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夏利N7
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省油,買上車從蘭州回家880多公里才240油錢!保養(yǎng)起來也便宜!
缺點(diǎn):接縫太寬:前杠支架太薄弱,共振太大,支架已斷裂,形成前杠下垂:噪音較大。左側(cè)前后門縫大,開合太死,沒法調(diào)整。
外觀:前面還是不錯(cuò)
內(nèi)飾:做工有點(diǎn)粗糙。比教練車好開多了
空間:空間整體來說還算不錯(cuò)的,最多的時(shí)候坐5個(gè)大人,兩個(gè)孩子。就是感覺腳下感覺地方太小了,要是整體再往后點(diǎn)就完美了!
配置:車子VCT-i。還有ESP ABS EBD之類的保安全行車。
動(dòng)力:平時(shí)動(dòng)力都好,只要加油門,檔位匹配好,只有在高速的時(shí)候上了135就加不上去了,只有帶點(diǎn)下坡才能跑到140以上
操控: 操控性能強(qiáng),名操作按鈕,操縱桿使用方便,轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力輕便,變速桿操作順暢肯且有少少的吸入感,剎車靈敏,就是剎車片估計(jì)不是很好,每天輪胎的輪轂上都有黑沫了,好一點(diǎn)的剎車片就沒有,時(shí)不時(shí)的剎車還有刺耳的聲音。
油耗:不得不說,油耗是n7最拿的出手的競(jìng)爭(zhēng)力,真是很省油。
舒適:對(duì)于中低端的小車車型,舒適性對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。駕駛員的操作也比較爽,前排座椅都可以前后移動(dòng),前排椅背可放平,休息時(shí)作用很大,座椅海綿彈性好,后排雖不能前移動(dòng)但座椅椅背角度設(shè)計(jì)貼切,坐上去蠻舒服的。
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