林肯(進(jìn)口)-領(lǐng)航員
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領(lǐng)航員
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（632）+1 霸氣側(cè)漏（294）+1 濃厚的美國(guó)味（203）+1 旅行必備神器（185）+1 給力（106）+1缺點(diǎn)：
油老虎�。�1337）+1 性價(jià)比不高（432）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)航員
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 總統(tǒng)系列
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格121.35萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間的表現(xiàn)了，上次去海南的時(shí)候，我拉著六個(gè)人坐在車?yán)�，�?dāng)時(shí)我還擔(dān)心最后一排會(huì)不會(huì)太擠，現(xiàn)在看來是我多慮了。
缺點(diǎn)：100多萬的車，他已經(jīng)很滿意了，開起來有些吃力，車身有點(diǎn)大，其他的都還好。
外觀：外觀還不錯(cuò)，家里人都比較喜歡這個(gè)，不過我還是比較喜歡車身，看起來很長(zhǎng)，很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒什么好說的，內(nèi)飾風(fēng)格我也不是很了解，不過我還是挺喜歡里面的。
空間：這車前后空間都很大，左右兩邊的空間都很大，反正坐在后座上，可能會(huì)有一種坐在 SUV上的感覺，而不是坐在一輛大巴上。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這么大的 SUV，這么多配置，已經(jīng)算是便宜了。
動(dòng)力：動(dòng)力要求不高，平時(shí)我也不怎么開快，而且車太大了，我也不敢開太快，動(dòng)力充足。
越野：
領(lǐng)航員也不是那么好控制的，主要是太大了，轉(zhuǎn)彎什么的都要先感覺舒服才行，過年的時(shí)候去超市買年貨，結(jié)果一進(jìn)停車場(chǎng)就差點(diǎn)蹭到人家的車。
油耗：油耗不算太高，大概在15個(gè)油左右，不過這也正常，本來車身就不小，再加上3.5升的排量，能跑15個(gè)油已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
舒適：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，懸架真的讓我吃驚，我在車?yán)锘旧细杏X不到什么，直接開過去了。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 總統(tǒng)系列
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格121.35萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新一代的領(lǐng)航員在外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)上都有了很大的變化，既保持了大車的氣勢(shì)，又增添了幾分奢華與美感。前排座椅的舒適性爆棚，總統(tǒng)版的皮質(zhì)更加細(xì)膩柔軟，內(nèi)飾顏色也是獨(dú)一無二，給人一種游艇出海的感覺。每一次開車，視線所及之處都是蔚藍(lán)的天空，藍(lán)色的引擎蓋讓人仿佛看到了大海，白色的浪花從雪柚木的線條上流淌而出，天花板上的 Dinamica帶著一種高級(jí)的阿爾卑斯白絨面。從里到外，用料十足，代表著新派豪華。比起德國(guó)的精致和日系的實(shí)用，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在家族設(shè)計(jì)泛濫的同質(zhì)化浪潮中是一股清流，奢華卻不庸俗。新一代的前臉真是太漂亮了！甚至彌補(bǔ)了尾燈太過簡(jiǎn)陋，屁股太方正的缺點(diǎn)，再加上側(cè)臉的顏值，整體來說，我覺得比奔馳、寶馬都要好。大而不丑就已經(jīng)很難得了，而且還能做到既有氣勢(shì)又有美感，多虧了 Woodhouse大叔（領(lǐng)航員設(shè)計(jì)師）。
