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(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買車型海馬M3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.26L/100km
行駛里程22923公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
空間很充裕
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):操控性能非常好,換擋行程很短,駕駛很舒適
缺點(diǎn):做工及用料方面、細(xì)節(jié)處理方面稍顯不足
外觀:采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計(jì),車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春,外觀線條流暢,車頭及車尾的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,輪胎稍小,車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料用料及做工略顯粗糙,很多接縫處間隙比較大,可能是因?yàn)樗芰系牟馁|(zhì)問(wèn)題,在形式過(guò)程中異響情況稍顯嚴(yán)重,這已經(jīng)成為這款車的通病。希望在后期生產(chǎn)制造中,多考究一下生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)用料和生產(chǎn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),做到精細(xì)化和完美化。
空間:這是我選擇這款車主要看中的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì),整車內(nèi)部空間非常寬松,同期坐過(guò)長(zhǎng)城C30、悅翔V5、賽歐3等相同價(jià)位的車,都沒(méi)有這款車的內(nèi)部空間大。尾箱空間稍微有一點(diǎn)緊湊,最主要的原因就是擠出空間給了駕駛排和后排空間,畢竟這兩個(gè)空間使用量要比尾箱大很多。尾箱空間相比別克就比較弱勢(shì)了,曾經(jīng)和同事的別克裝相同的貨物比較過(guò),可能是內(nèi)部設(shè)計(jì)的原因,往里放的時(shí)候比較困難,不像別克一樣輕松加愉快,但別克賣價(jià)比這款車高,不是同一價(jià)位的說(shuō)。
配置:在1.5排量的車型里面,本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn),與合資或半合資還有一定差距,但在同價(jià)位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn),一款車型同時(shí)滿足了空間、操控、外觀的多項(xiàng)要求,屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇,也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動(dòng)力:動(dòng)力分配方面,作為1.5排量的小型轎車,其實(shí)也足夠用了。買車的人都是比較愛(ài)惜車的,1.0排量、1.2排量的車都能過(guò)得去的話,1.5的這款車就沒(méi)有什么問(wèn)題.可能是我駕駛的原因,爬坡能力略顯不足,爬同樣的坡略顯吃力,但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右,還是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的。動(dòng)力弱勢(shì)很明顯在于我在公司倒車停車時(shí),因?yàn)榈管嚂r(shí)會(huì)上一個(gè)小斜坡,如果用前輪或后輪頂著小斜坡,零速度起步倒車,這個(gè)小斜坡車會(huì)倒不上去,通常是死火。但同事的老款福美來(lái)、新桑塔納以及大眾等,均可以這樣零起步倒上去,而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過(guò)斜坡,可能此處能說(shuō)明一些動(dòng)力方面的弱勢(shì)。
操控:
愛(ài)惜車的人,都會(huì)小心翼翼地操控自己的愛(ài)車。我的車在操作過(guò)程中表現(xiàn)良好,指向也很精準(zhǔn)。剎車、換擋等也沒(méi)有多大的阻力,方向盤的反饋也很優(yōu)秀,駕駛起來(lái)比較得心應(yīng)手、如魚(yú)得水?傊詈筮是想說(shuō)一句,好好愛(ài)惜自己的車,車才能保留良好的性能。
油耗:工信部的錘子們也不知道怎么開(kāi)出來(lái)五點(diǎn)多油耗的,我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說(shuō)一下我的用車環(huán)境:我使用這款汽車,主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時(shí),所以綜合路況的話,城市道路居多,鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右,均速城市道路40,鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.26左右,油費(fèi)平均0.48元公里。但近期對(duì)車輛做了一些改動(dòng),現(xiàn)在城市道路平均油耗0.45元公里。
舒適:舒適性一般,因?yàn)槭堑团,所以沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié),希望廠商能在后期增加這個(gè)功能,因?yàn)槊總(gè)人都不是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)去長(zhǎng)的,讓人能更舒適地駕駛,才能更堅(jiān)定地去選擇這款車。其他方面因?yàn)榭臻g夠大的緣故,所以坐起來(lái)還是很舒服的,就操作舒適度來(lái)說(shuō),各處機(jī)械運(yùn)行很順滑,沒(méi)有強(qiáng)阻力,操控起來(lái)比較舒心,變速箱桿長(zhǎng)度略有遺憾,人矮了點(diǎn)有點(diǎn)鬧心。
