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購買時間2013年09月
購買地點云南 玉溪
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:所有駕駛相關的操控感受一流,包括緊湊的方向盤尺寸,手感極佳的皮質握感,緊湊的轉向撥桿,最為吸引人令人陶醉的就是手動波換擋的吸入感,對比K3 307之流的波箱來說實在是爽的一塌糊涂,轉向操控精準,動力在今天渦輪滿天飛的時代不占優(yōu)勢,但高轉速發(fā)動機的聲浪非常迷人,偶爾小飚一下還是可以的,是一臺喜歡細致體會駕駛感受,而對動力并不迷戀的操控之車吧。
缺點:后排空間有點小失望,乘過車的都說腿部空間有點小,這個具體看和什么車型比吧!駕駛艙感覺還挺爽的!當然我只有172的身高!還有遇坑必顛的好習慣,胎燥聲也很明顯,全部封閉駕車仍能聽見噪音。另外配置的話沒有導航DV,座椅也挺爛的!
外觀:漂亮的不用解釋,解釋尾部不是很給力,但是有很大的改裝空間。
內飾:做工差了點,但用料還不錯,中控很漂亮。
空間:前排挺好,后排主要是上下不方便,相對小很多,2廂座位翻到后的空間相當可觀啊
配置:最便宜的2.0車。性價比很高感覺。
操控: 滿分!32個贊!!
油耗:6MT的轉速在100公里的時候有點偏高!所以跑高速油耗不是很低,不過綜合城市道路和高速完全可以接受!
舒適:舒適性跟銳志比差挺遠的,懸掛硬占了很大原因
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