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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格58.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)，車型外觀，品牌效應(yīng)。
缺點(diǎn)：油耗和配置
外觀：帥
內(nèi)飾：建議選上14向和舒適照明，性價(jià)比很高的兩個(gè)配置，能讓逼格提升不少
空間：空間對(duì)我單身狗來說足夠了 后排用不到 拉拉貨也夠啦
配置：對(duì)車不是很專，買了就是為了圖個(gè)方便，消費(fèi)品，反正開著挺不錯(cuò)了，路上回頭率我想會(huì)比買個(gè)敞篷要高了，
動(dòng)力：提速很積極 達(dá)到預(yù)期
越野：
重點(diǎn)在這里！��！在開保時(shí)捷之前，感覺它應(yīng)該和寶馬等大多數(shù)運(yùn)動(dòng)型車一樣是一個(gè)風(fēng)格和感覺，但至少這臺(tái)2.0t Macan，完全不是！剛開的時(shí)候瞬間感覺，真的好輕。方向盤黏黏的有種豐田的感覺，油門，剎車，也都不需要太用力，給你右腳的反饋力度不太大。開了幾天600公里，突然換寶馬，感覺好重，我還特別看了寶馬的胎壓監(jiān)測(cè)，以為扎車了。和開過的野馬，高爾夫，路虎比，macan開起來真的幾乎不需要用什么力氣。即使開了運(yùn)動(dòng)模式，選擇運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)地盤，比起開過的其他幾款車子，也輕的多。感覺車子給你的反饋感不清晰，偏模糊。我評(píng)價(jià)不出來macan這么調(diào)教是好還是不好，有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是，車很好開，女生駕馭起來完全不費(fèi)力。缺點(diǎn)是，總感覺車子和你少了點(diǎn)溝通，駕駛感下降。注意我說的是駕駛感，不是操控感。實(shí)際操控起來有兩個(gè)點(diǎn)，比較有意思。1是macan的轉(zhuǎn)彎，作為一個(gè)高重心的Suv來說，特別舒服，離心力很小。這也是保時(shí)捷的真功夫。2是，剎車。行駛時(shí)候，剎車踩下去感覺很軟，踩了剎車車子是減速行駛而不是停車。想要急剎車要用很大力。同比寶馬，不用太大力，車就會(huì)停。你會(huì)感覺保時(shí)捷剎車很肉。有意思的正是這里。保時(shí)捷第一腳剎車是比較肉，但你緊接著點(diǎn)第二腳的時(shí)候，剎車就特別敏感，只要腳碰到剎車，車立刻點(diǎn)頭，如果不系安全帶，人都會(huì)被甩出去。我想這是保時(shí)捷特意的調(diào)教。畢竟是搞賽車出身，剎車，保時(shí)捷更多理解為是賽道過彎減速用，而不是為了應(yīng)對(duì)馬路上突發(fā)狀況的急剎車�？傊@臺(tái)2.0TMacan跟我預(yù)想的保時(shí)捷有很大差別，可能過于片面，只是針對(duì)這臺(tái)車而非保時(shí)捷，畢竟我沒開過911。給大家的建議是，如果你喜歡方向盤轉(zhuǎn)向和油門重一些，第一腳剎車靈敏一些，這個(gè)車不太合適。如果你希望車越容易開越好，那它最適合你。如果你很Man，很狂野，自我內(nèi)心是力量型，或者女漢子，那他不適合你。如果你是力氣不大的可愛的鄰家妹紙，它簡(jiǎn)直就是為你特別定制的車。
油耗：油耗偏高，可能磨合期，百公里13個(gè)油，還得吃精糧，
舒適：對(duì)我這種業(yè)余愛車黨 只看外觀的人來說 舒適性都一樣
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