一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
海馬M3
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間在同級別車很給力！后排坐乘者直接能翹起二郎腿，商務(wù)車的享受！
缺點：空調(diào)有異響，4s店查不出毛病竟讓我等異響頻繁的時候再去，我想問問，哪我來回的費用算誰的？如果等出大問題的時候，會不會說是我不及時修理？
外觀：買車時第一眼看到這款車就非常喜歡，感覺這就是我想要的車型，造型動感十足，線條優(yōu)美，前臉非常大氣，非常適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面簡潔明快，方向盤真皮包裹，儀表采用炮筒式是我特別喜歡的。
配置：個人覺得這款車性價比還是蠻高的，顏值出眾，靈動操控，后排大空間超級享受，5萬級高品質(zhì)座駕。
動力：動力方面整體感覺不錯，加速時比較有勁兒，因為車身較輕，跟同排量的相比還是比較好的，不過想買這款車的朋友，還是建議去試駕一下，感受下更好。
油耗：經(jīng)常在市里跑，油耗大概在6個多，高速是比較省油一般在5個左右，個人覺得已經(jīng)比較省油了。
舒適：內(nèi)飾顏色很溫馨，座椅比較舒服，空間大，控制按鈕都采用銀底色加灰色字體設(shè)計不太好，尤其白天看不清標識，習(xí)慣之后好一些，行駛時還是有一些噪音的。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間在同級別車很給力！后排坐乘者直接能翹起二郎腿，商務(wù)車的享受！
缺點：行駛中有噪音
外觀：買車時第一眼看到這款車就非常喜歡，感覺這就是我想要的車型，造型動感十足，線條優(yōu)美，前臉非常大氣，非常適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面簡潔明快，方向盤真皮包裹，儀表采用炮筒式是我特別喜歡的。
配置：個人覺得這款車性價比還是蠻高的，顏值出眾，靈動操控，后排大空間超級享受，5萬級高品質(zhì)座駕。
動力：動力方面整體感覺不錯，加速時比較有勁兒，因為車身較輕，跟同排量的相比還是比較好的，不過想買這款車的朋友，還是建議去試駕一下，感受下更好。
油耗：經(jīng)常在市里跑，油耗大概在6個多，高速是比較省油一般在5個左右，個人覺得已經(jīng)比較省油了。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，回頭率很高。真皮座椅 ，導(dǎo)航加倒車視頻 ，行車記錄儀，腳墊，座墊，抱枕，發(fā)動機護板，檔泥版，底盤防繡等，真心的叫好……
缺點：最最最不滿意的，駕駛位沒有一鍵開鎖，除了按鑰匙之外如果想開門必須去摳那個開關(guān)，真真是不方便，不人性化，最最不滿意的第二點，輪胎太小氣了，難怪有人說m3是裹腳老太太，本人還是輕度強迫癥患者，輪胎本來就小，可我還偏偏非得盯著輪胎看，你說說這。最不滿意第三，行車電腦居然簡配了，沒有了，真是無語至極，這玩意沒有了就無法看油耗什么的，鄙視。還有內(nèi)飾全部硬塑料，而且還是看上去比較廉價的那種，哎，，，
外觀：采用前低后高的錐風式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：空間挺不錯，前排一般吧。尤其后排空間，我同事身高一米八，體重近80公斤，坐后面還很寬松。
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：動力分配方面，作為1.5排量的小型轎車，其實也足夠用了。買車的人都是比較愛惜車的，1.0排量、1.2排量的車都能過得去的話，1.5的這款車就沒有什么問題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒有什么太大問題的。動力弱勢很明顯在于我在公司倒車停車時，因為倒車時會上一個小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車，這個小斜坡車會倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過斜坡，可能此處能說明一些動力方面的弱勢。
操控：