缺點(diǎn)：尾部的設(shè)計(jì)有點(diǎn)傻乎乎的，尾門太大了，最好是上下兩個(gè)部分，車身本來就很長(zhǎng)，想要停下來就更難了，只能停在外面。單獨(dú)打開車窗，并不是為了方便拿東西，而是為了方便。豪華品牌是否足夠豪華？——人氣和號(hào)召力確實(shí)不如 BBA, BB太強(qiáng)了，和 A比起來明顯弱。還有一個(gè)問題，那就是跟福特同平臺(tái)的車型比起來，并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，只是一個(gè)“精裝修”版，做工也沒有那么“精”。這就像是豐田和雷克薩斯一樣，或許雷克薩斯的成功還不好說，但跟謳歌、英菲尼迪比起來，會(huì)不會(huì)更好？想要買豪華品牌的人看不上，想要升級(jí)的人覺得性價(jià)比太低了，這就導(dǎo)致了升級(jí)品牌的難度很大，奧迪的 A明顯不如兩個(gè) B。走量品牌升級(jí)明顯不如豪華品牌降級(jí)，沒錯(cuò)，我是指卡宴。同樣的平臺(tái)換標(biāo)，豪華降級(jí)的感覺是撿了便宜，升級(jí)就是搶錢。保值率低，銷量低，畢竟只是一個(gè)小品牌。不過自從長(zhǎng)安國(guó)產(chǎn)后，這一點(diǎn)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，冒險(xiǎn)家成功了，如果這次國(guó)產(chǎn)飛行家能有所突破，那就是板上釘釘?shù)氖虑榱�，這種性價(jià)比高的豪華車，最適合那些厭倦了 BBA和豐田的人。不過從福特來看可能更難喜歡林肯吧？他對(duì)這個(gè)答案很好奇。
外觀：車燈、進(jìn)氣口、車頂，我覺得是無敵的，跟 GLS瞇瞇眼比起來，寶馬腎變成了“兔牙”，領(lǐng)航員的車燈更是優(yōu)雅大氣，兩根冰球棒絕對(duì)是經(jīng)典。進(jìn)氣口很大，下唇微微卷曲，格柵形狀，說是驚鴻一瞥有些夸張，但絕對(duì)是驚喜。懸浮車頂完全擺脫了皮卡 C柱的感覺， GLE和 GLS都有，尾部的線條更是給人一種無窮無盡的感覺，相比于起飛時(shí)那令人印象深刻的線條，領(lǐng)航員的側(cè)臉則顯得更加端莊穩(wěn)重，雖然尾部處理得很簡(jiǎn)單，但卻很符合他的氣質(zhì)，給人一種雍容華貴的感覺，配上那些中大型 SUV，簡(jiǎn)直就是天生的“大少奶奶”。
內(nèi)飾：很多人都說，內(nèi)飾太老了，屏幕太小了，做工也太差了。中控懸浮設(shè)計(jì)不僅可以放在臺(tái)下，還可以放包包，臺(tái)上優(yōu)雅而獨(dú)立，扶手和中控臺(tái)都很精致，空調(diào)和音響按鈕都很對(duì)稱，再加上超長(zhǎng)的寬度，讓距離產(chǎn)生了一種美。大屏不大，黑邊也不小，但是鍍鉻的邊緣一直延伸到出風(fēng)口，整體感很好，從美觀的角度來說，我并不贊成換大屏幕。國(guó)產(chǎn)飛行家換成大屏幕，會(huì)破壞整體的感覺，會(huì)讓屏幕顯得很突兀。唯一美中不足的，就是全景視角的尺寸太小了。液晶儀表盤看起來很漂亮，唯一的缺點(diǎn)就是看起來亂七八糟，但實(shí)際操作起來卻發(fā)現(xiàn)， HUD的強(qiáng)大會(huì)削弱儀表盤的作用，所以把儀表盤做得更精致一些也是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，畢竟沒人會(huì)盯著轉(zhuǎn)速表看。
空間：只有三排才能坐得下，這也是最大的原因。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，車身更大，配置更好，開起來也更舒服，比路虎和卡宴都要?jiǎng)澦恪?/span>
動(dòng)力：超過400匹馬力，670牛米，加速時(shí)間超過6秒，應(yīng)該不會(huì)有人抱怨動(dòng)力不足。
越野：
同級(jí)別的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟跟X5沒法比。大部分的轉(zhuǎn)向都是半圈，轉(zhuǎn)彎半徑不大，開起來很輕松，甚至還帶著一絲運(yùn)動(dòng)感。
油耗：2.8的空重，3.5的排量，還需要什么自行車，看看隔壁的凱雷德，自吸6.2，分分鐘就會(huì)吐血。
