一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型甲殼蟲 2013款 1.2TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，特別是無框車門，媳婦的最愛
缺點(diǎn)：輪胎有凹凸
外觀：當(dāng)然是無敵的外形啦！這才是關(guān)鍵！就跟自家孩子一樣，越看越可愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，是我喜歡的風(fēng)格，儀表臺(tái)上的三個(gè)小表很炫酷，我把多媒體那里換了個(gè)觸摸大屏的，比原廠的好太多了，看起來立馬高大上了一些
空間：空間其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，12年改款后加長(zhǎng)軸距，提升頭頂空間后。表弟180CM，坐進(jìn)去后大贊滿意，腿部頭部都還有一定余量。
配置：其實(shí)要說性價(jià)比，20萬買個(gè)這車性價(jià)比確實(shí)不高，一般只能乘坐兩人，勉強(qiáng)能坐四人，但是從喜歡他的程度來說，我覺得這車在我心中的性價(jià)比是滿分，哇哈哈哈~
動(dòng)力：10.9S的百公里加速屬于中游水平，1.2T的動(dòng)力有此表現(xiàn)已經(jīng)是意料之外談的上有驚喜,，和不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的2.0自然吸氣差不多但感覺要好，7速DSG的功勞功不可沒
操控：
比上不足比下有余，還可以吧
油耗：目前處于磨合期，一共加油6次，第一次7.81L每百公里，最后一次6.55L每百公里，一次比一次低，小排量渦輪增壓和DSG的組合就是省油的代表。期待過了磨合期后低于6.0每百公里
舒適：要說乘坐的舒適性，我覺得還可以，我經(jīng)常都坐很低很放松舒服的開車，還被嘲笑無人駕駛，但是說減震的話我覺得不太滿意，因?yàn)槲业能囐I的早，不是獨(dú)立懸掛，后面自己換了18的輪子，所以我覺得減震真的很硬，過坑啊減速帶啊很顛，所以我現(xiàn)在開車都很注意，看到有坑必須減速
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MINI CLUBMAN
思域
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