轉(zhuǎn)向沒有發(fā)現(xiàn)不準的地方，方向盤小舅子說有點重，他的中華V5是電動助力，不過我感覺很穩(wěn)，特別是掉頭打死后自動回的時候是根據(jù)車速回的，不錯，地盤沒有V5的扎實，不過我感覺還不錯，軟硬適中，稍微有點欠整體性，有一點點散，換擋不要說了，比教練車長城皮卡強太多，行程短不費力，有吸入感，這也是看了許多評測這款車的人一致認可的地方。
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開出來五點多油耗的，我用小熊油耗詳細有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說一下我的用車環(huán)境：我使用這款汽車，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費平均0.45元公里。但近期對車輛做了一些改動，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：舒適性一般，因為是低配，所以沒有座椅高低調(diào)節(jié)，希望廠商能在后期增加這個功能，因為每個人都不是按照國家標準去長的，讓人能更舒適地駕駛，才能更堅定地去選擇這款車。其他方面因為空間夠大的緣故，所以坐起來還是很舒服的，就操作舒適度來說，各處機械運行很順滑，沒有強阻力，操控起來比較舒心，變速箱桿長度略有遺憾，人矮了點有點鬧心。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是省油
缺點：內(nèi)飾，15款的內(nèi)飾真心一般般，塑料感特別強。不過16款的內(nèi)飾做了很大改觀，很漂亮。只后悔早買了3個月。
外觀：采用前低后高的錐風式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：這是我選擇這款車主要看中的一點優(yōu)勢，整車內(nèi)部空間非常寬松，同期坐過長城C30、悅翔V5、賽歐3等相同價位的車，都沒有這款車的內(nèi)部空間大。尾箱空間稍微有一點緊湊，最主要的原因就是擠出空間給了駕駛排和后排空間，畢竟這兩個空間使用量要比尾箱大很多。尾箱空間相比別克就比較弱勢了，曾經(jīng)和同事的別克裝相同的貨物比較過，可能是內(nèi)部設(shè)計的原因，往里放的時候比較困難，不像別克一樣輕松加愉快，但別克賣價比這款車高，不是同一價位的說。
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：動力分配方面，作為1.5排量的小型轎車，其實也足夠用了。買車的人都是比較愛惜車的，1.0排量、1.2排量的車都能過得去的話，1.5的這款車就沒有什么問題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒有什么太大問題的。動力弱勢很明顯在于我在公司倒車停車時，因為倒車時會上一個小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車，這個小斜坡車會倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過斜坡，可能此處能說明一些動力方面的弱勢。
操控：
愛惜車的人，都會小心翼翼地操控自己的愛車。我的車在操作過程中表現(xiàn)良好，指向也很精準。剎車、換擋等也沒有多大的阻力，方向盤的反饋也很優(yōu)秀，駕駛起來比較得心應(yīng)手、如魚得水。總之最后還是想說一句，好好愛惜自己的車，車才能保留良好的性能。
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開出來五點多油耗的，我用小熊油耗詳細有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說一下我的用車環(huán)境：我使用這款汽車，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費平均0.45元公里。但近期對車輛做了一些改動，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：舒適性一般，因為是低配，所以沒有座椅高低調(diào)節(jié)，希望廠商能在后期增加這個功能，因為每個人都不是按照國家標準去長的，讓人能更舒適地駕駛，才能更堅定地去選擇這款車。其他方面因為空間夠大的緣故，所以坐起來還是很舒服的，就操作舒適度來說，各處機械運行很順滑，沒有強阻力，操控起來比較舒心，變速箱桿長度略有遺憾，人矮了點有點鬧心。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當屬空間，前排小個子腳夠不到油門有木有，后排二郎腿有木有，其次是外觀，挺時尚，符合年輕人的口味。手動擋換擋順暢，噪音還行，據(jù)說很省油，不過現(xiàn)在才一百多公里，開開再說吧。
