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馬自達(dá)3星騁
2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型

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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控感相當(dāng)?shù)陌,精?zhǔn)的轉(zhuǎn)向,油門響應(yīng)非?,底盤全獨(dú)立懸掛,外觀運(yùn)動(dòng)感十足,內(nèi)飾中控大愛。
缺點(diǎn):油耗,真糾結(jié)啊···我覺得有米的親還是買2.0吧,因?yàn)?.0會(huì)比較省油,因?yàn)檐嚿碇兀?.6要費(fèi)力拉動(dòng)啊···
外觀:喜歡,自打人家面世,就一直再想著自己要賺錢買這個(gè)車,當(dāng)然也曾經(jīng)一度覺得不好看,好像這車是屬于耐看型,越看越喜歡!~
內(nèi)飾:12萬的車也不敢奢求太多,布藝座椅,沒有可比性。后來上淘寶買了200多的地毯,高大上一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:本人183公分,坐在里面只能說是勉勉強(qiáng)強(qiáng),腿部空間不太充裕,頭部空間也是剛好夠用,如果想坐的舒服一點(diǎn),那就只能犧牲后排的乘坐舒適度了,相當(dāng)不滿意,需求大空間的車友可以pass了,身材稍微胖一點(diǎn)的車友坐在車?yán)锒己鼙锴,女士到還可以,后排更是小的可憐,坐進(jìn)去基本沒有腿部空間。
配置:一般般,不算高,但今年換代,出15款,我買的也算便宜了,所以在這種特殊情況下,買11款的算是性價(jià)比比較高,按以前沒什么配置還比這價(jià)格高的,性價(jià)比就低很多。這個(gè)車送導(dǎo)航,倒車?yán)走_(dá),皮座,倒車可視,尾翼,其他小禮品就不說了。
動(dòng)力:1.6市區(qū)跑跑可以,國道跑跑可以,就是高速不行,不過高速跑到90起之后加速也是杠杠的,曾經(jīng)踩深了點(diǎn)很快就上了125,130沒上過,但對(duì)于我這種要求不高的人我也覺得夠用了,沒必要追求那么大的排量,最實(shí)在的話就是夠用就行。
操控: 操控是值得稱贊的,這個(gè)非常精準(zhǔn)!大愛,不愧是日本的寶馬。方向盤沒有一點(diǎn)虛位,圈數(shù)也比較小,這正是賽車的感覺啊,加上車身短小靈活,真的可以達(dá)到“人車合一”。最喜歡做的事情就是回老家在國道山路劈彎,那感覺有點(diǎn)像自己在秋名山熟悉跑道一般。
油耗:剛提車時(shí)是夏天,3000公里前幾乎是一塊錢一公里,93當(dāng)然那時(shí)是7.6塊/升油,加300都是跑300公里剛剛好,最近冬天,油價(jià)下降,說這最近這兩廂油,一次38.78升油(5.94元/升)跑406公里,一次是40.16升油(6.1塊/升)跑425公里,這兩廂油有國道,有市區(qū),有很堵,有一般順,沒有很順的路,所以這油耗最近我感覺是還可以吧!好像再前一廂有加了270塊只跑了360公里,但那是全部純市區(qū)的一箱油,當(dāng)時(shí)的油價(jià)忘了。 高速就相當(dāng)省,沒試過跑空油箱,國慶加滿是305塊滿油,汕頭市區(qū)跑到深圳固戍一共是358公里,到達(dá)是郵箱還有6格油,等于說跑了6格油多一些,然后再深圳市區(qū)跑一次,再從深圳出發(fā)回汕頭時(shí)顯示這躺深圳一共是跑了386公里,在深圳加滿是共加了178塊的油跳槍(等于178塊跑386公里高速加深圳市區(qū),當(dāng)時(shí)油價(jià)記得是7.15塊/升),以上是我最真實(shí)的油耗。希望可以給大家一個(gè)參考。
舒適:懸掛硬,舒適性就非常差了,帶來的好處就是,開山路劈彎就非常穩(wěn)定,開著很有信心。過減速帶那真叫一個(gè)顛,要是在鄉(xiāng)下的水泥路那也是“震感明顯”啊,這就是傳說中的“路感清晰”。過連續(xù)性的小坑時(shí),那感覺真像是在“上刀山、下火!蹦銜(huì)急不可待的想結(jié)束這種痛苦體驗(yàn)!
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