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領(lǐng)航員
官方指導(dǎo)價(jià):110.80-145.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
領(lǐng)航員
官方指導(dǎo)價(jià):100.8-135.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格119.85萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車一看就是個(gè)男人,相比之下,我的軒逸就是個(gè)娘炮。領(lǐng)航員最滿意的地方,就是外觀,絕對(duì)的霸主,做生意的時(shí)候,遇到過(guò)不少 BBA、奔馳、GL8,但跟領(lǐng)航員比起來(lái),還是差遠(yuǎn)了。
缺點(diǎn):速度會(huì)慢一些,但也能理解,畢竟車身太大了。想要加快速度,那是不現(xiàn)實(shí)的。
外觀:這輛車,不管停在哪里,都能吸引人的目光。
內(nèi)飾:我們最喜歡的是總統(tǒng)版的內(nèi)飾顏色,它更加高級(jí),外觀也更加美觀。
空間:前排和最后一排的空間都很滿意,中間的空間要小一些。
配置:從價(jià)格上來(lái)說(shuō),性價(jià)比并不是很高,但是它符合我的口味,所以我覺(jué)得還是值得投資的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力和越野能力都很強(qiáng),唯一的缺點(diǎn)就是起步比較慢。
越野: 開回家之后,找了個(gè)空曠的地方練習(xí)了一周才敢出門。不過(guò)上手之后,感覺(jué)就好多了。
油耗:油耗維持在15個(gè)左右,正常油耗,不用擔(dān)心超標(biāo),之所以不提加長(zhǎng)版,就是怕油耗太高,但現(xiàn)在看來(lái),是我多慮了。
舒適:很舒服,媳婦說(shuō)這車就像是一座移動(dòng)城堡,里面比她的閨房還要舒服,里面應(yīng)有盡有,各種人性化的配置,簡(jiǎn)直就是把顧客的體驗(yàn)刻在了骨子里。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格120.85萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):居高臨下的俯視著市面上所有的轎車,開闊的視野足以讓所有男人分泌荷爾蒙沸騰。第二排和第三排空間寬敞。變速箱反應(yīng)靈敏,有推背感,一點(diǎn)也不肉,真愛(ài)!目前,我只使用了節(jié)能模式,加速能力已經(jīng)很強(qiáng)了,在城市里呼嘯而過(guò)。我開了5年 BBA, BBA有品牌溢價(jià),所以減配的人很多,這很正常。)
缺點(diǎn):1電子類的東西感覺(jué)質(zhì)量不如奔馳、寶馬好,比如我的 USB聽(tīng)歌功能,啟動(dòng)后多媒體需要幾秒鐘才能識(shí)別我的 USB。我的X6在發(fā)動(dòng)汽車的一瞬間,就能將 USB音樂(lè)完美的銜接起來(lái)。2聽(tīng)說(shuō)林肯保值率低?我想說(shuō)的是,這個(gè)世界上沒(méi)有什么保值率可言,只有買二手的人越多,才能保值。如果產(chǎn)品好,品牌好,接的人多了,保值率就高了。我個(gè)人認(rèn)為,林肯這一代領(lǐng)航員已經(jīng)取得了成功。不管怎么說(shuō),保值率都比以前高了不少。其實(shí)保值率我并不在意,畢竟7座 SUV在市面上也是屈指可數(shù)。只要廠家用心,消費(fèi)者就會(huì)買賬,只要是同級(jí)別的車,保值率就會(huì)越來(lái)越高。3我老家是個(gè)三線城市,一般人只知道 BBA,在我老家,很少有人知道領(lǐng)航員的車型。但是現(xiàn)在我住在廣州,不需要炫耀。4門有點(diǎn)輕,比我的X6輕,以前習(xí)慣用手輕輕一揮就能鎖門,但領(lǐng)航員不行。得把門關(guān)上。
外觀:沒(méi)有對(duì)比,沒(méi)有傷害,大 G在我面前就是個(gè)小 G,不是嗎?太完美了。
內(nèi)飾:你可以在汽車之家看到很多高清圖片,我自己拍的沒(méi)什么意思。
空間:目前所有大型 SUV中,只有第三排可以坐得舒服。完美的乘坐空間,儲(chǔ)物空間,車門和扶手空間很大,很完美。
配置:在廣州,滿大街都是 BBA,這輛車已經(jīng)很特別了。性價(jià)比是同級(jí) BBA無(wú)法比擬的,保值率要低一些,但我并不在意,我說(shuō)過(guò),隨著產(chǎn)品的發(fā)展,品牌影響力和保值率也會(huì)水漲船高。所以,好的產(chǎn)品是基礎(chǔ)!
