一鍵砍遍全城
| 
					 
									購買時(shí)間2014年10月
								 
								購買地點(diǎn)安徽 合肥 
								
								裸車價(jià)格10.39萬元
								 
								
									平均油耗8.5L/100km
								 
								行駛里程11200公里 
							
						
								
								綜合評分
							 
							
							
  | 
				
					 優(yōu)點(diǎn):1.空間比較大2.底盤相當(dāng)?shù)慕Y(jié)實(shí),很穩(wěn)3.白色顯得大氣,相對其它顏色比車也顯大。高端大氣上檔次,嘿嘿!剛提車回來時(shí),有幾次去洗車,別人都我二十幾萬提的,我說沒那么多,12萬左右。都說*達(dá)、*塔納都10萬了,這車價(jià)格直合適。4.四個(gè)車門是相當(dāng)?shù)暮裰匕。”扰笥训?07要實(shí)在。四個(gè)門都是一樣的,307是前門重,后門輕,關(guān)關(guān)就知道。一個(gè)開君越的朋友(沒看錯(cuò)就是君越)都說比他的用料要厚道。 
								
								
								缺點(diǎn):1.空調(diào),13款空調(diào)壓縮機(jī)明顯偏小,濟(jì)南的高溫天氣明顯感覺到空調(diào)的不給力。座朋友1.4的瑞納都比我的強(qiáng),強(qiáng)很多。2.前臉偏低,前臉刮的都不像樣了。 
								
								
								外觀:大贊 大贊,雙色立體logo,非常大氣又顯精致,寬大的機(jī)罩兩側(cè)漸變加強(qiáng)了前臉的動(dòng)感和活力,視覺上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時(shí)尚,黑中透亮顯得剛毅有神,讓人過目難忘。豪華鍍鉻進(jìn)氣格柵高檔大氣,刀鋒式前霧燈,精致更加實(shí)用。俯沖式筋骨腰線帶來了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設(shè)計(jì),橫向的鍍鉻亮條設(shè)計(jì),大氣穩(wěn)重。豪華LED光導(dǎo)帶組合的正反C型的尾燈,耳目一新更加有利的視覺沖擊。外觀完美! 
								
								
								內(nèi)飾:要說內(nèi)飾他更具有簡約流暢舒適高質(zhì)感,懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條,中控面板的搭配得意彰顯,軍刀懸浮式內(nèi)飾板,GT式獨(dú)具一格的方向盤,炮筒式雙色儀表盤,簡約明了不失大氣,無可挑剔。 
								
								
								空間:本人1.78,全家老少都沒有我高的,一家5口人坐滿不擁擠,調(diào)好座椅頭部尚可,頭部大概有四指空間,司機(jī)后座位腿部大概有一拳2指空間,身高180cm體重90kg以上的我建議你還是換個(gè)車型。 
								
								
								配置:其實(shí)性價(jià)比我的上述完全可以道明但還是要說,小獅子銷量持續(xù)上升,質(zhì)量可信費(fèi)用經(jīng)濟(jì)造車史二百年,故障率低,自己掂量吧! 
								
								
								動(dòng)力:評價(jià)1.6的動(dòng)力,只能用稱職來形容。面對1.3噸多的車重,表現(xiàn)可圈可點(diǎn),作為家庭用車是足夠了。如果讓我再次選擇,就會(huì)選2.0的了,小馬拉大車畢竟在油耗上沒有太多優(yōu)勢。 
								
								
								
									
									
										操控:
									
									這個(gè)液壓助力的,指點(diǎn)明確,方向有人說重,我開著還好,小三的轉(zhuǎn)彎半徑比其他車好像大點(diǎn),方向打的也少。銷售人員說,這就是標(biāo)致車設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)?沒搞明白,反正!
								 
								
								
								油耗:其實(shí)在買小獅子前我就做好了高油耗的心理準(zhǔn)備,但他還是給了我一個(gè)大大的驚喜,發(fā)動(dòng)機(jī)擁有輕量化高效進(jìn)氣系統(tǒng),自清潔功能的電子節(jié)氣門,全新軸油封和進(jìn)氣歧管密封圈的技術(shù),大大的改善了油耗高的缺點(diǎn)。我的小獅子在市區(qū)平均油耗在8--8.5L之間,很滿意了,大愛! 
								
								
								舒適:坐在車?yán),座椅的包裹性還好,雖然是布的,還是挺舒服的,要是司機(jī)坐位有個(gè)腰部支撐就好了,長途駕駛就不會(huì)太累了。相對suv,個(gè)人感覺轎車更好一些。沒有坐過后面,只是聽老婆說比她們公司的兩輛神車坐著舒服,我們一家人身高沒有太高的,空間不是問題。 
								
								
								
						
						 | 
			

英朗

福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)