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標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10638）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾比較滿意，整體感覺非常豪華，細(xì)節(jié)之處做工到位，特別是中控部分是值得肯定的還有抬頭顯示在同級(jí)別車?yán)锸仟?dú)一無二的配置，當(dāng)初買車的時(shí)候這一點(diǎn)也是最吸引我的地方。 2.后備箱門兩段式開啟很實(shí)用，還有就是后箱隔板可以可以自由切換設(shè)計(jì)很到位。
缺點(diǎn)：1底盤很穩(wěn)但是要是獨(dú)立懸掛就好了，2沒有一鍵啟動(dòng)和自動(dòng)啟停挺可惜，3車燈太雞肋了。
外觀：前排空間寬敞，后排橫向空間充分，縱向腿部空間不足，后備箱非常實(shí)用；
內(nèi)飾：1.6T動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快，推背感十足，就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜大些，不過關(guān)上窗戶還好。
空間：車速越高方向越沉，給駕駛者極大的信心。3008油門的響應(yīng)調(diào)教偏慢。其他還行。
配置：要跑高速才比較低，油門踩的較狠 ，比較耗油
越野：
整體還算不錯(cuò)，外表看起來顯小，整體造型如果再大氣一點(diǎn)會(huì)更好，滿意側(cè)面線條、車尾造型；
舒適：個(gè)性的外形，強(qiáng)悍的動(dòng)力，精致的內(nèi)飾，厚重的歐系駕駛感受，是不可多得的好車，性價(jià)比非常高！屬于那種買了不后悔的車。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能說最滿意的幾點(diǎn)么？嘿嘿。。。1、操控真不錯(cuò)，感覺在開小型車；2、啟動(dòng)穩(wěn)，提速快，帶T的不是吹的；3、內(nèi)飾真的秒殺20多W的suv，大氣上檔次；4、后備箱下半部能平放，女兒大愛；5、油耗給力
缺點(diǎn)：油耗
外觀：后排空間一般
內(nèi)飾：充足。特別是低速和起步。到120km后有點(diǎn)乏力。
空間：原來經(jīng)常開別品牌的車，習(xí)慣那種方向盤比較沉穩(wěn)的，突然改開小胖三剛開始很不適應(yīng)，感覺方向盤很輕，上60碼后方向盤就開始沉穩(wěn)這個(gè)時(shí)候心里安全感還是比較好。小胖三路面反饋也比較清晰，但是車的周邊盲點(diǎn)也不少，后視鏡感覺視野不是很好，變道或拐彎不是很有信心，在左拐彎或掉頭的時(shí)候，左邊環(huán)境經(jīng)常很難看清楚。
配置：油耗：提車到現(xiàn)在有兩個(gè)星期了，行駛385公里，考核了250公里，純市區(qū)沒有上過高速，平均油耗10.2，均速23km/時(shí)。（嘿嘿，新車吃的是精糧97#的油）
動(dòng)力：很滿意。
越野：
用腳不錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)奇葩了一些，保養(yǎng)不方便
油耗：內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)‘第一眼就喜歡上了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足
缺點(diǎn)：油耗 保養(yǎng)費(fèi)用偏高，4S服務(wù)一般