動(dòng)力:我在廣州的節(jié)能模式下已經(jīng)能隨意變道超車,無(wú)論是在廣州還是在高速公路上。你們?cè)趺纯?一輛3噸重的車,給人一種推背感!愛(ài)死我了!而且還是省電的!非要跟特斯拉比0-100的速度,那才是真正的無(wú)趣。
越野: 這是我試過(guò)的最好的車之一。方向盤半轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎半徑不大,轉(zhuǎn)彎容易。
油耗:3頓,排量3.5,節(jié)能50,目前1000公里,平均油耗15,加92油,在廣州已經(jīng)算是不錯(cuò)了。我的X612款,不帶節(jié)油模式,不帶自動(dòng)啟動(dòng),平均油耗17,加95號(hào)汽油。
舒適:懸架很舒服,用我老家的話來(lái)說(shuō),就是“太舒服了!”坑坑洼洼,坐在后排的人可能會(huì)更顛簸一些,但也不是不能接受!我不喜歡空氣懸掛,新車不要緊,等老了再說(shuō)!每次我的X6停下來(lái),后懸架就漏氣,廣州市區(qū)到處都是減速帶,避震早就壞掉了,每過(guò)一段坎坎,就會(huì)聽(tīng)到減震的哭聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格121.00萬(wàn)元
平均油耗24.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的舒適性很滿意,這輛車的舒適性設(shè)計(jì)的很好,里面的配置也很不錯(cuò),坐在車?yán)镆埠苁娣?/span>
缺點(diǎn):其實(shí)我也沒(méi)什么不滿意的,車子各方面都還不錯(cuò),就是油耗比我想象中的要高一些,我開車很穩(wěn),很少會(huì)出現(xiàn)急剎車的情況,以前的GL8只有11個(gè)油,沒(méi)想到這輛車居然要24個(gè)油,當(dāng)然,這不是我想要的,而是我心里不舒服。
外觀:外觀是我喜歡的,非常穩(wěn)重,細(xì)節(jié)處理的相當(dāng)?shù)轿,設(shè)計(jì)非常精致,外觀設(shè)計(jì)讓我非常滿意。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局很簡(jiǎn)單,沒(méi)有太復(fù)雜的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單就是簡(jiǎn)單。
空間:空間還算寬敞,儲(chǔ)物空間也比較合理,放東西也比較方便。
配置:這車的價(jià)格還算公道,不過(guò)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,我還在預(yù)算之內(nèi),現(xiàn)在想來(lái),幸虧是總統(tǒng)版,要不然我現(xiàn)在就后悔死了。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定,這么重的車還算不錯(cuò)。
越野: 操控方面,我沒(méi)有任何問(wèn)題,雖然這輛車很大,但和我以前的GL8比起來(lái),也差不了多少。
油耗:油耗還算滿意,我開得還算穩(wěn)定,平均下來(lái)也要24個(gè)油,當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候估計(jì)20個(gè)油左右,比我預(yù)想的要好得多。
舒適:舒適性無(wú)可挑剔,各方面都很好,坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格121.35萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間的表現(xiàn)了,上次去海南的時(shí)候,我拉著六個(gè)人坐在車?yán),?dāng)時(shí)我還擔(dān)心最后一排會(huì)不會(huì)太擠,現(xiàn)在看來(lái)是我多慮了。
缺點(diǎn):100多萬(wàn)的車,他已經(jīng)很滿意了,開起來(lái)有些吃力,車身有點(diǎn)大,其他的都還好。
外觀:外觀還不錯(cuò),家里人都比較喜歡這個(gè),不過(guò)我還是比較喜歡車身,看起來(lái)很長(zhǎng),很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒(méi)什么好說(shuō)的,內(nèi)飾風(fēng)格我也不是很了解,不過(guò)我還是挺喜歡里面的。