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購(gòu)買車型海馬M3 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,回頭率很高。真皮座椅 ,導(dǎo)航加倒車視頻 ,行車記錄儀,腳墊,座墊,抱枕,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,檔泥版,底盤防繡等,真心的叫好……
缺點(diǎn):最最最不滿意的,駕駛位沒(méi)有一鍵開(kāi)鎖,除了按鑰匙之外如果想開(kāi)門必須去摳那個(gè)開(kāi)關(guān),真真是不方便,不人性化,最最不滿意的第二點(diǎn),輪胎太小氣了,難怪有人說(shuō)m3是裹腳老太太,本人還是輕度強(qiáng)迫癥患者,輪胎本來(lái)就小,可我還偏偏非得盯著輪胎看,你說(shuō)說(shuō)這。最不滿意第三,行車電腦居然簡(jiǎn)配了,沒(méi)有了,真是無(wú)語(yǔ)至極,這玩意沒(méi)有了就無(wú)法看油耗什么的,鄙視。還有內(nèi)飾全部硬塑料,而且還是看上去比較廉價(jià)的那種,哎,,,
外觀:采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計(jì),車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春,外觀線條流暢,車頭及車尾的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,輪胎稍小,車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求,外觀大氣,作為人生首臺(tái)車,值得選擇》
空間:空間挺不錯(cuò),前排一般吧。尤其后排空間,我同事身高一米八,體重近80公斤,坐后面還很寬松。
配置:在1.5排量的車型里面,本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn),與合資或半合資還有一定差距,但在同價(jià)位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn),一款車型同時(shí)滿足了空間、操控、外觀的多項(xiàng)要求,屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇,也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動(dòng)力:動(dòng)力分配方面,作為1.5排量的小型轎車,其實(shí)也足夠用了。買車的人都是比較愛(ài)惜車的,1.0排量、1.2排量的車都能過(guò)得去的話,1.5的這款車就沒(méi)有什么問(wèn)題.可能是我駕駛的原因,爬坡能力略顯不足,爬同樣的坡略顯吃力,但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右,還是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的。動(dòng)力弱勢(shì)很明顯在于我在公司倒車停車時(shí),因?yàn)榈管嚂r(shí)會(huì)上一個(gè)小斜坡,如果用前輪或后輪頂著小斜坡,零速度起步倒車,這個(gè)小斜坡車會(huì)倒不上去,通常是死火。但同事的老款福美來(lái)、新桑塔納以及大眾等,均可以這樣零起步倒上去,而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過(guò)斜坡,可能此處能說(shuō)明一些動(dòng)力方面的弱勢(shì)。
操控:
轉(zhuǎn)向沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不準(zhǔn)的地方,方向盤小舅子說(shuō)有點(diǎn)重,他的中華V5是電動(dòng)助力,不過(guò)我感覺(jué)很穩(wěn),特別是掉頭打死后自動(dòng)回的時(shí)候是根據(jù)車速回的,不錯(cuò),地盤沒(méi)有V5的扎實(shí),不過(guò)我感覺(jué)還不錯(cuò),軟硬適中,稍微有點(diǎn)欠整體性,有一點(diǎn)點(diǎn)散,換擋不要說(shuō)了,比教練車長(zhǎng)城皮卡強(qiáng)太多,行程短不費(fèi)力,有吸入感,這也是看了許多評(píng)測(cè)這款車的人一致認(rèn)可的地方。
油耗:工信部的錘子們也不知道怎么開(kāi)出來(lái)五點(diǎn)多油耗的,我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說(shuō)一下我的用車環(huán)境:我使用這款汽車,主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時(shí),所以綜合路況的話,城市道路居多,鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右,均速城市道路40,鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右,油費(fèi)平均0.45元公里。但近期對(duì)車輛做了一些改動(dòng),現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適:舒適性一般,因?yàn)槭堑团洌詻](méi)有座椅高低調(diào)節(jié),希望廠商能在后期增加這個(gè)功能,因?yàn)槊總(gè)人都不是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)去長(zhǎng)的,讓人能更舒適地駕駛,才能更堅(jiān)定地去選擇這款車。其他方面因?yàn)榭臻g夠大的緣故,所以坐起來(lái)還是很舒服的,就操作舒適度來(lái)說(shuō),各處機(jī)械運(yùn)行很順滑,沒(méi)有強(qiáng)阻力,操控起來(lái)比較舒心,變速箱桿長(zhǎng)度略有遺憾,人矮了點(diǎn)有點(diǎn)鬧心。
