一鍵砍遍全城
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									購買時間2013年09月
								 
								購買地點河南 洛陽 
								
								裸車價格10.00萬元
								 
								
									平均油耗8.5L/100km
								 
								行駛里程6500公里 
							
						
								
								綜合評分
							 
							
							
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					 優(yōu)點:樣子 內飾 漂亮 我等80后開上帥呆了 
								
								
								缺點:起步動力不足,紅綠燈時看到別人的面包車嗖嗖的從眼邊而過,請不要氣憤,畢竟那個車重在那,1.6的拖就這樣,理解萬歲,要不就2.0的好啦!還有就是提速時,發(fā)動機到2500轉時,發(fā)動機的吼叫聲太大了,有點共振的現(xiàn)象,基本就是2-3檔的時候。油耗偏高,一大半的高架,油耗也7.2-7.5,什么都沒有十全十美的,只要“功大于過”就好,我乃大肚佛耶!自己不當賽車開就好! 
								
								
								外觀:大贊 大贊,雙色立體logo,非常大氣又顯精致,寬大的機罩兩側漸變加強了前臉的動感和活力,視覺上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時尚,黑中透亮顯得剛毅有神,讓人過目難忘。豪華鍍鉻進氣格柵高檔大氣,刀鋒式前霧燈,精致更加實用。俯沖式筋骨腰線帶來了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設計,橫向的鍍鉻亮條設計,大氣穩(wěn)重。豪華LED光導帶組合的正反C型的尾燈,耳目一新更加有利的視覺沖擊。外觀完美! 
								
								
								內飾:要說內飾他更具有簡約流暢舒適高質感,懸浮設計仿碳纖維裝飾條,中控面板的搭配得意彰顯,軍刀懸浮式內飾板,GT式獨具一格的方向盤,炮筒式雙色儀表盤,簡約明了不失大氣,無可挑剔。 
								
								
								空間:家用夠用,我塊頭不大,170mm,調整到合適位置,后排空間還行,反正我是開車的,基本不會做到后面,LP說后排座椅是傾斜的,坐著舒適,而且能節(jié)省空間,有一點就是不能比例放倒。副駕駛座椅有點高,目前坐我車的人幾乎都碰了頭,嘿嘿!要是副駕駛座椅能高低調節(jié)就好啦!后備箱空間夠大,我整齊、規(guī)則,平整,我鉆進去都沒什么大問題! 
								
								
								配置:其實性價比我的上述完全可以道明但還是要說,小獅子銷量持續(xù)上升,質量可信費用經濟造車史二百年,故障率低,自己掂量吧! 
								
								
								動力:動力方面小獅子只能說是剛剛夠用,但是他的穩(wěn)定性和做工我很認同,1.6L的發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸,16氣門設計,升功率達到每升49千瓦,具有技術成熟,結構緊湊性能穩(wěn)定經濟高效的特點,我喜歡。穩(wěn)定超越一切。 
								
								
								
									
									
										操控:
									
									本人溫柔駕駛,也是平常代步,所以只能體會到方向指向準確,懸掛雖然是板車懸掛,但是還是調教的不錯,不能說軟,但是不硬硬的,挺舒服的。
								 
								
								
								油耗:其實在買小獅子前我就做好了高油耗的心理準備,但他還是給了我一個大大的驚喜,發(fā)動機擁有輕量化高效進氣系統(tǒng),自清潔功能的電子節(jié)氣門,全新軸油封和進氣歧管密封圈的技術,大大的改善了油耗高的缺點。我的小獅子在市區(qū)平均油耗在8--8.5L之間,很滿意了,大愛啊! 
								
								
								舒適:舒適性沒的說,同級別車里沒人敢比,308的座椅業(yè)內人士稱為座椅舒適極限“4小時舒適座椅”,也是按照國人的身材和仿生學設計的,座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長時間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài),配合上述降到的懸掛和操控,相信你可以感覺到小獅子的舒適與溫暖,人性設計的亮點,大拇指豎起! 
								
								
								
						
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