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馬自達3星騁
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購買時間2013年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力 操控 外觀雖然見仁見智，但回頭率還不算低
缺點：噪音很大，風噪不小，減震硬。
外觀：緊湊級的車都差不多少，我身高176cm，前排調(diào)好距離，后排剛剛都用吧，坐女士沒有問題，體格大點的男士就有點憋屈了。因為是三廂，后備箱的開口沒有兩箱的開口大，放大點的東西有點不方便，空間也一般，好在后排座椅靠背可以4/6放倒，也算彌補空間的不足吧。
內(nèi)飾：2.0動力是必須的，很多人買1.6都后悔了，2.0加速給力，開空調(diào)動力損失很不明顯.
空間：都說馬三打方向指向性好，本人開的車少，不太會比較。星騁的避震是比較硬，過坑顛簸明顯，減震也明顯，車體只下沉反彈一次就沒了，過彎道的坑和MG7比就更明顯了，MG7總是晃2下，凱越也是晃2下，星騁下沉反彈就結(jié)束干凈利索。
配置：一般都是在市區(qū)開。一直都是用93號油。感覺就是百公里9升多。沒有很認真去算過。2.0的車還是可以接受的。
動力：一般懸架偏硬
操控：
很時尚，很適合年輕人的審美！加上騷藍，回頭率很高！
油耗：大部分人覺得一般，自己覺得看習慣了也能接受，買的頂配的最喜歡的還是那個多功能方向盤，不是功能多而是造型比較中意，連洗車店里面的小伙計都說方向盤看的很漂亮
舒適：一般
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，動力強勁
缺點：后排空間比較小
外觀：一般，夠用。一家三口外出自駕游基本沒有擁擠的感覺。但是也不能說寬敞。
內(nèi)飾：這個高轉(zhuǎn)速發(fā)動機我是不怎么習慣。之前一直開思域的。1500轉(zhuǎn)加速還是挺迅速。似乎本田那一套動力組合在市區(qū)和100km時速以下，有他獨到的地方。100以上加速就很肉了，不過市區(qū)100以下也就夠了。馬三的話要到2000-2500才能有輸出的感覺，2000以下各種肉。這是我的感覺而已，各位莫拍。我想所謂高轉(zhuǎn)速發(fā)動機也大抵就是這么個效果。
空間：挺好的，比較靈活
配置：目前綜合油耗8.6L/百公里，80-100公里6.8L
動力：對于運動性能的來說，舒適性基本沒什么，但座椅的包裹還是不錯的。
操控：
外觀各有各看法，媳婦覺得很漂亮很萌，我覺得一般。
油耗：全黑內(nèi)飾大愛 質(zhì)感一級棒 排擋頭我喜歡大眾的那種 加紅線真皮的
舒適：降價2W，性價比不錯
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方真的很多，也是為什么選擇這款車。
缺點：空間，后排比以前的花冠還小
外觀：不算大，尤其是后排空間，我180的大個子。一般開車椅子直接最后。。后邊坐人就沒地方放腿了。
內(nèi)飾：2.0我覺得日常足夠。個人比較喜歡更大動力，當然動力多多益善。
空間：我以前只開過POLO，現(xiàn)在POLO是我老婆在開，我沒開過其他車，所以操控我沒太大發(fā)言權(quán)，試過一次較高速度轉(zhuǎn)彎，雖然側(cè)傾也有，但是沒有那種要被甩出去的感覺，這點好過POLO，我老婆也是同樣感受。另外，隨速助力我沒怎么感受到，覺得速度上去了高速上的時候方向還是不如我老婆的POLO機械助力來得重來的穩(wěn)，方向還是感覺有點輕，可以這樣說，我感覺高速這個車不如三廂的POLO穩(wěn)，德系車這個是強項，所以也許�？怂垢鼊偃胃咚佟�
配置：油耗現(xiàn)在在8.6左右。。。磨合期還沒出~。~。。。等磨合期結(jié)束應該會更低點
動力：舒適性就算了吧~~
操控：
見仁見智，各花入各眼
油耗：僅于2.0MT的小星而言，自發(fā)光儀表等之類就不多說了，在行駛過程中，身體不移動右手都能觸摸到中控的按鍵
舒適：買的早沒優(yōu)惠，不過我還是相信一分錢一分貨
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方真的很多，也是為什么選擇這款車。
缺點：后排空間不太理想。
外觀：前排很爽，包圍感也不錯，對駕駛者來說無可挑剔。這車盡量別坐滿5人，會顯得比較擁擠。兩廂后備箱很實用，雖然實際空間不大，但很實用，開口大，后排能4/6放倒。
內(nèi)飾：說星騁肉的，大多是舍不得踩油門，或者不了解這個發(fā)動機的人，4500轉(zhuǎn)最大扭矩，6500轉(zhuǎn)最大功率，明顯是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，那些開車溫柔，轉(zhuǎn)速老是在3000以下的同志們，請不要再黑星騁了，這發(fā)動機你不把它轉(zhuǎn)速踩高了它不會樂意的，不過換來的是油耗變高，不過，有多少情況可以讓你憤怒地想急加速呢？只要你想要，它就能給你！