缺點：最最最不滿意的，駕駛位沒有一鍵開鎖，除了按鑰匙之外如果想開門必須去摳那個開關(guān)，真真是不方便，不人性化，最最不滿意的第二點，輪胎太小氣了，難怪有人說m3是裹腳老太太，本人還是輕度強迫癥患者，輪胎本來就小，可我還偏偏非得盯著輪胎看，你說說這。最不滿意第三，行車電腦居然簡配了，沒有了，真是無語至極，這玩意沒有了就無法看油耗什么的，鄙視。還有內(nèi)飾全部硬塑料，而且還是看上去比較廉價的那種，哎，，，
外觀：很時尚，只能用時尚來形容，不叫大氣，因為尺寸在那里，線條比例什么的還算協(xié)調(diào)，挺好看的，就是輪胎扣分不少，總之挺適合年輕人口味的�？淳昧丝傆X得差點陽剛之氣，和之前看上的遠景比，沒有遠景沉穩(wěn)，與另一款鐘意車型長安悅翔V7相比，沒有V7大氣，精致。M3屬于俯沖的姿勢，前低后高，V7前后基本上是一條水平線，總之感覺還不錯。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：乘坐空間真的是超乎想象的。后備箱也還行。只是后排座無法放倒，一定程度上影響了空間的實用性 。
配置：綜合下來性價比還不錯，本來看上了悅翔V7，去看了多次，怎奈長安店里的服務(wù)態(tài)度令我極其反感，本來60900的指導(dǎo)價愣是加2000，搞價半天也不優(yōu)惠，加個導(dǎo)航還得3000，臥槽，這還不算，更可氣的是那個女經(jīng)理，一副趾高氣揚的樣子讓我不爽，直接想干架，一副看我買不起的樣子，你以為你是身車大眾啊，是奧迪寶馬啊，錢在我兜里裝著我就是你上帝，你對你上帝這副德行上帝會掏錢給你嗎？
動力：動力當然與教練車二點零的皮卡沒法比，但與小舅子的中華V5相比還是不錯的 ，開起來相當?shù)牧�，不錯，家用還是很夠用的，反正我不是屬于那種激烈駕駛型的，畢竟有老婆孩子一大家，安全第一啊。
操控：
愛惜車的人，都會小心翼翼地操控自己的愛車。我的車在操作過程中表現(xiàn)良好，指向也很精準。剎車、換擋等也沒有多大的阻力，方向盤的反饋也很優(yōu)秀，駕駛起來比較得心應(yīng)手、如魚得水。總之最后還是想說一句，好好愛惜自己的車，車才能保留良好的性能。
油耗：油耗據(jù)車店老板說很省，現(xiàn)在加了二百元，才剛剛兩格，一百三四十公里，估計還能至少跑一百五左右，新車差不多了。也就是二百跑三百公里，基本上縣城，反正也挺堵的，速度沒上過八十，基本上開空調(diào)，有時候還坐滿。
舒適：舒適性一般，因為是低配，所以沒有座椅高低調(diào)節(jié)，希望廠商能在后期增加這個功能，因為每個人都不是按照國家標準去長的，讓人能更舒適地駕駛，才能更堅定地去選擇這款車。其他方面因為空間夠大的緣故，所以坐起來還是很舒服的，就操作舒適度來說，各處機械運行很順滑，沒有強阻力，操控起來比較舒心，變速箱桿長度略有遺憾，人矮了點有點鬧心。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是空間吧。
缺點：最不滿意的 首先第一點就是動力不怎么好 超個車都比較費力 油門幾乎都快踩到底了 第二點就是空調(diào)不是非常涼爽 我比較過我朋友和小三一個級別的幾款車 都比小三的空調(diào)涼快 第三點就是異響比較多 時不時就會想起咔咔咔的聲音 我自己也找不出來是哪里的原因 第四就是原廠的輪轂和輪胎比同級別的都要偏小 尤其是過減速帶和走坑洼路面的時候 顛簸非常厲害
外觀：很時尚，只能用時尚來形容，不叫大氣，因為尺寸在那里，線條比例什么的還算協(xié)調(diào)，挺好看的，就是輪胎扣分不少，總之挺適合年輕人口味的�？淳昧丝傆X得差點陽剛之氣，和之前看上的遠景比，沒有遠景沉穩(wěn)，與另一款鐘意車型長安悅翔V7相比，沒有V7大氣，精致。M3屬于俯沖的姿勢，前低后高，V7前后基本上是一條水平線，總之感覺還不錯。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：輪距決定了空間，無論是乘坐空間還是后備箱空間家用真真的是太夠用了。