空間:這車前后空間都很大,左右兩邊的空間都很大,反正坐在后座上,可能會(huì)有一種坐在 SUV上的感覺(jué),而不是坐在一輛大巴上。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這么大的 SUV,這么多配置,已經(jīng)算是便宜了。
動(dòng)力:動(dòng)力要求不高,平時(shí)我也不怎么開快,而且車太大了,我也不敢開太快,動(dòng)力充足。
越野: 領(lǐng)航員也不是那么好控制的,主要是太大了,轉(zhuǎn)彎什么的都要先感覺(jué)舒服才行,過(guò)年的時(shí)候去超市買年貨,結(jié)果一進(jìn)停車場(chǎng)就差點(diǎn)蹭到人家的車。
油耗:油耗不算太高,大概在15個(gè)油左右,不過(guò)這也正常,本來(lái)車身就不小,再加上3.5升的排量,能跑15個(gè)油已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
舒適:當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,懸架真的讓我吃驚,我在車?yán)锘旧细杏X(jué)不到什么,直接開過(guò)去了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格121.35萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新一代的領(lǐng)航員在外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)上都有了很大的變化,既保持了大車的氣勢(shì),又增添了幾分奢華與美感。前排座椅的舒適性爆棚,總統(tǒng)版的皮質(zhì)更加細(xì)膩柔軟,內(nèi)飾顏色也是獨(dú)一無(wú)二,給人一種游艇出海的感覺(jué)。每一次開車,視線所及之處都是蔚藍(lán)的天空,藍(lán)色的引擎蓋讓人仿佛看到了大海,白色的浪花從雪柚木的線條上流淌而出,天花板上的 Dinamica帶著一種高級(jí)的阿爾卑斯白絨面。從里到外,用料十足,代表著新派豪華。比起德國(guó)的精致和日系的實(shí)用,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在家族設(shè)計(jì)泛濫的同質(zhì)化浪潮中是一股清流,奢華卻不庸俗。新一代的前臉真是太漂亮了!甚至彌補(bǔ)了尾燈太過(guò)簡(jiǎn)陋,屁股太方正的缺點(diǎn),再加上側(cè)臉的顏值,整體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得比奔馳、寶馬都要好。大而不丑就已經(jīng)很難得了,而且還能做到既有氣勢(shì)又有美感,多虧了 Woodhouse大叔(領(lǐng)航員設(shè)計(jì)師)。
缺點(diǎn):尾部的設(shè)計(jì)有點(diǎn)傻乎乎的,尾門太大了,最好是上下兩個(gè)部分,車身本來(lái)就很長(zhǎng),想要停下來(lái)就更難了,只能停在外面。單獨(dú)打開車窗,并不是為了方便拿東西,而是為了方便。豪華品牌是否足夠豪華?——人氣和號(hào)召力確實(shí)不如 BBA, BB太強(qiáng)了,和 A比起來(lái)明顯弱。還有一個(gè)問(wèn)題,那就是跟福特同平臺(tái)的車型比起來(lái),并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),只是一個(gè)“精裝修”版,做工也沒(méi)有那么“精”。這就像是豐田和雷克薩斯一樣,或許雷克薩斯的成功還不好說(shuō),但跟謳歌、英菲尼迪比起來(lái),會(huì)不會(huì)更好?想要買豪華品牌的人看不上,想要升級(jí)的人覺(jué)得性價(jià)比太低了,這就導(dǎo)致了升級(jí)品牌的難度很大,奧迪的 A明顯不如兩個(gè) B。走量品牌升級(jí)明顯不如豪華品牌降級(jí),沒(méi)錯(cuò),我是指卡宴。同樣的平臺(tái)換標(biāo),豪華降級(jí)的感覺(jué)是撿了便宜,升級(jí)就是搶錢。保值率低,銷量低,畢竟只是一個(gè)小品牌。不過(guò)自從長(zhǎng)安國(guó)產(chǎn)后,這一點(diǎn)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,冒險(xiǎn)家成功了,如果這次國(guó)產(chǎn)飛行家能有所突破,那就是板上釘釘?shù)氖虑榱,這種性價(jià)比高的豪華車,最適合那些厭倦了 BBA和豐田的人。不過(guò)從福特來(lái)看可能更難喜歡林肯吧?他對(duì)這個(gè)答案很好奇。
