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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格72.30萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，還有車打火那一瞬間的咆哮聲，簡直大愛啊。
缺點：啟停功能默認(rèn)是開著的。PDK變速箱硬是要在緩慢剎車是2檔降1檔，頓挫感較明顯
外觀：外觀自是不言而喻，家族式青蛙前臉，918尾燈，融合了保時捷設(shè)計師最新的理念，回頭率當(dāng)然是杠杠的。
內(nèi)飾：做工是沒得說的，除了賓利，勞斯萊斯等超豪華車外應(yīng)該是最好的了，用料的話在這個價位當(dāng)中偏簡陋了點，只要銀子足的話選裝上各種內(nèi)飾就非常高大上了！
空間：170cm身高，前排調(diào)好，后排也很寬敞，就是后排中間比較尷尬。
配置：在這個價位的車來說除了車身小點動力，操控，做工加上品牌的效應(yīng)及全進(jìn)口是比較高的，在我看來車是用來開的不是用來拉人拉貨的，能滿足大部分的用車需求了，只要喜歡選擇Macan S是沒什么后悔的！
動力：只能說很爽，很犀利，運動模式自動調(diào)底懸掛，2擋拉到6千轉(zhuǎn)，很爽哈。沖這動力去的
越野：
它是一輛保時捷，操控當(dāng)然也是保時捷的特色，指哪打哪，精準(zhǔn)無比妥妥的。
油耗：沒辦法，3.0T的發(fā)動機擺在那里，油耗是肯定低不下來了，市區(qū)基本在16左右，高速在11左右吧，當(dāng)然我經(jīng)常用SPORT模式也有關(guān)系。
舒適：選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯的，車內(nèi)隔音效果值得稱贊下，跑高速的時候除了有點胎噪還是比較出色的，過個坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美，大大的加強了整車的舒適性，所以選3.0S是最適合的！
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