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睿騁
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外面漂亮?xí)r尚、內(nèi)飾皮質(zhì)包裹質(zhì)感很好。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀其實(shí)就是我喜歡它的原因，整個(gè)前臉，車型的設(shè)計(jì)還有尾燈，確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，中控臺(tái)給人感覺很舒服，包括門扶手也是包皮的。
空間：我168cm做駕駛座兩拳多的頭部空間，開車沒有壓抑感。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力在4人的時(shí)候還可以，滿座5人時(shí)就有肉肉的感覺了。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗呀，離我自己的心理預(yù)期好像越來越近了，希望磨合期過后可以降一點(diǎn)吧。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，車內(nèi)無噪音。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，過泥濘的路段感覺動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀，霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn)：沒有一鍵升車窗的功能吧。還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，畢竟一分錢一分貨。
空間：空間沒得說的，很大，比英朗好多了
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò)，不過手動(dòng)空調(diào)就一般般了，整體打個(gè)80分吧
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門推背感很強(qiáng)。
操控：
操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的
油耗：才跑了將近600公里左右，磨合期內(nèi)油耗10.1算是很不錯(cuò)的了。希望后期還可以再降降那就更不錯(cuò)了。
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒坐過后排。但是家人覺得還行。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
購買商家
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于愛車的顏值值得一贊！外觀好看，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：檔把從P檔不好摘，已經(jīng)和店里聯(lián)系更換配件。
外觀：外觀很大氣，高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾百分十九十都是采用的軟包。做工精細(xì)
空間：2.8米的軸距，空間特別充裕，特別寬松。
配置：定速巡航，一鍵啟動(dòng)，電動(dòng)后視鏡，語音控制等等配置高
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力充沛，輕輕踩油門就有強(qiáng)烈的推背感
操控：
方向盤有點(diǎn)跑偏不過不嚴(yán)重。
油耗：11個(gè)油市區(qū)，郊區(qū)9個(gè)左右，高速7個(gè)左右。油耗可以接受。
舒適：舒適度很好，座椅很柔軟，過減速帶震動(dòng)顛簸很小。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較大氣特別，不妖艷，空間充足
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)點(diǎn)高
外觀：蘿卜青菜各有所愛吧，個(gè)人很中意這個(gè)個(gè)帥氣的外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分也是很特別，不走尋常路，做工可以，但是塑料有點(diǎn)多
空間：空間表現(xiàn)可以，我也就一米七五的個(gè)，駕駛位肯定的夠，周末帶上家里人出去溜達(dá)，后排的乘坐空間夠用。
配置：配置很豐富，想要的都有了
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，舍得給油的話紅綠燈起步很快，超車也是輕輕松松，爬坡也無壓力
操控：
操控也是這個(gè)車子的亮點(diǎn)，在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，反應(yīng)很快
油耗：希望油耗低點(diǎn)就好
舒適：車子的舒適性、還有那個(gè)空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，車子也很穩(wěn)
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)高，配置豐富，外觀也很好看，乘坐空間好，各方面都很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：檔位切合有頓挫震動(dòng)，可能還在磨合期吧
外觀：外形很好看，車子比例挺協(xié)調(diào)的，我認(rèn)為是同價(jià)位里面的車設(shè)計(jì)的挺用心的
內(nèi)飾：布局設(shè)計(jì)比較大氣，耐看，全黑的搭配，做工還可以
空間：空間的話已經(jīng)足夠了，前排倒是還好，后排空間很大，很清楚我們的需求就是要空間大，乘坐的舒服
配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、電動(dòng)天窗
動(dòng)力：動(dòng)力覺得家用足夠了，就看你怎么開，給不給多點(diǎn)油門，動(dòng)力還是有的
操控：
沒什么操控亮點(diǎn)吧，表現(xiàn)很平順，轉(zhuǎn)向輕，提速也可以
油耗：油耗過得去
舒適：舒適性的話就很受車子的減震影響的。車子的減震并不是想象的那么好的，水平算中等
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛舒適和安靜，動(dòng)力足夠，各方面比較中規(guī)中矩吧
缺點(diǎn)：檔位手感不好
外觀：外形時(shí)尚精巧吧，這車比較有個(gè)性
內(nèi)飾：中控布局整齊，設(shè)計(jì)比較耐看溫馨吧
空間：空間夠用，后排乘坐空間沒問題，帶上家人外出的時(shí)候也夠用
配置：配置也還過得去
動(dòng)力：滿意，提速比較平順，對(duì)動(dòng)力沒太大要求，不顯得沒力遲鈍就可以了
操控：
手感柔和，整車駕駛感覺就是圍繞輕盈，很輕松省心
油耗：挺省油的，這方面沒擔(dān)憂，怎么開油耗水平變化都不太大
舒適：舒適度還不錯(cuò)，乘坐空間還不錯(cuò)，懸掛就有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很大氣的車，比較的有時(shí)代和時(shí)尚感，它的外觀和造型還有漆色做工都很不錯(cuò)，適合我們年輕人的選擇，更關(guān)鍵這款車空間寬松舒適大氣，動(dòng)力性能充滿了力量感。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的缺點(diǎn)。
