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甲殼蟲
2014款 1.2TSI 時尚型

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甲殼蟲車主點評(277條)
購買時間2014年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外形好看,動力也還不錯,后悔的是沒上1。4,1。2只能夠用,要想快,深踩下去,那小心臟狂叫。。。這車的賣點就是外形拉風。。
缺點:4S店保養(yǎng)太貴,首保就花了1000多,聽說后面的保養(yǎng)還要貴,這也是一筆不小的開支啊。
外觀:蟲蟲的外觀只能用拉風來形容。加油站有集裝箱貨車師傅搖下車窗關(guān)心價格,停車場有小朋友拉著媽媽來參觀,國慶旅行住酒店也有前臺幾個女生跑過來圍觀,虛榮心瞬間滿值爆表。可惜的是,從珠海開到江蘇,一路上,一輛蟲蟲的兄弟姐妹也沒有遇見,大家原來都是坐車而不是開車的咩?還有,巧克力蟲子的漆面真的挺硬,江西段施工,不小心碰飛了塑料的警示錐桶,到下一個停車點檢查發(fā)現(xiàn)膠桶一小塊蹭在車前杠上,擦掉后漆面毫無損傷。另外,停在停車場里,蟲蟲表面總能倒映出周圍車的倒影,忽然就覺得高大上了。
內(nèi)飾:沒有三個小表,表示有點可惜。和車外觀一色的巧克力鋼琴漆挺高檔的感覺,應該是愛屋及烏。1.2T最低配在內(nèi)飾方面差了不少,但是也比同價位的很多車看的要舒服。車主自己裝了阿童木套系的公仔和安全帶套,可視導航和車載凈化器,車內(nèi)燈光和顏色效果一下就豐富了許多。
空間:一家三口平時夠用了,后排我特意找了個1.8+米200多斤的胖子試坐了,還能座,當然上下車不會有4門的那么方便,后排進的時候像是拱進去,但坐下后都表示還是可以坐的。
配置:大多數(shù)人買蟲蟲都不是沖著性價比去的吧,顏控最重要不是嗎?其實開過蟲蟲你就知道,進口的蟲蟲還真是和相同價位的合資車有點不一樣。
動力:買蟲蟲純粹是為了外觀,動力是放在次要位置的。試駕車是1.4T,開起來的感覺和拿到手的1.2T沒有太大區(qū)別。1.2T的蟲蟲起步相較以前開的1.8的別克會肉一些,城市道路也夠了。然后有個很好的地方是,在車多緩行的時候,不踩油門,蟲蟲自身時速也就在10以內(nèi),跟車很方便。此外,資料說在轉(zhuǎn)速在1550左右會開啟渦輪,實測還要再高一些,1600以上吧。最重要的是,神,1.2T也有推背感,起步超車的時候非常有用。還有一點是定速巡航很好用,真心省腳...國慶開到安徽合肥繞城高速的時候,整條路沒幾輛車,開上定速巡航,小蟲蟲跑得那叫一個歡。
操控: 操控感覺還不錯,轉(zhuǎn)彎半徑,方向精確性都還不錯,高速跑起來也夠穩(wěn),但是一點懸掛稍微偏硬。
油耗:目前還木有去首保,城市道路約10個油,國慶跑高速5-6個油,3500公里長途回來平均油耗6.1升,很滿意了。據(jù)說首保以后會更省油,期待一下下。
舒適:舒適性一般,買的低配什么都沒有,后來通過自己加裝了不少東西提高了點舒適性,但是底盤懸掛考慮到小車原因還是就那樣了,和同級別小車舒適性差不多都一樣,朋友的K5也座過也開過,單個隆起減速帶的時候K5是“當當”聲音,感覺像是沒減震底盤膠套都老化了一樣的感覺,但是這車沒有,過減速帶的時候是嘭嘭的聲音,感覺整體性還行,當然和豪車就不要比了。沒有黑任何車的因素,只是說我朋友的車,可能是朋友的車缺乏保養(yǎng)或者開的不愛惜造成的,也許新車不這樣。
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