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購(gòu)買車型海馬M3 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是省油
缺點(diǎn):內(nèi)飾,15款的內(nèi)飾真心一般般,塑料感特別強(qiáng)。不過(guò)16款的內(nèi)飾做了很大改觀,很漂亮。只后悔早買了3個(gè)月。
外觀:采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計(jì),車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春,外觀線條流暢,車頭及車尾的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,輪胎稍小,車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求,外觀大氣,作為人生首臺(tái)車,值得選擇》
空間:這是我選擇這款車主要看中的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì),整車內(nèi)部空間非常寬松,同期坐過(guò)長(zhǎng)城C30、悅翔V5、賽歐3等相同價(jià)位的車,都沒(méi)有這款車的內(nèi)部空間大。尾箱空間稍微有一點(diǎn)緊湊,最主要的原因就是擠出空間給了駕駛排和后排空間,畢竟這兩個(gè)空間使用量要比尾箱大很多。尾箱空間相比別克就比較弱勢(shì)了,曾經(jīng)和同事的別克裝相同的貨物比較過(guò),可能是內(nèi)部設(shè)計(jì)的原因,往里放的時(shí)候比較困難,不像別克一樣輕松加愉快,但別克賣價(jià)比這款車高,不是同一價(jià)位的說(shuō)。
配置:在1.5排量的車型里面,本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn),與合資或半合資還有一定差距,但在同價(jià)位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn),一款車型同時(shí)滿足了空間、操控、外觀的多項(xiàng)要求,屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇,也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動(dòng)力:動(dòng)力分配方面,作為1.5排量的小型轎車,其實(shí)也足夠用了。買車的人都是比較愛(ài)惜車的,1.0排量、1.2排量的車都能過(guò)得去的話,1.5的這款車就沒(méi)有什么問(wèn)題.可能是我駕駛的原因,爬坡能力略顯不足,爬同樣的坡略顯吃力,但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右,還是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的。動(dòng)力弱勢(shì)很明顯在于我在公司倒車停車時(shí),因?yàn)榈管嚂r(shí)會(huì)上一個(gè)小斜坡,如果用前輪或后輪頂著小斜坡,零速度起步倒車,這個(gè)小斜坡車會(huì)倒不上去,通常是死火。但同事的老款福美來(lái)、新桑塔納以及大眾等,均可以這樣零起步倒上去,而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過(guò)斜坡,可能此處能說(shuō)明一些動(dòng)力方面的弱勢(shì)。
操控:
愛(ài)惜車的人,都會(huì)小心翼翼地操控自己的愛(ài)車。我的車在操作過(guò)程中表現(xiàn)良好,指向也很精準(zhǔn)。剎車、換擋等也沒(méi)有多大的阻力,方向盤的反饋也很優(yōu)秀,駕駛起來(lái)比較得心應(yīng)手、如魚(yú)得水。總之最后還是想說(shuō)一句,好好愛(ài)惜自己的車,車才能保留良好的性能。
油耗:工信部的錘子們也不知道怎么開(kāi)出來(lái)五點(diǎn)多油耗的,我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說(shuō)一下我的用車環(huán)境:我使用這款汽車,主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時(shí),所以綜合路況的話,城市道路居多,鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右,均速城市道路40,鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右,油費(fèi)平均0.45元公里。但近期對(duì)車輛做了一些改動(dòng),現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適:舒適性一般,因?yàn)槭堑团,所以沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié),希望廠商能在后期增加這個(gè)功能,因?yàn)槊總(gè)人都不是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)去長(zhǎng)的,讓人能更舒適地駕駛,才能更堅(jiān)定地去選擇這款車。其他方面因?yàn)榭臻g夠大的緣故,所以坐起來(lái)還是很舒服的,就操作舒適度來(lái)說(shuō),各處機(jī)械運(yùn)行很順滑,沒(méi)有強(qiáng)阻力,操控起來(lái)比較舒心,變速箱桿長(zhǎng)度略有遺憾,人矮了點(diǎn)有點(diǎn)鬧心。
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購(gòu)買車型海馬M3 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬空間,前排小個(gè)子腳夠不到油門有木有,后排二郎腿有木有,其次是外觀,挺時(shí)尚,符合年輕人的口味。手動(dòng)擋換擋順暢,噪音還行,據(jù)說(shuō)很省油,不過(guò)現(xiàn)在才一百多公里,開(kāi)開(kāi)再說(shuō)吧。
