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奇瑞E5
2011款 1.5L 手動優(yōu)悅型

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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小5的外觀很漂亮,看起來像十來萬的車子。高速行駛沒有發(fā)飄的感覺。奇瑞在自主品牌中算是一款比較成熟的品牌,總的來說對得起這個(gè)價(jià)格。
缺點(diǎn):油耗。市區(qū)平均8-9個(gè)油。前減震1000公里時(shí),出現(xiàn)異響,到4S給換了,跑到5000公里時(shí)又有異響,4S再給換。8000公里時(shí)后減震出現(xiàn)異響,去4S檢查,漏油,給換了。4S店的員工都笑了,默認(rèn)這個(gè)車的減震是通病,服務(wù)態(tài)度是挺好的。贊一個(gè)!8500公里時(shí),安全氣囊燈亮了,又去4S,檢查說是方向盤游絲壞了,沒貨,等廠家發(fā)貨,有貨時(shí)電話通知我,等了5天,4S通知我貨到了,去換了方向盤游絲。給客服人員說空調(diào)不涼,客戶經(jīng)理馬上讓工人給檢查,結(jié)果是氟利昂漏氣了,打壓350等待氣壓表有下降過程,結(jié)果是氣壓表紋絲不動。放氣,再打壓400,等待N舊,氣壓表上還是看不出有漏氣跡象,4個(gè)多小時(shí)已經(jīng)過去,實(shí)在是沒找到有漏氣的地方。維修人員無奈,請示客戶經(jīng)理。先充2桶300的氟利昂試試。充了一桶是馬上感覺到有冷風(fēng),再充一桶,冷風(fēng)強(qiáng)勁。維修人員說,跑跑看,不冷了再來。4S店的服務(wù)態(tài)度沒的說,挺好的。無奈,誰讓咱沒錢,買到一輛這樣的車呢!將就著開吧。再有就是外觀,前保險(xiǎn)杠右大燈處連接斷裂,起初我以為是停放路邊有人給撞得,買了哥倆好粘住了,但是縫隙比較大,將就吧。后來發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠的縫隙也開始變大,都能夠能看見里面的卡口了,去4S店,態(tài)度還是相當(dāng)?shù)暮,建議我就這樣先開吧,除了更換,他們也沒有好的辦法,再次無語,繼續(xù)行駛等有機(jī)會再換吧。
外觀:車頭不錯(cuò),屁股有點(diǎn)怪異
內(nèi)飾:沒有軟儀表臺,一個(gè)字形容:硬!全車皮沙發(fā),這個(gè)值得表揚(yáng)!但駕駛位還是一個(gè)字:硬!
空間:空間足夠,相當(dāng)寬敞!
動力:動力夠用,本人駕齡有六七年,開過的車也有一些,相同排量的車,e5不見得比合資差很多,區(qū)別是有的,但是不太大,跟1.6的伊蘭特差不多,比1.6的明悅要差一些,完全夠用,等紅綠燈起步,如果舍得給油,不輸給同級別的車型,如果預(yù)算充足,考慮1.8的cvt是不錯(cuò)的選擇,我個(gè)人認(rèn)為,1.5的完全夠家用了,剛開始起步容易熄火,現(xiàn)在習(xí)慣了以后就很少熄火了。
操控: 四輪獨(dú)立懸掛,車胎為195/55/15稍微小了點(diǎn),
油耗:行車電腦顯示8,F(xiàn)在車跑了接近2000公里,自己算了下投0.58元/km。城市里走走停停油耗一般在8.5左右,跑高速6.5左右?紤]到車的自重,油耗還是能接受的。
舒適:比我的微面好多了。
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