特別給力
操控：
指向真心的精準(zhǔn)，這車操控還是非常不錯的，就是底盤有點小硬舒適度差了一點，駕乘感還是比較優(yōu)秀的！
油耗：我開得最好的一次耗油每公里0.62元(7.35元一升時)，這次我采用了勻速前進，下坡在剛開始時加一腳猛油，速度上來后加高檔用帶速前進
舒適：空調(diào)不給力，夏天不是很舒服，其他的到還行，座椅比較貼合，汽車密封也比較好。后排空間略小
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購買時間2012年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本滿足家用，用了兩年，沒什么大的毛病
缺點：4at真的是夠了，起步頓挫，油耗賊高
外觀：大愛，前面都說了：他會讓你越看越喜歡，屬于那種耐看型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美。同價位的相對來說這個是比較好的。
空間：同級車中屬于中上等，比較滿意，但是群里車友大家都感覺副駕駛的座椅高度太高，乘客感覺有壓抑感
配置：很好，也是夠買的原因。
動力：動力方面，因為用的是最老的4速手自一體發(fā)動機，在起步加速、上坡等方面沒有優(yōu)越性。因為標(biāo)致用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，在跑高速路或高速行駛時感覺還是夠用，如果不差錢，用S模式（運動）起步加速也不差�？傮w說，發(fā)動機家用沒問題，如果賽車或當(dāng)卡車用，那只有選擇其他車了。
操控：
操控感不錯，車身很穩(wěn)
油耗：略高
舒適：一般般
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.90萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對的安全，本人才撞斷一個水泥電桿，車幾乎沒事，8安全氣囊，完美的音響，良好的視野，剎車超級好用，換到S擋絕對可以小激情下，在路上完全沒人追的上，140的時速最省油和Polo是一樣的油耗，車身一次沖壓成行，沒有焊接，內(nèi)飾絕對的用料厚道，超大的后備箱（這也造成了出遠門他們都把東西放我車?yán)铮�，我用全合成的灰巧絕對的安靜的發(fā)動機，我的是全尺寸的備胎，固特異真的抓地力真好，就是臺躁有點大。特別滿意那個出風(fēng)
缺點：變速箱只有4AT
外觀：緊湊型車?yán)锏腘O.1
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，用料厚道，我自己也加裝了一些東西，用著很爽。
空間：滿意，本人身高182CM，體重85KG，駕駛位很舒服，坐后排腿部空間也比較足，沒有局促感
配置：因為買車比較早2012年3月購買優(yōu)惠比較少，貌似現(xiàn)在的優(yōu)惠很給力啊，但是早買早享受，家用嗎一切感覺都夠了。
動力：1.6的勉強夠用，現(xiàn)在比較后悔沒上2.0的。
操控：
法系底盤調(diào)教的很味道，韌性不錯，循跡感還OK，雖然是板車結(jié)構(gòu)，然后過減速坎的時候后面有點小跳躍，但是整體性還是很不錯，曾經(jīng)開過老款的富康，車況不是很好，但是在走山路的的時候，底盤沒有一點異響，整體性非常給力。
油耗：2011年12月購入標(biāo)致3081.6自動風(fēng)尚，當(dāng)時注重的外形，基于車子1.6L發(fā)動機和老變速箱4AT，綜合11個油的油耗還算能接受。此車不適合短途行駛，長途行駛綜合能到8.8，而且給人穩(wěn)重的感覺。
舒適：還行。如果扶手箱長點極其空間大點就更好了。
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購買時間2012年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對的安全，本人才撞斷一個水泥電桿，車幾乎沒事，8安全氣囊，完美的音響，良好的視野，剎車超級好用，換到S擋絕對可以小激情下，在路上完全沒人追的上，140的時速最省油和Polo是一樣的油耗，車身一次沖壓成行，沒有焊接，內(nèi)飾絕對的用料厚道，超大的后備箱（這也造成了出遠門他們都把東西放我車?yán)铮�，我用全合成的灰巧絕對的安靜的發(fā)動機，我的是全尺寸的備胎，固特異真的抓地力真好，就是臺躁有點大。特別滿意那個出風(fēng)
缺點：空調(diào)實在太差！剎車異響，選擇308，選擇出汗。今天你蒸了嗎？
外觀：這個是我最滿意的，太漂亮了。
內(nèi)飾：厚道，手感好
空間：前排合適，后排狹小。1.7的身高在后排，腿部只有一拳距離，有點憋屈。前排空間尚可，不足之處就是副駕駛無法高度調(diào)節(jié)。
動力：當(dāng)時想買2.0+MT的組合，但考慮到媳婦以后要開車，技術(shù)上不夠成熟，又想著2.0+4AT的組合實在是憋屈，最后還是決定1.6+4AT，動力上夠用，1檔沒什么感覺，但是2檔到3檔之間的爆發(fā)力還是有點，很多時候給人已經(jīng)到極限感覺，但隨著油門的深入，居然還有加速感，果然是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，當(dāng)然推背感什么的就不勉強了。
操控：
很好 比有些B級韓系車還好！
油耗：高，實在是高。
舒適：駕駛員還可以，副駕駛太高
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程30480公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對的安全，本人才撞斷一個水泥電桿，車幾乎沒事，8安全氣囊，完美的音響，良好的視野，剎車超級好用，換到S擋絕對可以小激情下，在路上完全沒人追的上，140的時速最省油和Polo是一樣的油耗，車身一次沖壓成行，沒有焊接，內(nèi)飾絕對的用料厚道，超大的后備箱（這也造成了出遠門他們都把東西放我車?yán)铮�，我用全合成的灰巧絕對的安靜的發(fā)動機，我的是全尺寸的備胎，固特異真的抓地力真好，就是臺躁有點大。特別滿意那個出風(fēng)
缺點：市區(qū)油耗比較高,可能是自動擋的原因和市區(qū)交通擁擠的原因
外觀：見仁見智。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾的感覺，對比開過的德系速騰和朗逸、日系思域和天語sx4、美系車英朗和科魯茲來說，是這個級別做工最好的。
空間：滿意，本人身高182CM，體重85KG，駕駛位很舒服，坐后排腿部空間也比較足，沒有局促感
動力：在高速上跑的很順暢，提速超車都還可以，就是城區(qū)內(nèi)的話，遇紅綠燈，起步實在是不敢恭維。不過整體還算過的去，個人認(rèn)為家用的話絕對夠用了。
操控：
跑山路非常不錯的一款車
油耗：12.6的平均油耗略微高了點不過能接受
舒適：不錯。開了的都說不錯。
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購買時間2012年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格9.89萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5430公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，操控非常好，方向盤力度適中，跑長途略累，短途非常舒服。
缺點：離合太高,容易造成熄火,聽說空調(diào)不咋的,有點擔(dān)心,目前使用還沒明顯感覺,希望空調(diào)不好只是個例!