缺點(diǎn):最最最不滿意的,駕駛位沒(méi)有一鍵開(kāi)鎖,除了按鑰匙之外如果想開(kāi)門必須去摳那個(gè)開(kāi)關(guān),真真是不方便,不人性化,最最不滿意的第二點(diǎn),輪胎太小氣了,難怪有人說(shuō)m3是裹腳老太太,本人還是輕度強(qiáng)迫癥患者,輪胎本來(lái)就小,可我還偏偏非得盯著輪胎看,你說(shuō)說(shuō)這。最不滿意第三,行車電腦居然簡(jiǎn)配了,沒(méi)有了,真是無(wú)語(yǔ)至極,這玩意沒(méi)有了就無(wú)法看油耗什么的,鄙視。還有內(nèi)飾全部硬塑料,而且還是看上去比較廉價(jià)的那種,哎,,,
外觀:很時(shí)尚,只能用時(shí)尚來(lái)形容,不叫大氣,因?yàn)槌叽缭谀抢,線條比例什么的還算協(xié)調(diào),挺好看的,就是輪胎扣分不少,總之挺適合年輕人口味的?淳昧丝傆X(jué)得差點(diǎn)陽(yáng)剛之氣,和之前看上的遠(yuǎn)景比,沒(méi)有遠(yuǎn)景沉穩(wěn),與另一款鐘意車型長(zhǎng)安悅翔V7相比,沒(méi)有V7大氣,精致。M3屬于俯沖的姿勢(shì),前低后高,V7前后基本上是一條水平線,總之感覺(jué)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求,外觀大氣,作為人生首臺(tái)車,值得選擇》
空間:乘坐空間真的是超乎想象的。后備箱也還行。只是后排座無(wú)法放倒,一定程度上影響了空間的實(shí)用性 。
配置:綜合下來(lái)性價(jià)比還不錯(cuò),本來(lái)看上了悅翔V7,去看了多次,怎奈長(zhǎng)安店里的服務(wù)態(tài)度令我極其反感,本來(lái)60900的指導(dǎo)價(jià)愣是加2000,搞價(jià)半天也不優(yōu)惠,加個(gè)導(dǎo)航還得3000,臥槽,這還不算,更可氣的是那個(gè)女經(jīng)理,一副趾高氣揚(yáng)的樣子讓我不爽,直接想干架,一副看我買不起的樣子,你以為你是身車大眾啊,是奧迪寶馬啊,錢在我兜里裝著我就是你上帝,你對(duì)你上帝這副德行上帝會(huì)掏錢給你嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然與教練車二點(diǎn)零的皮卡沒(méi)法比,但與小舅子的中華V5相比還是不錯(cuò)的 ,開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)牧,不錯(cuò),家用還是很夠用的,反正我不是屬于那種激烈駕駛型的,畢竟有老婆孩子一大家,安全第一啊。
操控:
愛(ài)惜車的人,都會(huì)小心翼翼地操控自己的愛(ài)車。我的車在操作過(guò)程中表現(xiàn)良好,指向也很精準(zhǔn)。剎車、換擋等也沒(méi)有多大的阻力,方向盤的反饋也很優(yōu)秀,駕駛起來(lái)比較得心應(yīng)手、如魚(yú)得水。總之最后還是想說(shuō)一句,好好愛(ài)惜自己的車,車才能保留良好的性能。
油耗:油耗據(jù)車店老板說(shuō)很省,現(xiàn)在加了二百元,才剛剛兩格,一百三四十公里,估計(jì)還能至少跑一百五左右,新車差不多了。也就是二百跑三百公里,基本上縣城,反正也挺堵的,速度沒(méi)上過(guò)八十,基本上開(kāi)空調(diào),有時(shí)候還坐滿。
舒適:舒適性一般,因?yàn)槭堑团,所以沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié),希望廠商能在后期增加這個(gè)功能,因?yàn)槊總(gè)人都不是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)去長(zhǎng)的,讓人能更舒適地駕駛,才能更堅(jiān)定地去選擇這款車。其他方面因?yàn)榭臻g夠大的緣故,所以坐起來(lái)還是很舒服的,就操作舒適度來(lái)說(shuō),各處機(jī)械運(yùn)行很順滑,沒(méi)有強(qiáng)阻力,操控起來(lái)比較舒心,變速箱桿長(zhǎng)度略有遺憾,人矮了點(diǎn)有點(diǎn)鬧心。
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購(gòu)買車型海馬M3 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是空間吧。
缺點(diǎn):最不滿意的 首先第一點(diǎn)就是動(dòng)力不怎么好 超個(gè)車都比較費(fèi)力 油門幾乎都快踩到底了 第二點(diǎn)就是空調(diào)不是非常涼爽 我比較過(guò)我朋友和小三一個(gè)級(jí)別的幾款車 都比小三的空調(diào)涼快 第三點(diǎn)就是異響比較多 時(shí)不時(shí)就會(huì)想起咔咔咔的聲音 我自己也找不出來(lái)是哪里的原因 第四就是原廠的輪轂和輪胎比同級(jí)別的都要偏小 尤其是過(guò)減速帶和走坑洼路面的時(shí)候 顛簸非常厲害
外觀:很時(shí)尚,只能用時(shí)尚來(lái)形容,不叫大氣,因?yàn)槌叽缭谀抢,線條比例什么的還算協(xié)調(diào),挺好看的,就是輪胎扣分不少,總之挺適合年輕人口味的?淳昧丝傆X(jué)得差點(diǎn)陽(yáng)剛之氣,和之前看上的遠(yuǎn)景比,沒(méi)有遠(yuǎn)景沉穩(wěn),與另一款鐘意車型長(zhǎng)安悅翔V7相比,沒(méi)有V7大氣,精致。M3屬于俯沖的姿勢(shì),前低后高,V7前后基本上是一條水平線,總之感覺(jué)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求,外觀大氣,作為人生首臺(tái)車,值得選擇》
空間:輪距決定了空間,無(wú)論是乘坐空間還是后備箱空間家用真真的是太夠用了。
配置:綜合下來(lái)性價(jià)比還不錯(cuò),本來(lái)看上了悅翔V7,去看了多次,怎奈長(zhǎng)安店里的服務(wù)態(tài)度令我極其反感,本來(lái)60900的指導(dǎo)價(jià)愣是加2000,搞價(jià)半天也不優(yōu)惠,加個(gè)導(dǎo)航還得3000,臥槽,這還不算,更可氣的是那個(gè)女經(jīng)理,一副趾高氣揚(yáng)的樣子讓我不爽,直接想干架,一副看我買不起的樣子,你以為你是身車大眾啊,是奧迪寶馬啊,錢在我兜里裝著我就是你上帝,你對(duì)你上帝這副德行上帝會(huì)掏錢給你嗎?
