一鍵砍遍全城
購買時間2012年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,操控很好,外觀漂亮,數(shù)量還沒爛大街。
缺點:十多萬的車子居然沒有USB借口支持音樂播放,很不滿意!有了USB就可以免去買CD的錢,多實用的功能。
外觀:后排有些小,只能坐兩大一小,但儲物箱還是不錯的。裝的東西比較多。
內(nèi)飾:關(guān)于動力我給4分,少的1分在發(fā)動機輸出調(diào)校上:1、低扭太保守,2、發(fā)動機和變速箱匹配不是非常好;關(guān)于動力,我想目前沒幾個人經(jīng)常把油門踩到底過的,所以看到有人說這車的動力不好,應(yīng)該是指的是這款發(fā)動機低扭不好,高轉(zhuǎn)又心疼油錢;我開這個車市區(qū)高速各半,如果在城市,慢點吧,勻速跑,快不了兩個紅綠燈,真要是趕時間,舍得踩油門,還是可以的;高速來看,80-140的加速還是可以滿意的,手動降4檔,一直拉到140,呵呵;再說變速箱,日本愛信原裝進口,可在D檔位下通過撥片手動換擋,并支持連降兩檔;這在當時的同級別車是沒有的,及時拿到現(xiàn)在2016年的同級車中也是罕見的!同時這個變速箱在電腦設(shè)定上有學(xué)習(xí)功能,如果駕駛員一直保持經(jīng)濟型駕駛,那他很愿意保持在高檔位,但如果時常是大油門駕駛,他降檔的速度可是很讓你滿意的!最后說下發(fā)動機和變速箱的匹配,這是所有自動擋車面臨的大問題!這個車在換擋沖擊上還是不錯的,但低速動力銜接上有斷檔情況,當然很多車都有,這個是我很不喜歡的!
空間:穩(wěn)定性很好,操控靈活精準
配置:2.0的車在城郊接合部跑出7.8升/百公里的油耗算不錯了。
動力:不行,太顛,避震全程太硬,不像好點的那種前半段軟后半段硬
操控:
喜歡前臉和側(cè)身,屁股厚了點。
油耗:中控布局很喜歡,做工方面有欠缺...
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購買時間2014年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3579公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:輪轂樣式不是很喜歡 現(xiàn)在很多韓系車都在玩外觀 17寸輪轂什么的 確實大家都很喜歡 大腳的感覺 可是偏偏馬自達不這么設(shè)計 可能是國內(nèi)奸商的作為 國外都是18寸的輪轂 真心鄙視奸商 況且現(xiàn)在?怂苟汲17寸的了 馬自達3在哪里
外觀:一般,后排空間略小
內(nèi)飾:關(guān)于動力我給4分,少的1分在發(fā)動機輸出調(diào)校上:1、低扭太保守,2、發(fā)動機和變速箱匹配不是非常好;關(guān)于動力,我想目前沒幾個人經(jīng)常把油門踩到底過的,所以看到有人說這車的動力不好,應(yīng)該是指的是這款發(fā)動機低扭不好,高轉(zhuǎn)又心疼油錢;我開這個車市區(qū)高速各半,如果在城市,慢點吧,勻速跑,快不了兩個紅綠燈,真要是趕時間,舍得踩油門,還是可以的;高速來看,80-140的加速還是可以滿意的,手動降4檔,一直拉到140,呵呵;再說變速箱,日本愛信原裝進口,可在D檔位下通過撥片手動換擋,并支持連降兩檔;這在當時的同級別車是沒有的,及時拿到現(xiàn)在2016年的同級車中也是罕見的!同時這個變速箱在電腦設(shè)定上有學(xué)習(xí)功能,如果駕駛員一直保持經(jīng)濟型駕駛,那他很愿意保持在高檔位,但如果時常是大油門駕駛,他降檔的速度可是很讓你滿意的!最后說下發(fā)動機和變速箱的匹配,這是所有自動擋車面臨的大問題!這個車在換擋沖擊上還是不錯的,但低速動力銜接上有斷檔情況,當然很多車都有,這個是我很不喜歡的!
