一鍵砍遍全城
購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程855公里
綜合評分
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優(yōu)點:四輪獨立懸掛、2.0排量性價比高;開了2個月2400公里,感覺操控好、指向精準(zhǔn);純黑內(nèi)飾大愛,不論里子、面子改裝空間都大,外觀漂亮,前后防撞梁都有。
缺點:中控和門部位用了黑心棉,氣味難聞經(jīng)久不去。
外觀:看了這么多年也沒煩。
內(nèi)飾:用料還可以.軟塑膠
空間:平時一家三口夠用,后排同級別不算小。勉強夠用!
配置:同級別,同價格無對手!
動力:2.0動力杠杠的。唯一遺憾的就是2015款把手動擋取消了,唉~~~~
操控:
更加相當(dāng)好好好··
油耗:目前跑了400多公里,9.3L/100km,不過馬自達的車,還是2.0的,油耗也就那樣了,對我來說是能接受啦。
舒適:前麥弗遜,后獨立懸掛跟一些板車懸掛比不知道甩它們多少條街了
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購買時間2016年01月
購買地點四川 自貢
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:四輪獨立懸掛、2.0排量性價比高;開了2個月2400公里,感覺操控好、指向精準(zhǔn);純黑內(nèi)飾大愛,不論里子、面子改裝空間都大,外觀漂亮,前后防撞梁都有。
缺點:油耗高,空間小
外觀:馬自達造型過十年也不會落伍
內(nèi)飾:15款把皮座椅取消了,有點失望。頂配沒有可視倒車?yán)走_,有點不適應(yīng)。。。。
空間:空間個子矮的開車后排就寬敞.個子高的開車只能當(dāng)跑車開
配置:還是比較合適沒錢的買
動力:2.0的動力家用真心夠了,只有給油小小的推背還是有的
油耗:這個油耗有點傷不起····我還是大多數(shù)走高速的(現(xiàn)在400公里平均9.6升100公里)
舒適:后排大家反應(yīng)不舒適,前排的話,空間好點,舒適性一般,過個減速帶顛的屁顛屁顛的,不過 ,我喜歡!吼吼,懸掛偏軟的車入不了我這種喜歡開車的人法眼。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,操作,性價比比較高
缺點:車油漆薄
內(nèi)飾:價格這么低,皮質(zhì)就少很多,織物座椅,一般一般。不過至少中控臺還是說的過去的,沒有廉價感。
空間:本人身高170㎝,做前排駕駛還是沒有壓力的,可能和個人駕駛習(xí)慣有關(guān);后排空間較小,180的胖子做下會憋屈,一般身材還是沒壓力,原因是腿部空間不大,中間隆起不好放腳,總的說后排坐3個人就稍顯擁擠了。
配置:2.0的動力加上5AT的性價比秒殺同級別所有合資車(我買的價格較便宜,商業(yè)秘密,謝絕口探)
動力:2.0的動力,夠用,速度越高越感覺夠用,任何時候一踩油門轉(zhuǎn)速一上,就有動力。
操控:
感覺非常好,路感直接,很容易上手
舒適:底盤扎實 雖然和馬六比有那么一點顛但是年輕人還是能接受的 過一點坑的路面非常有信心 避震支持很夠 感覺是雖然有點顛簸但是很穩(wěn)
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控好
缺點:中控和門部位用了黑心棉,氣味難聞經(jīng)久不去。
外觀:外觀還是挺漂亮的,朋友、同事都說挺漂亮的。
內(nèi)飾:長安裝配工藝就那樣,云母漆不耐臟,容易留劃痕,貼了內(nèi)飾貼紙后好多了,LP說方向盤帶按鍵顯檔次。
空間:一般上下班自己一個人開,后排很少坐人,并且后排沒有想象中那么局促
配置:總體來說你不建議噪音,局部的異響,矮小的空間基本沒啥問題。2.0的機頭11w的合資車哪有!
動力:2.0動力能夠滿足個人要求。
操控:
沖著操控買的這車,很滿意。方向盤重了點,入庫出庫時常常用雙手。
油耗:目前油耗百公里9.5L,自己還能接受,主要還是上下班路程太近的緣故
舒適:真心比大巴車好一點.大巴車始終是硬坐.就隔音來說.實在不敢恭維馬自達的隔音.不知道是長安偷工減料還是標(biāo)準(zhǔn)就是這樣.隔音上80就沒隔音了.除了沒風(fēng)和開窗一樣
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購買時間2015年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:出色的操控性,非常扎實的底盤,強大的爆發(fā)力。
缺點:中控和門部位用了黑心棉,氣味難聞經(jīng)久不去。
外觀:就沖著外觀來的,就喜歡大大的笑臉!
內(nèi)飾:塑料部分還是挺多的。感覺檔次差了點
空間:我個子不高,足矣,朋友180開著,也沒說小。他說視線比他老表的凱美瑞還好,不知道真假的,竊喜。。。。。!