外觀：非常滿意，坐過的人都說我這車的空間比較大。
內(nèi)飾：308的動力對家庭車來說夠用。由于本人新手，開車技術(shù)不熟練，速度相對較低，所以對動力要求不太大。只是在起步的時候感覺肉一些，這可能就是老款發(fā)動機存在的劣勢。
空間：這個可以說還是很不錯的，發(fā)貨車的底盤調(diào)教很有一套，雖然是扭力梁的，感覺不亞于大眾的多連桿，曾今高速上180穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拿栏型喜攘恕?/span>
配置：油耗偏高，但還算能接受。
動力：滿意
操控：
時尚
油耗：內(nèi)飾精致美觀
舒適：我覺得比日系車，韓系車要好的多吧。
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，
缺點：前臉太低，剛開始還補漆，現(xiàn)在我已經(jīng)習(xí)以為常了；收音機太爛了，簡直都不如面包車；雨刷不能正常立起來（車熄滅后10秒內(nèi)搬動雨刷器，雨刷自動停留在擋風(fēng)玻璃中間），夏天洗車不方面；離合器比較高，我開車一年了，過燈也偶爾熄火。剎車異響。4S不知道是怎么回事，我瘋了！空調(diào)不能提，簡直鬧不成，2格還基本湊合吧！
外觀：前排不錯，后排欠佳
內(nèi)飾：只能說夠用
空間：精準(zhǔn)
配置：市內(nèi)綜合9個多油，高速120接近8個，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，油耗不是太滿意
動力：座椅雖沒有真皮，但包裹性舒適性還不錯。前擋很大，視野從未有過的開闊。隔音效果一流，在里面聽發(fā)動機的聲音很細，開到120也不覺得吵，外面的雜音被過濾的很好。
操控：
外觀還是屬于耐看的吧，主要我爸看中了，不過說實話現(xiàn)在的年輕人買標(biāo)志的挺少的，大多買的大眾和現(xiàn)代，其實好多朋友都說我這車外觀不好看，不過內(nèi)飾做工和舒適性不錯，外觀這種東西見仁見智吧
油耗：內(nèi)飾沒的說了，比起三菱的翼神，那就是豪華車的配置了。坐過我車的人都說內(nèi)飾做的確實很精細，用料也很厚道。
舒適：垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)圾空調(diào)】垃圾空垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19684公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格，9萬多買個合資車，性價比有的，用料還是挺厚道的，比日韓系車要好很多，還有就是底盤，很好，感覺就是一整塊的，沒有松散的感覺。
缺點：外觀從側(cè)面看是我最不能忍受的，突兀感，車頭部位離地距離太小，磕了好幾次下巴（可能是我技術(shù)不好）。
外觀：前排空間相當(dāng)充裕，我個人身高180，體重115KG乘坐相當(dāng)寬敞，這也是我當(dāng)初選擇他的初衷之一！后排頭部沒有問題，腿部只能說夠用，后備箱沒得說，我一哥們開玩笑的說都可以在后備箱里面車震了！哈哈
內(nèi)飾：動力在同級別中一般，
空間：地盤調(diào)教個人覺得很棒，操控給你很有信心。高速過彎，信心滿滿的，不推薦高速過彎.指向精準(zhǔn)。每年清明節(jié)回鄉(xiāng)下，走山路，我弟開奇駿都跟不上我的速度。地盤低，操控好，60碼過山路十八彎，小菜一碟。
動力：行駛穩(wěn)定，扎實。開別的車不到百公里就腰疼，開這個車兩百公里沒感覺。
操控：
外形美觀大方，視覺感飽滿，線條硬朗，特別是尾部耐看，前臉大嘴設(shè)計很前衛(wèi)，不易落伍。
舒適：還可以，沒有太突出的優(yōu)點，也沒有明顯的不足，世上本來就沒有完美的東西 廠商又不是搞慈善捐贈的，我自己認(rèn)為性價比很可以，這個價格能買到一個合資車，安全性和舒適性又好，可以說很劃算了�？傆腥藛栁疫@車有多貴，還以為是20萬以上的車呢�？裢虏垡稽c點，全國各地優(yōu)惠差距太大，太坑爹了。
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