動(dòng)力:我這人開(kāi)車還是比較穩(wěn)的 在城區(qū)里跑基本不會(huì)遇到什么問(wèn)題動(dòng)力平順性:在我熟悉M3掛檔速度以后 基本上入檔流暢 沒(méi)有頓挫感跑高速:在高速上跑超車也超的很痛快 也可能是我性格的原因 我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太苛刻的要求
操控:
轉(zhuǎn)向沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不準(zhǔn)的地方,方向盤小舅子說(shuō)有點(diǎn)重,他的中華V5是電動(dòng)助力,不過(guò)我感覺(jué)很穩(wěn),特別是掉頭打死后自動(dòng)回的時(shí)候是根據(jù)車速回的,不錯(cuò),地盤沒(méi)有V5的扎實(shí),不過(guò)我感覺(jué)還不錯(cuò),軟硬適中,稍微有點(diǎn)欠整體性,有一點(diǎn)點(diǎn)散,換擋不要說(shuō)了,比教練車長(zhǎng)城皮卡強(qiáng)太多,行程短不費(fèi)力,有吸入感,這也是看了許多評(píng)測(cè)這款車的人一致認(rèn)可的地方。
油耗:油耗據(jù)車店老板說(shuō)很省,現(xiàn)在加了二百元,才剛剛兩格,一百三四十公里,估計(jì)還能至少跑一百五左右,新車差不多了。也就是二百跑三百公里,基本上縣城,反正也挺堵的,速度沒(méi)上過(guò)八十,基本上開(kāi)空調(diào),有時(shí)候還坐滿。
舒適:座椅織物,談不上舒適,也談不上不舒適,一般般,后排挺不錯(cuò),座椅不算短,坐著還行,噪音我感覺(jué)很不錯(cuò),平常低速基本上聽(tīng)不到聲音,有那么一兩次居然還發(fā)生過(guò)二次打火的現(xiàn)象,猶豫輪胎小,加之是好運(yùn)的輪胎,胎噪也可以忽略,目前沒(méi)有高速過(guò),還沒(méi)有體會(huì)到風(fēng)燥 ,其他異響什么的基本沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
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購(gòu)買車型海馬M3 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間 同價(jià)位空間最大
缺點(diǎn):動(dòng)力還是有點(diǎn)肉,加速性不是很好
外觀:采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計(jì),車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春,外觀線條流暢,車頭及車尾的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,輪胎稍小,車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求,外觀大氣,作為人生首臺(tái)車,值得選擇》
空間:5-6萬(wàn)元級(jí)別的轎車,空間大沒(méi)得說(shuō),朋友1.8米的個(gè)頭駕駛都不會(huì)壓抑,他開(kāi)的C30,頭都能碰到頂,后座也格外寬敞,3個(gè)中等身材的人坐在里面不擁擠。當(dāng)初是選中這個(gè)車的重要參考。
配置:在1.5排量的車型里面,本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn),與合資或半合資還有一定差距,但在同價(jià)位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn),一款車型同時(shí)滿足了空間、操控、外觀的多項(xiàng)要求,屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇,也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動(dòng)力:動(dòng)力分配方面,作為1.5排量的小型轎車,其實(shí)也足夠用了。買車的人都是比較愛(ài)惜車的,1.0排量、1.2排量的車都能過(guò)得去的話,1.5的這款車就沒(méi)有什么問(wèn)題.可能是我駕駛的原因,爬坡能力略顯不足,爬同樣的坡略顯吃力,但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右,還是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的。動(dòng)力弱勢(shì)很明顯在于我在公司倒車停車時(shí),因?yàn)榈管嚂r(shí)會(huì)上一個(gè)小斜坡,如果用前輪或后輪頂著小斜坡,零速度起步倒車,這個(gè)小斜坡車會(huì)倒不上去,通常是死火。但同事的老款福美來(lái)、新桑塔納以及大眾等,均可以這樣零起步倒上去,而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過(guò)斜坡,可能此處能說(shuō)明一些動(dòng)力方面的弱勢(shì)。
操控:
愛(ài)惜車的人,都會(huì)小心翼翼地操控自己的愛(ài)車。我的車在操作過(guò)程中表現(xiàn)良好,指向也很精準(zhǔn)。剎車、換擋等也沒(méi)有多大的阻力,方向盤的反饋也很優(yōu)秀,駕駛起來(lái)比較得心應(yīng)手、如魚(yú)得水。總之最后還是想說(shuō)一句,好好愛(ài)惜自己的車,車才能保留良好的性能。
油耗:工信部的錘子們也不知道怎么開(kāi)出來(lái)五點(diǎn)多油耗的,我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說(shuō)一下我的用車環(huán)境:我使用這款汽車,主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時(shí),所以綜合路況的話,城市道路居多,鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右,均速城市道路40,鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右,油費(fèi)平均0.45元公里。但近期對(duì)車輛做了一些改動(dòng),現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適:舒適性一般,因?yàn)槭堑团,所以沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié),希望廠商能在后期增加這個(gè)功能,因?yàn)槊總(gè)人都不是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)去長(zhǎng)的,讓人能更舒適地駕駛,才能更堅(jiān)定地去選擇這款車。其他方面因?yàn)榭臻g夠大的緣故,所以坐起來(lái)還是很舒服的,就操作舒適度來(lái)說(shuō),各處機(jī)械運(yùn)行很順滑,沒(méi)有強(qiáng)阻力,操控起來(lái)比較舒心,變速箱桿長(zhǎng)度略有遺憾,人矮了點(diǎn)有點(diǎn)鬧心。
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購(gòu)買車型海馬M3 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.25L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)看上這個(gè)車子,主要還是因?yàn)橥庥^漂亮,之前也開(kāi)過(guò)朋友的車子,操控也還不錯(cuò),內(nèi)部空間也夠用!