舒適：沒有懸空，本來不可能給5星的，但是我贊成不加懸架，太影響耐用性了，大車就買結(jié)實(shí)點(diǎn)，小毛病無所謂，安全第一。不過這輛車的重量很輕，而且有電磁控制，非常的舒服。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：配置還可以！車子太大！宣傳力度大！
缺點(diǎn)：成都經(jīng)銷商太差，有欺詐行為！這車居然要加價(jià)17萬！性價(jià)比不高！對(duì)加價(jià)行為感到反感！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�
選車?yán)碛桑?/b>不加價(jià)可以考慮哈！加價(jià)就算了�。。�！加價(jià)17萬不如買奔馳的GLS400,或者路虎攬勝！
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格111.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這部車的空間寬大，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾豪華。
缺點(diǎn)：這樣的操作系統(tǒng)不像手機(jī)那么方便，需要一段時(shí)間試應(yīng)。這個(gè)價(jià)位的豪車沒有配備電吸門，讓人有點(diǎn)失望。
外觀：外觀威武，體格龐大，在街上很顯眼。整體造型較為方正，前臉的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵寬大有氣勢(shì)，車頭大燈的設(shè)計(jì)與眾不同，品牌的辨識(shí)度很高。車身的側(cè)面和尾部線條比較平直，有點(diǎn)越野的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔豪華，中控臺(tái)的大部分面積都被皮革包裹，高檔的木紋裝飾板、鍍鉻裝飾條、懸浮式液晶顯示屏、都在營(yíng)造奢華的氣息。做工和材料都達(dá)到了頂級(jí)水平，覺得在這方面美國(guó)人還是挺有心得的。
空間：這款車長(zhǎng)度5.3米，寬度2米高度1.9米，軸距3.1米空間，坐在里面，可以說是非常的寬敞。唯一的缺點(diǎn)是手套箱深度淺，A4紙都放不下。門板，操作臺(tái)，中央扶手箱，后排扶手箱以及行李箱，儲(chǔ)物空間全部十分滿意。
配置：畢竟是豪車，配置相當(dāng)齊全，基本找不到缺項(xiàng)。我感覺除了沒有電吸門，10寸的液晶顯示屏比較小，未采用空氣懸掛外，能想到的配置基本上都配齊了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，車身雖又大又重，提速很快，換擋順暢。爬山涉水如履平地。這套3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT手自一體變速箱的配合非常完美。
越野：
車輛的操控性能也值得稱道，底盤的穩(wěn)定性很好，彎道的側(cè)傾控制的也很到位。方向盤的路感也比較清晰，手感輕，指向精準(zhǔn)。剎車和油門的反應(yīng)也比較靈敏，沒有滯后的感覺。倒車入庫(kù)有開大車的感覺，別的時(shí)候真沒有感覺到。
油耗：這部車的油耗比較高，買這部車的時(shí)候有心理準(zhǔn)備。百公里綜合油耗在17L左右。有超強(qiáng)的動(dòng)力和空間的確需要付出點(diǎn)代價(jià)。
舒適：皮質(zhì)座椅柔軟寬大舒適，質(zhì)感一流。底盤的穩(wěn)定性不錯(cuò)，過濾細(xì)小顛簸的能力也很強(qiáng)，但同空氣懸掛的車比它的韌性還是弱了點(diǎn)，偏硬。車內(nèi)的噪音控制也非常不錯(cuò)，聽音樂感覺非常棒。如果給第2排老板座椅加上通風(fēng)和按摩，那就更完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格129.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀到內(nèi)飾真是設(shè)計(jì)都改頭換面，在原來的的大車氣勢(shì)上又增加了豪華和美感，前排座椅舒適感爆棚，妥妥的貴族氣息。
缺點(diǎn)：沒什么大的缺點(diǎn)，就是車身太長(zhǎng)，停車位不好找，也不好停。
外觀：氣勢(shì)恢宏無人能敵，大燈真是優(yōu)雅大氣，車身側(cè)面更顯得端莊穩(wěn)重，尾部也是比較端正，氣質(zhì)這塊真是拿捏的死死的，整體就是一個(gè)貴婦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)勝過絕大多數(shù)車，內(nèi)部豪華穩(wěn)重，中控懸浮設(shè)計(jì)也是空間利用的非常實(shí)用，后排還帶多媒體娛樂屏，帶孩子的時(shí)候放個(gè)動(dòng)畫片真是瞬間世界都安靜了。
