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甲殼蟲
2013款 1.4TSI 時(shí)尚型

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甲殼蟲車主點(diǎn)評(píng)(277條)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意一點(diǎn)就是LP十分滿意。
缺點(diǎn):車內(nèi)配置稍低。但安全配置一樣沒減。。。
外觀:這個(gè)為我的最滿意點(diǎn)。真的很不多。
空間:甲殼蟲雖然作為大眾進(jìn)口中的三門緊湊車型,可是其空間比想象中的大很多,是買車時(shí)的驚喜,后排空間夠用,且頭部空間的高最為明顯。一般如用來兩人乘坐的話,后排座椅可比例放倒,增大后備箱空間。后備箱空間非常夠用,如果不是什么超大件物品,其容量還是綽綽有余的(本人曾放進(jìn)三個(gè)小型行李箱以及一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的釣桿包)
動(dòng)力:和二代蟲子比,三代的發(fā)動(dòng)機(jī)太給力了。尤其是1.4T的雙增發(fā)動(dòng)機(jī)。這點(diǎn)比國(guó)產(chǎn)GOLF強(qiáng)很多,不在一檔次內(nèi),提速快,也對(duì)得起1.4T蟲子帶尾翼小跑的造型 。畢竟和911有著相同的血脈關(guān)系。
操控: 方向盤輕盈,油門反應(yīng)靈敏,因?yàn)檐嚨淖灾剌^大,剎車也是很管用的,剎車踩到大概約四分之三時(shí),車體內(nèi)部會(huì)啟動(dòng)制動(dòng)功能保證車輛安全。
油耗:基本滿意,首保前真省啊,百公里5升,首保后油耗有所增加,暫時(shí)不知道原因
舒適:舒適性80分,后排如果不坐人的話前排基本上可以把腿伸直(本人177cm),如果后排坐人的話,前后排都會(huì)覺得空間有局促性(膝蓋會(huì)頂?shù)剑?/span>
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