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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格63.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚個(gè)性，成熟外形設(shè)計(jì)，一般不會(huì)過時(shí)。
缺點(diǎn)：首先是四兒子的售前和售中服務(wù)，我的體驗(yàn)是相當(dāng)?shù)牟凰�！還有各種強(qiáng)女干包，包括強(qiáng)制買車險(xiǎn)，還比我朋友那報(bào)價(jià)高出9000多！其次，駕駛室的設(shè)計(jì)，缺少了放置小物品的地方，比如停車卡！手機(jī)之類的！還有就是很多人性化功能隱藏了！比如，一鍵折疊后視，舒適進(jìn)入什么的！
外觀：雖然是保時(shí)捷的入門品牌！但它的外形，確實(shí)是一款非常時(shí)尚的suv！ 血統(tǒng)純正的保時(shí)捷外觀經(jīng)典的青蛙臉，來源于918的設(shè)計(jì)靈感，和定位于跑車型suv所以側(cè)面線條看著非常的舒服和有吸引力！
內(nèi)飾：我選了米色內(nèi)飾，本人看中的是紅黑內(nèi)飾，記得好像要加7萬多，還要繳稅，預(yù)算不足！只能放棄！整體來說，這款車的內(nèi)飾現(xiàn)代感很強(qiáng)，中控布局合理，各種按鈕使用起來也非常順手。
空間：空間是真的不大，據(jù)說比Q5還小，我反正沒開過Q5，也沒坐過后排，主駕給我用用個(gè)人覺得夠用。
配置：保時(shí)捷的性價(jià)比應(yīng)該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標(biāo)配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險(xiǎn)，要3000一個(gè)面自己負(fù)責(zé)，我的攬運(yùn)貼車衣都只要1萬8，油漆走保險(xiǎn)的同時(shí) 車衣也保證免費(fèi)補(bǔ)好.關(guān)于平臺(tái)問題：雖然是奧迪平臺(tái) EA888第三代還是不錯(cuò)的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機(jī)油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯(cuò)！不過要是保時(shí)捷自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了，3.0TS版性價(jià)比很高，不過當(dāng)時(shí)也沒想這么多 對(duì)動(dòng)力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測(cè)，車衣，音響，藍(lán)色車漆，運(yùn)動(dòng)14項(xiàng)座椅，藍(lán)牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯(cuò) 就是價(jià)格太高.
動(dòng)力：只要你舍得給油，它就很爭(zhēng)氣！動(dòng)力源源不斷！這是SUV哦！如果你是性能控就另當(dāng)別論了！加速表現(xiàn)：macan官方宣傳手冊(cè)，第一句就是四個(gè)字“激情澎湃”！我的是2.0的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，官方的數(shù)據(jù)100km/h的加速是6.9秒！我沒法去測(cè)算！但從我平時(shí)在路況好的情意下來一波激情來看，加速很猛，你舍得給油，它就舍得給你推背！跑高速：剛剛提車拿了臨牌跑高速回老家，因?yàn)椴慌逻`章所以超速著跑！車上一人坐了4個(gè)成人！但120加到180，無壓力！180加到200，略有壓力！
越野：
方向、油門及剎車給人一種緊湊的感覺，大概就是保時(shí)捷調(diào)教的的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧。我沒有選空氣懸掛，而且是18的厚胎，所以過彎側(cè)傾不小，使用運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)底盤設(shè)置會(huì)好一些，如果追求操控，建議選擇20扁平胎，彎道的支撐效果更好，當(dāng)然舒適性也會(huì)降低，看各人喜好吧
油耗：2.0的車子，我任何情況下都開空調(diào)！油耗遠(yuǎn)低于我的預(yù)期，我平時(shí)高速、市區(qū)基本是三七開！ 綜合油耗10.0-10.5的樣子！城市路段表現(xiàn)：在沒有堵車及車輛少的情況下，9.0的樣子！在車輛多，但不堵車的情況下，10個(gè)油！如果堵車，15個(gè)油！高速路段表現(xiàn)：高速是最省油的！如果你用上定速巡航能把油耗壓在7.0以下！如果有長下坡，他的自動(dòng)滑行功能是省油神器！
舒適：標(biāo)配座椅！舒適性一般！由于2.0標(biāo)配沒有空氣懸架，我的也沒有選裝，所以行車舒適性還是要比有空氣懸架的差一些的！不過前排座椅包裹性非常好，兩側(cè)的弧度把人緊緊的靠附在座椅上,急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)把人甩出去！
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