外觀：我身高1米80，3008的空間對我來說夠用，后備箱的空間比我想象的有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：1.6T的動(dòng)力相當(dāng)于2.3自吸的動(dòng)力，一般家用足夠的很了。
空間：操控也不錯(cuò)，就是缺少防側(cè)傾裝置啊，這個(gè)其實(shí)很重要。過彎50-60基本不用減速，太快劈彎心里沒底。剎車也很給力。 行駛2000公里 右前半軸壞了， 車在60公里時(shí)速左右加速抖動(dòng)得狠厲害，換了新半軸就好了。 后懸掛的膠墩質(zhì)量比較差，1000公里就碎了一個(gè)。
配置：車子熱起來了60-90邁最省油，均速在25-29邁，油耗在9-10個(gè)，22邁的話油耗在10-11個(gè)上，不熱車的話油耗會(huì)偏高2個(gè)，跑高速能跑到6個(gè)油。
動(dòng)力：很舒適，不過減速帶稍有點(diǎn)顛，可能是氣壓本人設(shè)定的高 前2.8 后3.0，一般都是2.5左右。
越野：
外觀漂亮，第一眼就看上了。
油耗：這沒得說，看過的都說好，沒一個(gè)說不好的。
舒適：20W不到來說，真的選不到什么好車，性價(jià)比沒的說
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，簡直就是為我設(shè)計(jì)的，買這個(gè)車的目的就是為了動(dòng)力。
缺點(diǎn)：空間本人1.78只能說夠用
外觀：主、副駕駛進(jìn)門惱火 經(jīng)常撞頭
空間：操控比較好，指哪打哪，隨心所欲的駕駛感受，底盤也非常扎實(shí)，幾乎感覺不到與獨(dú)立懸掛的區(qū)別。
配置：我現(xiàn)在的油耗基本上在10個(gè)以上，油耗要看路況和個(gè)人駕駛技巧，我覺得開到10升/百公里以下是有可能的，我沒有特別詳細(xì)的記錄，但是明顯感受到，3008綜合考慮非常穩(wěn)定，沒有突然很高的情況，在高速上開，也沒有降太多，所以10-11個(gè)是比較穩(wěn)定的表現(xiàn)。保養(yǎng)前后的油耗量也很穩(wěn)定，沒有像其他車型那樣漲上去1個(gè)，降下來1個(gè)等等情況。而且這個(gè)車是加92號(hào)的，比95號(hào)省點(diǎn)油錢。
動(dòng)力：比日產(chǎn)車非獨(dú)立懸掛要好
油耗：內(nèi)飾是這個(gè)車的精華啊，中控?zé)o敵啊。 現(xiàn)在除了奢華品牌 捷豹啊 路虎啊 寶馬 奔馳 奧迪啊。。。。。。基本接受不了別的中控啊。 唯一缺點(diǎn)，中控比較不耐磨。
舒適：20萬出頭落地，有點(diǎn)個(gè)性，安全性也值得信任，性價(jià)比之選。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是內(nèi)飾了。動(dòng)力也很不錯(cuò)，變速箱換擋也很平順。車輛拐彎很有信心，指向也不錯(cuò)。通過性還可以，馬路牙子我經(jīng)常上下，就是前臉下方稍微有點(diǎn)低要注意點(diǎn)。后排座椅中間沒有任何突起相當(dāng)平整。后備箱設(shè)計(jì)業(yè)比較好用。
缺點(diǎn)：車外噪音。轉(zhuǎn)向時(shí)有絲絲的叫聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，和同事408在一起，基本把408的掩蓋掉了。
外觀：前排絕對OK，后排看著比較小，其實(shí)坐上去也還不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力是讓我最滿意的地方，非常給力。1.6t推背感強(qiáng).