缺點(diǎn):做工及用料方面、細(xì)節(jié)處理方面稍顯不足
外觀:采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計(jì),車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春,外觀線條流暢,車頭及車尾的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,輪胎稍小,車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求,外觀大氣,作為人生首臺(tái)車,值得選擇》
空間:空間挺不錯(cuò),前排一般吧。尤其后排空間,我同事身高一米八,體重近80公斤,坐后面還很寬松。
配置:在1.5排量的車型里面,本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn),與合資或半合資還有一定差距,但在同價(jià)位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn),一款車型同時(shí)滿足了空間、操控、外觀的多項(xiàng)要求,屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇,也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動(dòng)力:動(dòng)力分配方面,作為1.5排量的小型轎車,其實(shí)也足夠用了。買車的人都是比較愛(ài)惜車的,1.0排量、1.2排量的車都能過(guò)得去的話,1.5的這款車就沒(méi)有什么問(wèn)題.可能是我駕駛的原因,爬坡能力略顯不足,爬同樣的坡略顯吃力,但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右,還是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的。動(dòng)力弱勢(shì)很明顯在于我在公司倒車停車時(shí),因?yàn)榈管嚂r(shí)會(huì)上一個(gè)小斜坡,如果用前輪或后輪頂著小斜坡,零速度起步倒車,這個(gè)小斜坡車會(huì)倒不上去,通常是死火。但同事的老款福美來(lái)、新桑塔納以及大眾等,均可以這樣零起步倒上去,而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過(guò)斜坡,可能此處能說(shuō)明一些動(dòng)力方面的弱勢(shì)。
操控:
愛(ài)惜車的人,都會(huì)小心翼翼地操控自己的愛(ài)車。我的車在操作過(guò)程中表現(xiàn)良好,指向也很精準(zhǔn)。剎車、換擋等也沒(méi)有多大的阻力,方向盤的反饋也很優(yōu)秀,駕駛起來(lái)比較得心應(yīng)手、如魚(yú)得水。總之最后還是想說(shuō)一句,好好愛(ài)惜自己的車,車才能保留良好的性能。
油耗:工信部的錘子們也不知道怎么開(kāi)出來(lái)五點(diǎn)多油耗的,我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說(shuō)一下我的用車環(huán)境:我使用這款汽車,主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時(shí),所以綜合路況的話,城市道路居多,鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右,均速城市道路40,鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右,油費(fèi)平均0.45元公里。但近期對(duì)車輛做了一些改動(dòng),現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適:舒適性一般,因?yàn)槭堑团,所以沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié),希望廠商能在后期增加這個(gè)功能,因?yàn)槊總(gè)人都不是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)去長(zhǎng)的,讓人能更舒適地駕駛,才能更堅(jiān)定地去選擇這款車。其他方面因?yàn)榭臻g夠大的緣故,所以坐起來(lái)還是很舒服的,就操作舒適度來(lái)說(shuō),各處機(jī)械運(yùn)行很順滑,沒(méi)有強(qiáng)阻力,操控起來(lái)比較舒心,變速箱桿長(zhǎng)度略有遺憾,人矮了點(diǎn)有點(diǎn)鬧心。
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購(gòu)買車型海馬M3 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,回頭率很高。真皮座椅 ,導(dǎo)航加倒車視頻 ,行車記錄儀,腳墊,座墊,抱枕,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,檔泥版,底盤防繡等,真心的叫好……
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是噪音了,噪音有點(diǎn)大
外觀:很時(shí)尚,只能用時(shí)尚來(lái)形容,不叫大氣,因?yàn)槌叽缭谀抢,線條比例什么的還算協(xié)調(diào),挺好看的,就是輪胎扣分不少,總之挺適合年輕人口味的?淳昧丝傆X(jué)得差點(diǎn)陽(yáng)剛之氣,和之前看上的遠(yuǎn)景比,沒(méi)有遠(yuǎn)景沉穩(wěn),與另一款鐘意車型長(zhǎng)安悅翔V7相比,沒(méi)有V7大氣,精致。M3屬于俯沖的姿勢(shì),前低后高,V7前后基本上是一條水平線,總之感覺(jué)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求,外觀大氣,作為人生首臺(tái)車,值得選擇》
空間:空間就一個(gè)字 大!所有坐過(guò)我車的人 沒(méi)有一個(gè)說(shuō)空間小的 在這個(gè)價(jià)位的車型里比較 空間是M3最最讓我滿意的一方面乘坐空間:我身高183cm 開(kāi)車過(guò)程中無(wú)論是頭部距離車頂 還是腿的伸展程度都讓我很舒服全家出游時(shí):朋友跟我一起出去 后排座位坐兩個(gè)180斤一個(gè)160斤的人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有放行李:開(kāi)回來(lái)第一天就遇上搬家這種事 后備箱加上后排座椅加副駕駛座椅 一趟下來(lái)基本上搬空了 都沒(méi)跑第二趟!