空間：：喜歡轉(zhuǎn)彎，方向很精準。
配置：上海市區(qū)7.5
動力：原廠偏運動的調(diào)教，不過側(cè)傾還是比較大
操控：
外觀不錯，很多人看的第一感覺是輛跑車
油耗：座椅不是人造皮的，居然是布頭的。。。。。。CD不給力，沒有USB,SD卡。
舒適：13.5萬2.0排量，獨立后懸掛，ESP還有手動擋很難找到第二輛
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實滿意的地方其實有很多，操控是最主要的。延續(xù)了經(jīng)典的S40底盤，操控精準、隨心所欲、指哪打哪，攻彎和跑山那是相當?shù)牡眯膽�！，在這個價位甚至在20萬以內(nèi)，能和星星玩玩操控的估計也在少數(shù)，同級的話就更少了，畢竟大部分都成板車了，馬自達還在堅持自吸發(fā)動機和運動風格，真是讓人佩服！還有我最鐘愛的6速變速箱，絕對的玩車利器，樂趣相當大，而且雖然此車2.0發(fā)動機數(shù)據(jù)不咋地，但因為變速箱轉(zhuǎn)換率相當高，輪上功率反倒高于同排量的車，和新�？怂�2.0的水平相當！
缺點：空間不如同級別的其他車，特別是后備箱空間很小。懸掛超級硬，過減速帶都是咯噔一下。都2.0運動型了，也不配個17寸的輪轂和真皮座椅。還有車內(nèi)頂?shù)挠昧险嫘挠X得差，原廠沒有配USB接口，有點不滿。
內(nèi)飾：2.0動力絕對夠用，超車自如
空間：8升的樣子，高速最低5.8
配置：環(huán)路不堵車基本7個多點，市區(qū)堵車時9個左右，開車比較猛，溫柔一點會略低，總體講油耗可以接受，但是不算省油
動力：追求了操控我還在乎舒適？就是路噪比較大。忒大了。
操控：
大部分女人都能接受大嘴星星，的確很有特點，不過男人都就各有所好了，我想大多數(shù)男人并不是為了他的外觀而為她買單的吧，我也是一樣吧。
油耗：黑色的運動內(nèi)飾。很符合我這一類年輕人的口味
舒適：我買的時候面臨換代 降價2w哈哈
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購買時間2012年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實滿意的地方其實有很多，操控是最主要的。延續(xù)了經(jīng)典的S40底盤，操控精準、隨心所欲、指哪打哪，攻彎和跑山那是相當?shù)牡眯膽�！，在這個價位甚至在20萬以內(nèi)，能和星星玩玩操控的估計也在少數(shù)，同級的話就更少了，畢竟大部分都成板車了，馬自達還在堅持自吸發(fā)動機和運動風格，真是讓人佩服！還有我最鐘愛的6速變速箱，絕對的玩車利器，樂趣相當大，而且雖然此車2.0發(fā)動機數(shù)據(jù)不咋地，但因為變速箱轉(zhuǎn)換率相當高，輪上功率反倒高于同排量的車，和新�？怂�2.0的水平相當！
缺點：普利司通輪胎還是偏運動，胎噪有些大！木有USB接口來聽音樂，瞬間又回到刻碟的年代！車漆偏��！
外觀：后排空間確實小了點 只能說夠用，前排很不錯，駕駛位可以高低，前后調(diào)節(jié)，有點小跑的范~前排的頭部空間有富余，本人身高177cm！后排我很少坐，朋友都說還行，標準的緊湊型車！
內(nèi)飾：2.0升 手動6檔配1.3噸的車重還是比較滿意的，偶爾小爆力一下也不錯
空間：極佳
配置：不敢恭維，日系車在我映像中油耗都是比較低的。但是馬3油耗有點高。也許也是我的駕駛技術(shù)問題，或者誰說車子還在磨合期。等過段時間我相信應該會好些。
動力：懸掛較硬，路感清晰細膩的變態(tài)，對駕駛者來說是一種享受，對乘坐者而言就不太舒適了。另外原配普利司通泰然者輪胎胎噪很大，整車隔音一般，都比較掉分。
操控：
外觀是我非常喜歡~。~。。。。。當初買這車的時候就是沖著外觀去的~。~。。。。很贊。。。
油耗：內(nèi)飾設計的還是可圈可點，前面板軟塑料，內(nèi)飾做工也是比較細致。
舒適：很好，不過現(xiàn)在好像已經(jīng)沒有2.0MT這個配置了
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，全黑內(nèi)飾，中控非常漂亮，買之前去坐過新速騰和英朗，對其內(nèi)飾沒興趣，坐在星騁里，眼睛一亮，立馬喜歡上了
缺點：車門設計較為輕薄，后排空間太小。
外觀：后排空間較小，湊合用