空間：基本上在市區(qū)跑，談不上操控。
配置：有點(diǎn)偏高。1.6T的市區(qū)油耗12個(gè)了。當(dāng)然堵車原因，平均速度才15。高速上油耗不到8個(gè)�？傊畡�(dòng)力和油耗是不可兼得的。
動(dòng)力：整車行駛非常的沉穩(wěn)、舒適。座椅做工厚道。
越野：
仁者見仁智者見智吧，既然選擇買它，肯定不會(huì)覺得它丑咯，應(yīng)該說標(biāo)致的車，外形一直都是不錯(cuò)的。
油耗：非常棒，軟性加皮料的包裹，做工一流。
舒適：此車在動(dòng)力，乘座空間、內(nèi)飾、操控性的表現(xiàn)都令我滿意，因此個(gè)人感覺性價(jià)比還是比較高的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：內(nèi)飾比較上檔次，做工考究，看過或坐過的人都對內(nèi)飾挺贊的。
缺點(diǎn)：缺少多功能方向牌
外觀：我家是三人，夠用
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，加速度有力。
空間：易上手，彎道轉(zhuǎn)向性很好，底盤扎實(shí)，路感清晰。
配置：我開車算是比較溫柔的，行駛速度比較均勻，急加減速很少；在市區(qū)基本上都是根據(jù)時(shí)間段和路況選擇相對通暢的道路；此外我也較多的使用手動(dòng)模式來控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和延長慣性滑行距離。因此，到目前為止，我的3008油耗最高也沒有突破百公里10升，純市區(qū)的油耗基本都穩(wěn)定在百公里9.6-9.9升的區(qū)間。從預(yù)期值上來說，3008的油耗水平基本符合我選車時(shí)的估計(jì)。
動(dòng)力：包裹性好
越野：
很喜歡車的尾燈設(shè)計(jì)，晚上很漂亮，車身線條設(shè)計(jì)得不錯(cuò)很優(yōu)雅，但是由于車頭設(shè)計(jì)的原因，在前面看起來總感覺整個(gè)車偏小一個(gè)尺寸（相比其他車SUV來講）實(shí)際尺寸是不會(huì)小的，但是視覺效果就是小一點(diǎn)。
油耗：深色內(nèi)飾，覺得會(huì)比較耐臟也比較大氣
舒適：3008目前價(jià)格來說有些偏高，沒有優(yōu)惠，價(jià)格再降些還好些，也值得入手。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6T車型，加速很給力，路上秒殺同級(jí)別車型幾乎沒有壓力，剎車也很好，大雨的高速路面，側(cè)面車輛突然緊急變道，急剎很到位，車子穩(wěn)穩(wěn)控制住了，我媳婦都尖叫了，嚇得我手直抖。油耗的話看個(gè)人駕駛習(xí)慣，從提車至今每公里0.66元，前1500公里93號(hào)汽油，后面改加97，感覺97號(hào)單公里價(jià)格甚至低于93，但這只是個(gè)人觀點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制不錯(cuò)，又一次怠速情況下甚至以為沒點(diǎn)火，結(jié)果把鑰匙又?jǐn)Q了一遍。
缺點(diǎn)：用的時(shí)間不長，暫時(shí)還不好說。
外觀：不錯(cuò)，5個(gè)人長途沒問題，前排很寬敞，后排地板平坦，后排乘客只要不是190cm，200斤的個(gè)頭，還是能應(yīng)付的。
內(nèi)飾：加速、提速什么的都很迅猛，跑起來也絲毫不猶豫，反正就是很給力！
空間：精準(zhǔn)
配置：10.8的油耗 馬馬虎虎可以接受
動(dòng)力：走爛路和過減速帶舒適性較差，是不是非獨(dú)立懸掛的原因我們不是專業(yè)人員也搞不清楚。
越野：
白色，第一眼一見鐘情，感覺很亮眼
油耗：真皮座椅，軟塑料看上去檔次不低，但方向盤處縫隙較大。
舒適：高,實(shí)在是高,可以打85分以上!
