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海馬M3
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全配置豐富（445）+1 底盤不錯(cuò)（262）+1 外形動感（245）+1 性價(jià)比高（193）+1缺點(diǎn)：
噪音超大（1034）+1 輪胎偏�。�363）+1 有異響（271）+1 動力不行（186）+1 隔音差（51）+1 配置低（47）+1 舒適不足（23）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力：動力分配方面，作為1.5排量的小型轎車，其實(shí)也足夠用了。買車的人都是比較愛惜車的，1.0排量、1.2排量的車都能過得去的話，1.5的這款車就沒有什么問題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒有什么太大問題的。動力弱勢很明顯在于我在公司倒車停車時(shí)，因?yàn)榈管嚂r(shí)會上一個(gè)小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車，這個(gè)小斜坡車會倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過斜坡，可能此處能說明一些動力方面的弱勢。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力：動力分配方面，作為1.5排量的小型轎車，其實(shí)也足夠用了。買車的人都是比較愛惜車的，1.0排量、1.2排量的車都能過得去的話，1.5的這款車就沒有什么問題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒有什么太大問題的。動力弱勢很明顯在于我在公司倒車停車時(shí)，因?yàn)榈管嚂r(shí)會上一個(gè)小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車，這個(gè)小斜坡車會倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過斜坡，可能此處能說明一些動力方面的弱勢。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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動力：動力當(dāng)然與教練車二點(diǎn)零的皮卡沒法比，但與小舅子的中華V5相比還是不錯(cuò)的 ，開起來相當(dāng)?shù)牧�，不錯(cuò)，家用還是很夠用的，反正我不是屬于那種激烈駕駛型的，畢竟有老婆孩子一大家，安全第一啊。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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動力：我這人開車還是比較穩(wěn)的 在城區(qū)里跑基本不會遇到什么問題動力平順性：在我熟悉M3掛檔速度以后 基本上入檔流暢 沒有頓挫感跑高速：在高速上跑超車也超的很痛快 也可能是我性格的原因 我對動力沒有太苛刻的要求
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力分配方面，作為1.5排量的小型轎車，其實(shí)也足夠用了。買車的人都是比較愛惜車的，1.0排量、1.2排量的車都能過得去的話，1.5的這款車就沒有什么問題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒有什么太大問題的。動力弱勢很明顯在于我在公司倒車停車時(shí)，因?yàn)榈管嚂r(shí)會上一個(gè)小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車，這個(gè)小斜坡車會倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過斜坡，可能此處能說明一些動力方面的弱勢。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.25L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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動力：動力分配方面，作為1.5排量的小型轎車，其實(shí)也足夠用了。買車的人都是比較愛惜車的，1.0排量、1.2排量的車都能過得去的話，1.5的這款車就沒有什么問題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒有什么太大問題的。動力弱勢很明顯在于我在公司倒車停車時(shí)，因?yàn)榈管嚂r(shí)會上一個(gè)小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車，這個(gè)小斜坡車會倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過斜坡，可能此處能說明一些動力方面的弱勢。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動力：我這人開車還是比較穩(wěn)的 在城區(qū)里跑基本不會遇到什么問題動力平順性：在我熟悉M3掛檔速度以后 基本上入檔流暢 沒有頓挫感跑高速：在高速上跑超車也超的很痛快 也可能是我性格的原因 我對動力沒有太苛刻的要求
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格5.36萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13260公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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新金剛
東風(fēng)風(fēng)神A60
全新愛麗舍
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
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