空間:20萬以內(nèi)操控之王,沒有之一,彎道才是它的家
配置:個人感覺還可以,畢竟是2.0的車
動力:很舒服
操控:
當初買車 就是沖著張揚的外表,個性的設(shè)計.流線型的車身而去定的..只可惜剛上市的時候沒有兩廂..我又不愿意在等...無賴選擇了三廂..
油耗:細看材質(zhì)一般、裝配工藝也一般,設(shè)計及樣式不錯,尤其是最愛的全黑!
舒適:性價比不太高,定價偏高
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購買時間2013年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:頂配15.3萬,買時12.3萬!動力2.0拉A級緊湊小車,給力。底盤走山路,像過山車一樣很平穩(wěn)。買車的時候價格最滿意!1、DSC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng);2、6安全氣囊(氣簾);3、5AT自動波箱);4、2.0的動力;5、輪胎是普利司通;6、方向盤換擋撥片;7電動折疊后視鏡8、方向盤上很多按鍵(覺得高級);9、輪輞16寸(覺得大氣);10、行車電腦;11、真皮座椅 12、后視鏡轉(zhuǎn)向燈。13、全尺寸鋁合金備胎;這些也最愛。!
缺點:后排空間有點小,感覺懸掛有點太硬了,也許是操控性好的車都這樣吧。
外觀:一般都是兩個人,或者自己,不覺得小,OK
內(nèi)飾:相對2.0來說比同級別不錯
空間:這個應(yīng)該算亮點
配置:綜合油耗8.1
動力:座椅偏硬,很多車主說懸掛很硬,我敢負責(zé)的說,你們胎壓打?qū)嵲谔吡。?.3試試 還有就是路況,跑過不少高速,最舒服的是廣珠西線,可能是瀝青好吧。時速130公里 安靜 舒適得很
操控:
非常炫,改造行強。外觀帥氣
油耗:內(nèi)飾還算耐看,就是那些塑料件很不喜歡。很多人裝導(dǎo)航,我蠻喜歡星騁中控的簡潔。除了一些塑料件讓我不舒服以外,別的都很好。相比?怂,太復(fù)雜了,當然做出了一些現(xiàn)代感出來,但是那也許不是我想要的。所以忠于原味!
舒適:現(xiàn)在我們這里的SSSS已經(jīng)優(yōu)惠三萬了,性價比你說呢
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購買時間2013年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,穩(wěn)定性不錯,過彎側(cè)傾較小;能有效過濾顛簸路面帶來的震動;檔位清晰,換擋順滑,油門反映敏捷,加速效果較好;動力輸出均勻有力
缺點:路感強,舒適性就一般
外觀:一般般吧。我覺得夠用
內(nèi)飾:2.0的還行吧,感覺急加速時,還是有些力不從心,可能與自動波降檔延遲有關(guān)系。但是,轉(zhuǎn)速到了5000轉(zhuǎn),車就跟瘋了一樣,快得很,發(fā)動機嗓門也很大。沒試過手動,不好評論。這款車提速還是很快的,從起步到100多,輕踩油門,隨著車速慢慢加,不知不覺的就很快了。而且,還有后勁。到了100多,再踩油門還能沖。短時間跑過160,超個車,感覺很快。
空間:買菜車里一流.
配置:這個還能接受,沒算過,200元93的,正常260公里,空調(diào)開與不開差不多。
動力:真皮座椅還是挺舒服的
操控:
很時尚,很適合年輕人的審美!加上騷藍,回頭率很高!