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，1.6T的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳。磨合期不太舍得踩油門
缺點(diǎn)：底盤相對較低，出入角度較小。買輛SUV的原意就是周末節(jié)假日能夠帶著家人四處去兜兜風(fēng)，能夠通過一些難路，但在通過某些路段上，還是得很小心。換句話說，通過性并不比當(dāng)年的小六子強(qiáng)多少。
外觀：極具標(biāo)致風(fēng)格的車，這個(gè)可能和大部分國人的喜好不太一樣，我發(fā)現(xiàn)喜歡的特別喜歡，不喜歡的極度不喜歡，屬于羅布青菜各有所愛。不隨大流，堅(jiān)持標(biāo)致風(fēng)格，堅(jiān)持法式浪漫風(fēng)格，我特別喜歡呵呵。特別是超大的前擋玻璃視野超好，通透。前部的大獅子嘴酷斃了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一大亮點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力是廠家的賣點(diǎn)之一，經(jīng)過這段時(shí)間的使用動(dòng)力確實(shí)很棒，可以說是隨叫隨到，這臺(tái)機(jī)頭是PSA和寶馬一起研發(fā)的并且多次獲獎(jiǎng)，聽說最近剛上市的寶馬316I也是使用的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校不同，動(dòng)力就說這么多吧，要低調(diào)！
越野：
方向較精準(zhǔn)，攻彎時(shí)側(cè)傾明顯，直線加速跑過190。后懸掛給力的話跟翼虎不相上下。
油耗：每一萬均8.8，張二萬8.6。很滿意，相當(dāng)于2.5L的就2.0的油
舒適：座椅包裹性很好，比同價(jià)位其它品牌車型相對要好，長途駕駛非常適合；
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾及配置啦，這不用過多說了，基本上公認(rèn)了的，回頭率還是蠻高的。
缺點(diǎn)：頂部空間和后排空間稍差前檔玻璃過大，曬到的部位過多，要用隔熱效果超好的貼膜才行。
外觀：外形還行,青菜蘿卜各有所愛,本人不是特在意這個(gè),日間行車燈比較漂亮,這點(diǎn)不輸BBA.
內(nèi)飾：超贊，就是沒有地方放手機(jī)。
空間：前排空間很不錯(cuò)，橫向空間也很大，后備箱空間也超贊，但是后排空間確實(shí)不夠大，不過我一般不坐后面也沒特別難受的感覺。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6T真不是吹得，動(dòng)力十足杠杠地，不愧為國際獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在市區(qū)都不敢深踩油門，推背感強(qiáng)烈。渦輪介入早，動(dòng)力源源不斷。
越野：
不錯(cuò)
油耗：偏高
舒適：城市SUV舒適性肯定不如轎車來得舒適，但是相對于轎車坐姿高、視野非常開闊，這兩點(diǎn)在心理上是極大地滿足和享受，車上的人也有同感，不管前排后排都覺得視野非常好。有人說天窗過小，但因?yàn)榍皳醪Ａ倍容^大，所以天窗靠后，基本上沒影響。座椅舒適度還行，算不上很好，有點(diǎn)偏硬。但不影響舒適性�！�
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.07萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是喜歡外觀，很時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾超級(jí)帥氣；其次就是空間，后備箱空間很大，舒適性還是不錯(cuò)的，動(dòng)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：后視鏡有些小，改的大些會(huì)好些。
外觀：媳婦喜歡..
內(nèi)飾：HUD抬頭顯示和飛航鍵是我選車時(shí)非常喜歡的配置, 看著很是高大上, 但是由于不滿意頂配垃圾的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng), 最終放棄了頂配, 選擇了潮流版, 錯(cuò)過了我喜歡的HUD抬頭和飛航鍵.
空間：駕駛席空間完全足夠。后排縱向空間偏小，橫向空間寬裕。我的目標(biāo)是短軸距車，所以沒有什么可抱怨的
動(dòng)力：開過朋友2.0的，感覺動(dòng)力明顯不如1.6T的，響應(yīng)滯后，我的1.6T，起步很快，超車輕松，不過很少開過120+，所以對于別人說的后程乏力，我感覺不明顯
越野：
法系車底盤大師不是吹牛，轉(zhuǎn)向在SUV里達(dá)到轎車操控感覺，非常理想，繞轉(zhuǎn)盤試過50公里速度，基本不用剎車，指向較準(zhǔn)，底盤沒松曠搖晃的感覺
油耗：新車磨合期，11的油耗還能接受吧。過段時(shí)間再看看。
舒適：噪聲有點(diǎn)大，即使車窗全關(guān)上，50km時(shí)速都能聽到明顯的風(fēng)噪。駕駛位座椅舒適度不錯(cuò)，腰部支撐調(diào)節(jié)，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得累。中控手扶箱高度剛好，等紅燈的時(shí)候正好休息。
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歐藍(lán)德
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