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甲殼蟲
2013款 2.0TSI 頂配型

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甲殼蟲車主點(diǎn)評(277條)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外型
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)的頂配配置也非常低,LED日行燈的氙氣大燈都沒有
外觀:無話可說,漂亮還是漂亮。顏色就看各位客官了。如果有甲殼蟲R的包圍可選就完美了
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)應(yīng)該說還是有別于大眾那人人熟悉的家族面孔的。工藝可以接受,只是塑料件大多,特別還是硬塑料讓人無法理解,車身異響的來源也源于它。加上還有讓人詬病的手動(dòng)座椅。
空間:不小
配置:這點(diǎn)有點(diǎn)讓人無從說起,就像每個(gè)人心中都有個(gè)哈姆雷特。喜歡才是最重要的,MINI不也一樣嗎。如果說性價(jià)比不高可能也是進(jìn)口車的種種稅收的原因吧,誰知道呢
動(dòng)力:對應(yīng)這輛小車來說已經(jīng)相當(dāng)好了,在路上可以輕松超越絕大多數(shù)四門房車。喜歡改裝的恭喜了,潛力很大。
操控: 不錯(cuò),尤其換了避震和剎車后,再加上2.0T特有的后獨(dú)懸,操控感瞬間提升
油耗:改裝前平均百公里8.4升95號(hào)汽油(城市路況較多)。改裝后百公里10.5升98號(hào)油。
舒適:市區(qū)好,高速舒適性極差,噪音極大
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