外觀：外觀大氣，看上去不錯(cuò)。漆面實(shí)在，是我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，很不錯(cuò)，做工還是挺扎實(shí)的，比起逸動(dòng)，斯柯達(dá)晶銳這些是要感覺上檔次一些。
空間：好性能的車就是這樣的讓我們滿意，空間很夠用，一家出行都沒有問題。
配置：配置方面要是有無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)就更好了。
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力充沛，稍給油門立馬有沖勁，綠燈起步、超車都超給力。
操控：
操控性還是很精準(zhǔn)的，沒什么虛位，電子助力方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕巧，握感不錯(cuò)。
油耗：油耗8.9，完全可以接受。
舒適：懸架舒坦，能較好的過濾掉一般路面的振動(dòng)和顛簸。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，外形大氣耐看，好看，設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工很一般
外觀：外形比較喜歡，顏色選的也大愛，雖然挺像凱美瑞的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就一般吧！沒有什么突出的地方
空間：本身對(duì)空間要求不高，目前感覺滿意，家用都是夠的，個(gè)子也不是特別大，怎么會(huì)不夠空間呢
配置：配置很多，這點(diǎn)很給力的
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力方面沒什么深究，開著有力，提速不錯(cuò)就差不多了
操控：
操控性是滿意地一塊，開起來也沒太多感受可以說
油耗：八升左右，油耗應(yīng)該挺不錯(cuò)的，這個(gè)表現(xiàn)
舒適：懸架軟硬好，也就照顧到舒適性，過減速帶反饋到車?yán)锩娴恼饎?dòng)不大
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾很漂亮，座椅非常舒服，乘坐和儲(chǔ)物空間都很充足。
缺點(diǎn)：沒有全景天窗。
外觀：外觀大方，中規(guī)中矩，腰線飽滿，還是很有眼緣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫處處理的還不是很理想，有的地方還是比較大的，有待改進(jìn)。
空間：身高175駕駛座很寬敞，后排座的人都還有很寬的空間，基本可以把腳翹起都行。后排坐3個(gè)大人也沒問題。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：加速快，只要油門踩的重，還是可以體驗(yàn)到推背感覺的。
操控：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕松，在車內(nèi)平穩(wěn)舒服。
油耗：日常出門就是高峰期，走走停停是常有的事，油耗也沒有那么低。
舒適：我感覺挺好，底盤軟硬正好，噪音控制到位，坐里面風(fēng)噪很小。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：黑色不耐臟，要想漂亮就要比別的顏色的車主付出更多...... 附加一點(diǎn)：我的雨刮器噴水口堵過一次。我們這邊灰塵太大了，噴水口堵了導(dǎo)致水管脫落，到4S店里弄了下就好了。 順便再說下，資陽的4S店服務(wù)真是好，不管接待人員還是技術(shù)師傅的態(tài)度那是相當(dāng)?shù)暮�，也很耐心。技術(shù)人員還詳細(xì)回答了我的很多問題。我看到我的排氣有水流出還以為是小孩子淘氣往里面撒了尿，結(jié)果時(shí)不時(shí)的又流水出來，流量還不小，無色無味.....后來問了4S店的師傅才知道是發(fā)動(dòng)機(jī)很好才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象。不知道是不是真的，其他買這個(gè)車的朋友你們有類似的水流出嗎？還有就是底盤的前面有點(diǎn)低，我裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板過后磕過底盤，心痛呀！
外觀：大氣成穩(wěn)的外觀是第一印象，相對(duì)寬大的前臉設(shè)計(jì)，配合透鏡組合大燈以及鍍鉻進(jìn)氣格柵，因此顯得整個(gè)車前臉真的很有范兒，絕對(duì)不輸于某些合資品牌的車。好多人說是模仿合資某款車型，世界上沒有兩片同樣的葉子，我只想說走自己的路，讓別人說去吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工基本體現(xiàn)出長安對(duì)睿騁的定位，估計(jì)這也是買睿騁的車主買睿騁的一個(gè)考慮因素，同歐美主流中級(jí)車的內(nèi)飾做工基本相當(dāng)，比韓系的做工要強(qiáng)，另外14版改進(jìn)了一些內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)問題，這點(diǎn)表現(xiàn)較好
空間：寬敞，后排舒適，只可惜我只能當(dāng)司機(jī)，坐不了后排，都是家人坐著，只要家人舒適，我就開心啦！
配置：說實(shí)話，裸車12萬能買到這樣的中級(jí)車，非常難得，該配的都有，也沒有華而不實(shí)的東西，但是長安對(duì)這款的宣傳太少了，好多買了逸動(dòng)的朋友看到我的車都感嘆配置差別太大了，其實(shí)跟逸動(dòng)的落地價(jià)也差不了太多，假如遇到大優(yōu)惠，可能購買價(jià)相差無幾，希望廠家多宣傳，多改進(jìn)，多多推銷新款睿騁，為我們這樣的消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品。
動(dòng)力：畢竟還是1.8T，動(dòng)力相當(dāng)充沛，加速給力，超車無壓力。
操控：
就覺得轉(zhuǎn)向重了一點(diǎn)，低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要是可以輕一點(diǎn)就好了，不過我說的重是可以接受的重，可能我之前開的C4L的方向盤比較輕的緣故吧。睿騁的指向性什么的都不錯(cuò) 雖然這么大一個(gè)車 但是方向盤給我的精準(zhǔn)感受讓我見縫插針。
油耗：我現(xiàn)在跑了500多公里，加過一次油，現(xiàn)在還有20格油，大概100公里耗油9格。比公布的油耗高一點(diǎn)，可以介紹吧，畢竟排量擺在那兒的，還要根據(jù)具體的路況和開車技術(shù)，來考慮。
舒適：精英版的駕駛位座椅的確不是很舒服，很難調(diào)節(jié)到自己最舒適的狀態(tài)，可能和方向盤不能前后調(diào)節(jié)有關(guān)，副駕駛位沒有上下調(diào)節(jié)更是硬傷，老婆1.62第一次坐在副駕都說坐姿有點(diǎn)高，找了半天調(diào)節(jié)上下按鈕沒找到，所以現(xiàn)在基本都是后排的干活。至于后排的舒適性，座椅舒適，軟硬適中。另外睿騁的噪音的確控制的很好，極大的提升了行車舒適性。
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