油耗:白外黑內(nèi)必須滴,黑內(nèi)飾,真皮座椅感覺棒級了。
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,穩(wěn)定性不錯,過彎側(cè)傾較;能有效過濾顛簸路面帶來的震動;檔位清晰,換擋順滑,油門反映敏捷,加速效果較好;動力輸出均勻有力
缺點:后排空間
外觀:緊湊級別車型的標準空間,2640的軸距平均水平,雖然這并不是我關(guān)注的。作為一個注重操控感覺和車輛靈活性的車主,目前的乘用空間完全符合預(yù)期,后備箱采用液壓挺桿,節(jié)省了后備箱空間,比較厚道。
內(nèi)飾:2.0L動力不錯,超車有力
空間:回饋路況不錯,轉(zhuǎn)向精準,方向盤操控略重了點。
配置:還算正常,8.7個油完全符合預(yù)期,而且還有繼續(xù)下降的空間。我開車比較猛,基本2500+換擋,所以油耗啥的我也不糾結(jié),別超過9.0就OK,怎么說也是2.0的車子,比起通用和標致雪鐵龍的那些個發(fā)動機來說,這個Ford基因的發(fā)動機在馬自達的改造下已經(jīng)非常的省油了。而且2.0的這個Duratec發(fā)動機是福特有史以來最成功的一款L4發(fā)動機,現(xiàn)在的福特2.0T也是基于這款發(fā)動機改造的。
動力:懸掛太硬,過爛路減速帶要慢點
操控:
滿意,大嘴設(shè)計,很漂亮
油耗:我喜歡黑色,感覺超跑樣
舒適:趕在停產(chǎn)的尾巴上,優(yōu)惠2.8w,性價比簡直了!
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤懸掛支撐很好,畢竟是運動型車,過彎什么的還是很有信心的。2.0的動力,配合換擋撥片,超車什么的很輕松,加速還是可以的。操控比較精準,方向盤指哪往拿!開車有信心!
缺點:人無完人,車無完車。就后排空間有點局促。
外觀:前排空間還行,后排空間差,后備箱空間比較滿意
內(nèi)飾:2.0動力配5速自動,拉1.3噸小車。動力比現(xiàn)在主流1.6L強很多。提速很線行,我比較喜歡!
空間:當初選車的標準之一就是要有點運動細胞,在這個價位,2.0排量的星騁,操控可算是:不是第一,就是第二的趕腳!胖哥當初做過一期視頻,1.4T的高爾夫、1.6T的英朗XT、2.0的馬上星騁對比測試,星騁的操控最好。。。期待著什么時候能去山路跑跑!
配置:日本車挺省油,高速7.5左右,市區(qū)9.5左右,郊區(qū)平均時速80,最低油耗5.0
動力:懸掛韌性很好,很扎實。
操控:
外觀全看個人感覺了。。當初星騁剛上市的時候(那時我在做汽車銷售),一半多人覺得是不好看的,還算老款好。。但是我還是喜歡新款,看著比較飽滿、大氣。正前看就一大大的笑臉,看著還是蠻開心的。。。PS:星騁前臉,側(cè)著看,有個角度還蠻像法拉利 599的。純屬個人意淫,勿噴~~~~~各位可以試著看看!
油耗:比較精細,用料做工都蠻好,接縫均勻,按鍵做工也比較精致,手感不錯
舒適:在價格優(yōu)惠以后,可以說性價比是相當高的!
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購買時間2012年01月
購買地點山東 青島
裸車價格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤調(diào)教的不錯,方向精準。
缺點:座椅調(diào)節(jié)仍然采用手動模式并沒有配備無骨雨刷,后排空間稍微顯小~!
外觀:顯得比較運動
內(nèi)飾:星騁2.0AT的動力還算夠用,前段加速只要舍得給油提速還是蠻快的,當轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)以上,加速水到渠成。由于星騁是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,所以如果高速超車,連降兩檔,超車夠爽?傊2.0的動力不后悔、
空間:回饋路況不錯,轉(zhuǎn)向精準,方向盤操控略重了點。
配置:到目前的表現(xiàn),還算滿意吧。。8.2L,2000公里不到。。應(yīng)該還會再降的!
動力:避震較硬犧牲了點舒適性,路上的顛簸明顯傳達,頂配的真皮坐椅,前排包裹性不錯,比較貼身,尤其頭枕的位置剛剛好,能在后背貼合的情況下靠上后腦勺剛好保持正常視線和頭部姿勢
操控:
真的是完美,超凡脫俗,不知道是出自哪位大師之手
油耗:細看材質(zhì)一般、裝配工藝也一般,設(shè)計及樣式不錯,尤其是最愛的全黑!