外觀:車燈、進(jìn)氣口、車頂,我覺(jué)得是無(wú)敵的,跟 GLS瞇瞇眼比起來(lái),寶馬腎變成了“兔牙”,領(lǐng)航員的車燈更是優(yōu)雅大氣,兩根冰球棒絕對(duì)是經(jīng)典。進(jìn)氣口很大,下唇微微卷曲,格柵形狀,說(shuō)是驚鴻一瞥有些夸張,但絕對(duì)是驚喜。懸浮車頂完全擺脫了皮卡 C柱的感覺(jué), GLE和 GLS都有,尾部的線條更是給人一種無(wú)窮無(wú)盡的感覺(jué),相比于起飛時(shí)那令人印象深刻的線條,領(lǐng)航員的側(cè)臉則顯得更加端莊穩(wěn)重,雖然尾部處理得很簡(jiǎn)單,但卻很符合他的氣質(zhì),給人一種雍容華貴的感覺(jué),配上那些中大型 SUV,簡(jiǎn)直就是天生的“大少奶奶”。
內(nèi)飾:很多人都說(shuō),內(nèi)飾太老了,屏幕太小了,做工也太差了。中控懸浮設(shè)計(jì)不僅可以放在臺(tái)下,還可以放包包,臺(tái)上優(yōu)雅而獨(dú)立,扶手和中控臺(tái)都很精致,空調(diào)和音響按鈕都很對(duì)稱,再加上超長(zhǎng)的寬度,讓距離產(chǎn)生了一種美。大屏不大,黑邊也不小,但是鍍鉻的邊緣一直延伸到出風(fēng)口,整體感很好,從美觀的角度來(lái)說(shuō),我并不贊成換大屏幕。國(guó)產(chǎn)飛行家換成大屏幕,會(huì)破壞整體的感覺(jué),會(huì)讓屏幕顯得很突兀。唯一美中不足的,就是全景視角的尺寸太小了。液晶儀表盤看起來(lái)很漂亮,唯一的缺點(diǎn)就是看起來(lái)亂七八糟,但實(shí)際操作起來(lái)卻發(fā)現(xiàn), HUD的強(qiáng)大會(huì)削弱儀表盤的作用,所以把儀表盤做得更精致一些也是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì),畢竟沒(méi)人會(huì)盯著轉(zhuǎn)速表看。
空間:只有三排才能坐得下,這也是最大的原因。
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,車身更大,配置更好,開起來(lái)也更舒服,比路虎和卡宴都要?jiǎng)澦恪?/span>
動(dòng)力:超過(guò)400匹馬力,670牛米,加速時(shí)間超過(guò)6秒,應(yīng)該不會(huì)有人抱怨動(dòng)力不足。
越野: 同級(jí)別的車已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟跟X5沒(méi)法比。大部分的轉(zhuǎn)向都是半圈,轉(zhuǎn)彎半徑不大,開起來(lái)很輕松,甚至還帶著一絲運(yùn)動(dòng)感。
油耗:2.8的空重,3.5的排量,還需要什么自行車,看看隔壁的凱雷德,自吸6.2,分分鐘就會(huì)吐血。
舒適:沒(méi)有懸空,本來(lái)不可能給5星的,但是我贊成不加懸架,太影響耐用性了,大車就買結(jié)實(shí)點(diǎn),小毛病無(wú)所謂,安全第一。不過(guò)這輛車的重量很輕,而且有電磁控制,非常的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格119.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力動(dòng)力還是動(dòng)力,發(fā)動(dòng)不錯(cuò)的低扭,讓你在爛泥路中像推土機(jī)一樣所向披靡,轉(zhuǎn)速的聲音的感覺(jué)真得很棒
缺點(diǎn):我老婆要說(shuō)最不滿意的還不說(shuō)。一些小細(xì)節(jié)還有待加強(qiáng)。保險(xiǎn)杠油漆稍顯薄了點(diǎn),已經(jīng)被路上的飛石打了米粒大小的痕跡,破漆面了。
外觀:外觀大氣時(shí)尚,長(zhǎng)時(shí)間看起來(lái)也耐看是真的
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺(jué)得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾也有個(gè)性,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:我也是看中,空間才選擇這車的,基本也就是一個(gè)人開,空間沒(méi)多大要求