配置：綜合下來性價比還不錯，本來看上了悅翔V7，去看了多次，怎奈長安店里的服務(wù)態(tài)度令我極其反感，本來60900的指導(dǎo)價愣是加2000，搞價半天也不優(yōu)惠，加個導(dǎo)航還得3000，臥槽，這還不算，更可氣的是那個女經(jīng)理，一副趾高氣揚的樣子讓我不爽，直接想干架，一副看我買不起的樣子，你以為你是身車大眾啊，是奧迪寶馬啊，錢在我兜里裝著我就是你上帝，你對你上帝這副德行上帝會掏錢給你嗎？
動力：我這人開車還是比較穩(wěn)的 在城區(qū)里跑基本不會遇到什么問題動力平順性：在我熟悉M3掛檔速度以后 基本上入檔流暢 沒有頓挫感跑高速：在高速上跑超車也超的很痛快 也可能是我性格的原因 我對動力沒有太苛刻的要求
操控：
轉(zhuǎn)向沒有發(fā)現(xiàn)不準的地方，方向盤小舅子說有點重，他的中華V5是電動助力，不過我感覺很穩(wěn)，特別是掉頭打死后自動回的時候是根據(jù)車速回的，不錯，地盤沒有V5的扎實，不過我感覺還不錯，軟硬適中，稍微有點欠整體性，有一點點散，換擋不要說了，比教練車長城皮卡強太多，行程短不費力，有吸入感，這也是看了許多評測這款車的人一致認可的地方。
油耗：油耗據(jù)車店老板說很省，現(xiàn)在加了二百元，才剛剛兩格，一百三四十公里，估計還能至少跑一百五左右，新車差不多了。也就是二百跑三百公里，基本上縣城，反正也挺堵的，速度沒上過八十，基本上開空調(diào)，有時候還坐滿。
舒適：座椅織物，談不上舒適，也談不上不舒適，一般般，后排挺不錯，座椅不算短，坐著還行，噪音我感覺很不錯，平常低速基本上聽不到聲音，有那么一兩次居然還發(fā)生過二次打火的現(xiàn)象，猶豫輪胎小，加之是好運的輪胎，胎噪也可以忽略，目前沒有高速過，還沒有體會到風燥 ，其他異響什么的基本沒發(fā)現(xiàn)。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 同價位空間最大
缺點：動力還是有點肉，加速性不是很好
外觀：采用前低后高的錐風式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：5-6萬元級別的轎車，空間大沒得說，朋友1.8米的個頭駕駛都不會壓抑，他開的C30，頭都能碰到頂，后座也格外寬敞，3個中等身材的人坐在里面不擁擠。當初是選中這個車的重要參考。
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：動力分配方面，作為1.5排量的小型轎車，其實也足夠用了。買車的人都是比較愛惜車的，1.0排量、1.2排量的車都能過得去的話，1.5的這款車就沒有什么問題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒有什么太大問題的。動力弱勢很明顯在于我在公司倒車停車時，因為倒車時會上一個小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車，這個小斜坡車會倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過斜坡，可能此處能說明一些動力方面的弱勢。
操控：
愛惜車的人，都會小心翼翼地操控自己的愛車。我的車在操作過程中表現(xiàn)良好，指向也很精準。剎車、換擋等也沒有多大的阻力，方向盤的反饋也很優(yōu)秀，駕駛起來比較得心應(yīng)手、如魚得水。總之最后還是想說一句，好好愛惜自己的車，車才能保留良好的性能。
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開出來五點多油耗的，我用小熊油耗詳細有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說一下我的用車環(huán)境：我使用這款汽車，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費平均0.45元公里。但近期對車輛做了一些改動，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：舒適性一般，因為是低配，所以沒有座椅高低調(diào)節(jié)，希望廠商能在后期增加這個功能，因為每個人都不是按照國家標準去長的，讓人能更舒適地駕駛，才能更堅定地去選擇這款車。其他方面因為空間夠大的緣故，所以坐起來還是很舒服的，就操作舒適度來說，各處機械運行很順滑，沒有強阻力，操控起來比較舒心，變速箱桿長度略有遺憾，人矮了點有點鬧心。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點廣東 陽江