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說了，這款2.0的發(fā)動機目前已經(jīng)談不上先進，但尚在主流水準，加上轉(zhuǎn)化率超高的6速變速箱，使得輪上功率不低，高于絕大部分同排量車，和新福克斯2.0的水平相當！大家買車不要看賬面數(shù)據(jù)，一定要關注轉(zhuǎn)化率的問題，這個才是動力的重點。壇子里面有人原廠2.0手動百米干掉C4L也證明了這一點！這款發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)機頭，3000以上動力源源不絕，斷油轉(zhuǎn)速高達7250轉(zhuǎn)，這在原廠車里面也是非常少見的！
空間：操控精準度比較高，轉(zhuǎn)向清晰，不虧有彎道之王之稱
配置：2.0市區(qū)開出10.5，高速我開出過6.7
動力：馬自達3的車就不要談舒適性了吧
操控：
挺漂亮，反正個人覺得挺喜歡
油耗：僅于2.0MT的小星而言，自發(fā)光儀表等之類就不多說了，在行駛過程中，身體不移動右手都能觸摸到中控的按鍵
舒適：不到十四萬就可以買到2.0發(fā)動機、六檔手動變速箱、六氣囊、DSC、獨立懸掛，性價比絕對高。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，全黑內(nèi)飾，中控非常漂亮，買之前去坐過新速騰和英朗，對其內(nèi)飾沒興趣，坐在星騁里，眼睛一亮，立馬喜歡上了
缺點：胎躁太響，隔音效果比較差，缺少USB，比較不方便（中控臺有異響，缺少日間行車燈等配置）
外觀：后排是個問題，不過反正我不坐后面~~~
內(nèi)飾：2.0數(shù)據(jù)上不太出色，前2000轉(zhuǎn)挺無力過了2000轉(zhuǎn)后動力輸出很線性，沒什么推背感動力上升挺快，120-180沒出現(xiàn)緩慢現(xiàn)象 0-100我測試在9秒左右不超10秒
空間：靈動
配置：跟駕駛習慣有關，目前13個油，偏高。群里朋友據(jù)說2.0手動開到8-9個油，我估計應該差不多，可能是因為車輛改裝了的原因吧，目前油耗確實偏高。
動力：2.0MT原車為織物座椅，提車后換成皮革座椅，不曉得會不會影響側(cè)氣囊工作（希望氣囊一直是擺設�。。。。��？傮w舒適度一般，前排較好 后排悲催。6喇叭音響不錯，同級車中屬于中上水平，只是缺少SD卡插槽，在當下顯得不入流，后期可以通過改裝導航一體機來解決。儲物空間較少，后排沒有中央扶手，化妝鏡沒有安裝鏡燈…………
操控：
很前衛(wèi)的大嘴！整體流線型很好！就是有點偏高想小型SUV能再把懸掛降低一點就完美了
油耗：做工差了點，但用料還不錯，中控很漂亮。
舒適：不到十四萬就可以買到2.0發(fā)動機、六檔手動變速箱、六氣囊、DSC、獨立懸掛，性價比絕對高。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方真的很多，也是為什么選擇這款車。
缺點：空間，雖然我感觸不大，因為我的車90%以上時間都是我一個人開；還有，這車要是有四窗玻璃一鍵升降就好了，這是我很想要的實用功能。
外觀：后排空間偏小，根本達不到2640軸距應有的腿部空間，頭部適中，后備箱偏小，2箱車型相對還能湊活。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機應對此車身還是綽綽有余。
空間：操控精準，路感明確。方向盤的回饋很好，雖然力度比較沉（是我開過帶助力轉(zhuǎn)向的車中最沉的），但是真的很好。特別在山間小路，從不掉鏈子！我很信賴它！
配置：8.8-9.1把。 我就給它3分，這油耗不算高和低了。還可以吧。
動力：作為運動車，舒適度肯定要大打折扣的，魚和熊掌不能兼得，既然選擇了它就要接受它。讓我不明確的就是避震過減速那個叫硬呀，轉(zhuǎn)彎就軟了，真不知道是怎么調(diào)校的，只有以后自己升級下懸掛系統(tǒng)了。
操控：
微笑大嘴很吸引我
油耗：中控和炮筒很喜歡~~
舒適：總體覺得值這個價錢
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5663公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬3外觀非常漂亮。而且年輕運動。操控一流，內(nèi)飾全黑，非�？�，內(nèi)飾的燈光效果也很棒。安全方面也不錯。
缺點：后排空間小 儲物空間少 隔音不太理想 車漆薄
外觀：每個人審美不同，我覺得還可以
內(nèi)飾：挺滿意的。
空間：偏小，不過不算缺點，為駕駛者設計的車，我喜歡
動力：2.0我覺得日常足夠。個人比較喜歡更大動力，當然動力多多益善。
操控：
可以說是同價位數(shù)一數(shù)二的操控好手，入彎平穩(wěn)，檔位清晰
油耗：高速很省油，市區(qū)也就8個多油左右
舒適：舒適性沒要求，它多是運動型的車了減震肯定是比較硬的.
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