空間：空間真是大的超乎想象，前中后三排都很寬敞，除了第三排有個(gè)安全帶樁有點(diǎn)擋之外，基本上是完美，感覺這車后備箱放倒就是個(gè)房車。
配置：配置360度全景攝像頭、駐車?yán)走_(dá)、車側(cè)盲區(qū)影像、自適應(yīng)巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)、12.3英寸觸控顯示屏、可開啟全景天窗、后排多媒體顯示屏、主副前后氣囊等等。安全系數(shù)大大的提高。
動(dòng)力：動(dòng)力很暴力，超400馬力，670牛米扭矩，6秒多的百公里加速，跟個(gè)賽車系統(tǒng)的坦克車差不多，底盤非常穩(wěn)，高速一點(diǎn)都不飄。
越野：
操控同級(jí)中算是不錯(cuò)的了，畢竟不能和X5比，轉(zhuǎn)向多半圈，轉(zhuǎn)彎半徑不大，日常開著很輕松，運(yùn)動(dòng)模式甚至還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。
油耗：2.8的車身自重，3.5的排量，還想要省油，我覺得你是想多了，反正這玩意喝油也挺強(qiáng)悍的，綜合油耗16個(gè)吧。
舒適：座椅很軟也很有型，前排更是舒適到家了，調(diào)整到合適自己的記得保存，隔音效果也很好，就像是個(gè)移動(dòng)堡壘一般，這是其它車不能給的感覺。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕有個(gè)性，內(nèi)飾精致，空間夠用。
缺點(diǎn)：都還好，就是價(jià)格有點(diǎn)貴了吧
外觀：只要自己喜歡就好了，何必去管別人的看法呢。蒂維拉完全就是我的風(fēng)格，年輕有個(gè)性。
內(nèi)飾：座椅真皮包裹性還不錯(cuò)，內(nèi)飾的用料和做工都還可以。
空間：這個(gè)軸距，空間就不是虛擺的，在車內(nèi)一點(diǎn)都不擁擠。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：我的性子是個(gè)溫柔的人，不管是起步還是行車都是一穩(wěn)為從里不娶追求速度，這樣的動(dòng)力對(duì)于我上下班來說的話絕對(duì)是足夠了，急性子的話這款車的動(dòng)力絕對(duì)是滿足不了你的。
越野：
電動(dòng)助力油，方向盤不會(huì)很沉重，操控起來挺簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗一直都是值得夸獎(jiǎng)的部分，絕對(duì)比其他的車型做的優(yōu)秀很多的，這個(gè)油耗給我們上班族是造不成很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的，所以說油耗問題真的不是事了。
舒適：在車內(nèi)就是舒服。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力充沛，空間最滿意。
缺點(diǎn)：等后續(xù)有發(fā)現(xiàn)再來補(bǔ)充吧。
外觀：外觀這個(gè)在網(wǎng)上看到的時(shí)候就很喜歡了，看到實(shí)車之后，直接迷倒了。
內(nèi)飾：不管你坐在前排，還是后排，都能有一個(gè)寬敞的體驗(yàn)空間。
空間：我們家3人，這空間絕對(duì)是夠用的，平時(shí)上下班就我一人開，就更沒有問題了。
配置：定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。、
動(dòng)力：動(dòng)力平順，感覺跟燃油車開起來就是不同啊。
越野：
操控溜溜的，指哪打哪不是事兒，這也是我選擇邁騰的原因。
油耗：車無完車，能做到這個(gè)程度，我個(gè)人已經(jīng)很滿意了，非常好，好到可以忽略怠速時(shí)的抖動(dòng)。
舒適：空間不壓抑，座椅很厚實(shí)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 總統(tǒng)系列
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格119.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，還比較省油，尤其是性價(jià)比感覺沒得說.