配置:綜合下來(lái)性價(jià)比還不錯(cuò),本來(lái)看上了悅翔V7,去看了多次,怎奈長(zhǎng)安店里的服務(wù)態(tài)度令我極其反感,本來(lái)60900的指導(dǎo)價(jià)愣是加2000,搞價(jià)半天也不優(yōu)惠,加個(gè)導(dǎo)航還得3000,臥槽,這還不算,更可氣的是那個(gè)女經(jīng)理,一副趾高氣揚(yáng)的樣子讓我不爽,直接想干架,一副看我買不起的樣子,你以為你是身車大眾啊,是奧迪寶馬啊,錢在我兜里裝著我就是你上帝,你對(duì)你上帝這副德行上帝會(huì)掏錢給你嗎?
動(dòng)力:我這人開(kāi)車還是比較穩(wěn)的 在城區(qū)里跑基本不會(huì)遇到什么問(wèn)題動(dòng)力平順性:在我熟悉M3掛檔速度以后 基本上入檔流暢 沒(méi)有頓挫感跑高速:在高速上跑超車也超的很痛快 也可能是我性格的原因 我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太苛刻的要求
操控:
愛(ài)惜車的人,都會(huì)小心翼翼地操控自己的愛(ài)車。我的車在操作過(guò)程中表現(xiàn)良好,指向也很精準(zhǔn)。剎車、換擋等也沒(méi)有多大的阻力,方向盤的反饋也很優(yōu)秀,駕駛起來(lái)比較得心應(yīng)手、如魚(yú)得水?傊詈筮是想說(shuō)一句,好好愛(ài)惜自己的車,車才能保留良好的性能。
油耗:油耗也還行,由于目前本人是新手的原因,油耗可能會(huì)稍微多點(diǎn),技術(shù)有待提高!呵呵!
舒適:舒適性一般,因?yàn)槭堑团洌詻](méi)有座椅高低調(diào)節(jié),希望廠商能在后期增加這個(gè)功能,因?yàn)槊總(gè)人都不是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)去長(zhǎng)的,讓人能更舒適地駕駛,才能更堅(jiān)定地去選擇這款車。其他方面因?yàn)榭臻g夠大的緣故,所以坐起來(lái)還是很舒服的,就操作舒適度來(lái)說(shuō),各處機(jī)械運(yùn)行很順滑,沒(méi)有強(qiáng)阻力,操控起來(lái)比較舒心,變速箱桿長(zhǎng)度略有遺憾,人矮了點(diǎn)有點(diǎn)鬧心。
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購(gòu)買車型海馬M3 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格5.36萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬空間,前排小個(gè)子腳夠不到油門有木有,后排二郎腿有木有,其次是外觀,挺時(shí)尚,符合年輕人的口味。手動(dòng)擋換擋順暢,噪音還行,據(jù)說(shuō)很省油,不過(guò)現(xiàn)在才一百多公里,開(kāi)開(kāi)再說(shuō)吧。
缺點(diǎn):最不滿意的 首先第一點(diǎn)就是動(dòng)力不怎么好 超個(gè)車都比較費(fèi)力 油門幾乎都快踩到底了 第二點(diǎn)就是空調(diào)不是非常涼爽 我比較過(guò)我朋友和小三一個(gè)級(jí)別的幾款車 都比小三的空調(diào)涼快 第三點(diǎn)就是異響比較多 時(shí)不時(shí)就會(huì)想起咔咔咔的聲音 我自己也找不出來(lái)是哪里的原因 第四就是原廠的輪轂和輪胎比同級(jí)別的都要偏小 尤其是過(guò)減速帶和走坑洼路面的時(shí)候 顛簸非常厲害
外觀:采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計(jì),車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春,外觀線條流暢,車頭及車尾的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,輪胎稍小,車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求,外觀大氣,作為人生首臺(tái)車,值得選擇》
空間:乘坐空間真的是超乎想象的。后備箱也還行。只是后排座無(wú)法放倒,一定程度上影響了空間的實(shí)用性 。
配置:在1.5排量的車型里面,本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn),與合資或半合資還有一定差距,但在同價(jià)位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn),一款車型同時(shí)滿足了空間、操控、外觀的多項(xiàng)要求,屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇,也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動(dòng)力:平時(shí) 主要就是上下班開(kāi),偶爾去幾次超市,家用一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,杠杠的!
