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睿騁
2014款 1.8T 自動(dòng)精英周年版 國(guó)IV

一鍵砍遍全城

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睿騁車(chē)主點(diǎn)評(píng)(228條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):黑色不耐臟,要想漂亮就要比別的顏色的車(chē)主付出更多...... 附加一點(diǎn):我的雨刮器噴水口堵過(guò)一次。我們這邊灰塵太大了,噴水口堵了導(dǎo)致水管脫落,到4S店里弄了下就好了。 順便再說(shuō)下,資陽(yáng)的4S店服務(wù)真是好,不管接待人員還是技術(shù)師傅的態(tài)度那是相當(dāng)?shù)暮,也很耐心。技術(shù)人員還詳細(xì)回答了我的很多問(wèn)題。我看到我的排氣有水流出還以為是小孩子淘氣往里面撒了尿,結(jié)果時(shí)不時(shí)的又流水出來(lái),流量還不小,無(wú)色無(wú)味.....后來(lái)問(wèn)了4S店的師傅才知道是發(fā)動(dòng)機(jī)很好才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象。不知道是不是真的,其他買(mǎi)這個(gè)車(chē)的朋友你們有類(lèi)似的水流出嗎?還有就是底盤(pán)的前面有點(diǎn)低,我裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板過(guò)后磕過(guò)底盤(pán),心痛呀!
外觀:大氣成穩(wěn)的外觀是第一印象,相對(duì)寬大的前臉設(shè)計(jì),配合透鏡組合大燈以及鍍鉻進(jìn)氣格柵,因此顯得整個(gè)車(chē)前臉真的很有范兒,絕對(duì)不輸于某些合資品牌的車(chē)。好多人說(shuō)是模仿合資某款車(chē)型,世界上沒(méi)有兩片同樣的葉子,我只想說(shuō)走自己的路,讓別人說(shuō)去吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工基本體現(xiàn)出長(zhǎng)安對(duì)睿騁的定位,估計(jì)這也是買(mǎi)睿騁的車(chē)主買(mǎi)睿騁的一個(gè)考慮因素,同歐美主流中級(jí)車(chē)的內(nèi)飾做工基本相當(dāng),比韓系的做工要強(qiáng),另外14版改進(jìn)了一些內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)問(wèn)題,這點(diǎn)表現(xiàn)較好
空間:寬敞,后排舒適,只可惜我只能當(dāng)司機(jī),坐不了后排,都是家人坐著,只要家人舒適,我就開(kāi)心啦!
配置:說(shuō)實(shí)話,裸車(chē)12萬(wàn)能買(mǎi)到這樣的中級(jí)車(chē),非常難得,該配的都有,也沒(méi)有華而不實(shí)的東西,但是長(zhǎng)安對(duì)這款的宣傳太少了,好多買(mǎi)了逸動(dòng)的朋友看到我的車(chē)都感嘆配置差別太大了,其實(shí)跟逸動(dòng)的落地價(jià)也差不了太多,假如遇到大優(yōu)惠,可能購(gòu)買(mǎi)價(jià)相差無(wú)幾,希望廠家多宣傳,多改進(jìn),多多推銷(xiāo)新款睿騁,為我們這樣的消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品。
動(dòng)力:畢竟還是1.8T,動(dòng)力相當(dāng)充沛,加速給力,超車(chē)無(wú)壓力。
操控: 就覺(jué)得轉(zhuǎn)向重了一點(diǎn),低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要是可以輕一點(diǎn)就好了,不過(guò)我說(shuō)的重是可以接受的重,可能我之前開(kāi)的C4L的方向盤(pán)比較輕的緣故吧。睿騁的指向性什么的都不錯(cuò) 雖然這么大一個(gè)車(chē) 但是方向盤(pán)給我的精準(zhǔn)感受讓我見(jiàn)縫插針。
油耗:我現(xiàn)在跑了500多公里,加過(guò)一次油,現(xiàn)在還有20格油,大概100公里耗油9格。比公布的油耗高一點(diǎn),可以介紹吧,畢竟排量擺在那兒的,還要根據(jù)具體的路況和開(kāi)車(chē)技術(shù),來(lái)考慮。
舒適:精英版的駕駛位座椅的確不是很舒服,很難調(diào)節(jié)到自己最舒適的狀態(tài),可能和方向盤(pán)不能前后調(diào)節(jié)有關(guān),副駕駛位沒(méi)有上下調(diào)節(jié)更是硬傷,老婆1.62第一次坐在副駕都說(shuō)坐姿有點(diǎn)高,找了半天調(diào)節(jié)上下按鈕沒(méi)找到,所以現(xiàn)在基本都是后排的干活。至于后排的舒適性,座椅舒適,軟硬適中。另外睿騁的噪音的確控制的很好,極大的提升了行車(chē)舒適性。
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