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購買時間2014年01月
購買地點云南 紅河
裸車價格6.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車里空間挺大的！
缺點：裝坐墊的時候才發(fā)現(xiàn)，什么真皮座椅導航都是4S店后來裝的，低配的車裝上真皮座椅和導航當高配的賣！4S店太坑了吧！
外觀：采用前低后高的錐風式設計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾打二星我都覺著高了，方向盤偏細，純塑料，中控臺整體設計還行，就是那個材料啊。。。你你說咱全部硬塑料就算了，還整個讓人一看就是廉價貨，中控臺們班均是硬幫幫的硬塑料，這個feel跟面包車有的一比，而且也沒有我喜歡的全黑內(nèi)飾，而且座椅的布料一看就是最便宜最不上檔次的那種，感覺連面包車的都不如，沒有化妝鏡，沒有放眼鏡的地方，扶手箱超短，地板上用的是極薄極次的那種東西，像牛皮紙一樣，所以二星我都覺得給多
空間：空間挺不錯，前排一般吧。尤其后排空間，我同事身高一米八，體重近80公斤，坐后面還很寬松。
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應該屬于是中游水準，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應該能算得上是中上游水準，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：動力當然與教練車二點零的皮卡沒法比，但與小舅子的中華V5相比還是不錯的 ，開起來相當?shù)牧�，不錯，家用還是很夠用的，反正我不是屬于那種激烈駕駛型的，畢竟有老婆孩子一大家，安全第一啊。
操控：
轉(zhuǎn)向沒有發(fā)現(xiàn)不準的地方，方向盤小舅子說有點重，他的中華V5是電動助力，不過我感覺很穩(wěn)，特別是掉頭打死后自動回的時候是根據(jù)車速回的，不錯，地盤沒有V5的扎實，不過我感覺還不錯，軟硬適中，稍微有點欠整體性，有一點點散，換擋不要說了，比教練車長城皮卡強太多，行程短不費力，有吸入感，這也是看了許多評測這款車的人一致認可的地方。
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開出來五點多油耗的，我用小熊油耗詳細有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說一下我的用車環(huán)境：我使用這款汽車，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費平均0.45元公里。但近期對車輛做了一些改動，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：座椅織物，談不上舒適，也談不上不舒適，一般般，后排挺不錯，座椅不算短，坐著還行，噪音我感覺很不錯，平常低速基本上聽不到聲音，有那么一兩次居然還發(fā)生過二次打火的現(xiàn)象，猶豫輪胎小，加之是好運的輪胎，胎噪也可以忽略，目前沒有高速過，還沒有體會到風燥 ，其他異響什么的基本沒發(fā)現(xiàn)。
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