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甲殼蟲(chóng)
2015款 180TSI

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甲殼蟲(chóng)車主點(diǎn)評(píng)(277條)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀,第一次看見(jiàn)蟲(chóng)蟲(chóng)就被外觀吸引,然后就中毒了不可自拔!
缺點(diǎn):如果一定要說(shuō)一個(gè)的話,那就是方向盤略重
外觀:外觀沒(méi)什么好說(shuō)的,喜歡甲殼蟲(chóng)的,肯定是對(duì)這個(gè)車的外觀很愛(ài)的~開(kāi)在路上回頭率很不錯(cuò),特別的少見(jiàn)的牛仔藍(lán)再加白色復(fù)古輪!
內(nèi)飾:比之前第二代的內(nèi)飾好看了不知道多少,跟車身同色的中控面板很有特色,內(nèi)飾沒(méi)MINI那么Q!
空間:前排空間很大很大,我自己開(kāi)都是調(diào)整到最靠方向盤的,后排的話身高一米7多的男生坐腿部空間還有一拳空余,頭頂?shù)脑捑筒畈欢嗔耍?/span>
配置:買甲殼蟲(chóng)的人是不會(huì)注重性價(jià)比的,注重性價(jià)比的人是不會(huì)選擇甲殼蟲(chóng)的!它沒(méi)有那么多的功能,但它是甲殼蟲(chóng),誰(shuí)還會(huì)在乎那些絢麗的技能呢!
動(dòng)力:當(dāng)初糾結(jié)買1.4T還是1.2T,喜歡1.4T的尾翼和雙增壓,但是預(yù)算有限,反正也就上下班代步用,1.2T夠用,尾翼可以后加裝,最后還是選擇了1.2T!使用過(guò)來(lái)感覺(jué)起步略慢,但是畢竟排量擺在那里了,不過(guò)切換到S擋還是不錯(cuò)的!起步過(guò)后提速會(huì)上來(lái)!
操控: 女孩子上下班開(kāi)開(kāi),操控不是那么重要,就是感覺(jué)方向盤跟之前自己的那輛奔馳的C系比的話稍重,開(kāi)以前的C一只手把方向盤調(diào)頭游刃有余,甲殼蟲(chóng)必須兩只手,一只手有難度。
油耗:油耗怎么說(shuō)呢,這個(gè)車加97號(hào)油,1.2T跟1.5自然吸氣的動(dòng)力差不多,現(xiàn)在首保還沒(méi)做,磨合期還沒(méi)過(guò),同事新買了一輛朗逸1.5自然吸氣的,開(kāi)過(guò)來(lái)一公里5毛多,我的甲殼蟲(chóng)一公里開(kāi)下來(lái)6毛6,不過(guò)甲殼蟲(chóng)加97,包括我住市區(qū)比較擁堵些。油耗跟以前的C比起來(lái)省好多了!
舒適:風(fēng)噪會(huì)比以前的C大,不過(guò)奔馳比較注重舒適性,靜音做得本來(lái)就好,甲殼蟲(chóng)畢竟是無(wú)框車門啊!
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