一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 漂亮 大嘴很可愛(ài) 當(dāng)初一見(jiàn)鐘情 因?yàn)閯e的車(chē)車(chē)都是兇兇的樣子 很少有一款車(chē)是笑的 而且親和力很高 運(yùn)動(dòng)感十足 每次經(jīng)過(guò)姑娘身邊總有投來(lái)興奮的目光 泡妞很實(shí)用！懸掛精良 全獨(dú)立多連桿 有著很好的操控口碑 不軟不硬 操控剛剛好 轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。內(nèi)飾漂亮 用的軟性材料制作中控臺(tái) 很大氣 當(dāng)初也很喜歡思域的內(nèi)飾 尾箱用的氣壓桿 方便使用 起碼不占用箱內(nèi)空間。價(jià)格也便宜 同級(jí)別車(chē)型 全獨(dú)立懸掛的要貴出好幾萬(wàn) 適合有激情 喜歡駕駛樂(lè)趣的人開(kāi)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，還沒(méi)有什么最不滿意的，但是如果非要說(shuō)的話就是為什么我的乞丐版的四個(gè)升窗鍵，只有駕駛位置的有燈光，其他三個(gè)都沒(méi)有燈光呢。每到晚上，好多沒(méi)有坐過(guò)我車(chē)的人，想升降車(chē)床，都找不到按鍵呀，請(qǐng)小編跟廠家反映一下這個(gè)問(wèn)題呀。
外觀：外觀其實(shí)一開(kāi)始并不喜感，這款車(chē)上市到買(mǎi)之前其實(shí)都是有些反胃的。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)覺(jué)得上新款總比老款好，買(mǎi)后就后悔了。經(jīng)典馬三依然是我喜歡的類(lèi)型，特別是銀色的最喜歡。不過(guò)，新款馬三的騷藍(lán)也很吸引眼球的。就是不耐臟，要洗車(chē)才漂亮，現(xiàn)在是每周洗車(chē)一次至少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一如既往的像日系車(chē)那樣，做工工藝不錯(cuò)，裝配也好，下料也還算厚道。中控上那一大塊的軟塑料很喜歡。
空間：空間來(lái)說(shuō)的話家用絕對(duì)足夠了，不過(guò)對(duì)比同等價(jià)位的車(chē)子，后排空間稍微小了一點(diǎn)，不過(guò)還好有個(gè)超大的后備箱，對(duì)于我平時(shí)拉貨來(lái)說(shuō)卻是省了不少心。
配置：性價(jià)比確實(shí)是高，在合資品牌里，四輪獨(dú)立懸架民用運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)，精準(zhǔn)操控和時(shí)尚外形都把它分明的歸類(lèi)為了民用運(yùn)動(dòng)型小車(chē)。市場(chǎng)定位清晰，鎖定了客戶群體�？催@車(chē)的人，要么就是喜歡，要么就不屑。另外，我有一個(gè)想法。買(mǎi)車(chē)一般入門(mén)級(jí)是最具備性價(jià)比的，當(dāng)然不能簡(jiǎn)配過(guò)于離譜。安全配置不能少（雙安全氣囊、霧燈、日行燈），舒適性少點(diǎn)倒能接受（比如電動(dòng)座椅、后視鏡折疊、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、真皮座椅、行車(chē)電腦），喜歡帆布座椅，真皮座椅冬天冰涼、夏天燙屁屁。當(dāng)然以上是說(shuō)10-15W級(jí)別合資車(chē)的性價(jià)比考慮。
動(dòng)力：這是我最后悔的，悔當(dāng)初為什么不狠下手上2.0。開(kāi)過(guò)2.0、2.3、2.0T，那感覺(jué)是真不一樣。開(kāi)這車(chē)當(dāng)時(shí)就是比較激進(jìn)和骨子里想飆車(chē)的，現(xiàn)在只能大腳轟油門(mén)，4000RPM起步，3檔還是有那么點(diǎn)勁的，不過(guò)到了100碼后就軟了。當(dāng)然了，1.6MT是在日常使用是完完全全夠用的，這點(diǎn)大家不用擔(dān)心，即便是開(kāi)空調(diào)。
操控：
前麥弗遜后多連桿是星騁的賣(mài)點(diǎn)。同時(shí)馬自達(dá)的操控傳統(tǒng)也延續(xù)到了星騁身上。不敢說(shuō)是同級(jí)第一也是同級(jí)數(shù)一數(shù)二。轉(zhuǎn)向清晰，指向明確。在山路這種駕駛樂(lè)趣才能凸顯出來(lái)。就如廣告語(yǔ)說(shuō)得哪樣彎道舞者。駕駛樂(lè)趣很吩咐，車(chē)與人的溝通也很強(qiáng)（限于這幾價(jià)格的這個(gè)級(jí)別車(chē)型比較）。
油耗：信不信我天天市區(qū)跑油耗現(xiàn)在還是0.5元/Km，這車(chē)手動(dòng)擋省油，我一朋友1.6AT 要7毛。想想也是，這車(chē)買(mǎi)自動(dòng)擋駕駛感受沒(méi)有那么直接，而且還費(fèi)油。真心沒(méi)必要，不過(guò)好像買(mǎi)這車(chē)的女生比例高些，需要AT的也多。
舒適：這車(chē)主打運(yùn)動(dòng)，舒適我就沒(méi)抱多大希望。噪音確實(shí)太大了，60碼以內(nèi)主要來(lái)自胎噪，120碼的時(shí)候轉(zhuǎn)速3500，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就挺明顯了 隔音也不好，避震偏硬 座椅偏硬，這些都是偏向運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，不太滿意
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
花冠
長(zhǎng)城C30
凱越
