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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高，無極變速加手動7檔，天窗，導航，倒車影像，倒車雷達，真皮座椅，方向盤控制，鎖車自動關(guān)閉天窗，玻璃，未松手剎報警，保養(yǎng)提示等等，應(yīng)有盡有。
缺點：過溝溝坎坎的時候deng、deng的聲音有點大
外觀：E5出自奇瑞A5平臺。長/寬/高分別為4580/1760/1483（mm），2600mm的軸距看起來和同級別的幾款競爭車型不分伯仲。鷹眼造型的頭燈很好的融入前臉，上部的燈眉設(shè)計令前大燈顯得更有檔次。全系標配帶有透鏡的大燈并支持高低可調(diào)功能，這種做法在這個價格區(qū)間里很厚道。尾部與前臉一樣都擺脫了奇瑞A5呆板生硬的設(shè)計風格，緊湊的尾部看來很有氣勢。后保險杠厚實豐滿再加上面積很大，穩(wěn)重感由然而來。但兩點式雷達探頭不是與車身同色，不得不說是一種遺憾。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是米黃色的，我感覺挺適合家庭用車，溫馨。中控臺的質(zhì)感不錯。雖然都是塑料裝配，但是還是很結(jié)實大氣，沒有那種低廉的感覺。就是中控臺設(shè)計的比較單調(diào)，不夠科技感。對于年輕人的吸引不夠。方向盤手感不錯。有多功能按鍵，挺有檔次的。車頂?shù)牟牧线�可以，因為我不吸煙，所以還算耐臟。因為自己裝了導航一體機。感覺這個面板比較單調(diào)，所以就貼了碳纖貼紙。感覺靚仔好多了。還有換檔桿的面板也貼了。
空間：對于我以前的BYD-F0，E5的空間就是質(zhì)的飛躍。親人朋友同學非常滿意，我的朋友很多起亞K3、K2、福瑞達、新款索納塔。但是我的E5可是很爭氣的。他們也是對我的空間表示贊賞，對我前排，我女朋友很滿意她的副駕駛位，因為她會將座位調(diào)到最后，但是后排還是保持合理的乘坐空間。平時我會放一雙拖鞋在副駕駛位，因為女朋友工作需要經(jīng)常穿高跟鞋，一上車我會叫她換下來，伸伸腳舒展一下，E5完全夠空間。尾箱的置物空間也很滿意。雖然我已經(jīng)放了兩個大的置物箱放女朋友的工作用品，但是還能放下一部折疊自行車。頭部空間也不錯，本來我就不是很高1.7而已，所以整部車的橫向、縱向空間都不錯。就算后排坐滿三個大人也不顯得狹窄。
配置：因為我的是1.8，當時我們也不知道什么補貼，究竟有沒有也不知道。所以當時就是直接降了3000大洋。后來看網(wǎng)上其他省份的都是7萬以內(nèi)的，感覺虧大了�？磥碣I車一定要帶上熟悉的人，千萬不要相信4S人。保險和上牌又給騙了。建議買車自己上牌、買保險。這樣起碼省1500-2000元。我一個月工資了
動力：只能說一般，加速很肉，而且發(fā)動機沒有什么值得一提的技術(shù)。
操控：
E5的操控還算可以，個人感覺急轉(zhuǎn)彎時不是傾側(cè)很明顯。由于避震的原因，路面的感覺比較直接到方向盤。所以平時駕駛路感還是很清晰的。
油耗：這個東西不好說，第一箱油跑出了8.6，后來大腳開跑出過21（全程空調(diào)、全程市區(qū)、大腳起步），最低的是8月底帶老人去日照旅游，全程高速油耗是6.8，平均時速100公里的情況下。以上所有油耗都是本人實際加油后用手機軟件計算的結(jié)果，與車輛儀表顯示無關(guān)。
舒適：車的舒適性也不賴，就是因為避震的問題，讓E5的隔音打了折扣。由于本人偏肥160斤，所以很多網(wǎng)友說他的前座比較硬，對于我來說感覺不是很明顯，同時我買車時候是夏天，我前座都加了吹風坐墊，不過卻是后排比前排舒服很多。由于我基本上是高級車夫，所以我很少能享受到乘客的高級待遇。我喜歡后排。
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