一鍵砍遍全城
購買時間2013年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:小8 的外觀,非常中意,內(nèi)飾也相當不錯,
缺點:底盤低啊,過坑坑洼洼的路或者小坎都提心吊膽的,因為買了沒多久就被男友磕了一次。
外觀:標致的車美不美觀,就是仁者見仁智者見智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺得他很難看。13款標致308同老款在外觀上沒有區(qū)別,基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個人很喜歡他的尾燈,半導(dǎo)體光導(dǎo)帶設(shè)計,也就是俗稱的LED光導(dǎo)帶,在晚上點亮的情況下很是醒目耀眼,識別率非常高。車身設(shè)計的也很前衛(wèi),整體流線箭頭形狀,前低后高,尾巴上翹。停在那里給人很動感的樣子。前臉設(shè)計的很大氣,鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點題下前風擋車窗,要足足比別的車大出很多,視野寬闊,由于前風擋尺寸較大,顯得前車身很短,遠看像個大兩廂車。側(cè)身腰線很自然,流體力學的車身設(shè)計果然很漂亮。經(jīng)得住仔細推敲。就是白色的普通漆在陽光下暴曬,時間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾超級漂亮,帥氣的儀表盤,不過收音機換導(dǎo)航后就不行了,可能原車的主機會好點吧,自動擋把桿感覺很舒服,裝飾條靚麗,總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間:1前排空間可能因為可以調(diào)節(jié)的原因還是可以的,但后排的空間就讓人無法接受,進車里伸腿就碰到前排座椅的后背了;2后備箱儲物空間比較大;3其次手套箱空間也不錯,布局很清晰,放筆的、放眼鏡的、放說明書的等;4后排空間偏小,不能翹二郎腿甚至都頂著膝蓋了;5其他的小儲物空間蠻多的,但中間扶手箱空間偏小。
配置:性價比還行,當時我買的時候優(yōu)惠很大,所以買的也不貴,正好趕上新款要上市,所以抓住這個機會買了,性價比感覺還是很高的。
動力:動力感覺一般般吧,有時稍微加點油沒怎么反應(yīng),但繼續(xù)加就會吼一聲啦,嚇我一跳。男友說這就是所謂的肉吧,因為沒有開過其他車,所以不好評判。在高速上加油的話,還是能跑得很歡的。
操控:
最滿意的就是操控,風尚版的真皮方向盤設(shè)計的是下面平直的款式,握感舒適,方向盤高低可調(diào),可惜沒提供比較流行的操作按鍵是個遺憾,但操作靈敏,指向性很精準,操控感非常的好.各部位控制按鍵設(shè)置的也恰到好處。
油耗:怎么說呢,我只能說這不是法系車的強項,和日系車沒法比,本人上下班來回路程60公里左右大概三分之二是高速,三分之一市區(qū)擁堵路況,當然現(xiàn)在高速也高不到哪里去了但至少比首堵的城區(qū)路況好的多,現(xiàn)在綜合油耗是8個左右一般加95的油300元大概跑450的樣子平均每公里0.67元總的來說還算是比較滿意吧。
舒適:最滿意的一點就是308的舒適性,法系車的底盤扎實,果然名不虛傳,個人感覺高速的時候舒適性比平時還要好。非常平穩(wěn),跑到178的時候如果不看速度表。根本體會不到是這么高的速度。座椅設(shè)計的也很舒適,側(cè)面腰部和臀部包裹的非常好,就是頭枕有點不舒服,過于平直。樣子也不太好看。座椅長時間乘坐也不會讓人感覺疲憊。13款全系標配固特異輪胎,高速時胎噪有點大。
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