一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,厚實(shí)。國(guó)產(chǎn)車相比日系真要厚實(shí)不少。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高
外觀:外觀也是我比較滿意的一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)是沖著瑞虎去店里看車的,但當(dāng)時(shí)店里正好有一輛琥珀金的E5,讓我眼前一亮,顏色漂亮、車型大氣,而且使用性強(qiáng),所以一眼相中,當(dāng)即就決定購(gòu)買。其實(shí),之前看過(guò)好幾種車型,有些車,雖然外觀漂亮、時(shí)尚,但內(nèi)部空間狹小,乘坐和載物都不能滿足需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最令人不滿意的地方。雖然是真皮座椅,但其它的地方全是塑料,就象朋友說(shuō)的,硬塑料感強(qiáng),摸上去都是生硬的,而且門窗關(guān)上一段時(shí)間后,味就很大,所以現(xiàn)在上車前,總是要把車門打開(kāi)透一會(huì)兒氣以后再上車起步。
空間:空間只能說(shuō)夠用,后備箱大小也算是及格吧,裝兩個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的,因?yàn)橘I的是親戚的二手車,后備箱有點(diǎn)亂,而且備胎只有一個(gè)輪毅,后來(lái)又是自己配的新胎,跟原廠一樣的輪胎。駕駛室的空間對(duì)于正常人來(lái)說(shuō)足夠了,后排座的空間也是正常A級(jí)家用轎車的空間水平,打個(gè)分的話 7分吧。
配置:雖然E5的外觀讓我眼前一亮,但,卻是性價(jià)比讓我最后決定選擇E5。小5的性價(jià)比確實(shí)令人非常滿意。當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)就決定選國(guó)產(chǎn)車。在5~8萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車?yán)铮珽5的性價(jià)比是最高的。雖然有一些車,能在滿足空間需求,但相同價(jià)位下,配置比E5差很多,沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)、倒車影象、導(dǎo)航,還沒(méi)有天窗。所以相比之下,E5的一些不足也就可以顯得不是那么重要了。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力配這個(gè)重量級(jí)的車顯得稍有點(diǎn)不足,新手開(kāi)的話半坡起步容易熄火,提速的時(shí)候稍加點(diǎn)油還是可以的,對(duì)于不追求速度家用足夠了,如果配1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)會(huì)更好哦。
操控:
之前除了駕校的桑塔納2000,沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的車,所以自我感覺(jué)E5的操控性能還是令人滿意的,方向盤的助力功能使得駕駛感比較輕松。剎車很靈,不過(guò)離合器可能是因?yàn)樾萝嚨脑蜻比較緊,剛開(kāi)始開(kāi)車時(shí),不太容易感覺(jué)到結(jié)合點(diǎn),所以經(jīng)常熄火,還有一點(diǎn),有時(shí)從高檔換低檔,特別是二檔換一檔時(shí),感覺(jué)比較難掛,有時(shí)倒檔也要掛兩次才掛上。開(kāi)了半年以后,才逐漸適應(yīng),駕駛漸入佳境。^_^
油耗:開(kāi)了三萬(wàn)多公里,油耗大概六個(gè)左右,跑高速的路程大概占了一半左右,高速上跑110邁,轉(zhuǎn)速三千多轉(zhuǎn),這個(gè)油耗很滿意了,如果高速上的少,或者開(kāi)100左右,估計(jì)能更省油,這個(gè)車首保之后沒(méi)有拉過(guò)高速,轉(zhuǎn)速到三四千的時(shí)候,聲音有點(diǎn)大,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)嘶啞的感覺(jué),不是很好聽(tīng),這個(gè)時(shí)候的多媒體音箱就聲音就得開(kāi)到20左右了。
舒適:就空間而言,乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的。但是有幾個(gè)聲音比較撓人,一個(gè)是二檔和三檔行駛時(shí),在下坡點(diǎn)剎以后,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)噪音。另一個(gè)聲音是在車速超過(guò)120時(shí),左后窗發(fā)出蜂鳴聲,就此現(xiàn)象專門咨詢了4S店,他們的解釋是可能是左后門的玻璃松了,但也沒(méi)有解決這一問(wèn)題。
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