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤很硬
缺點:普利司通輪胎還是偏運動,胎噪有些大!木有USB接口來聽音樂,瞬間又回到刻碟的年代!車漆偏。
外觀:每個人審美不同,我覺得還可以
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是很不錯,中控臺采用軟塑料,方向盤真皮包裹。手感相當不錯。眼鏡盒等人性化設(shè)計還是比較到位。但眼鏡放進去開車會有一點噪音,需要自己想點辦法。
空間:后排空間在同級別確實沒有優(yōu)勢,但平時大多只坐2個人,后排偶爾坐人,對應(yīng)于1.73米的人我基本夠用
配置:這個價格,這個時間,2.0,6MT,四輪獨立,還能要求什么?
動力:可以滿足我的駕駛需求。
操控:
方向盤很輕,離合油門踏板也不重。很好開,車子很敏捷,轉(zhuǎn)向也很好,高速過彎不會飄。
油耗:油耗還行吧,星騁屬于高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機,變速箱齒比也比較密,6檔130碼發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在3500轉(zhuǎn),本以為星騁油耗會很高,可是實際這么幾天開下來也覺得還可以,可能跟本人開車的習(xí)慣有關(guān)系吧,一共加了670元的油跑了930多公里還有半箱油。行車電腦顯示是7.5,最低的時候是7.4。這個油耗有些小朋友看到了可能驚呆了吧。哈哈。
舒適:對于運動型車,還談什么舒適性,胎噪如其他車友所說,確實很大,不過我倒是能接受,以前開貨車面包,這樣的噪音算什么呢,呵呵。座椅舒適度還是不高,包裹性不行。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤很硬
缺點:車門子好像左右有點單薄,我做了隔音后效果增強很多。前后都不錯。
外觀:外觀年輕范,大嘴很個性,本地區(qū)保有量極少,每次洗白白都會引來不少目光;
內(nèi)飾:還行,塑料用的比較多。不過個人認為比大眾厚道。就是4S送的腳墊比較低端。。。再次吐槽下?lián)搁T的4S
空間:空間三口之家完全足夠了。
配置:性價比,我估計應(yīng)該是同價位(11.88萬)里最高的了,2.0,后獨立懸掛,DSC,進口6速變速箱。。。這性價比這個價位同級合資車估計找不出來了吧?
操控:
同級別感覺最好了
油耗:畢竟排量在這擺著,又是在天津最堵的路段,感覺夏天開空調(diào)9個多油可以接受吧
舒適:馬三是主打運動的一款車,大家都知道運動車的懸掛都比較硬,而星騁也不是硬到不可接受的,星騁的懸掛明顯比老款馬三調(diào)教的偏舒適,大概是在運動和舒適找了一個很好的中和點吧,但是確實比像騏達,高爾夫啥的偏硬,但確實過彎時候也能給你更強信心,這個看你要啥了,因為我也是愿意玩車之人,我一定會把我的車改的更硬的,也會讓他更矮更低,我這和進口兩廂版停一起,輪胎和翼子板之間的距離實在是有點夸張了.
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3036公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,操控感極佳
缺點:后排有點緊張
外觀:外觀不錯,很多人看的第一感覺是輛跑車
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中庸,沒什么亮點 有待該進
空間:略小。。。不過開得爽就行。后排。。。隨它去吧。不過后備箱還行,開口很大。放大件東西很好放。
動力:低扭乏力,這點確實不如增壓車型,但是超過3000轉(zhuǎn)之后動力小爆發(fā),一直能夠延續(xù)到7000不斷油,這是增壓車型比不了的,自然吸氣的魅力在于動力的線性提升,這個過程很真實。
操控:
:就是沖著操控買的。這個價位里面沒話說,手動檔很有樂趣。
油耗:2.0現(xiàn)在油耗在市區(qū)8升,上高速6升,非常滿意
舒適:給5分,我坐在里面好有包裹性很好。感覺好有(FEELING)。 所以給它高分
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