配置:配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:完全不必?fù)?dān)心,可以很優(yōu)雅的開,也可以很兇猛的開,只要敢給油,動(dòng)力杠杠的
越野: 方向精準(zhǔn),沒(méi)有晃動(dòng)的間隙
油耗:這車油耗屬于越快越經(jīng)濟(jì),60定速巡航6個(gè)左右,80到100降7個(gè)多,120定速8個(gè)左右,我高速跑得比較多,所以現(xiàn)在平均油耗只有9.5,純市區(qū)油耗應(yīng)該是在10個(gè)左右。
舒適:駕駛員座椅包裹性不錯(cuò),如果再有腰部支撐更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格119.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,還比較省油,尤其是性價(jià)比感覺(jué)沒(méi)得說(shuō).
缺點(diǎn):沒(méi)有倒車視頻影像。
外觀:外觀很滿意啊,當(dāng)初就是沖著外觀去的,很清新的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很符合我的審美,材質(zhì)方面沒(méi)有很重的塑料感。
空間:一家三口坐著非常寬裕,在車內(nèi)可以盡情的放松的。
配置:配置方面沒(méi)有什么好說(shuō)的,簡(jiǎn)單。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)頓挫,速度起來(lái)之后,提速很快,動(dòng)力強(qiáng)。
越野: 操控感覺(jué)可以,沒(méi)有啥虛偽之說(shuō),方向盤很輕很輕。
油耗:這么重的車目前油耗八點(diǎn)多點(diǎn),加上常堵車,覺(jué)得還是可以接受的。
舒適:底盤懸架調(diào)校方面沒(méi)有日系車那么軟,不過(guò)城市都是平整,開起來(lái)舒適度還是很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格129.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從外觀到內(nèi)飾真是設(shè)計(jì)都改頭換面,在原來(lái)的的大車氣勢(shì)上又增加了豪華和美感,前排座椅舒適感爆棚,妥妥的貴族氣息。
缺點(diǎn):沒(méi)什么大的缺點(diǎn),就是車身太長(zhǎng),停車位不好找,也不好停。
外觀:氣勢(shì)恢宏無(wú)人能敵,大燈真是優(yōu)雅大氣,車身側(cè)面更顯得端莊穩(wěn)重,尾部也是比較端正,氣質(zhì)這塊真是拿捏的死死的,整體就是一個(gè)貴婦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)勝過(guò)絕大多數(shù)車,內(nèi)部豪華穩(wěn)重,中控懸浮設(shè)計(jì)也是空間利用的非常實(shí)用,后排還帶多媒體娛樂(lè)屏,帶孩子的時(shí)候放個(gè)動(dòng)畫片真是瞬間世界都安靜了。
空間:空間真是大的超乎想象,前中后三排都很寬敞,除了第三排有個(gè)安全帶樁有點(diǎn)擋之外,基本上是完美,感覺(jué)這車后備箱放倒就是個(gè)房車。
配置:配置360度全景攝像頭、駐車?yán)走_(dá)、車側(cè)盲區(qū)影像、自適應(yīng)巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)、12.3英寸觸控顯示屏、可開啟全景天窗、后排多媒體顯示屏、主副前后氣囊等等。安全系數(shù)大大的提高。
動(dòng)力:動(dòng)力很暴力,超400馬力,670牛米扭矩,6秒多的百公里加速,跟個(gè)賽車系統(tǒng)的坦克車差不多,底盤非常穩(wěn),高速一點(diǎn)都不飄。
越野: 操控同級(jí)中算是不錯(cuò)的了,畢竟不能和X5比,轉(zhuǎn)向多半圈,轉(zhuǎn)彎半徑不大,日常開著很輕松,運(yùn)動(dòng)模式甚至還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。
油耗:2.8的車身自重,3.5的排量,還想要省油,我覺(jué)得你是想多了,反正這玩意喝油也挺強(qiáng)悍的,綜合油耗16個(gè)吧。