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.25L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當時看上這個車子，主要還是因為外觀漂亮，之前也開過朋友的車子，操控也還不錯，內(nèi)部空間也夠用！
缺點：做工及用料方面、細節(jié)處理方面稍顯不足
外觀：采用前低后高的錐風式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：空間挺不錯，前排一般吧。尤其后排空間，我同事身高一米八，體重近80公斤，坐后面還很寬松。
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：動力分配方面，作為1.5排量的小型轎車，其實也足夠用了。買車的人都是比較愛惜車的，1.0排量、1.2排量的車都能過得去的話，1.5的這款車就沒有什么問題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒有什么太大問題的。動力弱勢很明顯在于我在公司倒車停車時，因為倒車時會上一個小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車，這個小斜坡車會倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過斜坡，可能此處能說明一些動力方面的弱勢。
操控：
愛惜車的人，都會小心翼翼地操控自己的愛車。我的車在操作過程中表現(xiàn)良好，指向也很精準。剎車、換擋等也沒有多大的阻力，方向盤的反饋也很優(yōu)秀，駕駛起來比較得心應(yīng)手、如魚得水�？傊詈筮�是想說一句，好好愛惜自己的車，車才能保留良好的性能。
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開出來五點多油耗的，我用小熊油耗詳細有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說一下我的用車環(huán)境：我使用這款汽車，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費平均0.45元公里。但近期對車輛做了一些改動，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：舒適性一般，因為是低配，所以沒有座椅高低調(diào)節(jié)，希望廠商能在后期增加這個功能，因為每個人都不是按照國家標準去長的，讓人能更舒適地駕駛，才能更堅定地去選擇這款車。其他方面因為空間夠大的緣故，所以坐起來還是很舒服的，就操作舒適度來說，各處機械運行很順滑，沒有強阻力，操控起來比較舒心，變速箱桿長度略有遺憾，人矮了點有點鬧心。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，回頭率很高。真皮座椅 ，導(dǎo)航加倒車視頻 ，行車記錄儀，腳墊，座墊，抱枕，發(fā)動機護板，檔泥版，底盤防繡等，真心的叫好……
缺點：最不滿意的地方就是噪音了，噪音有點大
外觀：很時尚，只能用時尚來形容，不叫大氣，因為尺寸在那里，線條比例什么的還算協(xié)調(diào)，挺好看的，就是輪胎扣分不少，總之挺適合年輕人口味的�？淳昧丝傆X得差點陽剛之氣，和之前看上的遠景比，沒有遠景沉穩(wěn)，與另一款鐘意車型長安悅翔V7相比，沒有V7大氣，精致。M3屬于俯沖的姿勢，前低后高，V7前后基本上是一條水平線，總之感覺還不錯。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：空間就一個字 大！所有坐過我車的人 沒有一個說空間小的 在這個價位的車型里比較 空間是M3最最讓我滿意的一方面乘坐空間：我身高183cm 開車過程中無論是頭部距離車頂 還是腿的伸展程度都讓我很舒服全家出游時：朋友跟我一起出去 后排座位坐兩個180斤一個160斤的人一點問題沒有放行李：開回來第一天就遇上搬家這種事 后備箱加上后排座椅加副駕駛座椅 一趟下來基本上搬空了 都沒跑第二趟！
