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標(biāo)致308
2012款 2.0L 自動(dòng)風(fēng)尚型

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標(biāo)致308車主點(diǎn)評(píng)(2232條)
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::車輛底盤不錯(cuò),比較穩(wěn)重,外形漂亮,內(nèi)飾美觀
缺點(diǎn):空調(diào)的制冷效果稍弱,和買了其他車的同事比制冷速度較慢,好在我買的2.0的型號(hào),夏天還算能過得去。
外觀::漂亮,尤其是整體的線條,還有尾燈,很大氣漂亮,尤其是紅色和白色的哦,很吸引眼球,回頭率比較高
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面這個(gè)確實(shí)需要提升,相對(duì)來講,有精致的地方也有粗糙的地方。整體來說,還算馬馬虎虎過得去。畢竟她是一款家用車。真想追求豪華的內(nèi)飾,那就別找她了。
空間:2610mm的軸距,看數(shù)字表現(xiàn)一般,實(shí)際使用中縱向空間真的一般,只是夠用,橫向空間和頭部空間還是很滿意的。
配置:我買車的時(shí)候估計(jì)沒有趕上促銷,性價(jià)只能說我買了我用了,值了,可選車太多,
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力不錯(cuò),當(dāng)初比1.6多花1萬是值得的
操控: 底盤是偏于舒適的微運(yùn)動(dòng)調(diào)校,借鑒的307的底盤,也做了舒適改進(jìn),高速穩(wěn)定性也不錯(cuò),可惜4速能跑多快,安全第一。
油耗:還沒有過磨合,現(xiàn)在10.7的油耗還能接受,看看首保后會(huì)不會(huì)降點(diǎn);
舒適:不做激烈的駕駛操作,舒適性還是不錯(cuò)的,懸掛底盤配合的也不錯(cuò),從來沒有異響發(fā)生,座椅談不上深陷和包裹,但是支撐力度很合適,這就足夠了。后排沒體驗(yàn)過,不敢做評(píng)論,但是很多次拉著客人,后排有暈車跡象,不解。
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