舒適:座椅很軟也很有型,前排更是舒適到家了,調(diào)整到合適自己的記得保存,隔音效果也很好,就像是個(gè)移動(dòng)堡壘一般,這是其它車不能給的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格110.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大方就夠了,在內(nèi)飾方面也充滿豪華感,比較的耐看,車型空間不錯(cuò)而且動(dòng)力足
缺點(diǎn):跑高速時(shí)候風(fēng)噪比較大
外觀:外觀設(shè)計(jì)大氣,前臉和側(cè)身特別漂亮,尤其后屁股和尾燈真是大愛(ài),后屁股做得太凸起
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì),同價(jià)位的內(nèi)飾看上去應(yīng)該是最舒服的了。
空間:空間夠用不擁擠,特別是后排乘坐空間大,寬敞的了,后備廂空間也足夠。拉人拉東西再也不愁了
配置:配置很好,天窗,自動(dòng)座椅,上坡輔助,行車并道等
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),開著很舒服,輕輕踩提速就已經(jīng)很快了!中速穩(wěn),超車滿載五人沒(méi)問(wèn)題,我開車比較穩(wěn)
越野: 整體感覺(jué)穩(wěn)重厚重敦實(shí)還不錯(cuò),操控讓我更放心過(guò)彎,急過(guò)彎沒(méi)有大的側(cè)身感,大家有空的可以去試駕就知真假。
油耗:油耗的話·我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)算不錯(cuò)了,當(dāng)然合理水平就沒(méi)什么問(wèn)題了
舒適:座椅挺舒適,車內(nèi)隔音有待加強(qiáng),前發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)機(jī)器噪音在車內(nèi)很明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格109.90萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀威武,給人一種尊貴的感覺(jué),給人一種肅然起敬的感覺(jué),體現(xiàn)了美國(guó)車的大氣和穩(wěn)重,而且盾形的車標(biāo)格外顯眼,與進(jìn)氣格柵融為一體,回頭率極高。
缺點(diǎn):雖然他的體重和排量都很大,但是15 L以上的油耗還是有點(diǎn)高的。
外觀:高大威猛,給人一種美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:胡桃木和上等真皮,開著車內(nèi)的氛圍燈,豪華浪漫又現(xiàn)代,方向盤輕如轎車,每次開著它,都會(huì)有一種優(yōu)越感。
空間:因?yàn)檐噷挘詸M向布置非常寬敞,第一排和第二排都是獨(dú)立的,有扶手,第三排還有一條過(guò)道。
配置:雖然比不上 GLS和凱雷德,但我還是很喜歡林肯的,論動(dòng)力,領(lǐng)航員在同級(jí)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,10 AT變速箱也是同級(jí)最好的,但我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,而且太大的話,操控起來(lái)會(huì)很麻煩。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,換擋順暢,坐在車?yán)锖苁娣瑤缀醺杏X(jué)不到風(fēng)噪和震動(dòng)。
越野: 轉(zhuǎn)向更加靈活,領(lǐng)航員的前大燈可以隨著操控自動(dòng)轉(zhuǎn)向,視野更好,不過(guò)想要在車流中穿行還是有些困難的。
油耗:這要看怎么比,普通家庭用車的油耗要高出一倍,再加上凱迪拉克和凱雷德的23升油耗,那就更省油了。
舒適:無(wú)論路況如何,領(lǐng)航員的車都很安靜,第二排的座椅和第一排的座椅沒(méi)有太大的區(qū)別。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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