配置：綜合下來性價比還不錯，本來看上了悅翔V7，去看了多次，怎奈長安店里的服務(wù)態(tài)度令我極其反感，本來60900的指導(dǎo)價愣是加2000，搞價半天也不優(yōu)惠，加個導(dǎo)航還得3000，臥槽，這還不算，更可氣的是那個女經(jīng)理，一副趾高氣揚的樣子讓我不爽，直接想干架，一副看我買不起的樣子，你以為你是身車大眾啊，是奧迪寶馬啊，錢在我兜里裝著我就是你上帝，你對你上帝這副德行上帝會掏錢給你嗎？
動力：我這人開車還是比較穩(wěn)的 在城區(qū)里跑基本不會遇到什么問題動力平順性：在我熟悉M3掛檔速度以后 基本上入檔流暢 沒有頓挫感跑高速：在高速上跑超車也超的很痛快 也可能是我性格的原因 我對動力沒有太苛刻的要求
操控：
愛惜車的人，都會小心翼翼地操控自己的愛車。我的車在操作過程中表現(xiàn)良好，指向也很精準。剎車、換擋等也沒有多大的阻力，方向盤的反饋也很優(yōu)秀，駕駛起來比較得心應(yīng)手、如魚得水。總之最后還是想說一句，好好愛惜自己的車，車才能保留良好的性能。
油耗：油耗也還行，由于目前本人是新手的原因，油耗可能會稍微多點，技術(shù)有待提高�。『呛�！
舒適：舒適性一般，因為是低配，所以沒有座椅高低調(diào)節(jié)，希望廠商能在后期增加這個功能，因為每個人都不是按照國家標準去長的，讓人能更舒適地駕駛，才能更堅定地去選擇這款車。其他方面因為空間夠大的緣故，所以坐起來還是很舒服的，就操作舒適度來說，各處機械運行很順滑，沒有強阻力，操控起來比較舒心，變速箱桿長度略有遺憾，人矮了點有點鬧心。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格5.36萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13260公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當屬空間，前排小個子腳夠不到油門有木有，后排二郎腿有木有，其次是外觀，挺時尚，符合年輕人的口味。手動擋換擋順暢，噪音還行，據(jù)說很省油，不過現(xiàn)在才一百多公里，開開再說吧。
缺點：最不滿意的 首先第一點就是動力不怎么好 超個車都比較費力 油門幾乎都快踩到底了 第二點就是空調(diào)不是非常涼爽 我比較過我朋友和小三一個級別的幾款車 都比小三的空調(diào)涼快 第三點就是異響比較多 時不時就會想起咔咔咔的聲音 我自己也找不出來是哪里的原因 第四就是原廠的輪轂和輪胎比同級別的都要偏小 尤其是過減速帶和走坑洼路面的時候 顛簸非常厲害
外觀：采用前低后高的錐風式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：乘坐空間真的是超乎想象的。后備箱也還行。只是后排座無法放倒，一定程度上影響了空間的實用性 。
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：平時 主要就是上下班開，偶爾去幾次超市，家用一點問題沒有，杠杠的！
操控：
愛惜車的人，都會小心翼翼地操控自己的愛車。我的車在操作過程中表現(xiàn)良好，指向也很精準。剎車、換擋等也沒有多大的阻力，方向盤的反饋也很優(yōu)秀，駕駛起來比較得心應(yīng)手、如魚得水�？傊詈筮�是想說一句，好好愛惜自己的車，車才能保留良好的性能。
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開出來五點多油耗的，我用小熊油耗詳細有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說一下我的用車環(huán)境：我使用這款汽車，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費平均0.45元公里。但近期對車輛做了一些改動，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：舒適性一般，因為是低配，所以沒有座椅高低調(diào)節(jié)，希望廠商能在后期增加這個功能，因為每個人都不是按照國家標準去長的，讓人能更舒適地駕駛，才能更堅定地去選擇這款車。其他方面因為空間夠大的緣故，所以坐起來還是很舒服的，就操作舒適度來說，各處機械運行很順滑，沒有強阻力，操控起來比較舒心，變速箱桿長度略有遺憾，人矮了點有點鬧心。
|