操控:
愛(ài)惜車的人,都會(huì)小心翼翼地操控自己的愛(ài)車。我的車在操作過(guò)程中表現(xiàn)良好,指向也很精準(zhǔn)。剎車、換擋等也沒(méi)有多大的阻力,方向盤的反饋也很優(yōu)秀,駕駛起來(lái)比較得心應(yīng)手、如魚(yú)得水?傊詈筮是想說(shuō)一句,好好愛(ài)惜自己的車,車才能保留良好的性能。
油耗:工信部的錘子們也不知道怎么開(kāi)出來(lái)五點(diǎn)多油耗的,我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說(shuō)一下我的用車環(huán)境:我使用這款汽車,主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時(shí),所以綜合路況的話,城市道路居多,鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右,均速城市道路40,鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右,油費(fèi)平均0.45元公里。但近期對(duì)車輛做了一些改動(dòng),現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適:舒適性一般,因?yàn)槭堑团,所以沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié),希望廠商能在后期增加這個(gè)功能,因?yàn)槊總(gè)人都不是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)去長(zhǎng)的,讓人能更舒適地駕駛,才能更堅(jiān)定地去選擇這款車。其他方面因?yàn)榭臻g夠大的緣故,所以坐起來(lái)還是很舒服的,就操作舒適度來(lái)說(shuō),各處機(jī)械運(yùn)行很順滑,沒(méi)有強(qiáng)阻力,操控起來(lái)比較舒心,變速箱桿長(zhǎng)度略有遺憾,人矮了點(diǎn)有點(diǎn)鬧心。
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購(gòu)買車型海馬M3 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)無(wú)非就是漂亮的外觀 寬敞的空間 后排最三個(gè)成年人根本不覺(jué)得很擠 還有油耗也比較滿意 我上下班經(jīng)常跑市區(qū) 綜合油耗不到8個(gè)油
缺點(diǎn):內(nèi)飾很差勁,可能是新車的原因,車?yán)锩嬗泻艽蟮漠愇,有點(diǎn)嗆鼻子,手扶箱很短,很不舒服,九十以上發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的噪音,有點(diǎn)大,不過(guò)可以接受。因?yàn)槲沂切率謩e的問(wèn)題還待發(fā)現(xiàn)。
外觀:很時(shí)尚,只能用時(shí)尚來(lái)形容,不叫大氣,因?yàn)槌叽缭谀抢,線條比例什么的還算協(xié)調(diào),挺好看的,就是輪胎扣分不少,總之挺適合年輕人口味的?淳昧丝傆X(jué)得差點(diǎn)陽(yáng)剛之氣,和之前看上的遠(yuǎn)景比,沒(méi)有遠(yuǎn)景沉穩(wěn),與另一款鐘意車型長(zhǎng)安悅翔V7相比,沒(méi)有V7大氣,精致。M3屬于俯沖的姿勢(shì),前低后高,V7前后基本上是一條水平線,總之感覺(jué)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求,外觀大氣,作為人生首臺(tái)車,值得選擇》
空間:空間就一個(gè)字 大!所有坐過(guò)我車的人 沒(méi)有一個(gè)說(shuō)空間小的 在這個(gè)價(jià)位的車型里比較 空間是M3最最讓我滿意的一方面乘坐空間:我身高183cm 開(kāi)車過(guò)程中無(wú)論是頭部距離車頂 還是腿的伸展程度都讓我很舒服全家出游時(shí):朋友跟我一起出去 后排座位坐兩個(gè)180斤一個(gè)160斤的人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有放行李:開(kāi)回來(lái)第一天就遇上搬家這種事 后備箱加上后排座椅加副駕駛座椅 一趟下來(lái)基本上搬空了 都沒(méi)跑第二趟!
配置:綜合下來(lái)性價(jià)比還不錯(cuò),本來(lái)看上了悅翔V7,去看了多次,怎奈長(zhǎng)安店里的服務(wù)態(tài)度令我極其反感,本來(lái)60900的指導(dǎo)價(jià)愣是加2000,搞價(jià)半天也不優(yōu)惠,加個(gè)導(dǎo)航還得3000,臥槽,這還不算,更可氣的是那個(gè)女經(jīng)理,一副趾高氣揚(yáng)的樣子讓我不爽,直接想干架,一副看我買不起的樣子,你以為你是身車大眾啊,是奧迪寶馬啊,錢在我兜里裝著我就是你上帝,你對(duì)你上帝這副德行上帝會(huì)掏錢給你嗎?
動(dòng)力:1.5HMA GN15-VF VVT 尚算可以、油門輕盈、立竿見(jiàn)影。
操控:
操控還行,對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō),一切還都是比較滿意的。
油耗:油耗據(jù)車店老板說(shuō)很省,現(xiàn)在加了二百元,才剛剛兩格,一百三四十公里,估計(jì)還能至少跑一百五左右,新車差不多了。也就是二百跑三百公里,基本上縣城,反正也挺堵的,速度沒(méi)上過(guò)八十,基本上開(kāi)空調(diào),有時(shí)候還坐滿。
舒適:座椅織物,談不上舒適,也談不上不舒適,一般般,后排挺不錯(cuò),座椅不算短,坐著還行,噪音我感覺(jué)很不錯(cuò),平常低速基本上聽(tīng)不到聲音,有那么一兩次居然還發(fā)生過(guò)二次打火的現(xiàn)象,猶豫輪胎小,加之是好運(yùn)的輪胎,胎噪也可以忽略,目前沒(méi)有高速過(guò),還沒(méi)有體會(huì)到風(fēng)燥 ,其他異響什么的基本沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
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