配置:13W內(nèi)的車,四輪獨立懸掛,ESP,2.0排量,很知足了。
動力:2.0的動力家用真心夠了,只有給油小小的推背還是有的
操控:
極好的!雖然現(xiàn)在磨合期還不敢撒野,但是那種人馬合一的感覺還是感受的出來的!
油耗:目前跑了400多公里,9.3L/100km,不過馬自達的車,還是2.0的,油耗也就那樣了,對我來說是能接受啦。
舒適:當(dāng)然有了運動的特性就要犧牲些舒適性了,不過還可以接受;噪音控制一般,主要時胎噪(路感強),懸架比較硬;
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購買時間2016年01月
購買地點云南 普洱
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1314公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是前后獨立懸掛,盤剎,馬自達的操控。中控的設(shè)計簡潔大方,中控臺采用了軟硬塑料。音效不錯,買了個紐曼無損音樂播放器,下載了很多無損歌曲,用AUX連接播放,音效很純凈完美。
缺點:提速慢,自動變速箱的檔位少,四速的。降檔沖擊明顯,市區(qū)油耗有點大,開空調(diào)時動力下降明顯,感覺車很沉
外觀:基本滿意
內(nèi)飾:可以,儀表臺都是軟的。做工很精細(xì)用料很講究
空間:內(nèi)部空間感覺有點小
配置:前后獨立懸掛和盤剎是最大亮點,雖然很多自主品牌的車配置比這豐富很多,但我就是愛馬自達。
動力:動力只能說在城里夠用了,起步超車還是可以的只要舍得給油,但是上了高速再想超車就沒有那么有信息了。
操控:
最滿意的就是操控性了
油耗:油耗方面我感覺也沒有像其他車友說的那么高,剛提回來喂的95#270加滿共跑了430公里,具體多少錢一公里我也沒算過,后來過700公里之后,喂的92跑回來湖南960公里總共加了450元油到家大概還剩80元油左右,我算了下大概3毛5左右,應(yīng)該算是很低了吧,我自己都有點不敢相信油耗能這么低。而且我開車絕對沒有各位朋友想象的那么溫柔!
舒適:舒適性一般,座椅偏硬,舒適性不是特別好,不過也算不上太差,一般吧。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:油門調(diào)教,速度上來了,松開油門之后沒有頓挫感,再踩回去輕輕一點就可以保持速度了
缺點:后排空間有些小,畢竟是獨立懸架的夠用,標(biāo)配車沒有行車電腦沒有油耗顯示。
外觀:唯一的一點就是外觀還算可以
內(nèi)飾:用料還行,設(shè)計簡潔大方,值得一提的是中控臺采用了軟硬塑料,自己貼了黑色碳素貼紙,防止了磨花和提升了檔次和視覺效果。
空間:主駕駛和副駕駛舒適性挺不錯,本人1.75,后排的沒試過,一般后面也沒人坐,聽說的很局促也沒聽朋友提起,或許會有點吧。儲物空間:后備箱大小也夠用,但是高點的硬物有點難塞,這點還是兩廂的好點。
配置:很高,價格比同級別的車有優(yōu)勢,后輪獨立懸架合資緊湊型車,變速箱雖然是四速的但是質(zhì)量可靠性能穩(wěn)定畢竟用了快十年了
動力:動力還是可以的,平時不會遇到不夠用的時候,高速跑過120感覺沒什么問題,但是起步的時候感覺就會差那么點意思了想要動力的還是上2.0好一些。
操控:
路感清晰,指向精準(zhǔn),就奔操控去的!
油耗:油耗還是不錯的,我一般在國道和繞城公路走的比較多,不太會算油耗,沒有油耗顯示,只曉得1035元的92號油跑了2520公里,感覺還是不錯的,估計和路況有關(guān)注。
舒適:在4S店加了真皮座椅還可以。
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購買時間2016年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程945公里
綜合評分
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優(yōu)點:油門調(diào)教,速度上來了,松開油門之后沒有頓挫感,再踩回去輕輕一點就可以保持速度了
缺點:由于買的是低配車型,座椅和門板的內(nèi)嵌沒有采用黑色材質(zhì),而是米色,不耐臟,雖然我加了全包座套,但是你把外形設(shè)計的那么運動,就不能用全黑色材質(zhì)嗎?不要多少成本的,車頂材質(zhì)也讓人吐槽。低配沒有行車電腦。要插上obd設(shè)備綁定手機才可以在手機里看到油耗信息。雖然這也沒啥,但是有個行車電腦可以提升逼格。沒有usb接口,鎖車自動落鎖。
外觀:唯一的一點就是外觀還算可以
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般、異味基本沒有、座椅是布料的。比較一般/
空間:夠用。
配置:很高,價格比同級別的車有優(yōu)勢,后輪獨立懸架合資緊湊型車,變速箱雖然是四速的但是質(zhì)量可靠性能穩(wěn)定畢竟用了快十年了