缺點(diǎn)：沒有倒車視頻影像。
外觀：外觀很滿意啊，當(dāng)初就是沖著外觀去的，很清新的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很符合我的審美，材質(zhì)方面沒有很重的塑料感。
空間：一家三口坐著非常寬裕，在車內(nèi)可以盡情的放松的。
配置：配置方面沒有什么好說的，簡(jiǎn)單。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)頓挫，速度起來之后，提速很快，動(dòng)力強(qiáng)。
越野：
操控感覺可以，沒有啥虛偽之說，方向盤很輕很輕。
油耗：這么重的車目前油耗八點(diǎn)多點(diǎn)，加上常堵車，覺得還是可以接受的。
舒適：底盤懸架調(diào)校方面沒有日系車那么軟，不過城市都是平整，開起來舒適度還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有心思最喜歡的就是中控了
缺點(diǎn)：買進(jìn)時(shí)間 不長(zhǎng)，眼中看到的都是些優(yōu)點(diǎn)哈哈哈。
外觀：低調(diào)的 奢華，符合我的個(gè)性。寶馬奔馳保時(shí)捷太高調(diào)了哈哈
內(nèi)飾：手感很好，但是設(shè)計(jì)感有點(diǎn)不足，有些反人類的設(shè)置
空間：身高178，平時(shí) 二個(gè)人坐車，長(zhǎng)途出游最好的選擇。后背箱行李箱有點(diǎn)小，對(duì)于出行多的朋友有點(diǎn)小小不方便。
配置：配置沒啥好說的，基本是最簡(jiǎn)單 的配置了，安全配置還不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速一般，發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)起步感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉，但是習(xí)慣了開起來動(dòng)力家用還是足夠的。
越野：
急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 能感覺的后輪有點(diǎn)跟不上。
油耗：油耗可以接受，我認(rèn)為也得那樣子
舒適：懸架在市內(nèi) 確實(shí)能過濾很多路上的小坑，過減速帶60以內(nèi)的話沒有太明顯的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格110.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大方就夠了，在內(nèi)飾方面也充滿豪華感，比較的耐看，車型空間不錯(cuò)而且動(dòng)力足
缺點(diǎn)：跑高速時(shí)候風(fēng)噪比較大
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，前臉和側(cè)身特別漂亮，尤其后屁股和尾燈真是大愛，后屁股做得太凸起
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，同價(jià)位的內(nèi)飾看上去應(yīng)該是最舒服的了。
空間：空間夠用不擁擠，特別是后排乘坐空間大，寬敞的了，后備廂空間也足夠。拉人拉東西再也不愁了
配置：配置很好，天窗，自動(dòng)座椅，上坡輔助，行車并道等
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，開著很舒服，輕輕踩提速就已經(jīng)很快了！中速穩(wěn)，超車滿載五人沒問題，我開車比較穩(wěn)
越野：
整體感覺穩(wěn)重厚重敦實(shí)還不錯(cuò)，操控讓我更放心過彎，急過彎沒有大的側(cè)身感，大家有空的可以去試駕就知真假。
油耗：油耗的話·我覺得對(duì)于這個(gè)品牌來說算不錯(cuò)了，當(dāng)然合理水平就沒什么問題了
舒適：座椅挺舒適，車內(nèi)隔音有待加強(qiáng)，前發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)機(jī)器噪音在車內(nèi)很明顯。
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
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