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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首當(dāng)其沖的是駕駛樂趣，太棒了，操控很好，四輪獨立懸掛，方向盤回饋力度很有感覺，低速時不沉，高速時不輕，地盤很緊湊，很扎實，懸掛支撐很到位，剎車很線性，隨踩隨有，全尺寸備胎，后排支持4/6放倒，音響很好。
缺點：動力有些弱 說實話馬自達(dá)可能根本不主打小排量 所以我也只能忍氣吞聲 誰讓自己沒有錢買2.0 建議有實力的還是入手2.0 動力杠杠的 上班 買菜倒是足足夠了 5速手動 4速自動實在是苦逼 現(xiàn)在哪還有這么落后的動力匹配 低智商且低效率 強烈建議更改�？赡芏际浅杀镜目刂� 輪胎也怎么樣 韓泰只能說很一般 胎噪有些高 跑高速遇到路不平時 車內(nèi)總是嗡嗡的震 據(jù)說是胎噪引起。 我也很郁悶的說 。還有就是助力 電子液壓助力雖說比機械液壓好得多 但是液壓泵工作時有茲茲的響聲 而且貌似現(xiàn)在大部分車車都是電動助力了。還有買車一定要去4s店 我是在代理商那買的 太差勁了 什么都不懂 啥也不檢查就給我了 接車后里程表沒有連接 也不會連接 剛開走沒5分鐘 熄火了 一看原來是沒油了 直接火大了 沒有經(jīng)驗就是吃虧！
外觀：我本人很喜歡，很有個性，車頭 柳葉型大燈，拱起的翼子板，很運動，車尾也很飽滿，整體設(shè)計很好，這就是所謂的‘光影雕刻’ 但是不喜歡它的人也會覺得很丑，不像有些車，很中庸，沒個性，沒多少人覺得好看，但也稱不上難看，車子必須要有自己的個性 滿意
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計的很顯檔次，特別是拍檔的位置，比較高，但是做工不算精細(xì)，接縫不均勻 晚上開燈后的效果很好，按鍵發(fā)出紅色的光，運動的紅，激情的紅，很棒 滿意
空間：空間一般般吧，我覺得也就那樣，平時都是一個人，很少再坐上第二個人，更別說是后排乘客了，但是以我一米七的身高（有沒有想到新車評網(wǎng)的YYP 哈哈）坐上后排還是夠用的。
配置：當(dāng)時剛上市的優(yōu)惠還不算很大，我是落地12W+買到的。現(xiàn)在新的魂動馬三準(zhǔn)備明年上市，星騁的優(yōu)惠幅度很大，性價比還是挺高的。尤其2.0現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，建議喜歡星騁這車的盆友，選擇2.0你值得擁有！
動力：106P的馬力 有點不符合時代的進步 現(xiàn)在很多1.6的 比如福瑞迪 騏達(dá) 悅動 新福克斯都已經(jīng)有120多P馬力了 馬自達(dá)至少也得進步10P馬力吧
操控：
前麥弗遜后多連桿是星騁的賣點。同時馬自達(dá)的操控傳統(tǒng)也延續(xù)到了星騁身上。不敢說是同級第一也是同級數(shù)一數(shù)二。轉(zhuǎn)向清晰，指向明確。在山路這種駕駛樂趣才能凸顯出來。就如廣告語說得哪樣彎道舞者。駕駛樂趣很吩咐，車與人的溝通也很強（限于這幾價格的這個級別車型比較）。
油耗：雖說馬自達(dá)是日系車，但絕對是日系車中的另類。比豐田本田結(jié)實不說，油耗也不能說低，不過，聽說創(chuàng)馳藍(lán)天出來之后，會很省油
舒適：這車主打運動，舒適我就沒抱多大希望。噪音確實太大了，60碼以內(nèi)主要來自胎噪，120碼的時候轉(zhuǎn)速3500，發(fā)動機噪音就挺明顯了 隔音也不好，避震偏硬 座椅偏硬，這些都是偏向運動的設(shè)計，不太滿意
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