動力:動力還是可以的,平時不會遇到不夠用的時候,高速跑過120感覺沒什么問題,但是起步的時候感覺就會差那么點意思了想要動力的還是上2.0好一些。
操控:
馬自達3的操控沒的說~
油耗:93汽油磨合期5毛錢一公里,可能也跟夏天開空調(diào)有關(guān),過了磨合期沒開空調(diào)4毛2,或者4毛錢每公里,160塊能跑390公里到400公里,畢竟是自動擋的車4毛錢一公里你都不能接受的話,那你只能開摩托車每公里2毛的了。
舒適:和一般家轎一樣,座個車的都一樣
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購買時間2015年08月
購買地點甘肅 武威
裸車價格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,操控性好,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。高速拐彎穩(wěn)定性極強,路感清晰方向精準(zhǔn)。底盤很扎實,高速行駛穩(wěn)定性優(yōu)良,前防撞鋼梁剛性好,增加安全性。后面也有防撞鋼梁,碰撞評測五星+。
缺點:最不滿意的大概就是簡配了底盤的一些東西和油耗了吧。雖說同樣的靠譜,但少了幾樣?xùn)|西還是覺得有點心寒。開表哥的昂克賽拉是5.3個油,預(yù)期7個油左右,但還是打破了幻想。
外觀:大嘴笑臉每天看上一眼心情美美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般、異味基本沒有、座椅是布料的。比較一般/
空間:我一米7、駕駛的時候座椅調(diào)高、頭部空間基本很局促、還好天窗的空隙讓我有一點緩解。腿部空間不錯,我都覺得很大、至于后排空間就很局促了、馬馬虎虎、對于我偶爾載人倒是沒有什么影響、后備箱一般般、扔三四個自駕游的行李還是綽綽有余。
配置:前后獨立懸架,前后碟剎,和?怂挂粯拥牡妆P馬自達的品牌,性價比高。
動力:不知道是不是我是新手的原因、或者還是磨合期、上坡起步真的有一點困難、ps:磨合期后動力真的會好一點嗎?
操控:
得心應(yīng)手,感覺能人車合一,過彎真的很給力,指向精準(zhǔn),剎車很有線性,我看車的時候只發(fā)了5分鐘試駕了一次,對星騁的操控和獨立懸掛一見鐘情,直接訂車!
油耗:93汽油磨合期5毛錢一公里,可能也跟夏天開空調(diào)有關(guān),過了磨合期沒開空調(diào)4毛2,或者4毛錢每公里,160塊能跑390公里到400公里,畢竟是自動擋的車4毛錢一公里你都不能接受的話,那你只能開摩托車每公里2毛的了。
舒適:舒適就要吐槽下減震了,過減速帶像沒有減震那樣
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購買時間2014年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點:油門調(diào)教,速度上來了,松開油門之后沒有頓挫感,再踩回去輕輕一點就可以保持速度了
缺點:內(nèi)飾車頂?shù)牟牧蠈嵲谑怯悬c無語…………
外觀:前臉外觀很討人喜歡,看不厭。Ρ劝嚎速惱桶⑻孬R顯得很萌。側(cè)面來看,也還行,漸漸覺得兩廂的側(cè)面真真好看!不過看了論壇上的三廂車友加了個RX8尾翼后,頓時又充滿了信心!車燈設(shè)計:夜晚大燈太柔和了,所謂蠟燭燈,不太暗的地方還可以,連綠燈都沒有的地方就真覺得有點忐忑。做工車漆:車漆聽說很薄,提車到現(xiàn)在還沒被石子磕破皮,沒什么直觀感覺。車身造型:車身造型很好看,很耐看,很經(jīng)典,我覺得也不比魂動造型差太多。
內(nèi)飾:用料還行,設(shè)計簡潔大方,值得一提的是中控臺采用了軟硬塑料,自己貼了黑色碳素貼紙,防止了磨花和提升了檔次和視覺效果。
空間:正副駕駛位,本人175座椅調(diào)至最低,頭頂剩余近10公分,還不錯,后排是有點感覺較小,但是星騁的座椅屬于比較寬,比較強調(diào)舒適性的,比同級車座椅都要寬很多,但是本人后排曾經(jīng)坐過7個成年人,整車加我自己一共10個人,全車年齡都是23歲以上,嚴(yán)重超載,看到這樣的數(shù)據(jù)你們還會覺得空間小嗎?我相信大家應(yīng)該都沒有嘗試過吧?
配置:幾萬塊錢的車,前后獨立懸掛無疑是最厚道的,也是我選擇的直接原因。朋友有買現(xiàn)代朗動,試駕了下確實不是我的菜,感覺毫無操控可言,除了外觀沒一點喜歡的感覺。星聘的懸掛和操控是我青睞的直接客觀因素!
動力:1.6的動力只能作為上下班代步,符合年輕上班族的需求!自吸的發(fā)動機加速確實不能同渦輪的相比。
操控:
路感清晰,指向精準(zhǔn),就奔操控去的!
油耗:現(xiàn)在平均9個左右,因為還沒磨好,估計過段時間還能降下來一些。
舒適:座椅一般,隔音一般
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