一鍵砍遍全城
標致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點四川 南充
裸車價格17.87萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格18.57萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30455公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格15.39萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局比較前衛(wèi)吧,應該這樣說,三輻式的方向盤也是運動化的設(shè)計,雖然他想展現(xiàn)法系車的個性,但是蘇滬有一些展現(xiàn)方式有點缺心眼了,比如多功能方向盤,集成起來放到了后面的一個單獨撥桿上,這要是不熟悉的用戶,還真是感覺很別扭,但是標識的做工還是不錯的,大面積的搪塑工藝材質(zhì)還用了仿皮質(zhì)的紋路和仿縫線的裝飾,加上半包圍式的整個中控臺,瞬間就感覺很提升檔次(雖然手動換擋桿和MP3的收音機音響還有手動空調(diào)暴露了他的級別),身體能接觸到的地方基本都是軟質(zhì)的,這一點還是應該點贊的,畢竟在某神車成本之上的理念驅(qū)動下全球的車企似乎都開始壓低成本應對價格戰(zhàn)。黑灰花紋的中控面板裝飾的還是很亮的,有鋼琴漆面的感覺,唯獨的缺點就是,這樣的亮面容易成為指紋收集器。操作區(qū)域的旋鈕按鍵的阻尼設(shè)定也是恰到好處,很好地體現(xiàn)了質(zhì)感,沒有松松散散的感覺,很不錯,整個內(nèi)飾從做工用料到造型設(shè)計,我個人還是很喜歡的。
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購買時間2013年06月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格15.97萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局比較前衛(wèi)吧,應該這樣說,三輻式的方向盤也是運動化的設(shè)計,雖然他想展現(xiàn)法系車的個性,但是蘇滬有一些展現(xiàn)方式有點缺心眼了,比如多功能方向盤,集成起來放到了后面的一個單獨撥桿上,這要是不熟悉的用戶,還真是感覺很別扭,但是標識的做工還是不錯的,大面積的搪塑工藝材質(zhì)還用了仿皮質(zhì)的紋路和仿縫線的裝飾,加上半包圍式的整個中控臺,瞬間就感覺很提升檔次(雖然手動換擋桿和MP3的收音機音響還有手動空調(diào)暴露了他的級別),身體能接觸到的地方基本都是軟質(zhì)的,這一點還是應該點贊的,畢竟在某神車成本之上的理念驅(qū)動下全球的車企似乎都開始壓低成本應對價格戰(zhàn)。黑灰花紋的中控面板裝飾的還是很亮的,有鋼琴漆面的感覺,唯獨的缺點就是,這樣的亮面容易成為指紋收集器。操作區(qū)域的旋鈕按鍵的阻尼設(shè)定也是恰到好處,很好地體現(xiàn)了質(zhì)感,沒有松松散散的感覺,很不錯,整個內(nèi)飾從做工用料到造型設(shè)計,我個人還是很喜歡的。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局比較前衛(wèi)吧,應該這樣說,三輻式的方向盤也是運動化的設(shè)計,雖然他想展現(xiàn)法系車的個性,但是蘇滬有一些展現(xiàn)方式有點缺心眼了,比如多功能方向盤,集成起來放到了后面的一個單獨撥桿上,這要是不熟悉的用戶,還真是感覺很別扭,但是標識的做工還是不錯的,大面積的搪塑工藝材質(zhì)還用了仿皮質(zhì)的紋路和仿縫線的裝飾,加上半包圍式的整個中控臺,瞬間就感覺很提升檔次(雖然手動換擋桿和MP3的收音機音響還有手動空調(diào)暴露了他的級別),身體能接觸到的地方基本都是軟質(zhì)的,這一點還是應該點贊的,畢竟在某神車成本之上的理念驅(qū)動下全球的車企似乎都開始壓低成本應對價格戰(zhàn)。黑灰花紋的中控面板裝飾的還是很亮的,有鋼琴漆面的感覺,唯獨的缺點就是,這樣的亮面容易成為指紋收集器。操作區(qū)域的旋鈕按鍵的阻尼設(shè)定也是恰到好處,很好地體現(xiàn)了質(zhì)感,沒有松松散散的感覺,很不錯,整個內(nèi)飾從做工用料到造型設(shè)計,我個人還是很喜歡的。
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局比較前衛(wèi)吧,應該這樣說,三輻式的方向盤也是運動化的設(shè)計,雖然他想展現(xiàn)法系車的個性,但是蘇滬有一些展現(xiàn)方式有點缺心眼了,比如多功能方向盤,集成起來放到了后面的一個單獨撥桿上,這要是不熟悉的用戶,還真是感覺很別扭,但是標識的做工還是不錯的,大面積的搪塑工藝材質(zhì)還用了仿皮質(zhì)的紋路和仿縫線的裝飾,加上半包圍式的整個中控臺,瞬間就感覺很提升檔次(雖然手動換擋桿和MP3的收音機音響還有手動空調(diào)暴露了他的級別),身體能接觸到的地方基本都是軟質(zhì)的,這一點還是應該點贊的,畢竟在某神車成本之上的理念驅(qū)動下全球的車企似乎都開始壓低成本應對價格戰(zhàn)。黑灰花紋的中控面板裝飾的還是很亮的,有鋼琴漆面的感覺,唯獨的缺點就是,這樣的亮面容易成為指紋收集器。操作區(qū)域的旋鈕按鍵的阻尼設(shè)定也是恰到好處,很好地體現(xiàn)了質(zhì)感,沒有松松散散的感覺,很不錯,整個內(nèi)飾從做工用料到造型設(shè)計,我個人還是很喜歡的。
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